煤矿各种规程操作规程大全

煤矿各种操作规程大全 目 录 1板式给矿机操作规程 2旋回破碎机操作规程 3GP200S破碎机操作规程 5HP500破碎机安全技术操作规程 7球磨机操作规程 9同步机操作规程 9旋流器操作规程 10皮带运输机操作规程 10振动筛操作规程 11除尘器操作规程 11吊车（含5T抓斗吊）操作规程 12清水泵操作规程 12浮选机操作规程 13周边传动浓缩机操作规程 13陶瓷过滤机操作规程 14砂泵操作规程 15电力变压器操作维护规程 15高压开关柜操作维护规程 16电动机操作维护规程 16励磁柜操作维护规程 17电力架空线路操作维护规程 18电缆线路运行、检修维护规程 19电力电容器操作维护规程 20电机车安全操作规程 21铲运机安全操作规程 21空压机操作规程 22柴油发电机操作规程 23车床安全操作规程 23钻床安全操作规程 24刨床安全操作规程 25砂轮机安全操作规程 板式给矿机操作规程 （一）、操作者必须认真履行岗位责任制职责，严格执行交接班 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 及安全规程。 （二）、操作者必须熟悉和了解设备的结构性能，严格按技术条件使用设备。 （三）、设备检查 开车前运转中按巡检制度进行检查。 运转前对该机进行下列检查： 安全罩是否牢固可靠； 轴承螺丝是否松动； 链轴有无折断； 电流 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 指针是否在零位； 变频器是否在零位； 运转部件上是否有杂物； 一般情况下，旋回破碎机启动正常后方可启动铁板给矿机。 运转中对该机进行下列检查：（每隔15分钟巡回检查一次）。 排矿有无在块卡死； 链轮轴有无折断现象； 滑动轴承是否发热; 电流是否超过规定值； 电机、轴承温度是否在正常范围内； 设备有无异响; 矿石中是否有大块(>560㎜)和杂物,特别是铁块。 （四）、开车顺序： 开车： 注意开车起动信号联系； 联系好后方可起动电机； 变频器调到零位，启动电机，调整变频器到给料合适速度。 停车：接到停机通知和需要紧急停车时拉下电机开关。 、维护保养： 上、下托轮轴承每季度加油一次； 减速箱每班检查一次油量，如缺油当时加足； 减速箱的机油每年更换一次； 传动齿轮的润滑每班检查一次； 上、下托轮轴承每年清洗加油一次。 旋回破碎机操作规程 操作者必须认真履行岗位责任制职责，严格执行安全规程。 操作者必须熟悉和了解设备的结构性能，严格按技术条件使用设备。 开车前检查（检查时必须拉下电路开关） 所有的联接件必须把紧，不得有松动现象； 碎矿腔内不得有矿石和其它妨碍运转的杂物; 每周检查一次排矿口宽度、使达100—130mm以内，若有变动、启动液压油泵动锥上、下达到规定的范围。调整排矿口时必须是停车和破碎腔内无矿石和杂物； 油缸活塞距油缸底部的安全距离必须大于120mm;小于120mm时必须及时调整; 检查与上、下工序间设备的联锁装置; 检查润滑及液压系统油箱油位是否在规定位置，油质、油量是否符合要求，润滑系统油泵电机与破碎机联锁装置是否正常（请电工检查），润滑系统，液压系统中油泵、电机及各种阀类，计量仪表是否完好、动锥高度显示装置及联锁装置是否完好、有效。干油润滑装置油量，压力正常。 启动顺序 检查工作完毕后，合上总电路开关（4~10月份停机3天以上重新启动和其余停机15分钟以上重新启动时必须盘车1~2转） 检查动锥高度显示装置是否正确。 首先开动润滑油泵，检查润滑系统工作情况和调整油压（油压0.8~1.5Kgf/cm2），使各润滑开关都有足够的油量，检查润滑系统积压力是否在正常范围（过滤器中的水压力比油压低0.5Kgf/cm2） 起动除尘风机及打开除尘器的水。 当润滑油到达各润滑点之后，按规定发出开车信号，启动主 电机、使主机空转2~5分钟。此时，细听各部无异常响声、电流正常、方能进行给矿。 运转中的注意：（每隔15分钟巡回检查一次）。 破碎机各部不应有异常敲击声、电流稳定在额定范围内，发现特殊情况立即停车处理; 给矿粒度最大不得超过560mm; 注意润滑油泵运转情况，经常检查各处油指示器，油温与温压超过规定值（回油温度不得高于60℃），冷却水正常，液压系统蓄能器压力低于10Kgf/cm2； 经常检查动锥位置显示装置及动锥工作位置是否符合要求。 检查三角带松紧情况，无断裂、无油污； 经常检查横梁、中架体和机座之间联接销钉牢固性爱销钉要打紧）沿园周15mm间隙是否相等，所有联接件要紧固、与润滑系统液压系统各阀类、压力仪表工作灵敏可靠。 严格检查给矿情况，防止非破碎物进入破碎腔内。 停车顺序：先停止给矿，待破碎腔内无矿石后停主电机，停除尘风机，5—6分钟后停油、停水。 GP200S破碎机操作规程 一、岗位责任制 操作者必须经安全技术培训并考核合格后，方可上岗操作。 操作者必须掌握“三好”、“四会”。 操作者应了解设备的基本构造及性能并能正确地操作和保养设备。 操作者必须遵守交接班制度，严格执行“润滑五定制”、巡检、点检制。 操作者每班必须对设备、风冷却器及周围环境卫生进行清洁。 工作中思想要集中，不得擅离岗位，认真填写运转记录并搞好前后工序的协作。 二、安全技术规程 进岗前穿戴好劳保有用品，认真检查设备、工具及各种安全防护装置是否完好。 严格按操作规程操作操作设备。 空车运转时间不允许超过10分钟。 4、严禁过铁，在破碎机启动前先启动金属探测器和除铁器。 启动前设备必须润滑2~3分钟；停车前先停给料并在无料状态下运转用2~3分钟，从停车减速至停止运转，最小减速时间约45秒钟。 回油温度低于17℃时，不能起动破碎机，油箱中油温低于25℃时不能启动油泵。 