司机管理协议一、司机人员接送来宾及客户，应礼貌接送，将客人、来宾送至目的地为原则。不得将车辆未驶进目的地时即行停车，让客户步行。二、在接客户过程中遇到异常状况（如：塞车、未接到客户等）需及时反馈于车调。三、司机人员违反交通规则和其它违法行为，其责任和费用则本人自理。四、司机不出车时，进行车辆保养或人资厂务部指定停车地点待命，严禁将车私自开出。违者每次罚款rmb_________元。五、凡有用车之需求须服从车调员的调派。特殊情况用车：如晚上22：00有不能下班之用车需求。必须满足（超过23：00返回可以取消早上接派驻／出差干部行程）；如有延误或拒绝每次罚款rmb_________元。六、保持通讯联络畅通。凡有用车之需求电话必须接听。拒接一次罚款rmb_________元。七、过路、过桥费、停车费、误餐费结报实是求是，若有弄虚做假的情况，将扣除当月所有结报费用（包含车租费）。八、洗车、加油、就餐等必须通知车调，并取得车调确认同意。经车调允许后方可作业。原则上时间不超过30分种。此时段有需求及时返回。九、司机人员按厂规穿著工衣，配戴识别证。严禁进入生产区与办公区（到人资厂务部办公室除外）违者每次罚款rmb_____元。十、司机人员应严格遵守公司保密约定，严禁泄露公司相关机密，违者解除车租合约，并送警法办。十一、司机人员工作时间：07：00-22：00。十二、加强车辆的维修及保养，车辆因故需维修应提前报备调度单位主管同意，严禁谎报车辆有故障而拒绝出车，若经查实，要求车主对司机进行更换或解除合约，并赔偿相关造成之损失。十三、人资厂务部每月排配司机星期天休息1天，车保1天。若有特殊情况，司机应配合用车单位使用。十四、每月接到客户或各单位主管投诉（经查实投诉属实），根据造成后果之严重程度，解除车主与公司的车租合约。十五、以上协议中的处罚金从每月车租中扣除。十六、以上如有未尽事宜，可由人资厂务部与车主协商后再行约定。十七、本协议一式两份，人资厂务部执一份，司机执一份。人资厂务部（签章）：___司机（签字）：__________________年____月____日_________年____月____日?2
制度
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说明制度是以执行力为保障的。“制度”之所以可以对个人行为起到约束的作用，是以有效的执行力为前提的，即有强制力保证其执行和实施，否则制度的约束力将无从实现，对人们的行为也将起不到任何的
规范
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作用。只有通过执行的过程制度才成为现实的制度，就像是一把标尺，如果没有被用来划线、测量，它将无异于普通的木条或钢板，只能是可能性的标尺，而不是现实的标尺。制度亦并非单纯的规则条文，规则条文是死板的，静态的，而制度是对人们的行为发生作用的，动态的，而且是操作灵活，时常变化的。是执行力将规则条文由静态转变为了动态，赋予了其能动性，使其在执行中得以实现其约束作用，证明了自己的规范、调节能力，从而得以被人们遵守，才真正成为了制度。
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