步行街休息座椅的环境行为学研究

文章编号 :100926825 (2007) 0920049202 步行街休息座椅的环境行为学研究 收稿日期 :2006210230 作者简介 :孙　娜 (19762 ) ,女 ,昆明理工大学建工学院硕士研究生 ,讲师 ,山东理工大学建工学院 ,山东 淄博　255049 秦　玉 (19772 ) ,女 ,硕士 ,讲师 ,昆明大学艺术 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 与建筑工程系 ,云南 昆明　650224 向泽涛 (19822 ) ,男 ,昆明理工大学建工学院硕士研究生 ,云南 昆明　650224 孙 娜 　秦 玉 　向泽涛 摘 　要 :从环境行为学的角度出发 ,调查分析了昆明步行街休息座椅的现状 ,进而阐述了步行街休息座椅的设计要点 ,并 呼吁广大设计师以环境行为为基础 ,多多尝试和追求休息设施的实用性 ,以增强步行街的生机与活力。 关键词 :步行街 ,休息座椅 ,环境行为学 中图分类号 : TU247 文献标识码 :A 1 　研究的意义 近几年 ,步行街作为地域商业、文化特色的一个焦点 ,以各种 规模和形式在国内外各地极为盛行 ,这些步行街多集购物、旅游、 休闲、商务、文化和展示等功能为一体。在步行街能否休息得好 至关重要 ,因为只有营造良好的休息条件让人们劳累之余能安坐 下来 ,才有可能使他们在步行街多逗留 ,从而促进商业。因此 ,从 环境行为学的角度对人们在步行街的休息就座行为进行研究成 为有意义而必要的工作。环境行为学是指运用心理学的一些基 本理论与概念 ,来研究人在城市与建筑的活动及人对环境的反 映 ,由此反馈到城市规划与设计中 ,以改善人类的生存环境 ,它对 建筑师分析问题、激发灵感、改进 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 有很大的启示作用 [1 ] 。 2 　调查地点简介 调查地点是昆明步行街 ,包括正义路公共步行街 (公共步行 街指禁止普通车经过只允许公交车经过) 和南屏街上的完全步行 街 (完全步行街指人和车完全分离 ,禁止车辆进入) 一纵一横两条 商业步行街 ,该步行街遍布各类专卖店、百货、大型超市等商业空 间 ,可谓昆明的商业中心 ,是近年较多见的商业步行街之典范 ,故 以此为例具代表性。正义路步行街雕花、斜拉纹、芝麻面等不同 面孔的青石板勾勒出其古朴的中国风 ,东侧环绕着梧桐树设有座 椅。南屏步行街的设计者别具匠心 ,把昆明的历史文化风貌用艺 术的手法 ,进行了概括和浓缩。建有“福寿”宅门、“草帽当锅盖” 寓意的喷泉、刻有云南十八怪的红色石壁、反映昆明市井生活的 青铜雕塑、象征着太平昌盛的“日进斗金亭”、步行街东西头还立 着四个巨大的图腾柱 ,最西侧地面上嵌有老昆明地图 ,吸引了广 大市民和各方游客。 3 　调查情况分析 调查方法 :采用现场观察及访问的方式 ;调查时间 :2005 年 9 月 14 日 ,周三 16 :30～23 :00。调查情况及分析如下。 3. 1 　从区位角度看 正义路上汽车站附近座椅使用率最高 ,连座位间连接体石墩 都成为机动座位 ,仍有很多人无座位站着等车 ,可见人们在购物 休闲之后 ,候车时都想有可坐空间休息一下 ;南屏街上座椅使用 率较正义路普遍高 ,从调查结果看 :16 :30～17 :30 约为 70 % ;17 : 30～18 :30 约为 76 % ;18 :30～19 :30 约为 82 % ;19 :30～23 :00 以 后几乎达 100 % ,多是饭后休闲者 ,此时辅助座椅利用率颇高 (专 为行人设计的座椅并非唯一选择 ,台阶、墙体、花坛及喷泉池边也 是步行街公共空间的主要休息设施) 。据扬·盖尔在《交往与空 间》中的划分 ,可把专门为行人设计的座椅称为基本座椅 ,将其他 可“坐”设施称为辅助座椅 [2 ] 。南屏街双侧均有座椅 ,从座椅的具 体利用来看 :世纪广场附近的座椅各时段利用率均最高 ,几乎为 100 % ,此外广场台阶上的通风平台及花池、广告牌边沿等这类辅 助座位 ,也有相当购物者使用 ,他们往往带着较多购物品 ,休憩、 吃喝、聊天。原因分析 :世纪广场是一个内含家乐福大超市的综 合性购物区 ,吸引着大量的行人购物 ,人们购物之后大都很疲惫 , 故往往采取就近原则休息 ;其次 ,青铜雕塑及与水榭结合的“日进 斗金亭”旁的座椅利用率很高尤其 19 :30 后 ,这里更是人们首选 的位置 ,可一边休息 ,一边欣赏雕塑及水景 ,亦有行人与其合影留 念 ,仿佛身临其境 ,回味着昆明市井生活的朴实。