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新编可变气门正时及气门升程电子控制新编可变气门正时及气门升程电子控制 本科毕业设计(论文) ( 2011届 ) 题 目: 本田可变气门正时及气门升程电子 控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 学 院: 职业技术教育学院 专 业: 汽车维修工程教育 学生姓名: 吕波 学号: 07520129 指导教师: 曹红兵 职称: 副教授 合作导师: 职称: 完成时间: 2011 年 04 月 26 日 成 绩: 浙江师范大学本科毕业设计(论文)正文 目 录 摘要 .........................................

新编可变气门正时及气门升程电子控制
新编可变气门正时及气门升程电子控制 本科毕业设计(论文) ( 2011届 ) 题 目: 本田可变气门正时及气门升程电子 控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 学 院: 职业技术教育学院 专 业: 汽车维修工程教育 学生姓名: 吕波 学号: 07520129 指导教师: 曹红兵 职称: 副教授 合作导师: 职称: 完成时间: 2011 年 04 月 26 日 成 绩: 浙江师范大学本科毕业设计(论文)正文 目 录 摘要 ................................................................. 1 英文摘要 ............................................................. 1 1 引言 .............................................................. 1 2 可变气门正时技术 .................................................. 2 2.1 可变气门正时系统的原理 ....................................... 2 2.1.1 可变配气相位调整原理 ....................................... 3 2.1.2 可变配气相位技术条件 ....................................... 4 2.2 可变气门正时技术的现状 ....................................... 4 5 2.3 可变气门正时技术的发展趋势 ...................................3 本田可变气门VTEC结构及原理 ....................................... 6 3.1 本田汽车发动机VTEC结构 ...................................... 6 3.2 VTEC工作原理 ................................................ 7 3.2.1 低速状态 ................................................... 7 3.2.2 高速状态 ................................................... 8 3.3 正时机构工作原理 ............................................. 9 4 本田可变气门正时(VTEC)多媒体课件制作 ............................ 9 4.1 多媒体课件的特点 ............................................. 9 4.2 教学内容分析和安排 .......................................... 10 4.3 逻辑结构的设计 .............................................. 11 4.4 多媒体课件的制作 ............................................ 12 4.5 多媒体动画课件的测试 ......................................... 16 4.6 多媒体动画课件的整理和发布 .................................. 17 5 多媒体动画课件的使用说明 ......................................... 17 6 总结 ............................................................. 18 参考文献: .......................................................... 19 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统 (VTEC)多媒体课件的开发 职业技术教育学院 汽车维修工程教育专业 吕波(07520129) 指导老师:曹红兵(副教授) 摘要:随着汽车发动机技术的复杂程度不断增加,可变配气正时技术的不断发展,学生在 学习汽车发动机可变配气正时系统的时候,学习难度也会很大,为了促进汽车专业的教学,降 低学生学习汽车发动机可变配气正时系统的难度,使学生对本田可变配气正时系统的内部结构 以及工作原理能够有直观的了解,有必要对汽车电控发动机可变配气正时系统的多媒体课件进 行设计。 关键词:VTEC;可变气门;多媒体课件 Honda's variable valve timing and valve lift Electronic Control system (VTEC) the develop of multimedia courseware Name:Lv bo Director:Cao Hong bing (College of Vocational and Technical Education, Zhejiang Normal University,071 No.07520129) Abstract:As the car engine technology increased the complexity, variable valve timing technology continues to evolve, students learning automobile engine variable valve timing system, when the learning curve will be large, in order to promote the teaching of motoring Reduce students Engine Variable Valve Timing System difficulty, students Honda variable valve timing system's internal structure and working principle can have an intuitive understanding of the need for automotive electronic control engine Variable Valve Is the system design of multimedia courseware Key Words:VTEC;Variable Valve;Multimedia 1 引言 目前,汽车工业的发展正在面临着两个主要问题——能源的枯竭与环境的污 染。汽车发动机的配气相位对其动力性、经济性以及排气污染都有重要的影响,在 传统汽车发动机中,发动机转速变化时,气流的速度和进排气门早开迟闭的绝对时 间都发生了变化,由于发动机的气门开闭由凸轮驱动,进、排气门的早开角、迟闭 角固定不变,这实际上只能使发动机在某一转速范围下处于最佳的配气相位,而在 发动机转速很低或者很高的时候,其配气相位处于不理想的状态。在发动机低转速 时,会因为气门叠开角比理想值大,使部分新鲜混合气被废气带走而造成油耗和排 污增加;在高转速时,由于气门叠开角比理想值小,进气量不足,从而限制发动机 1 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 所能达到的最大功率。 为了保护环境以及为了人类可持续发展,实现低能源消耗和低排放污染已成为汽车发动机的发展方向,这就要求发动机在保证良好动力性的同时,又要降低燃油消耗量,需要某种可变配气相位机构能使气门正时、气门开启持续时间及气门升程等参数中的一个或多个随发动机的工况变化实时进行调节,即配气相位角也应该随之改变。最佳的配气相位能使发动机在很短的换气时间内充入最多的新鲜空气(可燃混合气),并使排气阻力减小,废气残留量最少,从而获得更好的燃油经济性,更高的扭矩和功率特性,提高汽车怠速稳定性和降低排放污染。 2 可变气门正时技术 传统的发动机气门正时系统,是一种配气相位即气门开启和关闭都一成不变机械系统,这种配气系统很难满足发动机在多种工况对配气的需要,不能满足发动机在各种转速工况下均输出强劲的动力要求。而可变气门正时系统是一种改变气门开启时间或开启大小的电控系统,通过在不同的转速下为车辆匹配更合理的气门开启和关闭,来增强车辆扭矩输出的均衡性,提高发动机功率并降低车辆的油耗。 2.1 可变气门正时系统的原理 四行程发动机在工作过程中,吸入新鲜空气,排出高温废气。这种进气和排气的全过程,称为换气过程。在高速发动机中,每个循环的进排气过程时间极短,在这极短的时间内,被吸入的可燃混合气越多,废气排的越干净、越彻底,发动机发出的功率就可能越大。反之,发出的功率就越小,发动机的动力性和经济性就会下降。因此,需要适时开启和关闭进排气门。