供应链典型企业业务模式资料

供给链典型企业业务模式宝供物流：国内3PL的领先者中储股份:仓储型物流+采购分销怡亚通业务模式：四流合一利丰业务模式：供给链典范**宝供的赢利模式赢利模式创新的理念基地网络信息化专业3PL运作*赢利模式传统物流运作期货交易仓仓单质押物资经销中储赢利模式专业市场仓储、装卸、运输、加工、集装箱、国际货运*一站式供给链四流合一VMI服务物流金融代理采购国际货代怡亚通赢利模式*1.利丰集团开展概况2.利丰贸易〔全球供给链管理〕3.利和经销〔价值链物流〕4.利丰零售〔客户体验与品牌管理〕基于供给链管理的利丰集团业务模式*宝供集团开展历程〔1994-2021〕1.宝供物流：国内3PL的领先者覆盖日用消费品、家电、软件和电子通信、食品和饮料、石油和汽车零配件、医药、连锁、电力和 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 机械等8大主流行业。*宝供集团的赢利模式赢利模式创新的理念基地网络信息化专业3PL运作业务范围包括：物流 规划 污水管网监理规划下载职业规划大学生职业规划个人职业规划职业规划论文 、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值效劳等专业物流效劳。2021年主营物流效劳收入亿元，是目前我国最具规模、具专业化的现代第三方物流企业。*基地网络基地网络全国15个重点城市建设现代化综合性物流效劳平台(每个占地面积20-60万平方米)。现代物流中心商品增值效劳中心运输中心、交叉理货中心多种运输交换作业中心商品交易中心金融结算中心信息处理效劳中心(1) 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 在全国20条主要运输干线,构造一个平安、稳定、准时、可靠的快速通道。以武汉为中心的南北干线交叉理货中心的建设,最后形成一个快速的干线运输网络。〔2〕在全国10个主要城市开展深度分销配送业务,构建一个BtoB、BtoC的运作网络,形成干线运输、区域配送、城市配送三级联动的运输配送体系。基地战略网络战略*宝供集团开展7个阶段*宝供信息化电子商务物流实现B2B和B2C的无缝对接,将建成支持全球供给链双向一体化的现代物流效劳平台；支持区域经济开展的综合物流效劳平台和支持行业供给链一体化的专业物流效劳平台宝供建成以TOM〔全面订单管理〕为核心的宝供物流信息集成平台，开发与实施了宝供ERP-TOM系统通过EDI电子数据交换的多种模式实现了与客户系统对接基于互联网的内部信息系统运输、仓储和核算的信息系统2006年~2021年2003年~2005年2000年~2002年1997年～1999年三年上一个台阶*宝供电子商务物流〔特点：订单量大、订量小、单价高〕的核心竞争力在于共享信息、仓库分拣、包裹运输等三个环节。在信息共享方面宝供一直领先；创新开发的流水线工位拣选模式，使仓库分拣能力得到提升；包裹运输不是最大的挑战，因为快递的技术含量低于仓库的技术含量。大力推行“量身定做、一体化运作、个性化效劳〞模式：将仓储、运输、包装、配送等物流效劳广泛集成,为客户“量身定做〞,提供“门到门〞的一体化综合效劳。同时,大力引进国外先进成熟的信息系统和软硬件技术,以及物流设备和运作技术。嵌入跨国企业全球价值链：正在为全球500强中的50多家大型跨国企业及国内一批大型制造业企业提供供给链一体化的专业物流效劳。专业的第三方物流运作*2.中储开展股份公司前身为天津中储商贸股份，于1997年1月21日在上交所上市。中储股份由一家偏居天津的区域性物流公司，逐步开展成为物流网络遍布全国30多个中心城市的国内大型仓储型物流企业，形成了以钢材、有色金属等生产资料为核心的综合物流与物资经销相结合的独特经营模式。占地面积900万平方米，露天货场350万平方米，库房200万平方米，铁路专用线78条75000米，起重运输设备近千台，年吞吐能力6000多万吨，居于国内仓储行业龙头地位。中国储运以专业化、网络化、集约化、信息化运作模式，形成了以实体网络为依托，以信息化为纽带，以现代物流技术为手段，以大客户为主要效劳对象，具有业务有：仓储、运输、配送、质押融资、多式联运、加工制造、物流 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 、内外贸易、科技开发、现货市场、电子商务、金属材料检验等综合配套的全方位、全天候多维物流效劳体系。2021年度营业收入234亿元，其中物流26亿元，经销208亿元。*中储的资源优势网络1构筑了遍布东部沿海、长江和黄河沿线中心城市的物流网络，是国内唯一一家拥有全国性物流网络的仓储型物流公司。