nullnull汽车电子控制技术 null空气流量传感器的结构原理
1. 空气流量计的功用
① 准确的测定每一瞬间吸入发动机的空气量，ECU作为控
制油量的依据；
② ECU控制点火提前角的参考信号。
（1）翼片式空气流量计的原理
null(2) 卡门旋涡式空气流量计
卡门涡流的形成卡门旋涡式空气流量计的基本原理
卡门涡流频率（f）=常数（0.2）×空气流速（V)/涡流发生器直径（d）
空气流量Q = 空气流速（V） ×流通截面积（A）
卡门旋涡频率的测量方式有光学式和超声波式两种。
null① 光学式卡门旋涡空气流量计null② 超声波式卡门旋涡空气流量计
null(3) 热线式空气流量 组成：感知空气流量的白金热线、根据进气温度进行修正的温度补偿电阻(冷线)、控制热线电流的控制电路及壳体等。
工作原理：传热系数
α、β—常数；G—空气质量流量
热电阻在单位时间内散失的热量 H=hA(TH-TA)
A—热电阻传热面积；TH—热电阻温度；
TA—空气流温度
热电阻单位时间产生的热量 W=I2R
当热电阻处于热平衡时，W=H，且若温差TH-TA保持恒定，电流 I∝
因此，电流的变化反映了空气流量的变化热线式空气流量计的电路热线式空气流量计的电路 特点：热线式空气流量计测量精度高、响应速度快，且进气阻力小。
检测
工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训
的空气的质量流量。null 根据白金热线在壳体内安装的部位不同，可分为安装在空气主通道内的主流测量方式和安装在空气旁通道内的旁通测量方式。
这两种流量计均具有污物自洁功能热线式空气流量计结构和工作原理（主流测量方式）null 旁通式热线空气流量计（旁通测量方式）
1—进气温度传感器；2—主气道气流；
3—旁通气道气流；4—白金热线null(4) 热膜式空气流量计 热膜式不使用白金丝作为热线，而是将热线电阻、补偿电阻及桥路电阻用厚膜
工艺
钢结构制作工艺流程车尿素生产工艺流程自动玻璃钢生产工艺2工艺纪律检查制度q345焊接工艺规程
制作在同一陶瓷基片上构成的。
增加了发热体的强度，提高了空气流量计的可靠性。null2) 进气歧管压力传感器（D型EFI）(1) 膜盒式进气歧管压力传感器分类：有三种，膜盒式进气歧管压力传感器；应变片式进气歧管压力传感器；电容膜盒式进气歧管压力传感器null2) 进气歧管压力传感器（D型EFI）(1) 膜盒式进气歧管压力传感器null2) 进气歧管压力传感器（D型EFI）(2) 应变片式进气歧管压力传感器 进气歧管进气压力传感器
1—半导体应变片；2—混合集成电路；3—真空室nullnull2) 进气歧管压力传感器（D型EFI）(3) 电容膜盒式进气歧管压力传感器 电容膜盒式进气歧管压力传感器
1—真空腔；2—进气歧管；3—氧化铝片；4—硅片；5—引线 当进气歧管压力发生变化时，氧化铝片弯曲变形，使硅片间的距离随之改变，从而引起电容的变化。null3) 节气门位置传感器作用：将节气门开度转换成电压信号输出，以便ECU控制喷油量。
分类：开关式节气门位置传感器和线性节气门位置传感器(1) 开关式节气门位置传感器null (2) 线性节气门位置传感器null 小结：
1、空气流量计
卡门旋涡式空气流量计
热线式空气流量计
热膜式空气流量计
2、进气歧管压力传感器
膜盒式进气歧管压力传感器
应变片式进气歧管压力传感器
电容膜盒式进气歧管压力传感器
3、节气门位置传感器
作业：
1．卡门旋涡式空气流量计的作用是什么？简述其结构原理？
2. 简述线性输出型节气门位置传感器的工作原理？null
浙公网安备 33021202002483