由内燃机原理可知,气门的开闭位置和活塞的位置有关,活塞的位置和曲轴的转角有关,用曲轴转角来表示气门的开闭时间,就是配气相位。从配气相位图(图2-1发动机配气相位图)中,可以看出,发动机的进排气门的开启和关闭分别提前打开和延迟关闭。以便争取最大的“时间断面”。 图2-1 发动机配气相位图 把气门提前开启时刻称作提前角,气门迟后关闭时刻称作迟闭角。由于排气迟 2 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 后关闭和进气提前开启,这就存在着一个进、排气门同时开启的气门重叠阶段,气门叠开时的曲轴转角称为气门重叠角,如图1所示的“α角+δ角”。 实验证明,在高转速时,气门重叠角大一些对发动机是十分有利的。就配气相位而言,气门重叠角的大小与发动机的转速有关,若发动机转速高,则气门重叠角就相应设置大些。 在进、排气门开、闭的四个阶段中,进气门迟闭角(如图2-1中的β角)和进、排气门叠开角对发动机的充气效率有较大的影响,以进气门迟闭角为例: 当发动机转速较低时,进气门迟闭角过大,新鲜充量被向上止点运动的活塞推回到进气管,这是因为活塞到下止点时,缸内压力与进气管压力相近;当发动机转速高时,允许有较大的进气门迟闭角,这是因为活塞到下止点时缸内压力远低于进气管压力,可以获得较多的过后充量。 改变进气门的迟闭角可以改变充气效率随转速变化的趋势,用来调整发动机转矩特性,以满足不同的使用要求。如果进气迟闭角加大,高转速时充气效率增加,有利于发挥最大功率,但对中、低速性能不利;反之,则对高速时最大功率的发挥不利。 由上述可知,配气相位与发动机的转速有关。原则上,一种配气相位只适合一种发动机转速。配气相位取决于凸轮轮廓的形状,配气相位对发动机的性能影响很大,且由于凸轮型线的不同,也决定了发动机是高速性能还是低速性能。如果是高速性能的发动机,则在高转速范围功率很大,但在中低转速范围功率下降很多;反之,则在高转速范围功率下降很多。现代发动机要求在任何转速范围都能获得较大的功率,这就要求配气相位能够根据发动机的工作情况及时做出调整,因此,可变配气相位技术应运而生。 2.1.1 可变配气相位调整原理 从配气相位图(图2-1)上可以看出,活塞从上止点移到下止点的进气过程中,进气门会提前开启(开启角度为α)和延迟关闭(开启角度为β);当发动机做功完毕后,活塞从下止点移到上止点的排气过程中,排气门会提前开启(开启角度为γ)和延迟关闭(开启角度为δ)。这样,必然会出现进、排气门同时开启的时刻,即气门重叠阶段,有可能会造成废气倒流,为了消除这一缺陷,采用了“可变式”的气门驱动机构。 可变式气门驱动机构就是在发动机低速工作时减少气门行程,而在发动机高速时增大气门行程,改变气门重叠阶段的时间,使发动机在高转速时能提供强大的功率,在低转速时又能产生足够的扭矩,从而改善发动机的工作性能。即气门可变驱动机构能根据汽车的运行状况,随时改变配气相位,改变气门升程或气门开启的持续时间。可变配气相位的调整原理: 3 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 1) 怠速状态 在怠速时,通过消除气门重叠角,以减小废气进入进气道,达到稳定怠速,提高燃油经济性的目的。 2) 中等负荷 在中等负荷行驶范围内,通过增加气门重叠从而增加了内部EGR(废气再循环)量,这样减少了进气歧管内的负压。因而也减小了活塞的泵吸损失并且改善了油耗。另外,由于此内部EGR的结果以及未燃气体的再次燃烧,降低了燃烧温度,NO?(氮氧化合物)排放减少,HC排放也减少。 3) 从低速到中速大负荷 在低速到中速大负荷行驶范围内,采用提前关闭进气门,提高充气效率。这样,在低速到中速范围提高扭矩输出。 4) 高速大负荷 在高速大负荷行驶范围内,采用推迟进气门关闭时刻,提高充气效率,达到提高功率的目的。 5) 低温下 在低温状态下时,采用消除气门重叠防止废气窜入进气道。减少低温下燃油消耗,稳定怠速,降低怠速转速。最终稳定怠速,提高燃油经济性。 停机 6) 启动/ 在启动或者停机时,消除气门重叠以消除废气进入进气道,从而提高气动性能。 2.1.2 可变配气相位技术条件 理想的配气相位应满足以下条件: 1)低速时,采用较小的气门叠开角和较小的气门升程,防止汽缸内新鲜充量向进气系统倒流,以增加扭矩,提高燃油经济性。 2)高速时,应具有最大气门升程和进气门迟闭角,最大限度的减小流动阻力,充分利用流动惯性,提高充气系数,以满足动力性要求。 3)能够对进气门从开启到关闭的持续期进行调整,以实现最佳的进气定时。 可变配气相位改变了配气相位固定不变的状态,在发动机运转工况范围内提供最佳的配气正时,提高了充气系数,较好的解决了高转速与低转速,大负荷与小负荷条件下动力性与经济性的矛盾,在一定程度上改善了废气排放、怠速稳定性和低速平稳性,降低了怠速转速。 2.2 可变气门正时技术的现状 可变配气相位机构能使气门正时、气门开启持续时间及气门升程等参数中的一个或多个随发动机的工况变化实时进行调节,从而获得更好的燃油经济性、更优异的扭矩和功率特性,提高怠速稳定性和降低尾气排放。在现在的汽车发动机上,经 4 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 常可以看见像VVT、VVT—i、VVTL—i、i—VTEC、VVL等技术符号,这些发动机都采用了可变配气正时的技术。 国外研究机构对可变气门正时技术早就进行了大量的研究,美国自1880年就已经出现了有关可变气门的专利,至1987年约有近800件,近年来仍在持续不断的发展。但是出现在1980年以前的很多机构存在的问题较多,1980年以后,电子技术的发展促进了可变配气相位机构产品化,有些技术已经在汽车上使用,取得了较好的效果。 例如:“可变气门正时和气门升程电子控制系统(VTEC)”是日本本田公司在1989年推出的自行研制的世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程的气门控制系统,其凸轮轴上有多种不同角度的凸轮。本田公司的VTEC发动机一直享有“可变气门发动机的代名词”之称。 “智能可变气门正时系统(VVT—i)”是丰田公司推出的可连续调节气门正时但不能调节气门升程的可变气门控制系统。当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就能自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的叶片,这样,在压力的作用下,固定的凸轮轴上的叶片就相对于齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在40?的范围内向前或向后旋转,从而改变进气门开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的。 德国大众的张紧器式可变配气机构,通过将原液压张紧器改进设计为可变位置张紧器及电控系统,实现了对进气门关闭角的提前和滞后控制。 宝马公司的全可变气门控制系统由电脑决定其动作,通过控制活塞两侧的机油压力,就可以移动斜齿轮,斜齿轮的直线移动可以带动凸轮轴发生一定的旋转角度,经由可移动活塞位置的改变,控制凸轮轴正是提前或延迟。 2.3 可变气门正时技术的发展趋势 目前大多数发动机使用机械式气门系,这种驱动形式的有效性、可靠性强,但是缺点也很明显:不能改变气门正时、延续时间和进气门升程。随着汽油直喷式发动机、混合动力发动机的不断推出以及排放法规的强化等,为了解决上述问题,可变配气机构得到了广泛的应用。伴随着发动机的高性能化,可变配气机构作为一个重要的手段正变得越来越必要和不可缺少。 为了实现配气机构的最大可能的多自由度的可变,利用电磁阀进行驱动的开发也在进行中,这种系统能对气门开启角实现各种角度的可变,将来也可能实现批量生产,但从成本方面来说,可能还不能完全取代现行的可变配气机构。 无凸轮驱动可变配气相位机构可分为电磁驱动可变配气相位机构、电液驱动可变配气相位机构、电气驱动可变配气相位机构以及其他驱动方式的可变配气相位机构。 电磁驱动可变配气相位机构是利用电磁铁产生的电磁力驱动气门;电液驱动可 5 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 变配气相位机构是利用一种压缩性较小流体的弹性特征对气门的开启和关闭起加速和减速的作用,对内燃机气门正时、气门升程和气门运动速度提供了连续的可变控制;电气驱动可变配气相位机构与前者的工作原理相似,只不过所用的介质是空气。 在未来的发动机开发过程中,无凸轮轴可变气门正时技术将成为研究与应用的主流,它将集成在ECU中,高效可靠地发挥提高发动机输出功率和扭矩、降低排放和燃油消耗的双重作用。 图2-2 汽油机燃油电控技术发展示意图 3 本田可变气门VTEC结构及原理 运用VTEC系统可以大大改善怠速稳定性和低速平稳性,提高发动机功率和扭矩,扩大发动机转速范围,降低部分负荷燃油消耗率;改善废气排放。 3.1 本田汽车发动机VTEC结构 本田轿车VTEC机构由主进气摇臂、辅助进气摇臂、中间进气摇臂以及正时活塞、同步活塞/、同步活塞5、油压控制电磁阀等组成。 图3-1 VTEC系统结构图 1.正时板 4.同步活塞B 7.进气门 2.中间进气摇臂 5.同步活塞 8.主进气摇臂 3.辅助进气摇臂 6.正时活塞 9.凸轮轴 VTEC发动机的每个气缸,都有与普通气门一样动作的4个气门(1个主进气门,1个副进气门,2个排气门),凸轮轴除原有控制2个气门的一对凸轮外,还增设了 6 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 1个高位凸轮,3个凸轮的轮廓各不相同。气门摇臂也因此分成并列排在一起的主摇臂、中间摇臂和辅助摇臂。主摇臂内有一油道与摇臂轴油道相通。主摇臂腔内有一正时活塞,辅助摇臂腔内有同步活塞A和B。在正时活塞和同步活塞之间有一正时弹簧,主摇臂设有一个正时板。气门摇臂组结构如图3-2。 