领导的特权主义思想导致女童落水身亡悲剧发生纪检监察PAGE1/NUMPAGES1领导的特权主义思想导致女童落水身亡悲剧发生纪检监察领导的特权主义思想导致女童落水身亡悲剧发生纪检监察“避让领导车队，女童落水身亡”的消息，看了让人难受。这两天传媒上，包括网上，群情激愤，实在是意料中事。面对落水儿童，坐车的领导加上司机一行30余人，竟无一人下水救助，致使女童失踪。这样的结局，实在是一切善良的人包括当时在场的官员们都不愿意想，也不愿意看到的。不错，也有官员打了手机“部署”救人，也有不少官员不会水；不错，由于水急，抢救成功的可能性只占50％；不错，事后官方很快很好地予以处理，给死者家属6万元慰问金；不错，车队的“最高长官”也已停职检查。然而，我们还有好多不明白：——为什么当时这些官员不学雷锋，不去实践“三个代表”？——为什么女童所在中学十几名老师为了寻找尸体向下游走了20多里，我们的官员却不肯挪动大驾一步？——为什么有50％的把握不去试一试？有些人不是常教导百姓“只要有1％的可能，就要做100％的努力”吗？除此之外，我还在想：为什么我们的领导车队不能避让女童？有人会说我荒唐，谁见过领导车队避让百姓之事？———恐怕根子也正在这里！我们这块土地上，“回避”习惯古已有之。这两年电视上的古装戏里，不就一而再再而三地上演这类见了皇上、大臣“肃静”、“回避”的场景么？流风所及，同样残存并影响着我们当下的官场。动不动就呼啸而过，浩浩荡荡，红尘滚滚，行人赶紧躲闪。诚然，有时，为了工作需要，出车队、开快车，甚至警车开道，都是正常的。但不少时候，又是值得商榷的，可以“缓行”的。更值得商榷的是，面对行人，面对危情，我们的领导车队应当怎么办？开车的人都知道，“宁慢三分，不抢一秒”，这是基本常识。但遗憾的是，没有见到吴忠的这个车队有何避让措施。一个地方上的朋友曾告诉我，他认识的一个领导的司机，从来就横冲直撞，红灯照闯，牛皮哄哄。这恐怕才是骨子里的东西：高高在上，高人一等！我的另一个朋友告诉我，他在国外某城市，曾亲眼见到这样的一幕，一个精神不太正常的女人躺在路上，致使一长串的车子停下来，而旁边完全有余量可以“蹭”过去，但他们怕不慎伤了此女。是不是外国的月亮就比中国的圆？但我记得，去年还是前年，也报道过山东一领导同志下水救人的真实故事。现代化社会，是以人为本的社会，是在人格上、人的尊严上、人的权利上完全平等的社会。一个骑车回家的13岁的女中学生，与车队中的官员，也是完全平等的。如果有何“不平等”，我们说，恐怕应当是官员车队按“女士优先”的国际惯例，按“我们的干部都是人民的勤务员”、“全心全意为人民服务”的准则，首先考虑让女童安全通过窄道，自己必须减速缓行。这是文明社会文明人（包括文明官员）必备的素质呵，这是新时期我们实践“三个代表”的官员必备的素质呵。死者长已矣，生者当警惕。但愿我们能以此为鉴，关注人人平等、人本主义、民本主义的话
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，关注现代文明社会文明人（包括文明官员）的基本素质建设。领导的特权主义思想导致女童落水身亡悲剧发生
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