第三章__.班轮运输ppt

null第三章 班轮运输第三章 班轮运输重点与难点： 1、班轮运费的计算方法 2、班轮运输货运单据操作第一节 班轮运输的概述第一节 班轮运输的概述一、班轮运输的含义是指按照预定的时间，在固定的航线上，以既定的港口顺序，经常地从事航线上各港口的载货船舶。预定时间 固定航线 港口顺序 载货船舶 班轮运输 （定期船运输）是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表，在特定航线的各既定挂靠港口之间，经常地为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务，并按运价本或 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 运价的规定计收运费的一种营运方式。四固定：定船期、定航线、定港口、定运费。 一负责：装货、卸货、理舱平舱的作业费用。 货主与承运人间的权利与义务，提单条款；货物无要求。 货物交接：仓库收货/集中装船—集中卸货/仓库交付。连云港靠泊特大班轮并开通至俄罗斯班列 厦金开通首个固定货运直航班轮 每周一个往返航班 二、船期表二、船期表 是船公司或船舶代理人定期向不特定的社会或公从发出的班轮航线和船期营运安排表。为运输要约。船期表船期表船期表船期表三、班轮公会三、班轮公会称航运公会、水脚公会，是由二个或二个以上在同一航线上经营班轮运输的船公司，为避免相互竞争，维护共同利益，通过在运价和其他经营活动方面签订协议而组成的国际航运垄断组织。第二节 班轮运价第二节 班轮运价一、班轮运价 是承运每单位货物而收到的价格。 运输费用装卸费用班轮运费=运价X货运量 =RXQ二、班轮运价表二、班轮运价表第三节 班轮运费的构成及计算第三节 班轮运费的构成及计算一、运费构成 班轮运费=基本运费+多种附加费常见的附加费燃油附加费 货币贬值附加费 港口附加费 超重附加费 港口拥挤附加费 超长附加费 绕航附加费 转船附加费 直航附加费二、班轮运费的计算二、班轮运费的计算运费F=基本运费Fb+各项附加费∑S 我某公司出口一批商品共1000公吨，出口价为每公吨2000美元CIFXXX港，该商品总重量为1200公吨，总体积1100立方数，海运运费按W/M计收，每运费吨基本运费为120美元，港口附加费率15%。计算运费的总价。 120*1200*(1+15%)=165600美元 请计算请计算保险费=2000*(1+10%)*1%=22 运费=120*(1+15%)=138 FOB=CIF-保险费-运费=2000-22-138=1840 FOB5%=FOB/(1-5%)=1840/(1-5%)=1936.84 我某公司出口一批商品共1 000公吨，出口价格为每公吨2000美元CIFXXX港。客户现要求改报FOBC5％上海价。查该商品总重量为1 200公吨，总体积1 100立方米，海运运费按W／M计收，每运费吨基本运费率为120美元，港口附加费15％，原报价的保险金额按CIF价另加成10％，保险险别为一切险，保险费率为1％，求该商品的FOBC5％上海价。请计算请计算FOB=CFR-国外运费 先求国外运费 1.计费标准是W/M W=35KGS=0.035运费吨 M=0.45M*0.4M*0.25M=0.045运费吨 M比W大，所以采用M计费 国外运费 =基本运费率*（1+附加费率）*运费吨 =120*（1+20%+10%）*0.045 =7.02USD 所以，FOB=CFR-7.02=35-7.02=27.98.USD FOB价格是27.98USD 某公司出口箱装货物一批,报价USD$35per case CFR Liverpool,英国商要求改报FOB价.已知,该批货物体积每箱长45cm,宽40cm,高25cm,每箱毛重35千克,商品计费标准为W/M,每运费吨基本费率为120美元,并加收燃油附加费20%,货币附加费10%.我方应报价多少?这道题应把CFR转换为FOB后再进行计算.请问该怎么换算?根据是什么? 三、集装箱班轮运费的计算三、集装箱班轮运费的计算1、采用与计算普通杂货班轮运输基本运费相同的方法 2、对具体航线按货物等级及箱型，尺寸的包箱费率来计算基本运费 3、仅按箱型，尺寸面不考虑货物种类和级别的包箱率来计算基本运费 一个20尺整箱货运，内装有8、9、10、11级四种货物，托运时仅提供10级货物的尺码为16立方米，请计算总运费是多少？