图3-2 气门摇臂组结构 3.2 VTEC工作原理 VTEC的控制系统主要由电控单元ECM、VTEC电磁阀总成(控制电磁阀、液压执行阀)图3-3和压力开关等组成。控制单元将发动机转速、 发动机负荷、 车速、 冷却水温 度、VTEC压力开关等信号进行分析处理后, 控制系统的动 作。当出现 下列情况时系统才会动作。 1) 由进气歧管压力传感器的数据得到发动机转速高 于2300—3200r/min或发动机进人中等负荷以上时; 2) 由车速传感器检测到车速高于10km/h时; 3) 由水温传感器检测到水温高于10?时; 4)由控制单元发出信号使VTEC电磁阀打开,液压执 行阀动作, 使气门机构也随之动作。 图3-3 VTEC 控制过程 3.2.1 低速状态 发动机在低转速时,控制电磁阀没有打开,在弹簧力的作用下液压执行活塞处于最高位置,机油经活塞中部的孔流回油底壳如图3-4所示。装在主摇臂上的正时板也在弹簧作用下挡住正时液压活塞向右运动,如图3-5所示。此时,主摇臂、中间摇臂和辅助摇臂是彼此分离独立动作的,凸轮A与凸轮B分别驱动主摇臂和辅助 7 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 摇臂,以控制气门的开闭,如图3-7a所示。由于凸轮B的升程很小,因而进气门只稍微打开。虽然此时中间摇臂已被凸轮$驱动,但由于中间摇臂与主摇臂、辅助摇臂是彼此分离的,故不影响气门的正常开闭。也就是说,在低速状态VTEC机构不工作,气门的开闭情况与普通顶置凸轮轴式配气机构相同。 图3-4 VTEC电磁阀结构 图3-5 活塞的工作情况(低速状态) 图3-6 液压活塞的工作情况(高速状态) a 低速状态 b 高速状态 图3-7 凸轮与摇臂工作情况 3.2.2 高速状态 当发动机高速运转时,由于离心力和惯性力的作用,正时板克服弹簧力而取消对正时活塞的锁止。当发动机转速达到某一特定转速时,控制磁阀接收到ECM的信号而接通油路,一部分机油流到液压控制活塞的顶部,活塞向下运动而关闭回油道,使机油经活塞中部的孔沿摇臂轴流到各气门摇臂的液压腔,流入正时活塞的左侧,如图3-4、图3-6所示,使同步活塞移动,将主摇臂、辅助摇臂和中间摇臂锁成一 8 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 体,一起动作,如图3-7b所示。此时,由于凸轮C比凸轮B高,所以由它来驱动整个摇臂,并且使气门开启时间延长,开启的升程增大,从而达到改变气门正时和气门升程的目的。当发动机转速降低至设定值时,摇臂中同步活塞端的油压也将由#$/控制而降低,同步活塞将回位弹簧推回原位,三根摇臂又彼此分离独立工作。 正时机构工作原理 3.3 1)油压已建立时。(1)气门无上升动作:当正时片进入正时活塞时,切换动作无法进行,气门无上升动作。(2)气门上升开始:当正时片退出嵌合位置后,正时活塞开始移动。但由于摇臂之间错位,同步活塞仍无法移动。(3)气门无上升动作:正时片拉出后,气门就开始由单气门切换为双气门工作,由于此时摇臂对正,故同步活塞便在油压作用下开始移动。(4)气阀无上升动作:切换动作完成。 2)系统泄压时。(1)气门无上升动作:当正时片插入正时活塞时,切换动作无法进行。(2)气门上升开始:正时片开始上升,因为摇臂之间有负荷,同步活塞无法开始移动。(3)气门无上升动作:当正时片再次进入嵌合位置时,摇臂之间的负荷解除,同步活塞被弹簧推回,气门开始由双气门切换为单气门工作。(4)气门无上升动作:切换动作完成。 4 本田可变气门正时(VTEC)多媒体课件制作 随着汽车发动机技术的复杂程度不断增加,可变配气正时技术的不断发展,学生在学习汽车发动机可变配气正时系统的时候,学习难度也会很大,为了促进汽车专业的教学,降低学生学习汽车发动机可变配气正时系统的难度,使学生对本田可变配气正时系统的内部结构以及工作原理能够有直观的了解,有必要对汽车电控发动机可变配气正时系统的多媒体课件进行设计。 作为一种现代教育技术,多媒体利用其强大的功能来执行部分教学功能,辅助完成教学任务,计算机用来直接展示教学内容并帮助学生理解和记忆知识,对已学知识进行推理和实践,这一系列强大的功能实现都与课件的制作过程密不可分,由于现在多媒体课件的种类多、性能要求高、制作过程灵活多变,需要经过精心的设计制作,不断的调试并做合理的完善。 4.1 多媒体课件的特点 说到多媒体课件,自然离不开Flash动画。Flash是美国的ADOBE公司推出的一款多媒体动画制作软件,它是一种交互式的动画设计工具,用它可以将音乐、声效、动画以及富有新意的界面融合在一起,以制作出高品质的动态效果。用Flash制作的动画具有以下特点: 1)适用范围广:FLASH动画可以应用于游戏、网页制作、动画、情景剧、音乐电视盒多媒体课件等领域,还可以将其制作成多媒体光盘;FLASH制作的动画可以同时在网络与电视台播出,实现一片两播。 9 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 2)影片文件容量小:由于FLASH作品中的对象多为矢量图形,可以无限制地放大而不影响其观看质量,而且即使动画内容很丰富,其数据量也非常小。 3)下载时间短:FLASH动画是一种流式动画,采用MP3流式音乐和流式WEB发布,可以边下载边欣赏,而不必等待全部动画下载完毕后才开始播放。 4)交互性强:FLASH动画具有交互性优势,开发人员可以轻松地为动画添加交互式效果。有些动画(如游戏)还可以让用户参与,让欣赏者的动作成为动画的一部分。 5)制作成本低:用FLASH制作动画会大幅度降低制作成本,减少人力、物力资源的消耗。 多媒体教学在汽车专业教学中具有很大的优势,其具体表现在以下几个方面: 1)有利于营造良好的教学和学习环境,激发起学生对学习内容的兴趣。它通过摄影、录像和计算机等技术所形成的具有图、文、声、像的多媒体表现形式,不仅能使所教授的教学内容更加形象生动, 富于感染力,而且也营造了一种良好的教学情景,从而能充分激发起学生对学习的兴趣和求知欲望,从而使学生的认知过程、情感过程、意志表现有机地统一于寓教于乐的教学过程之中。 2)有利于提供直观、形象的图形和动画材料,丰富学生对事物的感知认识。对于汽车构造中一些难以理解的内容,如智能可变气门正时系统的内容,可充分利用多媒体教学软件具有形象、生动的图像、动画的特点,并结合课堂教学,使学生能快速准确、深刻地理解和掌握所学内容。 3)有利于教学过程中突出课程的重点,突破难点。汽车专业学生的课程内容繁杂,涉及多方面的知识, 并具有难以理解和学时数较少的特点,运用形象、生动、灵活的多媒体教学,可使学生能快速地理解和掌握课程中较容易的内容, 为课程的重点、难点内容的讲解提供了必要的教学时间, 而且可将课程中的某些难点以图形、图像和动画形式进行展现。 4)有利于加强学生对零部件结构图和原理的分析和理解。促使学生凭借自身的分析、理解和判断对零部件结构和原理的认知。然后,运用多媒体独特的动画、图像等教学形式,将这些部件的工作过程呈现在显示屏上,以验证其最初的理解。 4.2 教学内容分析和安排 伴随着发动机的高性能化,可变配气机构作为一个重要的手段正变得越来越必要和不可缺少,其性能的优劣直接影响发动机的经济性、动力性及排放污染。本田汽车VTEC系统中最关键的部分凸轮与摇臂,其结构复杂,控制精确;由发动机控制单元根据各传感器的输入信号,通过电磁阀调节摇臂活塞液压系统同时改进气门的正时与升程,提高发动机的燃烧效率和大负荷、高速时的功率性能,是发动机在低速时具有较大转矩,而在高速时又能输出较大功率,大大的改善了汽车的动力性 10 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 和经济性。因此对本田汽车VTEC系统的结构原理进行教学分析研究是至关重要的。 在熟知本田系统的主要结构组成及其各组成之间的主次关系之后,在整个教学课件的开发设计过程中才能很好的进行匹配安排。 1) 利用辅助软件AUTOCAD 2007画出VTEC摇臂组装配图,电磁阀控制图; 2) 将装配图及正时机油控制阀图分解为零件图保存; 3) 将各零件图导入flash中,进行图片转换; 4) 进行舞台布置,画面清晰鲜明,设置场景跳转; 5) 开场画面制作(VTEC结构分解),专业特色凸显; 6) 导入解说音频,设置控件形式; 7) 运用按钮实现动画演示,完成田汽车VTEC系统的工作原理演示; 8) 课件的调试; 9) 课件发布。 4.3 逻辑结构的设计 在软件的逻辑结构设计上需要考虑到每个数据结构的名称、标示符以及它们之中每个数据项、记录和定义及它们之间的层次的互相关系。一般Flash软件的逻辑结构的设计要遵循物理结构设计,突出数据结构与程序的关系。 1)物理结构设计要点 用一幅物理框架图4-1来解释整个逻辑结构的设计关系: VTEC摇臂组组成 结 教 开 束 VTEC低速时工作状态 学 场 动 内 动 画 VTEC高速时工作状态 容 画 图4-1 逻辑图 2)数据结构与程序的关系要点 在可视化化程序设计的今天,借助于集成开发环境可以很快地生成程序,为了能更好的设计开发有序的多媒体课件,必须具备以下三要素: (1) 能够熟练地选择和设计各种数据结构和算法。 (2) 至少要能够熟练地掌握一种程序设计软件。 (3) 熟知所涉及的相关应用领域的知识。 其中,后两个条件比较容易实现,而第一个条件则需要花相当的时间和精力才能够达到,它是区分一个程序设计质量高低的一个重要标志,数据结构贯穿程序设计的始终,缺乏数据结构和算法,就很难设计出高质量的具有专业水准的应用程序。 11 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 4.4 多媒体课件的制作 主要工作包括图片生成、图片处理、文字输入、配音编辑等。 1)图片生成 首先采用AUTOCAD2007画出VTEC三维凸轮及气门摇臂组各个部件图,并将他 -2) 们截图保存为*.JPG格式的图片(例如图4 -2 辅助摇臂 图4 2)图片转换 所有导入到Flash中的图片都会存放在库中,如图4-3所示,由于在Flash动画中可编辑的必须是矢量图,而采用截图保存的图片属于位图,所以在把位图导入到场景后,应该将位图转换为矢量图,可用快捷键Ctrl+B键将导入的图片打散,或者单击“修改?