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C1倒库移库技巧

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C1倒库移库技巧C1倒库移库技巧 C1倒库移库技巧 一、 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 二、考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。 三、直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间...

C1倒库移库技巧
C1倒库移库技巧 C1倒库移库技巧 一、 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 二、考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。 三、直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。 四、A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 2、设计行使路线: 能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。 3、转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时, 先保持直线倒车,等车尾接近(甲库边线往1线延长)的延长线时,开始打方向入乙库,这时,看着车尾的右后角,在入乙库的瞬间,要和中杆保持30厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,提前调整方向。 4、回方向盘时机:车尾进库后,方向盘仍然保持转足或接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线)的延长线摆进库底边杆四分之一左右,接近对正乙库底中点以前,开始回方向,(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正,这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库底部。 此方法适合于C1驾驶证考试。 5、车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法: 在倒车的过程中,头一定要伸到车宽度的中间位置,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底 的中点直行,这时方向就正了,如果发现车尾慢慢地偏向某一边,都证明方向没有回正。 另外,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向边线一侧,其原因是回方向盘的时机过早,或者过快所致,就是说,车尾的中点还没有对准车库底的中点,你把方向盘就回正了,你 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 一下,车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。 反之,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向中线一侧,其原因是回方向盘的时机偏晚,或者太慢所致。就是说,车尾的中点已经对准车库底的中点了,你车的方向盘还没有回正,你再分析一下,车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。 所以,敬请大家,在直线倒车的过程中,用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点,左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内,,一但超出10公分,你在调整方向的时候,车头就要左右摆动,它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度,所以,车头未进库时很容易碰杆,车头如果已经进库则非常容易出线,这就要求你在倒车的每时每刻都需注意,一但发现有偏差,必须及时、快速地调整方向,让车尾的中点,在直线倒车的过程中,始终对准车库底的中点。 五、移库要领: 移库时有三个要领,1、前进时尽量往前走,倒退时尽量往后退,只要不碰杆不越线,越近越好,这样进退的距离就越长,对移库越有利。2、打方向盘的速度要快,把方向盘从中间或者某一边打到另一边时,车走的距离越短越好。3、掌握打方向盘的时机,什么时间应该向右打,什么时间应该向左打。 移库方法: 第一进:只要车轮一动,先把方向盘向右打足,令车头向右移动,等车的左前角对准前边中杆时,把方向盘向左打足,令车头向左移动,等车头离前边中杆1米左右(前后)时,迅速向右回方向盘(能回多少算多少,标准是回正),到前边中杆跟前时停车。这时,车已经移入甲库接近一半,车体于中线平行。 第一退:只要车轮一动,先把方向盘向右补足,令车尾向甲库移动,等车的左后角对准后边中杆时,把方向盘向左打足,令车尾向左移动,等车尾离后边中杆1米左右(前后)时,迅速向右回方向盘(能回多少算多少,标准是回正),车尾到后边中杆跟前时停车。这时,车已经移入甲库四分之三左右,车体于中线平行。 第二进:只要车轮一动,先把方向盘向右打足后,紧接着向左回方向盘,令车头顺着甲库中间直行,等车头离2线(甲库门线)两米左右时,向左转动方向盘,令车左前角对准前边中杆直行,车头离2线1米左右时,向右回方向盘停车。这时,车已经全部移入甲库,只不过是刚刚越过中线。 第二退:先把方向盘向右打,但是别打足,令车尾向右移动,等车的左后角对准后边中杆时, 迅速把方向盘向左打,等车尾部中点摆至接近甲库底中点时,迅速向右回方向盘,车尾部中点对准甲库底中点时,方向盘必须回正,然后用直线倒车的方法把车倒到甲库底部。移库结束。 注意:上面所有提到左右位置的地方,都是你的头朝前时的左右位置,头朝后时的左右位置正好相反。 