16*10+(31-16) *11=美元 第四节 班轮运输的业务程序第四节 班轮运输的业务程序一、杂货班轮运输业务流程1、揽货 2、订舱 3、接货 4、装船 5、卸货 6、交付二、集装箱班轮运输业务流程二、集装箱班轮运输业务流程（一）整箱货出口货运代理业务流程委托代理 订舱 提取空箱 货物装箱 整箱货交接签证 换取提单 装船 中远集装箱运输有限公司介绍二、集装箱班轮运输业务流程二、集装箱班轮运输业务流程（二）整箱货进口货运代理业务流程接受委托 卸货地订舱 提取空箱 接运 报检报关 监管转运 提取货物 中国出口集装箱运输市场需求稳中有升 二、集装箱班轮运输业务流程二、集装箱班轮运输业务流程（三）拼箱货业务流程各缮制托运单 另缮制总的托运单 第五节 班轮运输的主要货运单证第五节 班轮运输的主要货运单证一、杂货班轮运输单据1、托运单 2、装箱单 3、货物载图 4、装货清单 5、载货清单 6、危险货物清单 7、提货单 8、过驳清单 9、货物溢单 10、货物残损单 第五节 班轮运输的主要货运单证第五节 班轮运输的主要货运单证一、集装箱班轮运单据1、出口十联单 2、提单 3、集装箱预配清单 4、集装箱装箱单 5、集装箱发放—设备交接单进场/出场 “无单放行，谁之过错”案例参考答案“无单放行，谁之过错”案例参考答案 原告手持24票正本提单，证明被告未收回正本提单而将货物放行。 进口货物通关不需要提单正本及承运人的放货指示，放货是韩国主管部门的行为，被告无过错。 　 依照国际航运惯例，被告作为承运人，其风险责任自接收货物签发正本提单始至交付货物收回正本提单止。 在承运人接收货物、收回正本提单前，本案提单项下货物属于被告的掌管期间，被告对货物负有谨慎保管、正确交付货物之合同义务。 本案货物运抵目的港，在未收回正本提单前，被告的合同义务并未完成。 不能免除承运人向正本提单持有人交付货物的合同义务。 请计算请计算 某票货从张家港出口到欧洲费力克斯托（FELIXSTOWE），经上海转船。2×20’FCL，上海到费力克斯托的费率是USD1850.00/20’，张家港经上海转船,其费率在上海直达费力克斯托的费率基础上加USD100/20’，另有货币贬值附加费10%，燃油附加费5%。问:托运人应支付多少运费? 答案1： 基本运价=（1850+100）×2=3900 USD 货币贬值附加费=（1850+100）×10%X2=390USD 燃油附加费=（1850+100）×（5%+5%×10%）×2=214.5USD 总额=3900+390+214.5=4504.5USD 答案2 基本运价=（1850+100）×2=3900USD 货币贬值附加费=（1850+100）×10%X2=390USD 燃油附加费=（1850+100）×5%×2=195USD 总额=3900+390+195=4485USD 请计算请计算 某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小桶货物以海运方式出口国外。货物的重量为0.5吨，小桶（圆的）的直径为0.7米，桶高为1米。货代最后为货主找到一杂货班轮公司实际承运该货物。货代查了船公司的运价本，运价本中对该货物运输航线、港口、运价等的规定为：基本运价是每运费吨支付100美元（USD100/Freight Ton运费吨 ）；燃油附加费按基本运费增收10%（BAF10%）；货币贬值附加费按基本运费增收10%（CAF10%）；计费标准是“W/M”；起码提单按1运费吨计算（Minimum freight：one freight ton最低运费：一吨货物 ）。你作为货运代理人，请计算该批货物的运费并告诉货主以下内容： （1）货物的计费吨（运费吨）是多少？ （2）该批货物的基本运费是多少？ （3）该批货物的附加运费是多少？总的运费是多少？ 答：（1）1个运费吨 （2分）      （2）100美元（1分）      （3）不收（没有）(1分)，100美元（1分）请计算请计算 某轮从广州港装载杂货--人造纤维，体积为20立方米、毛重为17.8公吨，运往欧洲某港口，托运人要求选择卸货港Rotterdam或Hamburg，Rotterdam和Hamburg（鹿特丹和汉堡）都是基本港口，基本运费率为USD80.0/FT，三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0，"W/M"。 