7、破碎机每运行2000小时更换润滑油；按时添加润滑脂。 8、水平轴呼吸器和油箱呼吸器应清洁通畅。 9、润滑油过滤器堵塞报警时应及时更换滤芯。 10、破碎机运行过程中，过负荷、排料口过小、给料过粘、给料不均、细粉过多等，会造成调整环跳动，对破碎机危害极大，应及时采取相应措施消除跳动。 11、排料皮带需与给料装置联锁，当排料皮带未启动时给料装置不能启动。运行过程中排料皮带因故停止运行时给料装置应马上停止运行。 12、按时检查衬板，主机架护板、筋护板、配重护板的磨损情况。 13、破碎机的最佳操作条件是破碎腔内料位高出给料盘300mm。 （三）、设备检查 1、开机前检查 （1）、检查破碎机内无杂物、矿石； （2）、检查各连接螺栓是否紧固； （3）、检查油箱的油质、油量是否达到要求； （4）、检查急停按钮和联锁装置是否可靠； （5）、检查破碎机启动是否会伤到他人。 2、开机 启动破碎机润滑装置，检查油压、油温及油流的安全装置功能。 第一次启动破碎机前要将调整装置的空气排净。 启动排料皮带。润滑油回路工作正常后，启动破碎机，要保证破碎机工作正常且水平轴转向正确。 检查破碎机排料口。 启动给料皮带 3、停机 1) 停给料皮带 2) 停破碎机 3) 停排料皮带 4) 停润滑装置 (必要时) （四）、操作 破碎腔挤满时破碎效率最高。 破碎机运转时不准爬上，也不许触摸任何运动部件。 不要在破碎机没有关机时清除卡塞的破碎腔。在清除异物时要小心。 破碎时，主轴(调整活塞)下必须始终保持有5mm的液油。 至少每班均要检查破碎机是否正常! 把所有的变化情况及时通知负责人员。 如果有问题，立即停机并采取必要的预防措施。在启动前要排除所有故障。 设备有负载情况下停机应按如下步骤处理： 卡死的破碎机应按卡塞处理，因此也有潜在危险。 撤出厂区内所有人员。通知经理或有关破碎机事故负责人。关掉破碎机以保证其不再启动。 注意! 破碎腔的所有检查工作，必须通过料斗和破碎机检修口，而不可从破碎机顶部进行。因为可能会有过铁从破碎腔弹出造成严重伤害。 找出停机原因。如果仔细检查后没有发现任何机械或电气方面的原因，则表明破碎机被进入的异物卡死，并处于危险状态。 如果是带负荷停机，打开润滑装置上的手动阀直到压力表上表示无压力显示为止。这时除石头重量外，将没有别的能量贮存在机器内。 卸压后过铁就可以安全地取出。 如果必须降低主轴来取下过铁，可按如下步骤进行： 1、通过排料口装置上的开关降低主轴。 注意！为避免主轴和活塞之间的空间增加过大，将轴降下几秒钟。只有主轴落下时压板才能集中。如果主轴没有降下则说明只有调整活塞落下。这时再升高活塞使压力比以前大一些。打开排料口装置上的手动阀，直到压力表没有压力显示，再试用以下方法。 2、用石块填满破碎腔或用盖子盖上使之安全。将一个液压千斤顶放在上机架横梁与主轴锁紧螺母之间。将主轴压下。小心，主轴可能会迅速落下。 3、如果上述方法无效，将上机架拆下以释放压力。 主轴处于最低位时，过铁就会从破碎腔中落下以便清走。之后要确认破碎腔中再没有过铁。然后重新启动破碎机。 （五）排料口 排料口是定锥和动锥之间在工作周期中的最小间距。其测量必须在动锥最低点处进行。排料口决定排料的最大 尺寸 手机海报尺寸公章尺寸朋友圈海报尺寸停车场尺寸印章尺寸 、破碎能力和负载大小。 最容易最准确的测量方法是在破碎机空转时，用金属丝系一铅块放进破碎腔，然后将铅块拉出以测量被挤压的铅块厚度。在附件箱里附有一铅块，与破碎机一起供货。 测量破碎机排料口 ，由于衬板可能磨损不均，应选3～4点测量取平均值做为排料口尺寸。排料口太小会导致负荷急剧增加。 HP500破碎机安全技术操作规程 一、岗位责任制 操作者必须经安全技术培训并考核合格后，方可上岗操作。 操作者必须掌握“三好”、“四会”。 操作者应了解设备的基本构造及性能并能正确地操作和保养设备。 操作者必须遵守交接班制度，严格执行“润滑五定制”、巡检、点检制。 操作者每班必须对设备、风冷却器及周围环境卫生进行清洁。 工作中思想要集中，不得擅离岗位，认真填写运转记录并搞好前后工序的协作。 二、安全技术规程 进岗前穿戴好劳保有用品，认真检查设备、工具及各种安全防护装置是否完好。 严格按操作规程操作操作设备。 空车运转时间不允许超过10分钟。 严禁过铁，在破碎机启动前先启动金属探测器和除铁器。 启动前设备必须润滑2~3分钟；停车前先停给料并在无料状态下运转用2~3分钟，从停车减速至停止运转，最小减速时间约45秒钟。 回油温度低于17℃时，不能起动破碎机，油箱中油温低于25℃时不能启动油泵。 破碎机每运行2000小时更换润滑油；按时添加润滑脂。 水平轴呼吸器和油箱呼吸器应清洁通畅。 润滑油过滤器堵塞报警时应及时更换滤芯。 破碎机运行过程中，过负荷、排料口过小、给料过粘、给料不均、细粉过多等，会造成调整环跳动，对破碎机危害极大，应及时采取相应措施消除跳动。 排料皮带需与给料装置联锁，当排料皮带未启动时给料装置不能启动。运行过程中排料皮带因故停止运行时给料装置应马上停止运行。 按时检查衬板，主机架护板、筋护板、配重护板的磨损情况。 破碎机的最佳操作条件是破碎腔内料位高出给料盘300mm。 严禁破碎机在释放压力低于10兆帕或锁紧压力低于16.5兆帕的情况下运行。 严禁用除氮气以外的其它气体对蓄能器进行完全或部分充气。 （三）、操作规程 1、首次开车和磨合步骤 HP300圆锥破碎机的首次启动以及安装新的动锥衬套或偏心套衬套后的开车步骤如下： ⑴破碎机运转前启动润滑系统，回油管内的油温必须至少达到170C，油箱内温度不能低于250C，浸没式加热器可保持常开状态，加热润滑油，加热器设置温度为250～340C。 ⑵液压站也必须在破碎机运转前投入运行。 ⑶启动破碎机，并且空转2小时，确信油温至少达到250C。 ⑷空转2小时后，保持让电流达到电机额定电流50%时的给料量，连续运转至少8小时。 （注意：这里50%负荷试车是指破碎机工作电流达到主电机额定电流的50%，而不是指控制料位到破碎腔的50%，同样破碎机要挤满给矿运行，可放大排料口来降低破碎工作电流。） ⑸完成8个小时的运转后，保持让电流达到额定电流75%时的给料量，连续运转8小时。 ⑹破碎机进行满负荷运转，并做好破碎机日常运转记录。 注：停车时切要记录停车惯性时间，以观察破碎机运行状况。 2、日常开车程序 ⑴破碎机启动前，首先启动润滑系统并确信回油管内的油温至少达到170C，如停车期间油温低于170C，应使用浸没式加热器加热润滑油。油温低于250时，不得启动破碎机。 ⑵破碎机启动前润滑油必须最少循环2分钟，确信油箱内的回油管排出的油流足以充满半管。启动破碎机前必须先检查回油管的回油量，若回油管无油排出，破碎机运转不允许超过15秒种。 ⑶液压站必须在破碎机运转前启动。检查按钮控制箱的指示灯，确认液压站已在运行并且回路压力正常，无红灯报警显示。 ⑷启动破碎机并空负荷运转约5分钟，检查并记录破碎机的空转电流变化。 ⑸在低给料量条件下开始破碎机给料，并逐步增加给料量达到最大功率水平。 3、日常停车程序 ⑴停破碎机给料，并在无料状态破碎机继续运转2-3分钟。 ⑵停破碎机并让它减速到停止运转，检查破碎机停车惯性，最小减速时间约是45秒钟。每次停车时都应记录停车惯性时间。 ⑶10分钟后停润滑油泵（在极冷环境下，加热或循环系统继续运转）。 ⑷停液压装置。 注：破碎机不得在负载下停机。若要停机，首先，切断破碎机的物料供应，然后停破碎机，10分钟后停润滑油泵。 4、破碎机运转中注意事项及工作检查 ⑴检查润滑站和液压站油箱油位。 ⑵检查传动轴箱油压，在0.08～0.4兆帕范围内属正常，润滑油温度在450C时的额定调整值为0.2兆帕。 ⑶检查给油和回油温度，回油比给油温度升50C左右属正常。当回油温度达到550将出现报警；当回油温度达到550将自动停给料，并出现报警，最高不能超过最高不能超过600C，若回油温度超过600C，破碎机主电机将关闭。 ⑷检查油过滤器滤芯状况，过滤器脏报警将出现，此时应更换滤芯。 ⑸检查液压站按钮箱的指示灯亮是否正常，设备正常运转时所有红灯都应该是灭的。 ⑹观察驱动功率和破碎腔的给料料位，确保破碎机能挤满给矿，满负荷高效率运转。 ⑺检查紧边排料口，做到每天检查排料口一次，可通过观测排料粒度或自动校准排料口来检查排料口。 ⑻检查破碎腔释放压力和锁紧压力是否正常。在正常工作情况下，破碎机的锁紧压力表G3的读数必须在16.5～21兆帕（24，释放压力表G2的读数必须在10.5～13兆帕；如果锁紧压力19兆帕以下，压力开关PS1-A被释放，或释放压力在11兆帕以下，压力开关PS2-A被释放，红色指示灯会变亮。 注：HP破碎机不得在释放压力低于10兆帕或锁紧压力低于16.5兆帕的条件下工作，否则可能导致严重的损坏。 ⑼检查给料分布情况，避免给料不均匀，造成受力不均匀，引起调整环跳动。 ⑽检查给料粒度大小及给料级配混合是否均匀，适宜的给料粒度能达到合适的排料口，给料粒度过大、筛分不充分细粒级过多会引起调整环跳动。 ⑾检查紧固件和管接头是否松动。 ⑿尽量避免破碎机调整环跳动，引起调整环跳动的主要原因有过铁、给料太湿、给料粒度不均匀、给料粒度过大、给料太多、给料分布不均匀、排料口太小等。操作工一定要认真分析原因，对症下药，解决问题。 ⒀检查管路是否有漏油现象。 ⒁每30天应检查释放缸蓄能器的氮气压力（1200psi），每40小时应给定锥和驱动环凸轮加润滑脂（EP2）。 ⒂检查衬板磨损状况，注意调整帽的位置（决定A值大小），确定准确更换衬板时间。 ⒃定期清洁破碎机面上堆积的矿石杂物和油箱通气装置。 ⒄做好每天的破碎机工作记录。 （四）、运转注意事项（每30分钟巡回检查一次） 1、检查油箱油位，检查给油、回油温度、检查传动轴架油压，检查油过滤器压差；检查管路有无泄漏。 2、检查主电机驱动功率，检查回油流量及滤网上有无异物。 3、检查给料分布是否合适、排料是否通畅，检查调整环运动情况。 4、倾听设备有无异常响声。 （五）、维护保养 保持设备整洁，线路、管路完整，无泄漏现象，打扫卫生时得将水和泥沙带入各润滑点和油箱内; 严格执行润滑五定制,认真如实填写各种记录; 每天检查紧固件和接头是否松动及衬板、配重护板、护盖磨损情况; 每周清洁传动轴架和油箱通气装置，检查动、定锥衬板、分料盘的紧固和磨损情况，检查传动轴架、筋护板、主机架衬板的磨损情况； 每月检查轴向游隙，检查蓄能器预充压力，检查调整装置小齿轮与驱动环的啮合情况，检查主电机及其润滑油，检查润滑站润滑油的污染情况； 每年解体检查所有轴承表面及大小齿轮的磨损情况，检查主机架、动、定锥有无疲劳裂纹。 球磨机操作规程 一、操作者必须认真履行岗位责任制职责，严格执行安全规程； 二、操作者必须熟悉和了解设备的机构性能,严格按技术条件使用设备； 三、空气离合器摩擦片上严禁有油和水； 四、设备检查： 开车前和运转中按巡检制度进行检查。 运转前检查： 高低压润滑站油箱、电机轴承油箱和慢传油箱油量是否足够，是否清洁； 滤油器是否需要更换或不清洁需要清扫； 检查高低压油泵、喷射润滑控制是否正常； 衬板和螺丝是否松动，是否漏砂； 有无妨碍运转的东西； 安全罩是否紧固，有无损坏； 给料器是否磨坏。 运转中检查：（每隔30分钟巡回检查一次） 上油量是否均匀； 油压在0.5~1.5Kg/cm2； 振动是否过大，声音是否正常； 各联接件有无松动： 有无漏浆现象； 出料端漏砂即时停车； 中空轴轴承、电机轴承是否过热。 