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资料/CommonExamples SZ-GC-84第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT2页／共NUMPAGES\*Arabic\*MERGEFORMAT2页编号：____________加满油隐患大汽车加油须知范本（实用操作规范
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系列）编辑：_________________单位：_________________日期：_________________加满油隐患大汽车加油须知范本前言：该操作规范资料可用于对设备使用过程中的维修保养、安全检查、安全检测和档案规定等进行严格规定，以实现对提高设备可利用率，防止故障和事故发生，延长设备使用寿命等结果。本文档可任意编辑，请在使用前仔细阅读正文。 有的车友反映：在某些加油站加油时，加油量比厂家标定的油箱容积要多一些，并怀疑加油站的加油机有问题。在这里专家提醒广大车友，车辆使用说明书中标明的“燃油箱容积”小于油箱的实际容量，因为那是油箱的安全容量，因此汽车油箱加油不能超过安全容量。 近四成车主习惯加满油，大多数车主采用以整数金额来计算加油量，理由是方便付款及统计油耗。有30%的车主每次加200元，18%的车主每次加100元，12%的车主选择了一次150元。在帖子中，网友还探讨了关于加油的经济性问题。出现频率最高的说法就是，不少人认为汽油本身也是有重量的，加满油会增加车重，开起来也就更费油。当然，习惯加满油的车主也提出反驳“所谓的油加得少可以省油节能，但大家考虑过频繁去加油站，路上来回以及在油站排队等的油耗么？还有时间成本呢？”另外，网友dongdong001提到一个比较新鲜的说法，“我一般都加100元，不光考虑重量问题，还有油品新鲜度问题。”网友VOL则提到了一个定律：加油有个28定律，就是不要低于20%，也不要加油超过80%，跑长途可以加到跳枪。我们来算笔经济账增加了车重肯定要费油，这个观点被大多数人所认可，但至于增加多少重量后会增加多少油耗，大家心里都没个准数。 为此，我们请教了两位业内人士。浙江兰通汽车有限公司技术总监周瑛算了一笔经济账。“根据我们业内的经验，每增加一位乘客，在匀速的情况下车子的百公里油耗就会增加0.5升左右，如果是在市区道路条件下，基本上百公里油耗增加1升左右，”周瑛介绍，这是主要针对经济型轿车的一个大致数字，具体情况会因为排量、车况、驾驶习惯不同而存在差异。我们从中石化网站上获知，一升油的重量接近0.75公斤，10升油就是7.5公斤。如油箱为50升，则加满为37.5公斤。以乘客体重60公斤计，每增加60公斤百公里油耗增加1升，我们以此为条件大致估算一下，考虑到油量逐渐减少等因素，我们得出一个大致的数字：那么加满油的情况下，车辆每百公里油耗约增加0.5升左右。 汽车加满油后，载重增加，自然会增加油耗。除非长途行驶，否则不要每次加油时将油箱加满。同样道理，车内避免放置不必要的物品，也可达到省油的目的。根据统计，车辆负重每增加100公斤，油耗就会提高4.4%，同时一些车辆改装项目也会影响到车辆的油耗。
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