位图?位图转换为矢量图”命令,如图4-4,图4-5(位图转换为矢量图)所示,之后才能做进一步的操作。 图4-3 库 12 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 图4-4 位图转换为矢量图 图4-5 转换设置 由于位图在转换成矢量图后往往会使有些图形变得比较模糊,效果不佳,因此,把位图转换成矢量图后,还将对其图形进行处理。处理好后,再将各部件按结构顺序整合在一起(如图4-6) 图4-6 整体组装图 3)文字输入 为了能更好的表现教学内容,在线条外观等有了较好的改进后,还要对组成部件进行文字注释等操作。在Flash动画中加入文字,可直接应用文本工具,单击工具栏中的文本工具“A”,用鼠标在需要输入文字的部位单击左键拖动,文字字体、 13 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 颜色、字号等在属性栏中设置。 属性设置如图4-7所示,文字输入最终效果如图4-8所示。 图4-7 文字属性 在Flash课件制作中图层的使用占了很重的地位,可以说它是构成整个课件的基础,也是整个课件的核心,在制作过程中将用到的图层数会很多,尤其在复杂动画设计中,图层数量会非常多,为了不至于误操作,所以在图层布局设置中应采用图层文件夹的使用来实现管理。当有两三个不相同的动画需要在一个文件中播放,也可以利用多场景布置,通过不同的场景创建不同的动画(动画播放时会按场景的次序依次进行),在该多媒体动画的设计中,主要使用了三个场景。布局如图4-9(场景一:图层布局)、图4-10(场景二:图层布局)、图4-11(场景二:图层布局)所示。 图4-8 结构布置(文字输入) VTEC结构图层 图4-9 场景1:图层布局 14 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 低速场景图层 图4-10 场景2:图层布局 高速场景图层 图4-11 场景3:图层布局 对于在Flash中,帧的编辑是实现动画的主要方式之一,在不同类型的文件夹下各子文件的动作过程可运用插入关键帧,创建补间动画等形式来实现,必要时以创建逐帧动画的方式来进行动画编辑(由于逐帧动画的帧序列内容不一样,不仅增加制作负担而且最终输出的文件量也很大)。对于VTEC系统而言,动画演示的主要内容就是液压油的流径、压力开关、电磁阀、正时板和液压活塞的动作过程。下面就以本田可变气门正时及气门升程电子控制系统为例,讲解液压油流径及主要动作部件和按钮的ActionScript代码的编辑过程及编辑好的效果图。如下图4-12,图4-13,图4-14,图4-15,图4-16 关键帧 关键帧动画 压力开关打开 开开 油道无液压 油 电磁阀心关闭 图4-12 关键帧编辑图 15 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 图4-13 整体效果图a 图4-14 整体效果图b 4.5 多媒体动画课件的测试 动画开发的后续工作中,对于运行效果的审查是至关重要的,这就需要进行作品的测试,代码编写和逻辑结构安排的合理性测试,可以鼠标单击“控制”?“测试影片”或直接按快捷键“Enter+Ctrl”进行测试。关于使用性测试,发给同学先试用一下,是否可以顺利运行,让同学参考评价。 暂停按钮代码 开始按钮代码 图4-15 按钮代码的编辑 16 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 跳转按钮代码 返回按钮代码 图 4-16 按钮及代码的制作 4.6 多媒体动画课件的整理和发布 在多媒体课件制作的最后,应对设计中应用到的文件进行整理归类存放在同一目录下,避免课件在运行过程中调用文件数据错误。制作完成后应进行发布,在发布Flash 8文件的步骤如下: 1)选择菜单栏中的“文件?发布设置”命令; 2)在弹出菜单中选择输出的文件格式为“Flash(.swf)”; 3)输入文件名为“本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)”; 4)单击参数设置面板,更改参数设置,单击“确定”按钮,如图4-17所示; 图 4-17 发布设置图 5)选择菜单栏中的“文件?发布”命令来发布上一步骤所选择参数的这些文件。 5 多媒体动画课件的使用说明 17 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 图4-18 操作按钮图 1)打开本田可变气门正时及气门升程电子控制(VTEC)多媒体课件动画, 单击“开始”按钮,开始播放结构分解动画,播放途中单击“暂停”按钮,便会立即暂停多媒体课件动画的播放。如若继续播放,单击“开始”按钮会继续播放(该多媒体课件动画中的“暂停”按钮都是一样的)。 单击“原理” 按钮,跳转到工作原理的多媒体课件动画。 当结构分解动画播放完后,可单击 “重放”按钮,就会重新播放结构分解动画。 2)当单击“原理”按钮后,进入本田可变气门正时系统(VTEC)工作原理低速状态界面。单击“开始”按钮继续,画面会自动播放。单机“暂停”按钮,画面会暂停,可以“开始”按钮继续播放。单机“高速”按钮,进入高速状态下VTEC的动作过程。进入高速状态界面后,“开始”按钮和“暂停”按钮操作是一样的,单机“返回”按钮返回到VTEC结构拆解图,重新开始以上操作。 6 总结 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统是本田汽车公司独有的技术,其结构主要由ECU、传感器、摇臂组、凸轮、正时活塞等组成,结构原理复杂,该设计利用Flash动画直观的展示了VTEC各组成部分、模拟本田可变气门正时系统的工作原理,简洁明了,在很大程度上会降低学生学习的难度,还能提高学生学习兴趣。在设计动画的阶段,还存在这一些问题,如AutoCAD三维绘图效果不是很好,导致导入Flash中的图片效果不是很完美,其次Flash 8三维动画的设计对于初学者来说还存在着一定的难度。不过,会通过今后的不断学习,完善该系统的动画。 致谢 在论文的写作过程中,曾遇到了很多问题,在此特对我的指导老师曹红兵副教授表示感谢,感谢他很多次对我们悉心的指导,为我们提出了很多宝贵的意见以及资料,特在此表示感谢~ 18 本田可变气门正时及气门升程电子控制系统(VTEC)多媒体课件的开发 参考文献 [1] 李敏.Flash 8中文版实用教程程[M].北京:机械工业出版社,2007. [2] 锐博科技.FLASH 技术精粹与特效实例[M].北京:中国青年出版社,2007. [3] 曹红兵.汽车发动机电控技术原理与维修[M].北京:机械工业出版社,2008. ] 尹力会.一汽花冠轿车维修手册[M].沈阳:辽宁科学技术出版社,2005. [5 [6] 孔令来(解读可变气门正时技术(一至七)[J](汽车维修与修理,2004(5-11). [7] 曹红兵.VVT—i智能可变气门正时系统[J].汽车维修与保养,2005(11). [8] 王韬.发动机可变气门正时技术的研究[J].小型内燃机与摩托车,2003(3). [9] 杜巧连.基于Flash软件进行液压元件及回路动画制作[J].流体传动与控制,2004(7). [10] 陈立旦.基于图形化电喷发动机教学软件的开发研究[J].拖拉机与农用运输车,2006(10). [11] 陈学勤等.可变气门系统的研究与发展[J].车用发动机,2002,(3):1-5. [12] 张成,张俊兰,石雪萍,李军利. 浅析多媒体技术与多媒体教学[J].延安大学学报(自然科 学版),2003,(4). [13] 王韬,秦德.发动机可变气门正时技术的研究[J].小型内燃机与摩托车,2003,32(3): 20-22. [14] 钟玉琢.多媒体技术[M].北京:清华大学出版社,1999. [15] 周朋红,刘锡冬,鹿莉霞.多媒体技术与应用[M].北京:中国水利水电出版社,2005. [16] 乌美娜.现代教育技术[M].沈阳:辽宁大学出版社,1999. [17] 屠卫星.可变气门正时系统结构原理与维修[M].南京:江苏科学技术出版社,2008. [18] 朱福根.广州本田雅阁VTEC系统故障诊断与检修[J].浙江交通职业技术学院学报,2004,5(1): 56-58. [19] 关 乔.广州本田雅阁轿车发动机的VTEC技术[J],研究与开发1999[11]:18-20. [20] Kcntcr P等.The Meta VVH System--A Continuously Variablc Valvc Timing System[C].SAE Paper 980765. [21] Gross P C.A Rotary Valvc Combustion System with Throttlcless Inlet Chargc control[C] . SAE Paper 940813,1994. 19 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 高校毕业生 工作总结 关于社区教育工作总结关于年中工作总结关于校园安全工作总结关于校园安全工作总结关于意识形态工作总结 [高校毕业生工作总结]作为一名即将面临毕业的大四学生,我将我的个人情况作如下总结: ,一,政治思想 在马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及jzm同志;三个代表;的正确指引下,我逐渐成长为一名有理想、有道德、有文化、有纪律,面向现代化、面向世界、面向未来的当代大学生,高校毕业生工作总结。作为合格的大学生,我坚决拥护中国共产党领导的多党合作和政治协商制度,坚决拥护社会主义,同时,始终坚持以辩证唯物主义方法分析和处理问题。我在学习科技文化知识的同时,也在不断努力提高自身的思想道德素质,以适应未来社会的需要。 ,二,道德品质 我始终以爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献作为衡量道德的 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 来要求自己。在社会生活中,我努力做到文明礼貌、助人为乐、爱护公物、保护环境、遵纪守法,在家庭生活中,也坚持孝敬父母、勤俭节约、团结邻里。 在走上工作岗位后,我也将以爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会来要求自己。 ,三,学习工作成绩 四年来,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,系统地掌握了学、学、学和x学四大主干课程及其它相关理论知识,熟悉涉外工作常用礼仪,能熟练操作 20 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 计算机办公软件。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。此外,我还积极地参加各种社会实践活动,抓住每一个机会锻炼自己。 ,四,作风纪律 大学四年,我深深地感受到,与优秀学生共事,使我在竞争中获益,向实际困难挑战,让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直,大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。在实践中,我形成了团结服从、顾全大局的行为准则。同时,中华民族的优秀传统造就了我诚实善良、遵纪守法的品质。严谨的作风和严明的纪律成为我成功走向社会、走上工作岗位的有力保障,工作总结《高校毕业生工作总结》。 ,五,主要不足 作为一名尚未正式步入社会的学生,我深知自己存在诸多不足。目前,我最大的劣势就是缺乏长期从事某种稳定工作的经验,也正因为如此,有时我会对自己缺乏信心,在处理问题时,往往过于谨慎、保守,不敢轻易、大胆地尝试新方法。但我同时也相信,这种现象会随着我走上工作岗位逐渐得到改善。另外,可以肯定的是,我自身一定还存在着其他我尚未意识到的不足。我真诚地希望,在今后的工作中,领导和同事们能够帮助我,及时指出我暴露出来的缺陷,我一定虚心接受,及时改正,同时,我会在工作中不断充实和改造自己,努力进取、钻研业务,早日成为国家的栋梁之才。 21 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 本人被派往三明市大田县屏山乡党政综合办公室参加;三支一扶;工作一年来,秉持;到农村去,到基层去,到人民最需要的地方去;的理念,广泛深入群众,主动向领导学习,向干部同事学习,向广大人民群众学习,勤奋工作,刻苦锻炼,认真做到;五个为;:一是有为。做到工作有目标、有规划,按计划朝目标序时推进,杜绝盲目行事、虚度光阴的不良行为,手脚麻利、快事快为,当天的任务当天完成,不拖拉懒散,努力实现事有所为、为有所果。二是实为。就是做事情脚踏实地、实事求是,养成不耻下问的良好习惯,拒绝盲从和凭直觉做事,做到公平公正、不偏不倚,树立为人民服务的公仆意识,深入基层、接近群众,努力为人民群众办事。三是能为。就是不断加强学习,主动向领导学习、向同事学习、向广大人民群众学习,逐步积累基层工作经验,将所学到的知识与实践紧密结合起来,努力克服作风漂浮、高傲自大、心浮气躁的消极意识形态。四是敢为。敢为不是乱为,而是事事做到比领导快半拍,领导的决策意图是什么,大概什么时候会出台新计划,都具备超前意识并做好适当准备,这样才没有手足无措,真正做到了超前不抢前。五是新为。就是不断解放思想、大胆创新,着力培养创新思维和改革意识,敢于向领导提出自己的建议和看法,大胆建言献策但不决策,遇事广思维、多角度分析,挖掘亮点、抓住特色。一年来,在各级党委政府、各级;三支一扶;办、各级领导、干部同事、广大人民群众的大力关心和支持下,通过自己的不懈努力和辛勤工作,取得了一定成绩: 一、强化自身思想作风建设 22 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 在改造客观世界的同时,更加注重改变自己的主观世界,工作以来,一直保持读书、看报,关注科技发展动态的习惯,认真学习;三个代表;重要思想和;十七大;精神,牢固树立和落实科学发展观,并把学习和实际工作结合起来,联系群众,为民办实事,时刻把群众疾苦挂在心上,牢记服务宗旨加深群众感情,端正对群众的态度,积极投身到为人民服务的实践中去,一切为农民着想,为农民造福。 二、切实增强为民服务本领 利用业余时间深入群众开展扶贫工作。实现科技致富,人的素质是关键,当前人民群众盼的是致富,要的是服务,求的是技术,希望我们能指出致富门路,人的素质显得更为重要。为此,我努力把学习放在十分突出的位臵,深入村、组指导生产,增加社会实践,确保生产技术及时准确传递到群众手中,同时积极向基层老同志和各领导学习农村工作经验,加强自身建设努力提高业务水平和操作水平,与村支部、村委会一起抓好生产培训,推广新信息、新品种、新技术,提高农业生产效益,从而推进农村生产、农村经济健康可持续发展。 三、爱岗敬业,开展本职工作 服务大田县屏山乡党政综合办公室以来,本人不断加强办公室工作的学习,主动请教领导和同事,切实发挥办公室上传下达、办事办文、联系左右、协调各方的中枢机构功能,广泛深入群众调查研究,将所得到素材成册,为领导决策提供依据。工作一年来,办公室各项工作取得了初步成效:本人负责信息工作,通过实地调研,认真思考,加强创新,2007年度基层信息工作取得全县第一名的佳绩,去年以来, 23 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 所服务乡提出了;持续提升扬优势,务实运作促发展,致力建设闽中高山万亩生态茶乡;的目标,在本人的认真运作下,建成福建省首家乡级茶叶网站,目前网站运作维护良好,短短几个月点击人数达到*万多人,为大力宣传屏山生态茶,拓展屏山生态茶市场起到了不可替代的作用,深受领导干部和群众的广泛好评。 总之,工作一年来,我所做的离组织要求、群众期盼还有差距,但我进取向上的心没有改变,全心全意为民服务的宗旨始终没变。我将继续正确面对工作,深入群众、勤勤恳恳、任劳任怨,不断开创办公室工作新局面,切实在基层增长才干、磨练意志、丰富阅历,为实现自我的人生观、价值关,促进个人成长添砖加瓦。 24 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 高三上学期二级部工作总结 [高三上学期二级部工作总结]2010年高考,我校取得了很好的成绩,一榜上线、实际录取都有较大增长,尤其是本科录取总数突破了千人大关,对此新高三全体师生既受到鼓舞,又感受到了压力,高三上学期二级部工作总结。进入高三以来,二部全体师生迅速投入到紧张有序的教与学之中。整个上学期,全体师生以昂扬的士气,扎实的工作作风,埋头拼搏,力争2011年高考的新突破。现将上学期复习备考中的一些做法做一简要总结: 一、预事于先,鼓足士气,浓厚氛围 进入高三状态越早,准备越充分,高考成绩越好。为此我们本着"凡事预则立"的原则,力争谋事于先。早在高二下期末便与班主任、学科组长交流,为进入高三做好了准备,各学科制定出了《一轮复习计划》。暑假期间不允许补课,但大部分学生在校自主学习。期间班主任自觉全天盯在学校。 9月1日开学即组织了一次假期反馈考试,使学生迅速进入了状态。9月3日召开了年级全体教师会,在会上大家认真学习了年级制定的《高三教学工作计划》和《高三一轮复习指导意见》,压担子,鼓干劲。9月5日召开学科组长会,研讨各科备考计划及策略。9月8日召开全体班主任会,制定各班动员、备考计划。9月11日召开了全体高三学生动员大会,以2010年的高考成绩、高二期末成绩鼓舞学生,以铿锵的誓词激励学生,营造出了浓厚的高三氛围,宣誓成为上午课 25 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 前的必需。 10月9日-11日结合第一次月考陆续找部分成绩差的班主任、任课教师座谈,共同分析问题,鼓舞干劲。11月18日、21日结合期中考试分别召开奥赛重点班学生、艺体生促谈会,沟通思想,指导方法,鼓舞干劲,上本科、创名牌。及时出台了各层次班高考任务和边缘生奖励办法,使老师们进一步明确了目标,激发了热情。 二、讲实效、抓落实,形成严谨作风 教学工作要出成绩,最根本的出路便是严谨、扎实。为此我们在制度的落实上做足文章: 1、级部主任、助理定期不定科参加集体备课,把关学案的编制,学科组长每周五上交本周学案和集体备课记录,存档。 2、实行推门听课制,每周必听,每听必评。 3、开学初由各学科组长上了示范课,在"三步骤四环节"思想的指导下,结合一轮复习特点,推出了高效的复习课模式。 4、大力推进多媒体教学,提高了课堂效率。 5、高二下学期末便开始进行每天下午6:30-7:00的外语听力训练。 6、坚决落实"常规周周查"的要求。每周抽查一个班或一个学科组的 教案 中职数学基础模块教案 下载北师大版¥1.2次方程的根与系数的关系的教案关于坚持的教案初中数学教案下载电子教案下载 、学案、作业、考试、听课,尤其突出检查学生的训练和教师的批改。并将检查结果开会公布,记录存档。 7、真正落实月考,做到了一月一考,试卷评阅流水作业,24小时内出成绩,两天内出成绩分析表及分析报告,四天之内召开班级教导会、学科总结会,学生座谈会,对比成绩、查找不足,解决不平衡问 26 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 题,工作总结《高三上学期二级部工作总结》。 8、自进入高三以来,要求学生早6:00到,提倡晚10:30离,要求班主任6:00前到,每周至少5次,级部主任、助理带头,提倡班主任盯晚四节。 9、落实班主任住宿舍制,年级值班组检查。 10、落实边缘生培养制度,要求各班依据期中市统考成绩划定边缘生,明确承包老师、培养对象、辅导时间。定期召开边缘生会,了解情况,带动热情,及时反馈信息。 