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渔政东海基地工程构件预制施工方案

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渔政东海基地工程构件预制施工方案执行方案示范文本|ExcellentModelText_______________________________资料编码:CYKJ-FW-974第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT2页/总NUMPAGES\*Arabic\*MERGEFORMAT2页编号:______________渔政东海基地工程构件预制施工方案审核:__________________时间:__________________单位:__________________渔政东海基地工程构件预制施工方案用户指南:该执...

渔政东海基地工程构件预制施工方案
执行 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 示范文本|ExcellentModelText_______________________________资料编码:CYKJ-FW-974第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT2页/总NUMPAGES\*Arabic\*MERGEFORMAT2页编号:______________渔政东海基地 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 构件预制施工方案审核:__________________时间:__________________单位:__________________渔政东海基地工程构件预制施工方案用户指南:该执行方案资料适用于为特定问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 制定周密、详细、精确的安排的策划文件,内容包括任务目的,任务事项与任务过程,配套紧密的衔接与执行,是顺利和成功完成的关键保证和基础。可通过修改使用,也可以直接沿用本模板进行快速编辑。  渔政东海基地工程构件预制施工方案  1预应力方桩预制  本工程的桩基础除栈桥部分的钻孔灌注桩外,尚采用C45的600mm×600mm预应力空心钢筋混凝土方桩,共2065.61m3/196根。其中渔政东海基地一期工程,在栈桥深水区撑墩和千吨级码头上,共1115.83m3/108根;中心渔港工程,在栈桥深水区撑墩上共949.78m3/88根。主要工程量及规格如下表:  桩长(m)渔政东海基地一期工程中心渔港工程备注  桩数量(根)砼方量(m3/根)桩数量(根)砼方量(m3/根)  a.预制场地选择及机械设备配备  根据现场情况,预应力钢筋砼空心方桩600mm×600mm共196根,安排在我单位在附近租用的专业预制场内进行预制。预制场共布置4条预应力桩生产线,每条线可使用长度为100米,可同时预制2~3根桩,每条线周转为3天,平均每月预制100根桩左右。详见现场预制场平面布置图。  根据本工程实际情况,预制场拟配备以下机械设备  序号设备名称规格型号单位数量备注  1拌和机750L台2  2履带吊65t台1方桩预制  3轮胎吊16t台1梁板和其他构件预制  4平板车15t台2梁板等构件运输  5平板汽车5t台2运输砼  6装载机3m3台2拌和站用  7张拉设备通用套4  b.施工工艺流程  预应力混凝土预制方桩施工工艺流程见预制方桩施工工艺流程图图所示。  c.施工方法  (a)模板工程  模板采用定型钢底模和钢侧模。空心部分根据桩长订购直径为φ330mm的充气胶囊,预应力桩桩尖加钢桩靴。  钢筋加工、对焊校核张拉机具  钢筋绑扎调整初应力  安放钢筋骨架  清理台座吊装侧模板入胶囊施加预应力  及安装联合器  胶囊充气    安装桩顶、桩尖模板  (安装压钢筋卡)  水泥、砂、石、水、减水剂搅拌砼浇筑砼制砼试块  胶囊放气、拔出  拆模、养护  出运转堆脱模编号放松、切断预应力筋  养护压试块,砼抗压强度达70%  预制方桩施工工艺流程图  为了防止胶囊在砼振捣作用下而导致上浮,沿胶囊通长方向按设计要求布置胶囊固定钢筋并与钢筋骨架固定牢固。  模板在砼浇注前要认真检查,确保模板安装的允许偏差满足规范要求。  在砼浇注过程中,配备木工值班,检查模板有无变形、支顶松动现象,确保模板在施工过程中符合要求。  拆模应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受到损坏时,方可拆除(一般宜在浇注完后24小时进行,胶囊放气及拨出时间应在砼确保其不因胶囊放气而发生沉陷及出现裂缝为准),一般约在砼浇注后2~3小时进行。  (b)钢筋工程  钢筋原 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 必须有出厂检验合格证书,加工前必须按规范分批量抽样试验。检验合格后方可使用。  主筋搭接采用闪光对焊。为了保证对焊接头质量,施焊前,必须对每个焊接工人每种钢筋的焊接产品按规范取样进行抗拉、冷弯试验,不合格者,取消其焊接资格。