230多个中心城市形成了一批效劳功能齐全、装备水平先进的物流基地，总面积653万平米。还拥有20多个生产资料现货交易市场，以及多年效劳所培育的庞大客户群基地3公司是国内最早从事物流业务的企业之一，在行业内具有很高知名度，40多年物流行业经营经验，在行业内树立了良好声誉。品牌*赢利模式传统物流运作期货交易仓仓单质押物资经销中储赢利模式专业市场仓储、装卸、运输、加工、集装箱、国际货运*物流业务〔26亿元〕虽只占主营业务收入11%，但由于毛利率高达32.7%，奉献了超过50%的毛利；采购分销收入〔208亿元〕占比高达88%，但由于毛利率仅有3.2%。*物资经销1)代理业务：按代理货类和价值量的一定比例收取代理费2)自营销售业务：主要是钢材，买卖差价收入。3)工程承包物资供给业务，主要是配合重点工程开展。现货交易按前厅后库模式运营，集商流、物流、信息流和资金流于一体，提供工商、税务、银行、结算一条龙效劳，是各类商家经销交易的理想场所和商品集散地。仓单质押对需要资金的客户提供贷款，客户将商品存储在中储的仓库或委托中储异地监管，然后凭仓单向银行进行抵押，申请并获得一定比例的贷款，以获取经营资金能够带来钢材货源的集聚效应，推动现货与期货业务的有机结合；而从最直观的角度来看，仓库的使用率和收费水平也会得到提升。钢材期货*中储仓单质押流程图中储是国内1999年最先推出仓单质押业务的企业，中储那么按照融资金额0.08%-0.12%/月的比例收取佣金。*3.怡亚通供给链股份成立于1997年，并于2007年成功上市〔代码002183〕。公司总部设在深圳，成为中国第一家上市的供给链企业，是中国惟一一家全面入驻中国保税物流园区的企业。是我国率先与国际接轨的供给链效劳商。通过建立对客户需求的快速响应机制，灵活的效劳产品组合，为客户提供专业、全方位的一站式供给链效劳，提高企业供给链效益，推动企业供给链创新，最大限度创造价值。怡亚通就是供给链管理的总承包商，提供的是“一站式供给链管理效劳〞；公司承接企业各种非核心业务〔物流、商务、结算、信息系统及数据〕的外包，做的是供给链上所有节点资源的整合，通过自身的管理、经验优势，再将资金转包给银行、运输转包给货运公司、生产转包给工厂等等，从而提高企业供给链管理效率。*一站式供给链四流合一VMI服务物流金融代理采购国际货代3.怡亚通赢利模式供给链管理业务涵盖范围包括采购执行、分销执行、保税区一日游、代付效劳和金融衍生工具操作。*一站式供给链国际货代通过国际货代效劳实质上是与海关的紧密关系聚集了一大批国际级电子公司是怡亚通开展的起点和核心优势。代理采购在报关效劳的根底上实现代理采购效劳并提供代收货款效劳。收入是根据业务量(交易额/量)一定比例〔1-5%〕收取的效劳费，而非传统的买卖差价模式。一个相互促进的关系，实现企业与本公司的双赢。VMI效劳供给商库存管理是怡亚通与分销商的核心区别之一，通过VMI效劳实现了第三方物流效劳。利用付款时间差获取利润，进而开展成为为客户提供融资效劳的采购平台。〔订单融资〕金融效劳*怡亚通一站式供给链*怡亚通的物流金融效劳主要收入是采用“借鸡生蛋〞的方式，由银行提供高额授信，通过采购执行与分销执行等职能，为客户提供类似于银行存货融资的资金代付效劳，EA从这个金融效劳中收取5%～8%不等的效劳费。利用提供一站式供给链效劳中的分销执行和采购执行而开展供给链金融业务是EA的核心价值所在。物流金融订单融资汇率汇兑*怡亚通订单融资怡亚通订单融资流程图*怡亚通订单融资怡亚通垫付的比例一般为总业务量的20%～30%，垫付款项的利息收费就是怡亚通的订单融资收入。按照业务率计算，怡亚通应收账款周转次数近年来一直稳定在20次以上，2007年上半年更是超过了26次。代付的费率加权平均值1.74%，而银行贷款，即使考虑到10%的优惠利率，其融资本钱也在4.8%～6.6%之间。怡亚通的息差收入计算：费率的加权均值〔1.74%〕×周转次数〔20～26次〕×垫付比例〔20%～30%〕＝6.96%～13.57%远远高于4.8%～6.6%的融资本钱，考虑到怡亚通每年200亿元的业务量，这笔息差收入巨大。*四流合一物流1公司的物流是服务平台的基础，在通关、仓储、配送等环节有十年的运作经验，具备很高的专业化水平2物流金融。与传统的物流服务商相比，公司在提供物流配送服务的同时还提供采购、收款及相关结算服务，如信用支持等服务资金流3公司的商流体现了供应链联盟的思路，与客户共赢。利用自己在外贸进出口的资源，帮助中小客户寻找买家商流信息流4强大的信息系统网络。根据公司特有的业务模式研发了具有业界领先水平和自主知识产权的信息管理系统