11、加大对艺体生的培养力度,文化课与专业课一起抓。每次考试对体育生单独编考场,考后抽出文管生和体育生另外分别排名,并把信息反馈给班主任和专业教师,齐抓共管。文管生专业课集中在30班上,形成了良好的学习氛围,目前学生正奔赴各地参加专业课考试。美术生的专业课统考成绩已公布,我校本科线以上共126人,其中二部62人,目前他们正奔赴各地参加校考,准备等他们回来后单独编班,有针对性地开展教学。 12、重视基本能力的教学,实行包班制,召开基本能力教师协调会,统筹安排各老师的教学活动。 13、加强学生管理。根据学校、年级值班组、学生会的检查结果,每周开会通报,每月评选优秀班级,调动班主任和学生的积极性,加大班主任的盯班力度,早自习、两操、课间、午晚休,年级主任带头,利用班会时间,开展视频教育,使教育的形式多样化,为此,级部在网上建立了网络u盘,及全体班主任的力量上传优秀教育视频,实现 27 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 资源共享。 通过以上措施取得了较理想的效果,期末考试成绩有了体现。 三、借助外力,不走弯路 在教学上无捷径可寻,如果有,那便是不走弯路。为避免闭门造车的盲目,动员全体教师尽可能与兄弟学校联系,搜集学科信息,借鉴备考经验。 12月份组织全体教师观看了德州二中张杰老师做的视频报告--《我们在一起》,教师们深受启发。1月份组织奥赛班学生参加了山东大学教授在我校做的报告,学生们感受良好。要求学科组精选、重组公共邮箱中的各市地试题,利用周六、周日作为限时训练。要求教师们通过上网等形式学习各地复习模式,取他人之长,把握先进的教学理念及备考信息。派学科组长去德州参加高三备考会,去济南购臵各种资料,做到教师多占有材料,为学生精选一本,用好用足。 四、期末考试成绩分析及下一步对策 期末考试按市上线二级部取得了比较理想的成绩,基本反映了部高三上学期的教学质量。但对成绩进行分析之后,让我们不敢丝毫松懈。在进行了各科、各班的分析交流之后,找出了学科的不足,班级之间的不平衡。下一步要进一步抓落实,在扎实、细致上下功夫,具体地说: 期末考试暴露出学生基本功不扎实、巩固不牢,教师的教学起点仍然偏高。为此我们要求学案编制突出两点:A、知识要做到要点全面,考点清晰,分析到位,针对性强。B、严格限时训练、不搞难、怪、 28 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 老题,以掌握基础知识为主。年级主任进一步深入学科组,参与集体备课,深入课堂,广泛听课,具体指导。进一步落实各项教学管理工作要求,向扎实要成绩,向细致要成绩。及早研究、制定《二轮复习指导意见》。3月份《考试说明》就要出炉,第一时间组织老师们学习,明确考纲和考点,使备考更有针对性。强化基本能力的教学,召开基本能力教师协调会,具体讨论、形成行之有效的教学模式,力争协调一致。一如既往地落实好每月一考及考后的各项工作,召开边缘生、艺体生座谈会,学情、教情调查会,及时反馈给班主任和任课教师。 虽然我们目前秩序井然,并取得了一定的成绩。但我们深知无论在管理的层次上,还是教学理念上都存在着一定差距,面对2011年高考,我们身负重任,深感压力,但我们依然信心百倍,相信在校委会和年级的正确引领下,经过全体师生的扎实奋斗,一定会得到令人满意的回报。 高三二级部 2011-2-16 MSN,中国大学网, 29 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 高速公路管理处上半年安全生产工作 总结 [高速公路管理处上半年安全生产工作总结] 安全生产工作是运营管理工作中的重要内容,是运营管理工作顺利进行的保障,事关人民生命和国家财产安全,关系国家和社会稳定的大局,高速公路管理处上半年安全生产工作总结。京秦高速公路作为连接首都的重要通道,河北的东大门,承担着暑期保畅的重要任务。在日趋复杂的国际、国内形势下,管理处领导班子始终站在讲政治的高度,充分认识到京秦高速公路安全畅通的重要性和特殊性,把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下: 一、加强领导,严格落实安全生产责任制度。 管理处党委对安全生产工作高度重视,成立了专门的安全生产领导小组,负责全处安全生产工作的领导、督促、检查,定期进行安全联查,并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。处属各单位均成立安全领导小组,根据各自的生产、工作性质,制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程,定期进行检查,消灭事故隐患。管理处与各管理所、服务区,管理所与下属各单位,站与各班组均层层签订了安全生产责任状,坚持谁主管,谁负责的原则,一级抓一级,切实落实安全生产责任制度。 二、认真执行ISO9000质量管理体系,严格落实安全管理规定。 30 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 安全生产是ISO9000质量认证的重要内容,在质量审核体系中有非常严格的要求,我处在进行认证的过程中,对全处各项管理工作的规章制度重新进行了审定和修改,各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案,对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换,各单位均画出示意图,标明存放地点和数量,对更换和使用情况进行登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误,做到了从按程序办事,按规章操作,不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动,并在全体职工会议上反复强调安全问题,根据季节开展各种安全检查活动,做到了活动有记录。管理处安全领导小组每个季度进行全处性的安全联查,并在重要节日及暑期等特殊时期进行专项检查。使安全隐患得到了及时消除和有效的遏制,确保运营管理各环节的正常运转。 三、进一步加强收费站和服务区的安全管理。 5月12日,项目办召开安全工作会议通报了沧州服务区加油站被抢一事,我处于5月17日召开安全工作会议,对我处的服务区和收费站的现金交易和管理做出进一步安排和部署。并开展了专项集中整顿活动,教育干部职工吸取教训,引以为戒,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意识、责任意识,工作总结《高速公路管理处上半年安全生产工作总结》。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处臵预案和安全联防制度。并提出九项安全措施,要求各单位认真贯彻落实:一是严格落实上下岗、交接款措施,明确人员、落实责任, 31 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 二是严格主辅站上下岗专车接送制度,严禁专车它用,三是严格落实财务、票证室 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ,四是严格落实收费亭上岗锁门制度,五是严格落实财务现金制度,六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度,七是严格落实食品卫生制度,八是严格落实车辆管理制度,九是实行交接款领导跟班制度。 四、全面加强暑期安全工作,确保暑期万无一失。 暑期工作是我处每年工作中的重要内容,安全生产尤其重要。为认真贯彻落实省委、省政府及交通厅、项目办关于暑期工作的系列指示精神,全力做好京秦路的暑期畅通工作,管理处制定了暑期保畅实施 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。以“五保”,保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益,为目标,加强领导,提高认识,不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性,提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任,全面加强暑期的管理工作。,月1至6月20日是暑期保畅的准备阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构,对暑期工作做出安排部署。在6月20日前对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查,及时发现和消除各种隐患,保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、服务区对车流情况进行深入的分析和预测,对可能出现的问题和困难制定出解决办法。成立抢险队伍,准备充足的物资、设备。建立暑期联动机制,制定出紧急情况和特殊情况下的联动方案,明确联系人、联系电话和协作方案,确保紧急情况下的快速反应。 32 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 今年暑期是联网收费以后的第一个暑期,出现了车流量大、微机收费速度慢,暑期客流到来早等新的情况和特点。为切实保障道路安全畅通,全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度,认真落实暑期的三项制度:一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班,保障暑期上情下达,政令畅通,二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责,各单位在暑期必须严格领导带班制度,重要事件主要领导必须到场指挥处理,对于工作不认真负责,擅离职守的一定严肃查处,三是坚持报告制度。