闪光对焊的接头应定期分批进行外观检查和机械性能检验,以保证焊接质量。  主筋对焊后应进行冷拉加工,以便调直、除锈和提高钢筋强度,冷拉采用控制冷拉率的单控方法进行。  钢筋在车间开料加工好后运至现场绑扎成型,钢筋骨架绑扎必须注意主筋接头的面积在同一截面内不得大于主筋总面积的50%。  (c)施加预应力  施加预应力采用先张法,初始张拉必须均匀加载,并调整均匀,以防止张拉钢筋受力不均匀造成断筋。为了减少预应力筋的松驰影响,采用超张拉方法进行张拉。  张拉程序:  放松调整持荷2min  00.6k01.05kk  砼浇注完成后,当砼强度达到设计强度的70%时才能放松预应力钢筋。预应力筋的放松采用楔形放松器放松的方法。  张拉过程应做好详细记录,并提交给监理工程师审核。  (d)砼工程  所需用水泥、砂、石、水、外加剂等原材料必须符合规范要求,并事先将出厂合格证、抽样试验资料提交给监理工程师验证。  砼配合比在试验室设计试拌,并提交给监理工程师审核。  砼由拌和站拌制,用5t平板汽车车卡放置灰罐运送至现场,吊机吊灰罐沿线连续浇注,D50插入式振捣棒振捣密实,振捣应均匀,避免漏振,并应尽量避免碰撞钢筋、模板和充气胶囊,瓦工二次抹面。  在砼浇注过程中,充气胶囊要始终保持足够气压,内充气压大小为0.03~0.035Mpa。  因桩头部分钢筋较密,所以浇注桩头砼时,采用较小级配碎石的砼浇注,并用D30插入式振捣棒振捣密实,保证桩头部分砼的质量。  砼浇注完成后及时覆盖麻袋,洒淡水潮湿养护14天。  (e)转堆  当桩砼强度达到70%时,放松、切断预应力钢筋后,用65t履带吊进行水平吊运转堆,起吊按设计要求采用四点吊。  桩在堆场用方木多点支垫,堆放层数不多于三层,同一型号的桩放在一起。堆放场地应平整、坚实,避免不均匀沉降。垫木要坚实、耐用,安放时,由测量工测标高,保证各垫木顶标高在同一水平面上。  (f)桩出运  当桩砼强度达到100%并经外观检查合格后方可出运。用65t履带吊将桩直接吊入停靠在出运码头旁边的1000t方驳上,425kw拖轮拖运至现场施打。  桩出运按沉桩顺序分层装驳,装驳层数不多于三层。方驳拖运过程中采取加固措施:方驳两侧焊设封仓架,桩与封仓架、桩与桩之间采用木枋、木尖支顶牢固,避免桩在拖运过程中发生平移、倾倒事故。  d施工进度安排  本工程共196根预应力砼方桩,平均每月预制100根,共二个月完成。  2码头构件预制  本工程预制构件总数212件,混凝土总量380.66m3。工程数量统计如下:  工程数量一览表  序号构件种类数量(件)方量(m3/件)总量(m3)  1面板B11141.39158.46  2面板B261.348.04  3面板B360.633.78  4纵梁ZL1283.7103.6  5纵梁ZL213.223.22  6纵梁ZL2'13.223.22  7边梁BL1262.7671.76  8靠船构件KCJ121.222.44  9靠船构件KCJ2121.2414.88  10靠船构件KCJ321.222.44  11水平撑SPC140.638.82  合计212380.66  a预制场地布置  构件预制安排在与预应力方桩同一预制场内进行,详见施工总平面布置图。  预制场机械设备配备详见预制预应力桩部分。  b主要施工工艺流程及预制顺序  预制顺序按照各种预制构件安装顺序进行,即按先安装先预制的原则进行:  c施工方法  (1)钢筋  钢筋在车间开料加工好,运送到现场,直接在底模上绑扎成形。  (2)模板  ①底模  底模采用C20砼结构,采用帮包底形式,四周边上铺设φ20mm左右的透明软塑料管作止浆用,防止构件裙脚漏浆。底模两侧预埋[10槽钢作侧模支撑用。  侧模  侧模全部采用整片式钢模板或定型钢模板拼制,端头有外露钢筋部分采用木模板。加工套数为面板8套、纵梁2套、靠船构件2套。  脱模剂  采用柴油、石腊、滑石粉按一定配合比混合而成。  模板装拆用16t轮胎吊机配合进行。  (3)砼浇注  混凝土由拌和站供应,用5t平板汽车车卡放置灰罐运送至现场,浇筑时根据各构件特征,采用吊机+吊罐和人工打铲入模等方法进行,然后用D40插入式振捣棒振捣密实,人工抹面。  构件端头有外露钢筋面按设计要求需凿毛处理。处理方法为:在该侧面的模板上涂刷缓凝剂,在适当的时间拆模后,用高压水枪冲涮混凝土表面,至露出骨料而成毛面,但应确保骨料不松动或掉落。  当上述方法处理效果不满意时,人工凿毛加以补充。  混凝土浇注完后,洒淡水潮湿养护14天。  (4)预埋件  砼浇注前,应根据设计图纸和施工需要仔细设置、检查核对构件上的各种预埋件、孔洞,位置准确,安装牢固。  (5)构件转堆、出运  构件砼强度达到设计强度的70%后,即可进行转堆作业,转堆用16t轮胎吊加15t平板车以及65t履带吊机将构件从底模转到堆场上。梁采用不设支点的单层存放,板采用多点支垫,堆高三层。堆场场地应平整并压实。  构件混凝土达到设计强度后,方可出运安装。出运时,在堆场用16t轮胎吊装车,15t平板车运送构件至出运码头前沿,利用65t履带吊装上方驳上运至施工现场。  d、施工进度安排  预制构件共212件, 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 51天完成。
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