开停车顺序 开车顺序 开车前按巡检项目进行一次全面检查。 开动油泵，并检查油泵是否正常工作，中空轴等各润滑点上油润滑是否良好。 启动慢传使球磨机筒体转动2圈； 慢传连轴器脱离； 启动励磁柜，并按要求进行检查，励磁柜正常后，按程序启动电机； 电机正常后合上空气离合器，注意：在合上空气离合器5～7秒内球磨机需达到正常转速，否则应立即停电机找原因； 待磨机正常运转后开始给矿。 停车顺序 先停止给矿； 待给矿停止10~20分钟后，停止磨机运转； 停止油泵； Ⅱ段磨待Ⅰ段磨停止运转10~20分钟后才能停车。 维护、保养 中空轴、小齿轮轴承、电机轴承、传动齿轮、齿轮联轴器每班检查一次油量，如缺油当班加足； 正常油温不得高于55℃，启动时高压油油压应在250 Kg/cm2,低压油油压保持在1.5—0.5Kg/cm2。 油泵断油应立即停车处理； 机油过虑器、冷却器每半年清洗一次； 每半年清洗一次油箱，并更换一次机； 油压自动控制电器设备应保持完好，控制范围调到正常工作需要 ；钢球添加量和矿石处理量不能超过规定值； 衬板螺钉不许有漏矿； 齿轮、中空轴瓦漏入泥砂后应立即停车处理； 断油应立即停车。 同步机操作规程 （一）、操作者必须认真履行岗位责任制职责，严格执行安全规程。 （二）、操作者必须熟悉或了解设备的机构性能,严格按技术条件使用设备; （三）、严禁把水洒到电机线圈上； （四）新安装的电机或冬天停机超过12小时、夏天停机超过6小时或有水洒到线圈上的电机，在电机启动前都要测电机绝缘电阻，如果电阻小于10兆欧时应对电机进行高燥； （五）、电机运行前的准备工作： 1、仔细察看电机内部情况，不得有其他外物存在； 2、用2×105帕的干燥压缩空气清除电机各部分的灰尘； 3、检查轴承润滑油的油面搞得和油质（冬天需特别注意润滑油是否结冰； 4、检查所有保护设备、型号设备、操作设备是否全部接好，动作是否灵敏； 5、检查电机各紧固件，尤其是转子上及导线连接线上的螺栓； 6、转动电机转子1～2圈，看转动是否灵活。 （六）电机运行中的工作： 1、检查电机轴承油温； 2、听电机是否有异响； 3、查看电机电流是否在额定范围内。 旋流器操作规程 （一）、操作者必须认真履行岗位责任制职责，严格执行安全规程。 （二）、操作者必须熟悉和了解设备的机构性能,严格按技术条件使用设备; （三）、设备检查 运转前、运转中按巡检制度进行检查； 检查旋流器阀门是否全开或全闭，不允许阀门处于半开状态； 螺栓连接件是否紧固； 检查沉砂口的磨损情况。 运转中检查（每隔30分钟巡回检查一次） 检查旋流器压力表读数是否有波动，如有波动找出原因排除； 设备要求在不高于0.3MP 下工作； 检查溢流口喝沉砂口有无堵塞。 皮带运输机操作规程 （一）、操作者必须认真履行岗位责任制职责，严格执行安全规程。 （二）、操作者必须熟悉和了解设备的机构性能,严格按技术条件使用设备。 （三）、开车前的准备工作： 1、检查各部位联接件牢固性，所有部件及附属装置是否完好，（如皮带、减速机、电机、首尾轮、张紧轮、托辊、取铁小车、除尘器及风机等）所有的电气装置是否完好，（电气装置请值班电工检查）； 2、检查各润滑部位油质、油量是否合适，设备及周围有无妨碍运转的杂物。 （四）、起动顺序 先检查取铁小车的动作灵敏性，长期停开的皮带应先盘车（扳动联轴节）大于10转以上，无卡阻现象后向控制室发出启动信号。 起动顺序：起动皮带机、起动除尘器风机、观察运转正常方能给矿。 （五）、运转中注意事项：（每隔30分钟巡回检查一次）。 检查各部声响是否正常，电机温度不得超过60℃，减速器温度不得超过40℃，检查各油路润滑情况（油量适中）； 检查皮带有无划破及跑偏现象，皮带接头是否牢固，下层皮带有无矿石积压，托辊是否转动灵活，皮带张紧程度适中（清扫器不得代替张紧装置使用）。 检查所有电器装置及仪表示值是否正常、取铁小车是否灵敏可靠。 检查各联接件有无松动现象，托辊转动是否灵活，有无严重磨损现象。 检查清扫器是否完好，漏斗是否有堵塞现象，漏斗衬板磨损是否严重、是否有脱落的可能。 振动筛操作规程 操作者必须认真履行岗位责任制职责，严格执行安全规程； 操作者必须熟悉和了解设备的机构性能,严格按技术条件使用设备; 开车前做好以下检查工作： 检查筛内及周围有无妨碍运转的杂物，各联接件是否牢固，筛网磨损是否严重，筛框焊缝处及弹簧有无破裂现象。 三角带松紧是否合适，有无断裂及油污情况。 检查漏斗有无杂物堵塞，检查振筛的配用设备，如除尘器、风机是否完好，检查电振给料器是否完好无损。 启动除尘风机、启动振筛，检查运转正常后，再启动振动给矿（注意电振的电流由0逐渐调整至所需的值）。 运转中的注意事项（每隔30分钟巡回检查一次） 检查各部联接件是否有松动现象，电机与传动轴承温度不超过60℃，细听各部是否有异常呼声； 检查筛网及筛框焊缝，弹簧有无破裂现象，振筛振动是否有异常现象； 检查振筛的配套设备（除尘器、风机）是否正常，振动给料器情况是否正常； 观察筛面矿石分布是否均匀，漏斗有无堵塞现象。 停车 正常停车时，先停止给矿，关闭振动器电源，待筛面上矿石排完后即可停振筛，然后停除尘、风机。 因故突然停车时，断开所有开关，应将筛面矿石清理干净，待漏斗矿石排完再停主机。 除尘器操作规程 、操作者必须认真履行岗位责任制职责，严格执行安全规程。 、技术操作要求 启动前必须对收尘罩、管路、风机、冲洗水进行认真检查； 风机启动后应立即打开洗尘箱的水阀，保持适量的溢流水，保证洗尘箱的正常工作水位； 抽风机应在皮带停车后2～5分钟才能停止运转，并同时关闭洗涤水； 认真管好降低成本除尘系统，使粉尘浓度降至每立方米21毫克以下。 