六、 移完库后出库方法: 起步后,向左转动方向盘,令车头对准乙库门斜着直行(注意:车头对准乙库门以前就得开始回方向,车头对准乙库门时,方向必须回正),出乙库时,两边杆距车身的距离要相等,等你坐的位置出了乙库门以后,再向左转动方向盘,令车停到B点停车位置,车的右边要离开1线1.5米左右,车身与1线平行,为下一步入甲库做好准备。( 此方法适合于C证) 七、 B点入甲库方法: B点入甲库方法和A点入乙库方法类同,不同之处是:看的位置相反,方向盘转动的方向相反。只要车头一进入甲库,就可停车,不必再往后倒了。 八、 出甲库方法: 出甲库方法和 出乙库方法类同,出甲库时,两边杆距车身的距离也要相等,等你坐的位置出了甲库门以后,再向右转动方向盘,令车停到A点停车位置,车的左边要离开1线1.5米左右,车身与1线平行, 桩考结束。 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf : 一(进乙库: 踩紧离合,挂倒档,松手刹,慢松离合器,头向左方向看箭头与肩膀重合时向右快打三把方向然后头往右后方看中杆与车厢右角的位置。当距离不足 40厘米(一肩宽)的时候向左回两把方向,继续看注意观察中杆与右大厢角的距离超过40厘米在60厘米范围内同时车厢将进库时,再向右打两把方向打死,车辆继续行驶看到后方玻璃中标记红线、车厢中间黄色标记与乙库左后方边杆三点成为一线时迅速向左回三把方向。(车辆后退过程注意保持车厢中线和车库中两个后杆的距离控制如果发生偏离要及时调整方向)当车辆行使到左车厢角与左边杆成45度角时踩离合器踩刹车。 二(移库: 1.挂一挡,慢松离合,向右迅速打三把方向,车左前角与中杆重合时向左打六把方向打死,车摆正后向右回三把方向,停车。 2.挂倒挡,抬离合,向右打三把方向,车左前角与左边杆重合时向左打六把方向打死,车摆正后回三把方向,停车。 3.挂一挡,抬离合,向右打二把方向,车中心与右边杆重合时向左打四把方向,车摆正后向回两把方向,停车。 4.挂倒挡,抬离合,向右打一把方向,当车后面左厢角与中杆重合时向左打两把方向,车摆正后向右回两把方向,停车。 三(出乙库 等移库完成后,挂一档,慢松离合器,向左打两把方向,车辆从乙库横穿甲库,从甲库前面两个杆中间穿过,出库时看叶子板离左边杆20公分时向右打两把,当肩与边杆平行是再向右打一把,当车头和前面线平齐时向左迅速把方向打死(一共四把),等车辆回正迅速回三把方向把车辆停到指定位置。 四(进甲库 换倒档,慢松离合器,头向左方向看箭头与肩膀重合时向左打三把方向然后头往右后方看甲库的中杆与车厢左角的位置。当距离不足40厘米(一肩宽)的时候向右回两把,继续看注意观察中杆与右大厢角的距离超过40厘米在60厘米范围内再向左打两把方向打死,车辆继续行驶看到后方玻璃中标记红线、车厢中间黄色标记与乙库左后方边杆三点成为一线时迅速向右回三把方向。(车辆后退过程注意保持车厢中线和车库中两个后杆的距离控制如果发生偏离要及时调整方向)当车辆行使到左车厢角与左边杆成45度角时踩离合器踩刹车。 评价答案 您已经评价过~好:33 您已经评价过~不好:20 您已经评价过~原创:9 您已经评价过~非原创:2 匿名 2010-04-03 11:27 满意答案好评率:81% 蝴蝶桩倒桩移库考试 上线: 车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。 贴库: 挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮,同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手 握12点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车。 移库: 一上:车动向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭 对中杆再向右回2圈,备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4。 一下:车动向右打2圈左棱对边杆向左打死,车直回2圈,停车不碰后杆车进库一半。 二上:车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮,车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打,进步快打)车进库多一半。 二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器,中点对右前杆停车,不用打轮回直。 出库: 车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮,打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。 倒库: 挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。 倒桩移库操作要领 1(检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。 2(当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死, 3(当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈, 4(当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死, 5(回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上, 6(将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行, 7(当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。 桩考(正反库)操作要领 1(起点倒入正库: 起点(倒档起步)?看大?窗前1/3对中杆(右打2圈 )?大?窗后缝对中杆(回1圈 )?大?窗花朵对中杆(右打1圈 )?看右镜“车身平行库边线”(快回2圈)(注意:如“太紧靠中杆”应先回1圈,待车身正时再回1圈)?