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目标和影响范围、分析问题并提出解决方案和建议、成本计划和可行性分析、实施和跟进。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。 第一章概况 一、工程名称及施工目的 工程名称：中央回风井地面排矸、井下供料系统铺道。 工程用途：中央回风井地面排矸、井下供料。 服务年限：2年。 工程量：双轨道，铺轨长度m。 二、铺道位置：井口→矸石山→到料场→井口。 铺轨工程及说明 一、铺轨工程量：见附图。 二、说明： 道床断面：正常轨段上宽1800mm，下宽2100mm，高200mm。 道床位置：。 道床标高：。 道床材料：20~40石子。 轨枕型号：松木1500mm×250mm×1500mm松木防腐木。 轨枕位置： 轨枕上面标高：塌拱线下1350mm，岔枕上面标高与此相同。 岔枕型号：截面3000mm×250mm×150mm松木防腐木岔枕。 轨枕间距：700mm。 钢轨型号：24Kg/m重型轨。 轨距：900mm。 钢轨上面标高：与设计标高一致，道岔与此相同。 道岔型号：开单开道岔。 道岔位置：如附图所示在联络巷开口位置。道岔数量：付右开单开道岔。 铺轨工程质量检验评定标准 ㈠基底工程： 道床基底密实，无淤泥，无杂物。 道床基地平整1M范围内不大于100mm。 道床基底标高与设计值允许偏差50mm。 ㈡道床工程： 道床材料符合设计要求，不得混入软岩，矿物，木块等杂物。 道床的上宽及厚度均不小于设计50mm。 ㈢轨枕，岔枕工程： 1、轨枕，岔枕的材质，规格，强度必须符合设计和规定。 2、木轨（岔）枕的防腐必须符合设计要求，必须加垫板和预钻孔钉。砼轨枕必须加胶垫。 3、不同类型，不同材质的轨枕不得混用。不同轨枕的分界处如有钢轨接头，其接头前后应铺设不少于5根的同类型轨枕。 岔枕埋入道碴深度为100mm，枕底道碴厚度不小于100mm。 轨枕，岔枕的间距与设计值允许偏差50mm。 轨枕中心位置与设计值允许偏差50mm。 ㈣、轨道工程： 钢轨的规格，型号必须符合设计要求，使用前必须逐根调直，整平。 严禁使用磨损超过限度的钢轨；严禁在同一线上设杂料道。 连接件及扣件的规格，型号必须与轨型配套数量齐全。 轨道的轨距（曲线加宽后）不小于设计3mm，不大于设计5mm。 两轨面高低差（曲线加宽后）直线段不大于5mm，曲线段段不小于2mm，不大于1mm。 轨道接头的平整度其高低和内侧锚距均不大于2mm。 轨道接头悬接无垫接，直线段应对接，相对锚距不大于60mm，曲线段应错接，相对锚距应为轨道长的1/3~1/4。 道钉或螺栓，压板俯仰歪斜或浮离量大于2mm的不大于10%，且不连续。 轨枕面两端轨底道碴密实，道岔及钢轨接头处无空吊板，其它部位无连续空吊板，且单根空吊板不大于10%。 单，双轨中心线位置与设计值偏差为±50mm。 双轨中心的间距与设计值允许偏差为：直线0~20mm，曲线±20mm。 钢轨坡度严格按设计标高铺设，与设计值允许±20mm。 轨面前后高低目视目顺，用10m弦量≤30mm 轨道方向，直线平视平顺，用10m弦量10mm，曲线视园顺，2m弦量想邻下矢差≤ 3m 轨缝，直线≤10mm，曲线≤20mm。 ㈤、道岔工程： 道岔的规格，类型和曲线半径必须符合设计要求和有关加工标准。 道岔轨型应与线路轨型相同。不同类型时，道岔不得低于线路轨型，且道岔前后各应一根长度大于4.5m与之相同型的引轨，并采用异型鱼尾板，接轨平顺。 道岔轨距不小于设计2mm，不大于设计5mm。 道岔的设应符合第四项第5、6、8条之规定； 道岔尖轨端与基本轨间隙不大于2mm；尖轨损伤长度为超过100mm；尖轨顶面不应高出基本轨轨面，不应低于基本轨面2mm。 护轨零件齐全，安设牢固；心轨与护轨工作边间距不小于设计值，不大于设计值2mm；心轨与护轨工作边中心点连线应垂直于护轨工作边，其偏差不大于50mm。 尖轨开程（限值）80~110mm。 轨缝（限值）：尖轨根部≤8mm，直线≤3mm，曲线≤5mm。 转撤器位置偏差不大于10mm，零件齐全，联结牢固，动作可靠。 方向：直线目视直顺，用5m弦量≤3mm，曲线目视园顺用2m弦量相邻正视值差≤2mm 基本轨起点位置与设计值允许偏差±0mm 滑床板板面平直，尖轨底面间隙≤20mm。 轨槽数量齐全，无松动现象，与基本轨间隙≤20mm 施工方法 一、施工方法： 按照设计要求分三段施工： 矸石山的翻矸笼→井口。 矸石山的翻矸笼→料场。 料场→井口。 先用G10风镐人工开挖拉底，平整道基底达到设计要求。然后同时从里向外边安装道板（轨枕）边钉道，完成铺轨设计长度后，统一铺设道碴充填道床成型等符合设计要求。 在施工过程中，拉底，钉道等工程全部由人工完成。 施工工艺： 工艺流程： 人工拉底→平整道床→人工装矸→安放轨枕→ 铺道→钉道→铺设道床→调道→人工拉底 安全技术措施 向工作地点运送钢轨等长件物体时，用人力推送，推送人员应时刻注意前方行人或障碍物，以免撞倒行人或障碍物。 运送的长物体应绑扎结实，护送人员位于车辆的后则方，一旦出现险情便于躲闪。 运送钢轨等长物体时，先与项目部值班干部联系，做好运输调度，以免发生意外事故。 装卸物料时应谐调一致，同时起放，由专人指挥，以免碰伤他人或自己。 装卸轨枕时，应轻拿轻放，避免用力抛掷，以免损伤砼轨枕。 轨道铺设严格按照“质量评定标准”进行要求和施工。 其它事宜严格执行《煤矿安全规程》。
浙公网安备 33021202002483