、班间检查 经常检查电机、风机及轴承声音、温度是否正常，吸尘罩、管道、除尘器等是否漏风，漏风时应立即处理、除尘效果是否良好、若有问题应即时分析、查明原因加以处理； 经常检查冲洗水量是否适中； 做好本岗位设备及区域的清洁卫生。 、设备维护保养 机轴承及风机轴承每年清洗换油一次； 风管每季度清扫一次。 吊车（含5T抓斗吊）操作规程 操作者必须认真履行岗位责任制职责，严格执行安全规程。 吊车司机应经过专门的技术培训，对各部份的机械性能，作用、有关电气安全装置有充分了解，应具备熟练的操作技术，并经测验合格后方能开车，未经技术培训或不熟练人员禁止开车。 吊车开动时，其它人员不得停留在行车台上，不得站在抓斗上面和垂直下方。 工作前先检查各部行程、限位开关，抱闸和安全装置，必须完好可靠、限位开关必须灵敏。 负荷行车中，应电铃警示地面行人，行车过程中司机应手不离操纵杆，眼不离起吊物（抓斗），以便随时制动，防止危险。 在装精矿时行车要稳，严禁抓斗与车箱板、侧板相碰。 一般情况下行车前进如未停业，禁止改向开倒车，车停至两端轨道时，必须事先减速制动，防止猛烈撞挡、越轨。 司机与指吊人员应规定有严明的操作信号，双方必须密切配合，严防误操作出事。 如发现操作杆与限位控制失灵，应立即改用紧急开关制动。 重物（抓斗）必须在垂直状态下起落，严禁斜吊斜拉。 重物（抓斗）未提升到行车高度前，不得开行车。钓钩吊有重物时，司机不得离开驾驶室。 停车时，大车、小车、抓斗必须停在规定位置。 抓斗、钢绳等应定期或不定期检查鉴定，机械设备应加强 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 维修。 桥式吊车应定期（一年或二年）作一次技术检验鉴定，并计划进行大、中、小修。 对吊车各部应勤检查、勤维护，勤擦洗、勤加油，保持设备清洁完好。 清水泵操作规程 （一）、操作者必须认真履行岗位责任制职责，严格执行安全技术规程。 （二）、为了工作的顺利开展，运转工必须按照操作规程操作设备，对水泵进行维护和小修。 （三）、在开泵前的工作： 检查泵的前后盘根是否损坏，电压是否正常； 打开出水球阀排完泵内空气； 检查前盘根是否漏水及进空气；若有空气处理盘根。 关闭出水管闸阀，开泵； 起泵以后打开出水闸阀，检查电流是否正常。 （四）、停泵操作程序： 在停泵前先关出水管闸阀，后停泵，因为压力较大以防损坏盘根。 （五）、在运行中的注意事项： 随时检查设备的运行情况，有无不正常的声音及其它气味； 注意查看电流是否正常，额定电流不能超过 A； 电机温度不能超过65℃； 泵后轴承温度不能不超过70℃； 如有以上3～4项的情况应停机检查原因，处理后在开机。 浮选机操作规程 （一）、操作者必须熟悉和了解设备的机构性能,严格按技术条件使用设备; （二）、设备检查 开车前运转中按巡检规定进行检查。 运转前检查：（1）检修后检查点水轮盖板间隙是否适当；（2）盘车检查有无卡住现象；（3）检查水槽是否否漏水，有无障碍物落入槽内；（4）刮板轴是否完好竖轴转动是否灵活；（5）皮带过松、过紧、完整；（6）轴承盖调整是否适当。 运转中检查：（每隔30分钟巡回检查一次） （1）机架竖轴是否有摆动现象；（2）刮板转动是否正常；（3）水槽内有无碰撞响声。 （三）、开停车顺序 1、开车：（1）盘车一至二转，检检查查转动是否灵活；（2）按起动电钮起动浮选机和刮板；（3）待全部浮选机正常运转后开始给矿。 2、停车：（1）砂泵停止给矿后停浮选机；（2）总的停车顺序：①粗选②扫选③精选④精选。 3、维护保养 浮选机搅拌槽轴承每8~10个月月清洗加油一次； 浮选机、电机轴承每3~6个月清洗加油一次； 刮板减速机每半年清洗加油一次； 刮板轴承每月清洗加油一次。 周边传动浓缩机操作规程 操作者必须认真履行岗位责任制职责，严格执行安全技术规程。 开车前检查设备润滑部位油量是否充足，传动部位是否有杂物卡死现象，盘对轮1～2转，然后启动电机，待浓缩机运转正常后，方可给矿。 在一般情况下，浓缩机不准停车，正常停车或班间确需停车时，先停止给矿，待池内精矿处理完后，停止运转，停车后对设备进行全面检查和清扫。 检查电机和减速的温度、声音是否正常、轨道与滚轮有无打滑，齿轮啮合情况，轴承温度是否正常，中空轴有无噪声，给矿槽有无堵塞和漏矿现象。 经常与上下岗位进行联系，掌握给矿量的大小及矿浆浓度变化，溢流水是否跑浑，清除溢面的泡沫，溢流堰与泡沫挡板之间，必须保持溢流水畅通，并均匀溢出水。 每四小时测定一次浓缩池矿量，做到精矿分配均匀，掌握池内的贮存情况，每小时测定浓缩机排矿浓度秒得低于60％，同时检查管道与闸阀有无堵塞与漏矿现象。 浓缩机每班加黄干油三次。 减速机每班检查一次，保证各部位的油量达到油标规定位置，每半年换油一次。 陶瓷过滤机操作规程 （一）、操作者必须认真履行岗位责任制职责，严格执行安全规程； （二）、操作者必须熟悉或了解设备的机构性能,严格按技术条件使用设备； （三）、手动放酸时必须戴防腐蚀手套； （四）、设备检查 1、检查主轴减速机和搅拌减速机油是否足够； 2、检查储酸罐、调酸桶、酸管路是否有泄漏、是否有杂物会对它有损害； 3、检查连接螺栓是否松动，特别是泄料刮刀螺栓，如果发现松动，应调整好与陶瓷板的间隙（0.5～0.8㎜）后紧固螺栓； 4、检查循环水泵地脚螺栓是否松动，密封是否磨损需更换； 5、检查气动活塞式直通球阀气源接口有无漏气，动作时有无异响、振动； 6、检查真空泵是否有异响、振动、补给水是否足量； 7、检查超声波是否损坏。 砂泵操作规程 1、操作者必须认真履行岗位责任制职责，严格执行安全规程。 