三种马盖先的区别和联系很多网友分不清MaxGear（苏马）、Magforce（台马）和Maxpedition（美马）的区别，不知道什么是正宗的马盖先，也不知道买什么合适，故撰写本文，希望大家看后能对各个品牌有了初步的了解。（主
题
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名品网整理）说起马盖先这个名字，就不得不说说三个品牌间的故事了。先来看成立时间，Maxpedition成立于1988年，Magforce成立于1988年，MaxGear成立于2007年。口碑方面，Maxpedition主打北美和欧洲市场，因其坚固耐用的质量和丰富的功能
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
在国外的EDC（EveryDayCarry）论坛评价甚高。Magforce的公司全称为“台湾马盖先国际开发有限责任公司”，主打台湾及亚洲市场，也拥有着不错的口碑。MaxGear主打大陆市场，抢先在国内注册了“马盖先”品牌，也正如此被部分网友认为是山寨品牌，也有部分用过的网友觉得和台马差距不大。产品方面，Maxpedition和Magforce的产品均为台湾同一家工厂生产，主要设计来源于美国Maxpedition，两个品牌拥有相似的产品线，一般都有对应型号，但在细节和特点上又略有不同。MaxGear的前身应该是Magforce在苏州的代工厂商，通常都有Magforce的对应型号，材质上比Magforce略差，但配件方面则更实惠些，如Magforce的肩垫通常要单买，而MaxGear的肩垫通常都是标配赠送的，MaxGear也研发设计了一些新款式。定价方面，Magforce、Maxpedition、MaxGear国内
报价
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非常接近，Maxpedition在欧美人眼中是器大活好哦不是，是便宜大碗的代
表
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，但对于国人消费水平来说价格略高。Magforce的价格一直比较稳定，无论是全新还是二手。但作为后起之秀MaxGear，从定价策略上来说一点也不落后，这也是很多网友认为MaxGear不值得买的原因。购买渠道：Maxpedition毫无疑问就是美国亚马逊或淘宝代购了，Magforce在户外论坛或军事论坛偶尔有团购，但通常还是淘宝。至于MaxGear，不是淘宝也不是天猫旗舰店，而是京东商城，为什么这样说？看过前文的网友知道，在同等价格的情况下，MaxGear是最不值得购买的，但京东商城经常会有特价满减或用券的促销活动，MaxGear可以做到了Magforce、Maxpedition的半价甚至更低的价格，在Magforce的产品本身并没有与MaxGear拉开很大差距的情况下，这样的价格显然相当划算了，当然，品牌死忠分子除外。由于行文仓促，如有错漏处请于评论中注明，谢谢。更新：什么值得买网友“八涵大人”近期在知乎上回答了关于Magforce和MaxGear的问题，经过“八涵大人”同意，现全文如下：曾经只有一个台湾马盖先，叫做MagForce，在台湾地区叫做马盖先，自然而然的在大陆通常也被称作是马盖先，在北美叫做Maxpedition。联姻MagForce看到大陆的投资环境不错，人力成本什么的也比较低，于是在苏州跟别人合作，在大陆进行代工，把很多自己的经典设计拿到了大陆进行生产。不久就发现大陆市场也很好，于是
计划
项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载
在大陆改名MaxGear。但是在大陆地区准备销售的过程中双方产生了不少的分歧：台马一直采用的是1000D的尼龙面料（又一说1850D），并且要经过杜邦认证的特富龙防泼水处理；缝线上台马采用的是A&E的的尼龙线；台马坚持织带打枣要打到织带两侧2毫米以外等等。但是代工厂商准备销往大陆的产品计划里，面料由1000D的尼龙面料变成了1000D的涤纶牛津布，听起来还是1000D但耐磨性和面料强度差了很多，价格也便宜了一半儿；A&E的尼龙线换成了一个我从来没听说过的coast的厂商出品；织带打枣也从织带两侧缩水了两毫米，基本跟织带边缘平齐。这样子，一个包的成本大幅度下降，当然耐用度也差了很多。分手MagForce很生气，去找制造商理论，结果制造商突然翻脸，拿出来自己早都偷偷注册好的“马盖先”以及“MaxGear”的商标，把MagForce气了回去。与台马MagForce分手之后，苏马MaxGear没有什么强大的设计人员，只能靠已经到手的几个图纸不断的炒冷饭，作工不断下降直至现在惨不忍睹的同时，价格还卖的畸高。但是随着这几年大陆地区军迷人数增加，马盖先之前几个设计中的“跨界”理念卖的越来越火，平时用起来也不错，战术设计又很到位，可以亮骚的同时实用性又强，结果苏马MaxGear这个山寨货在国内居然混的风生水起，俨然成为了很多新人心目中的高端品牌。同时呢，又有不少新军迷变成了老军迷，知道了台马与苏马的故事，知道了台马做工和用料都比苏马好很多，也知道了原来美马（MaxPedition）的做工和质量比台马还要好，美马还有一些设计在其他国家和地区根本没有发行，于是千方百计试图从国外整来正宗的马盖先。看到这一幕，当初被气跑了的台马MagForce又是眼热又是感动。眼热的是大陆地区MaxGear这个山寨卖的这么好，价格还一点儿不便宜，感动的是大陆还真有不少人通过各种神奇的路子从宝岛台湾往内地倒马盖先的产品，价格比苏马高出来不少还依旧卖的火热。反攻于是MagForce反攻大陆，重新注册了MagForce的商标，并取名麦格霍斯；然后在老对手MaxGear的旁边，苏州市吴中区唯亭镇，建立了一个厂房，并正式在大陆进行生产和销售。至此，三个马盖先就这样了。总结：台马：真正的马盖先，设计经典多样，做工在转为大陆生产后略有下降，用料狠，面料粗厚结实（感觉上超过Cordura），拒水效果很好，实测一年（洗过一次）后仍然可以有效防水。苏马：山寨马盖先，设计一直在吃老本，自从分手以后基本没有任何新设计，做工较为粗糙，面料偏软不够耐磨（比台马容易起毛的多），因为很快出手，所以拒水效果没有测试过。美马：台马的北美版，设计新潮多样，做工依旧强大，用料跟台马差不多，但由于美马有不少设计跟台马不一样（老美比较壮实），用到的尼龙布较多，更显粗重，所以很多人说美马更好。说句题外话，几种军包常见的面料里，经常有军迷评价说台马的面料粗厚耐磨，容易毁衣服。为什么这么说呢，我举个亲身的例子：我的台马超级鞍袋磨破了我两个纯棉的T恤，都是右侧胯部抽丝最后磨烂；我曾经亲眼看到有刀友拿自己手里的台马钱包磨刀，并且锋利度真的有所恢复。。。。。。。。。。上图为三种品牌的超级鞍袋，依次为Maxpedition、Magforce和MaxGear。
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