边修正边倒入正库?肩线刹车 2(正库移反库: 一进:起步(右打2圈)?盖左凸缝对中杆(左回4圈)?车身正(右回2圈)?到杆刹车 一退:停车(右打2圈)?车左角对左杆(左回4圈)?车身正(右回2圈)?肩线刹车 二进:起步(右打1圈)?车左角对中杆(左回2圈)?车身正(右回1圈)?到杆刹车 二退:停车(右打到底)?看右镜“保险杠对边线”(左回到底)?盖左凸缝对中杆(右回2圈多)?肩线刹车 3(前进斜穿正库至路上: 起步(左打1圈)?车左角对左杆(回1圈)?出杆门(看左镜修正)?车左角对边线(左打2圈)?车身正(先刹车~) 4(倒入反库: 复位(倒档起步)?肩到线(左打2圈)?看左镜“车身离中杆20公分”(先回1圈)(注意:打晚回2圈)?车身平行边线(再回1圈)?边修正边倒入反库?肩线刹车 5(前进返回起点: 起步(一档)?车盖前缘压边线(右打2圈)?车身将要正(先回1圈)?车身正(再回1圈)?到原起点处(刹车) 倒车的基本要领 许多朋友车开得很溜,但是,一旦遇到倒车就会手忙脚乱,束手无策。在停车场经常会看到有的人有别人指挥车也倒不进车位的尴尬现象。那么我们该如何倒车呢, 进入停车场停车,首先,要目测车位的宽度、后面有没有障碍物,两侧是不是有车停放,长度是否符合自身车型。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。 倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察,在倒车过程中,要先看后面,然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大,倒车时车头会向外甩,不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度 以怠速为主,及时修正车身。每辆车的参照点不一样,打方向的时机就不一样,这里就不一概而论。 有时会沿路肩直线停车,经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大,最好有人在一旁指挥着。倒入时要注意与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足,等车身一正就赶快回方向,倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。在倒车过程中打方向的速度要快,以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身,需要反复多次才会把车停好。 倒车时尽量把车头朝向视线开阔又有回旋空间的地方以便于观察动态的人或车。不要在交通规则中不允许倒车的地方倒车以防不测。 评价答案 您已经评价过~好:30 您已经评价过~不好:7 您已经评价过~原创:8 您已经评价过~非原创:6 しovの楷 回答采纳率:15.4% 2009-08-19 23:20 满意答案好评率:68% 一、倒桩正手入库正手入库的关键有三点:1、打方向的时机和根据车与杆的关系进行方向细调整;2、打死方向的时机掌握;3、回正方向;其中,最不容易掌握的是:在开始打方向之后到打死方向前,如何根据车与杆的关系进行调整(很多人都是死记打两圈方向,其实车不一样、每次停车起步的远近不一样,都会影响到是不是一起步就打两圈),根据教练的提示及我自己的体会,请注意看:一共有三个灰杠,左边一个离中窗档20公分(初学时车上有标志),中 间一个是后窗玻璃正中毛条,右边一个灰杠没有标志,离尾窗档20公分。(1)当中杆对到左边灰杠时,开始打方向,从这时开始必须牢记:任何时候都不能让杆子跑到左灰杠的前面去 (2)两圈方向是快打还是慢打,主要观察中间毛条杠,尽量让中杆一直对着中间毛条,如果杆子在毛条左边,方向要打快一些,如果杆子在毛条右边,方向要打慢一些,甚至要稳一下再打方向;同时看车尾接近中杆,将方向打死(3)在打死方向前,切记:杆子不能跑到右灰杠的后面去,如果跑过了,说明方向打早了,要回方向调整(4)车尾接近中杆时,按教练教的判断,20,30公分时打死方向,开始打死方向时,中杆应正好在右边灰杆的位置上二、入库后回方向及分中这是最早学的基本功,但也是最不容易将车子走正的,刚开始时会打反方向,请注意看动画:当你面向后窗,两库杆出现这种状况时,都应向右打方向当你面向后窗,两库杆出现这种状况时,应向左打方向请再三体会两杆子被后窗挡住的关系,一定不要打反三、移库 移库没有什么难点,完全按教练教的点位关系练就可以了,操作中只要注意两点:1、打方向、回方向要迅速,要使出吃奶的力气(尢其是女生,在回方向时必须要快、再快~)2、注意停车踩离合要准确,经常会出现回头看点,该停车时却左脚踩错刹车(我干脆就脚不离开离合,只要平时不踩下去就行)。四、反手入库 与正手入库看杆的要点一样,只是反手入库开始打方向是在后窗挡,同时最后的灰杠离车尾要更近一些,打死方向时,车尾与中杆的距离更近一些(细看动画中,起和止位置与正手略有不同)在实际操作中,中杆尽量一直保持在左线偏右一点为宜以上是训练时的体会,建议时间安排上可以这样:桩训1,6节课,严格按教练的方法训练,打方向可以死记圈数,但到了7,8综合训练时,就要体会正反手入库时,杆与车的关系,来掌握和调整打向的快慢五、考试学会在入库时,调整打方向的技巧后,应该说每次入库都会十拿九稳了,移库没有太大的难度,所以倒桩也是十拿九稳的了,但是考试毕竟是考试,练得再好,考试也难免会有意外状况,所以再说一说考试的体会1、车子:考试的车子位置较低,个矮的女生会吃点亏;离合器抬得较高,所以不要因为车子不动,就猛地抬,造成闯车;方向盘比较“肉”,不象学校车子,一动方向车子就有感觉,这里有时打了方向,还感觉车子没转,所以打方向时要快一点和略早一点绪~ 2、心理:考试毕竟是考试,各人心理状况不一样,所以题目只能写倒桩十拿九稳,也不敢 写考试十拿九稳;建议大家上车前,喝一口水润润喉,我第二把时感觉紧张,喉咙就会干得象冒火,所以考前感觉紧张的人,最好润润喉再上。
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分类:工学
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