起动： 在机组起动前应按下列步骤检查： 机组放置在牢固的基础上，拧紧全部地脚螺栓。 进出口管路及阀门应分别支撑，拧紧法兰螺栓，确保密封。 用手按泵旋转方向转动轴带动叶轮旋转不应有磨擦，若有磨擦应调节叶轮与前护板间隙。 调节叶轮与前护板间隙方法： 松开托架上紧固轴承体组件螺栓； 拧调整轴承体组件下部的调节螺栓螺母，使轴承体组件连同叶轮向吸入口端移动，同时用手按轴旋转方向转轴，直到叶轮与前护板磨擦为止。 再拧调整螺栓上的螺母 ，使轴承组件向驱动端方向移动，使叶轮与前护板保证间隙为0.5～1mm，将各部螺栓紧固。 检查直联传动时，泵轴与电机轴应精确同心；皮带传动时，主从带轮带槽应在同一平面上，以免引起剧烈振动和磨损。 轴封检查： （1）、副叶轮轴封：在起动前密封壳装有油杯时需加润滑脂。 （2）、填料轴封：在起动前应检查轴封水流量及压力是否合适，调节填料压盖螺栓以调节填料松紧程度，使其泄漏为滴滴渗漏为合适，若填料压盖太紧，轴套易发热，易烧填料且耗费功率。填料压盖太松轴封水泄漏太大也不好。轴封水压力一般高于示出口压力为合适 、运转 运转过程中注意检查轴封水的压力和流量，调节填料压盖，检查填料磨损程度，保证有少水渗漏。 检查轴承组件的轴承温度，若轴承 发热需停泵冷却后再起动，若轴承仍严重发热温度持续上升则停泵检查原因。 运转正常后检查泵性能，是否满足工况需求，若效率不足需停泵，调节叶轮与前护板间隙使泵保持高效运行。当过流件磨损到一定程度不能满足系统使用要求需更换易损件定期检查站更换。 停泵：停泵前最好有一段时间使泵输送清，清除泵内及阀内渣浆，然后依次关闭阀门，泵轴封水。 、维护保养 检查机组各部螺栓是否松动，应紧固。 轴封部分：填料轴封应定期检查轴封水压力流量及轴封水沿轴渗漏量，填料磨损程度；副叶轮轴封应定期向密封壳上的油本杯注润滑脂，以润滑填料函内的填料。 定期调节叶轮间隙，保证泵在高效运转。 轴承润滑，应定期检查添加润滑脂，但脂过量会引起轴承发热。 轴承体组件两侧应定期通过油杯向密封环注清洁的润滑脂以保持迷宫密封 的清洁。 备用泵应定期限转动几圈以使轴承均匀的承受静载荷和外部振动。 电力变压器操作维护规程 一、变压器的操作： 单台变压器投入运行时，必须按照母线侧刀闸，负荷侧刀闸，断路器，低压侧刀闸的顺序操作。 单台变压器退出运行时，必须按断路器，负荷侧刀闸、母线侧刀闸、低压侧刀闸的顺序操作。 两台或两台以上的变压器并联运行时，变压器投入运行应按投入单台变压器的方式操作，退出并联运行时必须按低压侧刀闸、断路器，变压器侧刀闸，母线侧刀闸的顺序操作，最后一台变压器退出运行时，按单台变压器退出运行操作。 二、运行管理： 运行时应定时检查变压器运行声音是否正常，变压器是否在额定负荷内运行，超差值是否在允许范围内； 定期检查储油柜的油位，油面不能低于油标下线，油色有无变化；器身是否有渗油、漏油现象；应定期对油进行耐压试验； 检查套管有无裂痕和放电痕迹及其他异常现象。 接地线及其它附属设备的状况是否正常； 变压器的绝缘应符合下列规定：＞0℃时，6KV不低于250MΩ，35KV不低于600MΩ； 定期对保护的防雷装置进行检查和校核，各种继电保护装置应完好，动作值应在规定范围内，动作正确可靠。 高压开关柜操作维护规程 一 、操作： 对开关柜进行操作前，应认真仔细的检查开关柜的标志是否是操作票（准操作或不准操作）或调度指令要求停、送的回路，确认无误方能操作； 应认真仔细的检查开关柜内零部件完好，无异常声响，柜内清洁，无油污，油漆完好；开关接触良好，无过热现象，操作机构灵活，联锁装置齐全可靠； 送电操作：送电合隔离刀闸前，必须确认断路器处于分断位置，按照合母线隔离刀闸，合线路隔离刀闸，合断路器的顺序送电； 停电操作：按断开断路器、拉线路隔离刀闸，拉母线隔离刀闸的顺序停电。 二 、运行管理： 定期对开关柜进行例行检查，检查内容包括保护回路，油位，接触联接部位，合分闸机构、回路，保证其完好可靠； 柜内断路器为少油断路器时，须按操作次数对少油断路器进行曲解体检查，更换损伤的触指、弧触指、变压油并随时检查油位，并按标准调整同期；断路器为真空断路器时，须定期检查断路器的外观，联接部位，调整超行程，确保同期。 定期对开关柜的继电保护进行检验、调整。 电动机操作维护规程 一、入厂新电机，须进行外观检查、抽芯检查、绝缘电阻检查、直流电阻检查、接线检查、轴承润滑油检查； 二、在用低压电机每6个月对电机进行一次检查、补加油；每年进行一次抽芯检查，检查轴承磨损情况及润滑油的油质； 三、在用高压电机每6个月进行一次除尘，检查润滑油，每年进一次工频交流耐压试验，试验电压：电机额定电压的2.5倍； 四、电机的绝缘电阻： 高压电机：用2500V兆欧表检查绕组对地绝缘，按照1000Ω/V的标准。（厂规定高压电机绝缘电阻不得小于15MΩ，转子绝缘电阻500V兆欧表检查不得小于0.5MΩ） 低压电机：用500V兆欧表检查电机绕组对地绝缘，按照1000Ω/V的标准（厂规定低压电机绝缘电阻不得小于0.5MΩ)。 五、大修电机标准 高压电机：线圈外观排列整齐，无松动 三相直流电组平衡（用电桥检查） 耐压试验合格 绕组对地绝缘在100MΩ以上 低压电机：对地绝缘在10MΩ以上 三相直流电组平衡（用电桥检查） 空载电流为额定电流的15%左右 三相空载电流不大于5% 六、电动机的烘烤高压：用三相380V电源直接输入电机定子线圈，同步电机烘烤必须将转子输入线短接；低压：用电机额定电压的15~20%的电源直接输入线圈（用电焊机输出电压较合适） 七、电动机各部件允许温度和允许温升： 注：如周围环境温度高出40℃，电动机应降低功率使用，一般温度每提高5℃，应降低功率5%。 