对重要事件、重大事故不管是否与本部门有责任,只要在辖区范围内发生都必须在1小时内电话报告,两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导,对延误报告或隐瞒不报的,将依照有关规定,追究有关领导和人员的责任。 今年暑期车流又有大幅度增加,7月份通行费收入已突破亿元大关,8月8日全处通行费日最高收入为490万元。面对如此大的车流,全处上下团结一心,严细管理确保了暑期京秦路的安全畅通。 五、认真开展“反三违月”和“安全生产月”活动。 根据交通厅和项目办关于开展“反三违月”和“安全生产月”活动的文件精神,我处6月份在全处范围内开展“反三违月”和“安全生产月”活动,成立了专门的组织机构。 主要内容如下: 1、结合暑期保畅工作,对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学习上级的有关文件精神,加强岗位操作规范的学习,教育职工干部严格按规范操作。加强对锅炉工、电工、加 33 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 油站等重点岗位和部门重点检查和教育,杜绝“三违”现象发生。 2、结合《道路安全法》的贯彻实施,加强车辆的管理,认真组织干部职工学习《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》,特别是车管干部和司机,要逐条学习掌握,严格落实“两办”九个“严禁”的规定。认真落实岗位责任制,明确专职驾驶人员,与驾驶员签订责任状。 3、开展安全设施专项整治活动。我处接到交通厅关于加强高速公路安全畅通管理的规定和加强高速公路安全设施整治等文件精神后,高度重视,成立了专门组织机构,制定了实施方案,召开会议进行专项部署。各工区成立了维修分队,对沿线的交通安全设施进行了详细的调查统计,详细记录,集中进行维修整治。截止到6月25日,全线共维修安装大型标志牌16块,安装刺丝隔离栅975米,安装隔离栅网628片,轮廓标5216块,反光柱帽599个,总费用为337万元。 34 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 高一结束~ [高一结束~]高一结束~,中国大学网 ,今天上的最后一节课,我真的不知道要说些什么,因为我最讨厌的就是离别,最讨厌这些,本来之前也想说点什么的,可是真的不知道要说些什么了,大脑休克,高一结束~。一如那个时候大学毕业,最后一晚上狠狠的去疯,聚完会,去唱歌,凌晨回到学校,我们一群人就这样告别。就跟在体育馆听着悲伤的歌曲,最终还是要离开,我们在外面照的合影,眼神里有很多内容。最烦别人说什么,我会在你离开的地方等着你,为你祝福,不明白,为什么要分开,如果一定要分别,那就不要有感情了,不要有依赖了,可是,总是会这样,有个依赖,有了感情,最后却要说再见,而这次我是始作俑者,很抱歉,同学们,不能陪你们一起走下去,好不容易度过这近十个月的时光,却又要说再见,好不容易,熟悉了,相知了,却又要分开了.不说这些感伤的东西.最后一节课没有说什么,送给了他们和个句子,晚上的时候,赵方发来短信,让我去一趟,呵呵,让她来办公室,没有等到,我想可能班主任在班吧,正好,我还拿着以前收的同学的一本书,就借故还是回了一次班,走的时候,被同学们叫着,后来到班里自已都不知道在说些什么了.那么我就现在再说吧.早晚要说的,其实我倒想当我离开了再说好了,我还有很长的时间和他们很近呢,呵呵~每一个人都很特别,很有特点,开学第一天去讲台,我真的很不知所措,我是从九月份才开始第一次代课的,以前都没有,所 35 / 48 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 以,很是紧张,人生中的第一次,也是超没信心的,怕.也不敢看他们,但是,还好,我自认为我表演的还是不错,很镇定.第一节课给我很多信心吧,觉得他们很配合我,还让他们写了对以后的期望,学生们的意见也很不一样,有些同学,希望课堂生动一些,不要太死板,有些同学不喜欢太热闹,众中难调了,我就想有我自已的风格好,该严的时候一定严,该玩的时候好好玩.恩,不做工作总结了.~~感谢班里的每一个人,我常说的话是不要放弃你自已,还好,绝大多数的同学并没有,大家很努力,基础不是很好的同学,至少在我在的时候,也是很用心的背单词,整理笔记,我很开心,曾经曾经曾经,即使我亲爱的弟弟不努力学习,我也会对我妈说,学习是自已的事,你干嘛要管他呢.但是,做了老师才更多的明白了一种责任.毕竟,你们中绝大多数的人还是要经历高考去证明自已的青春有过奋斗的痕迹,要经历高考去为自已争取更加美好的未来,用自已不错的成绩让所有关心,爱护支持你的家人,朋友开心.所以,凡事,一定要尽自已的努力去做,只要是值得做的事情,就值得你去做到最好,好了,这是关于学习的一些事情.女生篇:刘妍妍送给了我一张照片,后面写的话很让我感动,小妮子,你的保证,足以证明我在你心中的份量,嘿嘿,你说的哦,不要让我失望,要努力,知道吗,不能认为什么女孩子就必须应该很平平常常的,你要有自已的人生,你要争取让自已变得更美好,加油~你是个特别认真的女孩,学语法什么也是特别用心,有些我都没有考虑的事情你都会想很多,所以,如果你要做 36 / 48 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 老师,一定会是个很认真很负责的好老师,哈哈~~做记者也一定会的,嘿嘿~加油,还有了,你跟冯莉娜更要互相帮助,共同努力,都是聪明的孩子,再在学习上多一些努力会更好的~赵方,记得第一次让你回答问题,就是问你最喜欢什么节日,我问你,为什么元宵节,你说有很多灯笼,很漂亮,也不知道为什么,就是觉得你很特别,后来看你的英语作业,字体也是非常干净工整,很棒,还有你特别听话,老师交待的事情都能够很好用心的去做.还记得让你讲阅读理解,那是一针见解,特别有风范,我都要给你鼓掌了,很棒,很有才,文字很不错,你应该是传说中的古典美女吧,嘿嘿,之后,还记得你们的广告,很有搞笑天分哪,不错,我喜欢.嘿嘿,恩,不说啦,我写给你,哈哈~~还有冯莉娜,很爱笑,很聪慧,还记得你在第二排时的情景.很爱问问题,那个时候短短的头发,也是特别可爱,那个时候很爱学习,而且那个时候还没发现你那么爱笑呢,其实呢,我也很爱笑,以前在学校的时候也是的,爱笑的女生都很幸运的,但不要笑场哦~听说你唱歌一级棒,也没机会听你唱歌了,要敢于展示自已啊,之后,学习上不能太懒了,要加油,现在没以前努力了哦~但我想你知道你自已在做什么,心里有谱的,所以,大胆做梦,勇敢去追随梦想.恩,徐梦影,很让人喜欢的女孩子,看起来特别的乖巧,很听话,很可爱,学习态度也很好,后来发现会有小些迷糊,但是很可爱,心平如水的感觉,要快乐,要坚持,加油~,你跟崔婷婷都是看上去特别听话,乖巧的女孩,很喜欢你们,要坚持呀.还有婷婷,我们交流不是很多,看 37 / 48 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 上去你有小小的内向,但是相信你一定是个内心特别美好的孩子,要开心,快乐,要有信心,该展现的时候也要大胆一些,我看好你哈~还有冯慧勤,刚开始的时候,就觉得你是个与众不同的女生,很有自已的个性,很洒脱,很自信,也很聪明,嘴巴也很厉害,很让人欣赏的女孩,后来呢,可能发生了一些事情,没有以前那么锐气,甚至于对自已少了一些信心,可不要这样,你是很棒的,要坚持,人总会心情低落的时候,总会有段时间特别没信心,觉得生活特别没意思,觉得自已一直没进步,要学会调整自已,在正确的时候做正确的事情,这样就对了,现在的你依旧很让人喜欢,加油,要开心,要对自已有信心,你可以的,你很强大的~,要快乐,要幸福~还有我的英语科代表,你总会尽心尽责的安排任务下去,背单词啦,写作业,写题啦,总是会很支持我的工作,这些默默的付出额看在眼里,放在心里,你也会给我进行交流,真的很感谢你,还有每次都是做一些体力活了,收发报纸啦,收发作业啦,很认真的好孩子,谢谢你~希望清茹同学加油努力,快乐,能够幸福,男生篇:LV:无比温暖,无比纯情的男生,呵呵,谢谢你以前给我支的招,帮助我的教学,谢谢你的支持和鼓励,总是会给我建立信心和勇气,还有分享你们身边的故事,推荐喜欢的东西给我,比如你们的VAE,BY2,多听听你们这些小孩们听的歌,我也跟着年轻了些,哈哈很不错的孩子,很善良,也很可爱,有时上课老是看你迷迷糊糊的,但是东西还是记得有模有样,你很聪明的,要对自已和未来有信心,这么小就去外地上学,比我还厉害, 38 / 48 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 要照顾好自已,学着去融入新的环境,请最大程度上守护好自已美好的内心.还有胡翔飞,以后就是邻居了,嘿嘿,很听话,很乖的孩子,就是不爱出声,你应该有着自已的梦想,加油吧,又是很聪明的孩,还有唱歌很好听,还很幽默,搞笑,心态很好啊,这么近就不说啥了.还有这个李亚飞,非得让我写个评语,怎么说你呢,人嘛看着老实,其实不了,有时拿你很没办法,你就是那种看起来老实,其实呢.嘿嘿,你很聪明,但是你太爱玩,心该收的时候就要收一收,要有个度,知道自已什么时候该做什么事,你可以跟你同桌李俊豪好好学学.李俊豪是我们班学习态度很好的了,还有王帅,闫磊,你们都是很用功的学生,坚持下去会有惊喜的,加油,李俊豪声音特别洪亮,很有气势,也很聪明,应该是一个有梦想的孩子,加油吧,坚持下去,一步一步向着走,走着走着就会发现,自已会领先很多~不要懈怠哦~还有陈亚飞,最初你是坐在后面的,但是第一次小考,你成绩很好,之前一直以为男生学语言会稍逊一下,但是,你作文也写得不错,可是后来,为什么退步了呢~~还有就是你也很爱玩啊,你们都很聪明,需要的就是再多一些的认真,用心了~加油吧,以前把你眼镜弄坏了,真是不好意思~还有王洋洋,很好,很听话的男生,邻家小弟的感觉,也很上进,很善良,加油啦~可不要学坏啊,一定得认清自已的方向,不能走弯路,努力吧~还有李青圃了,最开始有印象是觉得你好白啊,看上去特别干净的小孩,之后也很有想法,有正义感,很善良,后来看过你写的字,真是很有才,咱班这样的人应该很多吧,看 39 / 48 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 赵方写的信,感动之余就是感慨了,都是文学小青年啊,加油,加油,还有我们班的大班长了,很高的个子,很帅气,也肯吃苦,很负责,成绩也很好,以前我们高中的时候班长都是成绩不好,不爱学习,爱玩的人,但是,你能以身作则,不错不错,唯一要给你提个小意见:男生嘛在必要的时候适当的让一下女生才对啊~呵呵.