原因分析 :人们 喜欢有 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 、生动的环境 ,不仅从感观上带来愉悦 ,也可从中领悟 到相关的历史文化。 3. 2 　从材质角度看 步行街上有木质和石材两类座椅 ,而木质座椅的使用率明显 高于石质座椅 ,尤其在白天 16 :30～18 :30 之间 ,有些人还用包或 其他物品垫着坐在上面 ,并发现 18 :30～19 :30 太阳落山以后的 这段时间石椅就座率较 16 :30～18 :30 明显增多。原因分析 :石 材具有蓄热性 ,冬冷夏热且较木材硬得多 ,因此 ,不宜久坐 ,尤其 在四季分明的北方 ,夏冬季很难利用 ,往往闲置。这类实例很多 , 如暑期曾多次观察到 :淄博中心步行街上的条形石凳几乎无人就 座 ,人们大多坐在商店门廊前、建筑阴影下 ,还有人干脆蹲坐在有 树荫的花盆上 ;著名的上海南京路也存在此类问题 ,且该处购物 和观光的客流量极大 ,有限的辅助座椅解决不了需求 ,给人们的 休憩带来严重不便。这反映了人们对使用舒适性的心理及行为 要求 ,不适合使用的地方 ,人们就会从心理及行为上排斥它 ,而自 发地选择其他好用的空间。 3. 3 　从座位的环境角度看 座位有选择余地时 ,人们选择的休息地点 ,大都具有共性 ———遮荫 ,甚至不惜在有基本座椅时 ,选择辅助座椅 ,可见座位的 物理环境也支配了人们的选择。且往往是尽量选择无他人共享 或人员较少的座位区 ,若与他人合坐时 ,彼此大都靠近两侧端部 坐 ,之间尽量留空 ,并将身体稍斜向外端 ,趋向于背靠背 ,以避免 陌生人之间的眼光交流 ;还有的人独坐一把条椅 ,而把物品放于 座位另一端。原因分析 :人都有防卫和私密心理 ,保持着自己的 个人空间 ,往往把身旁干扰自己个人空间的人看作物 ,为减少不 适感 ,一般要避免目光接触。 对步行街上人们选择座椅朝向的调查 :正义路步行街上除正 ·94·　　　 第 33 卷 第 9 期 2 0 0 7 年 3 月　　　　　　　　　　　　　　山 西 建 筑SHANXI 　ARCHITECTURE 　　　　　　　　　　　　　 Vol. 33 No. 9 Mar. 　2007 文章编号 :100926825 (2007) 0920050203 东莞城市地下空间开发利用探讨 收稿日期 :2006211207 作者简介 :唐福祥 (19782 ) ,男 ,广东工业大学硕士研究生 ,广东 广州　510006 唐 福 祥 摘 　要 :结合东莞城市发展现状 ,对东莞城市地下空间开发的必要性和可行性进行了分析 ,从地下停车场建设、地下空间 的综合开发利用等方面提出了开发城市地下空间应注意的问题 ,以提高土地集约度 ,增加地面绿地 ,实现人与自然的和 谐发展。 关键词 :地下空间 ,交通 ,城市化 ,开发利用 中图分类号 : TU984. 113 文献标识码 :A 1 　东莞城市地下空间开发的必要性 东莞地处珠江三角洲腹地 ,与顺德、南海、中山并称为珠江三 角洲“四小虎”,并居四小虎之首 ,其综合经济实力居于全国城市 20 强之列。东莞作为我国改革开放的前沿 ,城市化、工业化的发 展进程很快 ,土地资源匮乏与经济增长的矛盾尤为突出 ,是我国经 济高速增长、人口迅速扩张、可耕地锐减的新兴城市的典型代表。 东莞市东西长约 70. 45 km ,南北宽约 46. 8 km ,全市陆地面 积 2 465 km2 ,海域面积 150 km2 ,丘陵台地占 44. 5 % ,冲积平原占 43. 3 % ,山地占 6. 2 %。2004 年 ,东莞市农作物总播种面积为 30 816 hm2 ,比 2003 年减少 3 153 hm2 。东莞市经济的高速增长付 出了沉重的土地资源代价 ,随着城市化、工业化水平的提高 ,交通、 商业、城市用地等非农建设用地迅速增长 ,耕地资源流失严重。 原因有两点 :1) 东莞的基础设施建设速度很快 ,尤其是公路 建设占用了大量的农业用地 ,2004 年东莞市公路密度已经达到 111. 93 km/ 百 km2 。2)工业化进程的加快加上宽松的环境监管 , 使得东莞的乡镇企业超常规发展 ,乡镇企业大多是粗放式经营 , 布局不合理 ,往往超过工业用地的 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ,占用大量土地 ,使得土地 利用的集约化程度降低。 