励磁柜操作维护规程 1、操作 启动步骤：开车前按下启动按钮，使整流变压器工作，将转换开在打在“2”，调整触发装置电位器至所需电流值，待稳定后，将转换开关打至“1”位，检查灭磁环节（或按晶体管触发器灭磁按钮），观察灭磁可控硅是否导通（导通时励磁电压将为“0”），检查灭磁环节后果将转换开打在“0”位，待高压指示灯（允许起动信号灯）亮时，当操作者发开车指时，将高压控制转换开关顺时针旋转120°，此时同步机电机已运转，起动正常后再观察仪表变化作相应调整。 停车：将转换开关逆时针旋转120°断开高压电，待磨子停稳后，将晶体管触发器内电位器调至“0”，使其直流电压电流为“0”，待车停稳约1分钟，方可停励磁交流电接触器（主要防止感应电压损坏可控硅） 2、运行 励磁柜的运行根据同步机的功率进行给定： 600KW球磨同步机给定值120A 400KW棒磨同步机给定值180A 班间每两小时作一次功率因数调整，其cosφ表指针应在超前0.95~0.99之间波动，为厂内低压电机提供无功率，班间若发现励磁电压为“0”，应及时停车检查灭磁可控硅及灭磁触发环节。 3、检查调试 励磁装置应作定期检查，正常状态每一个月作一次检查，用示波器对直流输出波形观查，必须将6个波形调试整齐，使6只可控硅的导通角一至。 电力架空线路操作维护规程 一、高低压线路架设 架空线路在地面上所经过的地带叫做路径或称线路。正确的选择线路路径，是保证线路运行安全可靠、经济合理、施工、维护方便的重要条件。因此，在选定线路路径时，必须对沿线情况作深入细致的调查研究，充分占有资料，找出一条最经济合理的路径方案。 （一）架空线路的路径选择，应符合下列要求： 1、要沿着公路沿线建设，以便于施工、维护及管理。 2、公路沿线一侧，如有弱电线路时，必须建设在公路的另一侧，如两侧都有弱电线路时，应根据电力线路对弱电线路的干扰影响确定路径位置。 3、使线路的起点至终点的距离最短。 4、尽量减少线路的转角和跨越、公路、河流、村庄和其它架空线路等的次数。必须跨越时，应尽可能直角交叉。 5、尽量不占或少占农田。 6、不妨碍行车或其它标志的显示。 7、尽可能避免穿过洪水淹没区或水库库区及其它危险灾害区。 8、线路与建筑物之间要保证有足够的安全间距。 9、跨越公路时其最低点不得少于7米。 10、跨越居民区最低点不得小于6.5米。非居民区5.5米。 （二）选择架空线路径时应尽量避开下列场所 1、容易被车辆碰撞的场所。 2、可能发生冲刷的河堤、河床及山坡。 3、地势低洼、长年积水和易被水淹没的地方。 4、容易受腐蚀污染的地方。 5、妨碍车辆出入及行人聚集的地点。 6、对地下电缆线路、水管、暗沟等有妨碍的场所。 7、有贮存易燃、易爆等危险物品的处所。 二、电力架空线路的维护保养规程 对电力架空线路的维护保养，实质上是对运行线路的检查和监护。所以，专职电工应注意下列各项内容： 1、整条线路有无盲目增加用电设备或擅自拆换开关等保护电器。 2、有无擅自更换熔体材料、熔体规格等现象。 3、导线绝缘层有否破损；导线连接点有无过热或松动现象。 4、定期或不定期检查三相电流是否平衡；有无过载现象。 5、定期巡视线路和检查线路的绝缘状况，架空线路运行使用一段时间后，导线会松弛，有的两线可能碰在一起可挨在建筑物上，变这时应重新紧线加以调整和修理。 6、线路的绝缘一般在每年雨季前进行检查，发现绝缘不好的线路，应采取措施加强绝缘或更换。 7、线路在使用中或发生各种故障，无论发生什么故障，应先向用电单位或有关人员问清当时的情况，以便于查找和分析故障原因。 8、如线路发生故障，首先应查看线路开关是否掉闸和熔断器中的熔体是否熔断，然后逐级检查线路。 9、检修后的线路必须经绝缘测量合格后方可继续供电。 10、巡视检查周期根据线路的电压等线季节特点来确定，一般10KV以下的线路每季不少于一次。如遇大风或发生故障等特殊情况时，需临时增加巡视次数。 11、巡视检查时要注意观察杆塔、横担、绝缘子、避雷器、拉线是否完好。沿线周围有无危险建筑物。 12、冬季巡视应检查导线是否过紧而引起断线，夏季要注意导线弧垂是否过大而对地距离不足，重负荷线路特别要注意检查接头是否良好。 13、线路发生故障、开关掉闸后，为查明故障及找出原因及故障点，必须进行故障性巡视。 14、在巡视线路的过程中，如发现断线、倒杆，不论仃电与否，均应视为有电。在未取得联系与采取安全措施之前，不得接触导线或登杆作业。 电缆线路运行、检修维护规程 一、运行和维护要点 1、为了保证电缆线路的安全、可靠运行，首先应全面了解电缆的敷设方式、走线方向、结构布置及电缆中间接头的位置等。 2、电缆线路的运行、维护检修工作，主要包括线路的巡查守护、负荷电流及温度的监测以及绝缘测定。预防性试验等内容。 3、对电缆线路，一般要求每季进行一次巡视检查。 4、对户外终端头应每月检查一次。如遇大雨、洪水等特殊情况时，还需增加巡视次数。 5、为了确保电缆线路的安全运行，要做好运行技术管理工作，加强巡视和监护，严格控制电缆的负荷电流和温度，检修或制做终端头时，严、格执行有关的工艺规程。 6、在电缆线路附近施工时，必须采取有效的保护措施，并派专人监护。 7、在电缆线停电检修时要做好电缆终端头的清扫工作，防止污闪事故的发生； 8、电缆线路常见的故障主要有： （1）机械损伤；（2）铅皮胀裂；（3）终端头污闪及中间接头浸水爆炸；（4）绝缘老化击穿；（5）金属护套腐蚀穿孔。 9、造成电缆故障的因素很多，除电缆本身的制造缺陷和正常老化外，主要还有以下几个原因： （1）外力破损；（2）自然灾害。如雷击、水淹、虫害等；（3）化学腐蚀和电解腐蚀；（4）人员过失，如运行维护不当，施工工艺不良等。 二、电缆线路的检修、维护方法 1、电缆在检修制作终端、中间接头前应做潮气检查，因为受潮绝缘强度会降低，甚至在工作电压下产生绝缘击穿现象。 