听说你一米九多呢,真是羡慕,加油,好好长啊.嘿嘿,努力.其实嘛,可能就是以后见面会少了,但是现在的网络多发达是吧~不要忘了我是你们的老师哈,满足我的小小成就感吧,嘿嘿,有什么事情了都可以跟我说的,在这留言也行,发邮件也行,陪着大家把咱们很纠结的高中顺利度过~希望你们健健康康的,快快乐乐的.P.S:咱班人很多,就写几个我QQ上有的吧,需要补充了再继续,反正我爱唠叨你们.嘿嘿~ 40 / 48 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 高中部2007-2008学年第二学期工作 总结 [高中部2007-2008学年第二学期工作总结]高中部2007-2008学年第二学期工作总结,中国大学网 ,本学期围绕学年初制定的奋斗目标、指导思想和工作重点,主要开展了以下几个方面的工作一、立足校情教情,狠抓常规保质量,高中部2007-2008学年第二学期工作总结。1、实行了签到制、候课制、课堂巡视制,进一步规范了请假制。本学期签到率达98%以上,候课率达95%以上,课堂巡视覆盖率达60%以上,课堂秩序良好率达90%以上。零星假控制在周人均2次以下,各种病事假累计60天。教务处和年级组人员定期值班、随时抽查,做到周统计、月公示。2、加强了教学常规检查。坚持了教学计划审核制。学期初,组织有关人员,依据教务处学年工作计划要求、教学计划书写格式要求、各年级各学科教学工作特点,对各备课组制定的教学计划进行了严格的审核,合格率为100%。坚持了集体备课考勤制。集体备课出勤率达99%。坚持了一月一次的教案检查。本学期共检查教案364本,优秀率达25%,合格率为73%。其中,不合格教案主要集中在训练课教案的书写上。检查作业批改一次,合计1089本。坚持了课堂教学视导制。第一,会同督导室、教科室采取随机听课的形式,对全体高中教师的课堂教学进行了诊断和检评, 41 / 48 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 并进行了有针对性的指导,并对部分教师的课堂教学进行了二次抽查。第二,邀请山西师大较科院院长胡卫平来校对部分教师的课堂教学进行了诊断和评析。坚持了月考制。本学期共组织非毕业年级月考、期中、期末考试八次,召开质量分析会八次。坚持了一月一次的学生座谈会制。各年级每月召开一次学生座谈会,了解学情和教情中存在的问题,做到了及时反馈,及时矫正。坚持了一学期一次的教育教学反馈制。本学期教育教学反馈结果是:高一年级课堂教学总体满意度为91.1%,班主任工作满意度为95%,学生学习习惯培养良好率为88.5%。高二年级课堂教学总体满意95%,班主任工作满意度为93%,学生学习习惯培养良好率为89.12%。高三年级课堂教学总体满意度为94.96%,班主任工作满意度为86.14%,学生学习习惯培养良好率为90.86%。3、注重了对教师的感情投入。基本做到:每逢教师的生日都能以某种形式表示祝贺,每逢教师或家里有重大事情都能进行访问,每逢教师有思想情绪时都能主动进行谈心。本学期共为113名教师过生日,共访问教师9人次,与教师谈心200多人次。二、立足课堂教学,开展教研促提高。1、进一步规范了集体备课规范备课内容:2、备课组坚持了每周一次的研讨课活动各备课组利用集体备课时间,依据研讨课要求,确定研讨课的内容和授课教师,并将名单、授课时间和地点、授课内容、课型等上报年级组,年级组汇总后一式六份打印出来分发给有关人员。各备课组在听课 42 / 48 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 后,要组织本组教师进行评课,并填写研讨课活动纪录表。教务处要对各备课组研讨课活动的文本进行存档,并对备课组听课评课的情况进行考核。本学期共进行研讨课480节,听课人数达1643人次。3、分学科进行了示范课活动在课堂教学视导和研讨课的基础上,选拔具有代表性的教师按新授课、训练课、复习课等内容,给同学科教师进行了示范,对进一步规范各种课型的课堂教学起到一定的示范作用。4、有针对性地开展了教学反思和总结。本学期共收到专题性反思85篇,课例反思60篇,训练课总结18篇,期中考试质量分析报告72篇。收集有效性教学论文31篇,其中,3篇获国家级一等奖,4篇获国家级二等奖,工作总结《高中部2007-2008学年第二学期工作总结》。组织高二年级教师完成对08年高考试卷的分析,组织高三教师完成08年高考复习的总结。5、组织了全体教师的业务考试。考试内容为:个人备课基本要求、讲授课基本要求、训练课基本要求、试卷讲评课基本要求。6、积极开展课题研究。三、立足高三工作,围绕目标抓落实。1、高考基本情况高考一次达线:二本及以上文史类17人、理工类15人、艺体类30人,三本达线人数文史类和理工类各80人。2、主要完成的工作(1)依据高三复习总体计划,各备课组完成二轮、三轮复习计划的制定。(2)组织了六次月考和五次综合科目练兵训练。(3)召开了相关会议。质量分析会五次,备课组长会三次,示范班教师会两次,高考填报志愿指导会一次,学生毕业 43 / 48 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 典礼大会一次,班主任会五次。(4)结合本届高三具体情况和后期工作的特点,分别提出了相应要求。在大同市一模质量分析会上,提出了如下指导性意见:第一,无论现实和结果如何,都要以饱满的热情,尽心尽责地按照高中部的部署和要求,努力完成后期的复习工作,第二,确立"以质取胜"的思想,加强研究,突出重点,讲究方法,科学筹划复习内容,第三,认真做好以下六个方面的训练。即高考题型的训练、答题规范性训练、应试技巧的训练、审题经验的训练、思路分析的训练、意志品质的训练。第四,针对后期教学的实际情况,要求课堂教学要突出"三个为主",体现"四种讲法",发挥"五项功能"。"三个为主"即以主干知识、重点方法、学科思想为主,以学生存在的问题和弱点为主,以学生能够得分的点为主,"四种讲法"即相同内容集中讲,相同题型对比讲,相同方法重点讲,易错疑点针对讲,"五项功能"即讲出错因混淆纠正点,讲出方法思想提高点,讲出信心兴趣动力点,讲出能力提高增长点,讲出基础知识落实点。在备课组长会,提出了如下要求:第一,反思和总结一轮复习的得失,进一步明确学生在知识、方法、能力等方面存在的问题,制定相关补救措施,第二,按照高中部学年初提出的总体要求,制定好二轮、三轮复习计划,第三,在操作上要树立"以质取胜"的思想,把训练的着眼点放在答题规范性、应试技巧性、 44 / 48 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 意志品质及高考题型上,要防止"七个认识上的误区",按照"相同内容集中讲相相同题型对比讲、相同方法重点讲、易错疑点针对讲"的要求上好试卷讲评课,通过试卷讲评,评出错因混淆纠正点、评出思想方法提高点、评出信心兴趣动力点、评出能力提高增长点、评出基础知识落实点。在班主任会上,提出了如下要求:第一,要加强对学生的后期管理,确保正常的教学秩序,第二,要加强对学生自信心教育,确保旺盛学习状态,第三,要加强对学生的学习教育,确保二轮、三轮的复习效果。在示范班教师会上,对种子选手适时进行了全面分析,并提出了下一步工作重点和具体措施。(5)为各班安装了《08年高考得分技巧大冲刺》光盘,并有计划地组织学生观看。(6)开设《百日冲刺》讲座62次,听课人数达4030人次。(7)邀请仝海军老师和李常富老师针对后期复习策略、考试技巧和心理等方面为种子选手分别举办了专题讲座。(8)高三学生的高考体检工作和高考志愿填报工作。(9)确定了部分会考科目的评价标准,完成部分会考科目成绩的填报。(10)组织有关人员对高三全体教师的课堂教学进行了检查和督导。四、立足学生管理,突出重点抓养成1、行为习惯方面。(1)坚持了"养成教育从"头"抓起,"安静"和"干净"的环境从教室抓起,遵章守纪从迟到和课堂秩序抓起,集体主义荣誉感从"两操"抓起"的基本策略。(2)强化了班级管理规范化建设,建立了 45 / 48 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 班级日志,建立了发型规范自查自纠制,坚持了楼道纪律年级组负责制,坚持了班主任一日常规制,坚持了周会制,坚持了课堂巡视制,坚持了违纪学生纪录制。2、学习习惯方面(1)各班制定了学习文明公约。(2)组织学生制定了个人奋斗目标。(3)加强了班级文化建设。(4)定期表彰了学习成绩优秀者。(5)召开多种形式的学生会,引导学生树立"三种意识",即责任意识、高考意识、自控意识。五、立足学校发展,追求完美找问题1、教师方面(1)个别教师缺少敬业精神,广大教师育人意识淡薄。(2)课堂教学的有效性有待进一步提高。(3)各种课型有待进一步规范。(4)备课组活动的效率还需进一步提高。(5)教学研究氛围还未形成。2、学生方面(1)学习主动性不高,学习习惯的培养任重而道远,(2)违纪现象时有发生。(3)个别班级的课堂秩序不够理想。3、管理方面(1)距学期初提出的"抓好常规、抓严细节、抓实过程"的工作指导思想仍有较大差距。(2)事事有人管的局面还未形成。(3)要求的多,检查督导的少。(4)团队战斗力有待进一步加强。记录激动时刻,赢取超级大奖,点击链接,和我一起参加"2010:我的世界杯Blog日志"活动, 46 / 48
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