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行星差动nullnullnull 铸造起重机 铸造起重机主起升减速机 基本参数举例:电机功率: 4X235 kW 输入转速: 1000 rpm 输出转速: 486/243 rpm 速比: 4.11/2.055 输出扭距: 2X6964 Nm 工作制等级:M8, T8, L3 使用系数: >1.8 环境温度:-10~+55ºC 起重量: 280 tons 铸造起重机 SEW-Eurodrive行星差动减速机外型: 铸造起重机 SEW-Eurodrive行星差动减速机内部...

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nullnullnull 铸造起重机 铸造起重机主起升减速机 基本参数举例:电机功率: 4X235 kW 输入转速: 1000 rpm 输出转速: 486/243 rpm 速比: 4.11/2.055 输出扭距: 2X6964 Nm 工作制等级:M8, T8, L3 使用系数: >1.8 环境温度:-10~+55ºC 起重量: 280 tons 铸造起重机 SEW-Eurodrive行星差动减速机外型: 铸造起重机 SEW-Eurodrive行星差动减速机内部结构:null主要应用领域: 铸造吊 双箱岸桥 卸船机 铸造起重机 工作级别:A0--A7 荐用轨道:QU120 电源:AC,380V,50Hz 铸造起重机基本参数:null 450T,320T,280T铸造起重机: ---太原重型机械集团有限公司 (125吨以上铸造起重机占70%以上) ---大连起重,大连重工集团公司 null 铸造起重机 铸造起重机主起升减速机 结构及特点: 起升机构采用行星减速机双驱动形式, 利用行星减速机的特点实现双吊点同步. 当其中一台机构出现故障时, 对应的高速轴制动器抱闸, 另一套机构驱动整个机构以0.5倍额定速度稳定工作, 以满足作业工艺要求.   这种机型技术先进, 自重较清, 所选用的电机容量较小, 节省能源. 该机型在安全控制方面技术领先, 是推广型成熟产品.   null 宝钢450/80t铸造起重机 注:太重与 MAN合作null工作现场:null工作现场:null双40英尺箱的岸边集装箱起重机 双4 0'箱岸桥是 ZPMC为适应船舶大型化要求快装快卸而最新开发的产品,已与迪拜签订了四台岸桥供货 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 ,如果码头接卸工艺作相应改进,它可以提高生产率50%。   主要特点: 1.机房内有两套独立的起吊系统,它通过小车上滑轮与二个 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 的可伸缩吊具相联,两套吊具的上架通过油缸装置,令二个吊具改变相对位置即分离、合拢、呈八字形等,可以进行双40英尺箱作业。 null2.ZPMC开发的吊双40英尺箱起重机不是将二套起升机构简单的合并,它的一个重要特色是开发了专用的差动型起升齿轮减速箱。这个减速箱可以实现功率的分解和叠加,即它可以将二只电机的输出功率既分配给二个吊具,又可叠加在一起只供给一个吊具。只有如此,才可使起重机在使用一个吊具时实现高速高效。 null3.满足起重机进行双40英尺箱作业,本产品二个吊具上架既可连接又可自动分离,同时依靠二个上架的各种不同相对位移,实现适用8种不同工况作业的要求。 4.如果两个40英尺箱超过80t时,不能同时进行两个40英尺箱作业,吊具上架油缸可以快速脱开使二个吊具独立,起升机构可将其中一个吊具升至最高点固定,使用另一套吊具既可实现一个双20英尺箱或一个单40英尺或45英尺箱作业,当吊二个20英尺箱时最大负荷可达65t。 null主起升布置:null工作现场:null 双40'箱岸桥性能参数: null双40英尺箱双小车岸边集装箱起重机 null 双40英尺双小车岸桥主要技术参数表 nullnull 双小车岸边集装箱起重机 特点: (1)双小车起重机解决了常规起重机在超巴拿马时代面临的一系列难 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ,如起重机起升高度越来越高,因小车太高,悬挂太长,装卸集卡时对位困难,严重影响到码头水平运输效率。 而双小车起重机因二部小车各司其责,可以很好的解决常规起重机难以解决的这个矛盾。 (2)同等条件下双小车起重机的作业生产率是常规起重机作业生产率的1.5倍以上。 (3)一个集装箱装卸泊位上用3台双小车起重机可以代替4~5台同等要求的常规起重机的作业,更有利于码头前沿有足够大的移动空间。 nullZPMC制造的2500吨/小时机在日照港(2004年) null卸船机主起升null结束! 谢谢大家!
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分类:生产制造
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