请问：（1）该托运人应支付多少运费（以美元计）? （2）如果改用集装箱运输，海运费的基本费率为USD1100.0/TEU，货币附加费10%，燃油附加费10%。改用集装箱运输时，该托运人应支付多少运费（以美元计）? （3）若不计杂货运输和集装箱运输两种方式的其它费用，托运人从节省海运费考虑，是否应选择改用集装箱运输?解: (1) Freight Ton为 20.0 Freight = ( 80.0 + 3.0 ) x 20.0 = USD1660.0 (2) 可选用1个TEU, Freight = ( 1 +10% +10% ) x 1100 = USD1320.0 (3) 因为 (1) 大于(2)，所以应选择改用集装箱运输。null操作题 MAERSK SEALAND SHIPPING SCHEDULE **Last Asia port: KWANGYANG FM LOS ANGELES TO: SAN SALVADOR 7 DAYS : HOWE 5 DAYS : BENSENVILLE 5 DAYS : MIRA LOMA 1 DAYS BOOKING CLOSING ：MON 11:00 CY CUTOFF: TUE 14:30 CUSTOMS DOC CUT OFF:TUE 14:30 CUSTOMS RELEASE CUTOFF: WED 17:00 SAILING TIME: THU 08:00 AMS CUT OFF: MON 20:00 for booking and shipping instruction,you can choose edi or our web service. Our website address:www.maersksealand.com our shipping instruction receiving fax no.:0086-592-2261850 (for bl sample only) above service/schedule subject to our notice if any change. null问题： （1）这是哪一家船公司的船期表？该船期表显示的船舶走的是哪一条航线？（2分） （2）ETD、ETA的英文全称各是什么？中文是什么意思？（4分） （3）该航线上的起运港、目的港及中途挂靠港的中文名称各是什么？其中LOS ANGELES、 OAKLAND这两个港口的三字代码分别是什么？ （5分） （4）BOOKING CLOSING是什么意思，货代操作时需注意什么？（4分） （5）CY CUT OFF是什么意思，货代操作时需注意什么？（4分） （6）AMS CUT OFF是什么时间？货代操作时需注意什么？（4分） （7）CUSTOMS RELEASE CUTOFF是什么时间？货代操作时需注意什么？（4分） （8）SAILING TIME是什么意思（1分）null答案： （1）这是马士基海陆的船期表，该船期表显示的船舶走的是美西线。 （2）ETA  Estimated time of arrival  船舶预计抵达的时间 ETD  Estimated time of departure  船舶预计离港的时间 （3）起运港XIAMEN的中文名称：厦门 目的港LOS ANGELES的中文名称：洛杉矶 中途挂靠港OAKLAND的中文名称：奥克兰 LOS ANGELES的三字代码为：LAX OAKLAND的三字代码为：OKL （4）BOOKING CLOSING截单期，船公司截至订舱的时间，货代要在截单期向船公司订舱。 （5）CY CUT OFF 截港时间，码头截至收柜的时间。货代必须该时间之前，将装好货的集装箱（重柜）运入码头或仓库。 （6）AMS CUT OFF 截AMS单的时间，货代必须在船公司截AMS单的时间前，完成提单确认。 （7）CUSTOMS RELEASE CUT OFF 截关时间，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。 （8）SAILING TIME开航时间。