汽车制造业模具费用支付方法探讨作者：王鹤鹏来源：《新会计》2013年第07期【摘要】在汽车制造业，汽车制造商对一级零部件供应商垫付的模具费用存在一次付清费用和模具费用分摊支付两种方式。本文通过举例对模具费用分摊支付方式的实际应用进行探讨，期望能够对实际工作有启示作用。【关键词】模具费用模具分摊车型大改车型小改在汽车制造业，一级零部件供应商（以下简称供应商”）按订单为汽车制造商（以下简称生机厂”）供应零部件产品。供应商生产这些零部件产品或多或少需要使用模具。主机厂通常与一级零部件供应商签订〈〈模具保管维护
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》，明确模具所有权归主机厂，供应商仅拥有使用权；供应商为模具预先垫付投资费用，当供应商通过生产件批准程序（在业内被称为PPAP）后，主机厂将向供应商支付模具费用。通常情况下，模具费用的支付方式有两种：第一种是一次性将模具费用付清；第二种是将模具费用按预计需求量分摊到每一个产品中去。目前很多主机厂采用第二种方法向供应商进行模具费用偿还。本文将通过车型在生命周期（通常为60个月）的车型大改、小改两种情况的实例来介绍模具费用按月分摊的支付方法。一、模具费用按月分摊支付方法简述发生零部件产品采购时才支付模具费用。因为支付模具费用同样有增值税进项，因此可将模具费用随同零部件产品同时支付。为确保模具费用支付精确，考虑将模具费用每月均等支付。即模具费用要从车型投产月开始支付，支付到车型大改停产月为止，在此期间每月均等支付。但是在必要情况下，在税务许可范围内，缩短支付期间，提高月支付金额。若某月量产件的采购数量为零时，该月不支付模具费。二、车型大改时的模具费用支付方法
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模式。假设零件号为71551-60350，模具投资额为60万元，投产时间为2013年5月，车型大改时间为2018年4月（共60个月），则主机厂向一级零部件供应商每月支付的模具费用为1万兀/月。下次车型大改提前的情况（车型大改提前至第52个月后开始）。如果原计划车型大改时间为2018年4月（即60个月），到2016年3月时得知该车型在2017年8月改制，则主机厂向供应商每月支付的模具费用要分段计算。第一阶段从2013年5月至2016年3月共35个月，每月模具费用的金额为原定1万元/月；第二阶段从2016年4月至2017年8月共17个月，每月模具费用的金额为1.47万元/月［(60-35)
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7］。下次车型大改生产时推迟的情况(推迟至第63个月)。假设2016年3月得知该车型将在原计划到期日延长3个月(2018年7月)改制，则主机厂向一级零部件供应商每月支付的模具费用金额为1万元/月，直至2018年4月支付完毕，2018年4月到2018年7月的模具费用金额为零。零部件产品当月无采购量的情况。如上例，其中2016年4月零部件产品采购量为零，则2013年5月至2016年3月共35个月，每月模具费用应支付1万元/月，2016年4月无采购量不需要支付模具费，2016年5月至2018年4月，每月模具费用的金额为1.04万元/月［(60-35)^24］。三、车型小改的切换零部件产品的模具费用支付车型小改零件停产、新设的情况，旧模具不可应对的情况。如上例，2015年6月得知该车型将在2016年4月进行小改，旧模具将不能再使用，需要重新投资60万元购入新模具应对，零件号也将变更，对此，主机厂向供应商每月支付的模具费用将分为两步计算。第一步，车型小改的零部件产品旧模具费用剩余金额提前支付，即2013年5月到2015年6月共26个月，主机厂向一级零部件供应商每月支付的模具费用金额仍按1万元/月；2015年7月到2016年4月共10个月，主机厂向一级零部件供应商每月支付的模具费用金额为3.4万元/月［(60-26)+10］。第二步，车型小改的新模具费用60万元偿还，即2016年5月到2018年4月共24个月，主机厂向供应商每月支付的模具费用金额为2.5万元/月。旧模具修改即可使用的情况。如上例，2016年4月初得知该车型将在2016年5月进行小改，旧模具可以修改后再使用，需要旧模具修改费用投资30万元，零件号也将变更，对此，2013年5月到2016年4月共36个月，主机厂向一级零部件供应商每月支付的模具费用金额仍按1万元/月；2016年5月到2018年4月共24个月，主机厂向一级零部件供应商每月支付的模具费用金额2.25万元/月［(60-36+30)^24］。(作者为成本核算主管、会计师)
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