2、搬动电缆时严格防止电缆扭伤和过份弯曲，电缆弯曲半径与电缆外径不得小于（油浸纸绝缘电缆包括铅包、铠装）15倍。 3、在钢索上悬吊电缆其固定点的距离应附合以下标准：水平悬吊0.75米，垂直悬吊1.5米。 4、气温低于-10℃时不允许搬动电缆，因温度低时电缆变硬不易弯曲，容易受损伤。 5、电缆线路两应留有适当余量。 6、电缆从地下引出地面时，地面上2米一段应采用金属管或保护罩加以保护，金属管理埋入地下的深度不应小于100mm。 7、用于保护电缆的保护管内径应不小于电缆外径的1.5倍。 8、在制做电缆终端、中间接头时，其金属外皮和金属电缆头及用于保护电缆的铁管，均应可靠接地。 9、铠装电缆中间接头的两端应可靠接地，接地电阻不大于10Ω，使其电缆接头处保持金属外皮的连续性。 10、电缆线路检修时，为了确保检修质量，除了严格遵守操作工艺规程外，还应采取下列措施： （1）施工现场周围应不含导电粉尘及腐蚀性气体，操作中要保持材料、工具的清洁； （2）施工现场的环境应干燥，霜、露、积水应清除，当相对湿度高60%以上时不宜施工； （3）从剖铅开始到封团完成，应连续进行，且要求时间越短越好，以免潮气侵入； （4）施工前应做好充分的准备工作，做好绝缘材料的排潮，绝缘带绕成小卷，接线管刮去氧化物等； （5）清洗用汽油最好用般空汽油，一般汽油和丙酮也可使用； （6）用喷灯焊接地线或加热时，操作要熟练、迅速，防止过热，避免灼伤铅包及绝缘层。 11、检修结束后要清理场地，核对相序，检查绝缘电阻是否附合要求，或经直流耐压试验各泄漏电流测定合格后主可把芯线接到设备上。 电力电容器操作维护规程 １．电容器应装通风装置，运行时室内温度不应超过+40℃。 电容器可分层安装于事先制好的支架上，但垂直放置不应多于三层。水平放置行数一般为一行。 电容器与母线相连一般采用单独的软线，以避免安装或运行过程中对电容器瓷套管产生应力，造成漏油或损坏。 电容器支架和电容器外壳必须有良好接地，各电回路连接必须接触良好。 对运行中的电容器要定期进行外观检查，如发现箱壳膨胀和内部有响声，应立即停止使用，以免爆炸。 装置电容器组地点的环境不得超过+40℃；24h内的平均温度不得超过+30℃；一年内的平均温度不得超过+20℃。否则，将采取人工冷却或切断运行中的电容器组。室温是用水银温度计，并做好记录。 运行中的电容器组，可允许超过额定电压5%的情况下使用；允许在1.1倍额定电压下短期运行；不准长时间过电压下运行。 电容器组三相额定电流应平衡。如暂不可能，可允许在不超过1.3倍额定电流下继续工作，但不得长期工作，要想办法排除。 一般每三个月清扫一次套管表面、电容器外壳及铁架的灰尘。 对电容器上的接触点必须定期仔细检查其接触情况。 一般每一个月对电容器的熔体进行一次检查。如发现烧坏应立即更换，熔体规格根据电容器额定电流大小决定。 当电容器组的断器器自动跳闸时，未找出跳闸原因之前，不得重新合闸。 如发现电容器有漏油现象应及时用粘接剂修补或调换。 对运行中的电容器如需进行耐压实验，其交流耐压数值如下表所示。直流耐压实验的数据为交流耐压的2倍。 额定电压（kv） 0.5及以下 1.05 3.15 6.3 10.5 出厂试验电压（kv） 2.5 5 18 25 35 交接时试验电压（kv） 2.1 4.2 15 21 30 电容器应有人经常巡视，并做好记录。 电机车安全操作规程 1、机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装置必须齐全。符合使用要求。开车前必须检查。 2、开车前必须发送开车警号，停车时不得关闭车灯。 3、单机和列车必须前有照明，后有红灯。 4、列车运行中，司机不得将头或身体探险出车外。 5、工作中，司机不得离开座位，如必须撤离，司机要煞紧车闸，将控制手柄取下来保管好，切断电源，但不得关闭车灯。 6、除调车和处理事故，列车只准牵引不准推广推进。列车接近较大的下坡、道岔、弯道，或有障碍物时，必须减速，并且发出警号。 7、摘挂钩人员不得在弯道内侧或空、重线之章进行工作。司机未与摘挂车工人联系好之前，不得发送开车警号。 8、机车运行时，不得摘挂钩，不得上下人员，装卸材料。 9、重车时速不得超过十二公里，空车不得超过十五公里。道口人员稠密处时速不得超过行人速度，弯道上行驶时速减半，并响铃示警。 10、机车严禁乘人，列车严禁蹬钩。 11、两辆列车同向行驶，必须保持不少于一百米距离，并且必须减低速度。 10、卸渣时，停车场，调头处应设有挡车防护设施，以防掉道。 12、机车掉道时，不得硬拉，应利用杠杆抬起车轮，并用方木垫平使其上道。 11、经常检查，保持机车清洁，做好文明开车，司机离开时，必须切断电源，刹紧车闸，停车在安全线上，并有良好的照明和警告标志 铲运机安全操作规程 1、开车前的准备工作 （1）检查工作面的安全隐患和道路的平整情况，有问题及时处理。 （2）检查液压系统油箱的油面，不能低于油标。 （3）检查各润滑点的润滑情况是否良好。 （4）检查刹车油、轮胎气压是否足够，轮辋是否松动。 （5）检查电缆固定处是否牢靠，接地线是否完好。 2、开车操作 （1）检查各操作手柄是否在正常位置上，确定无误后方可合上主开关； （2）启动前，一定要通知铲运机周围人员撤至安全地带，然后再启动铲运机； （3）启动后检查仪表读数是否正常，各部位有无不正常的声响，制动是否可靠，液压系统是否漏油等。 （4）小心驾驶，尤其在道路狭窄地段或急转弯地段应缓慢低速行驶，严禁铲运机碰撞边帮。 （5）在整个铲装过程中，要合理使用铲斗操纵杆和加速机构，使所有轮胎都在运行中，防止打滑或空转。 （6）作