对店铺以外其他三向设有条椅环绕着一棵梧桐 ;南屏步行街上的 木质座椅为四向条椅环绕一棵树 ,此外还有一些三五成群的石质 草墩 ,可选择的座椅朝向更多。观察表明 :等待同伴的人往往选 在正对店铺的一侧就座 ,以方便观望同伴举动 ,适时做出行为呼 应 ;而休息、吃喝、聊天的人则大都选择其他三侧 ,尤其是喜欢选 在与店铺相反的一侧 ;小群体交流时多选择草墩就座 ;原因分析 : 正对店铺一侧便于与同伴感官交流 ;其他三向受路人干扰少 ,较 为私密 ,尤其与店铺相反的一侧受干扰最小且便于观景 ;而人们 聊天交往时 ,多选择面对面及 90°角位置 ,以便目光接触 ,更好地 传情达意 ,故这种多向座椅利于人们从使用需要上加以最佳选 择。调查期间 ,访问了 20 个行人对步行街座椅满意度为 :60 %的 人表示满意 ,25 %的人表示基本满意 ,10 %的人表示一般 ,5 %的 人表示较差。突出反映的问题是 :高质量的座椅不够 ;植被欠缺 丰富 ,盛夏时处于阴影区座椅太少 ;晚上及周末 ,行人多 ,想找座 位难。 4 　结语 通过对昆明步行街座位空间的调查分析可见 :昆明步行街的 座椅布置基本合理 ,只是个别细节欠佳。从中得到的启示如下 : 1)公共步行街上的公交站附近应据候车人流量多加些座椅 , 以便行人舒适候车尤其对于老弱病残及抱小孩的人而言就更为 可贵。 2)应布置合理绿化、恰当小品、喷泉等 ,最好是能反映当地历 史文化的景致 ,使之形成一种吸引人的购物休闲、社会交往的场 所环境。 3) 若步行街处于潜在高强度使用区 ,在某一时段基本座椅往 往不够用 ,这时可将辅助座位作为机动座椅 ,应从高度和布置方 面进行规划 ,国外有调查显示 :可作为辅助座位的要素 (草坪除 外) ,高度最好在 16 英寸 (40. 6 cm) ～30 英寸 (76. 2 cm) 之间 (特 别鼓励较低的高度) ,并尽量和建筑相关功能有效结合。 4) 设置一些多朝向座位 ,以便行人根据需要加以选择 ,并要 有一些可供小群体交往的空间。 5)阳光暴露处座椅设置活动式遮阳设施 ,如 :遮阳棚 ,既防晒 又遮雨 ,亦可冬季采光。 6) 据条件多安排木质等低蓄热系数座椅 ,适当设置有靠背座 椅 ,提高座椅舒适度。 综上 ,步行街座椅是值得重视的设计细节 ,其质量的高低直 接影响着人们的心理和行为。设计师只有从使用者的角度出发 , 以环境行为为基础 ,才能真正设计出以人为本 ,适于功能的令人 满意的步行街“坐”的设施 ,从而增强步行街的生机与活力。 参考文献 : [1 ]李道增. 环境行为学概论[ M ] . 北京 :清华大学出版社 ,1999. [2 ]扬·盖尔. 交往与空间[ M ] . 北京 :中国建筑工业出版社 ,2002. Study on environmental behavior of rest chair in pedestrian mall SUN Na 　QIN Yu　XIANG Ze2tao Abstract :From the viewpoint of environmental behavior the setting status of rest chairs in Kunming pedestrian mall are investigated. Further discussion is also made for rest chair design. Author points out that designer should pay more attention on practicability of rest facilities taking environmental behavior in consideration to increase vitality and vigor for pedestrian mall. Key words :pedestrian mall , rest chair , environmental behavior ·05· 第 33 卷 第 9 期 2 0 0 7 年 3 月　　　　　　　　　　山 西 建 筑SHANXI 　ARCHITECTURE 　　　　　　　　　　　　　　　　 Vol. 33 No. 9 Mar. 　2007