秦始皇兵马俑博物馆讲解词

秦始皇兵马俑博物馆讲解词 各位游客： 大家好！欢迎各位朋友参观秦始皇兵马俑博物馆，我很高兴担任大家的导游员。秦始皇兵马俑博物馆在秦始皇陵以东1.5公里处。它为什么距离秦陵1500米？这是非常科学的，也是非常有意思的，等有时间我再介绍给大家。 1974年3月，为了抗旱，农民打井，偶然发现了兵马俑。从此有了世界第八大奇迹。1987年，秦始皇兵马俑被联合国教科文组织列入世界人类文化遗产目录。兵马俑分为一、二、三号坑，还有一个铜车马展厅。首先介绍这3个坑是干什么的，一句话，都是在“阴曹地府”守卫秦始皇亡灵的地下“御林军”。 这是一号坑，长度为230米，宽度为62米。深度3个坑统统都是5米。大家往下看，前面3排俑为前锋部队，也就是我们所说的“尖兵”。每一排68个俑，个个轻装上阵，身着“战袍”。右边第一个俑很不一般，他身着“铠甲”，是尖兵部队的“队长”。左手一排俑面墙而立，为“右翼部队”，右手一排也是面墙而立，是“左翼部队”。军阵的后面有一个“断后部队”。中间的军阵共分为11列，坑里有10个隔梁，隔梁上面排放棚木，兵马俑就集中在地下坑道之内。每个俑手上都拿着一件真兵器，或戈，或矛，或戟，威风凛凛，严阵以待。可惜大部分兵器都已经不见了。怎么不见了，有很多传说。一号坑大部分为“步兵”俑，还有45乘战车的“车兵”俑，用现在的话说，这可是一支“主力部队”。大家看到前面的俑都是完整的，但我告诉你们，兵马俑出土时都是被打破了的碎片，而且到处都有火焚的遗迹。这么大规模的破坏，在历史上何人所为？有人说是项羽，现在还没有定论，还在研究推测之中。眼前这2000多尊完整的用费，是考古工作者、文物修复者通过艰苦地努力对接、粘合而成的。据推算一号坑大概应有俑6000多尊。其他没有修复的探方，其实是用会填土进行了“保护”。有人描写战国时期秦军作战犹如“虎狼”进了“羊群”，但秦军具体是什么样，谁也不知道。一号坑将两千多年前的“实物”展现在各位面前，秦军是什么样？大家一目了然。看了“主力部队”，很容易联想到，赢政为什么能在短短的10年内统一六国。正是有了眼前这些骁勇善战的士兵，再加上正确的指挥，才实现了“扫平六合”的壮举。 制作兵马俑陪葬代替奴隶（活哦）陪葬，理应是人类历史上的一大进步。陶俑采取分体制作，比如踏板、脚、腿、手和头，然后组合。踏板起平衡作用，铠甲是直接刻在俑上的，五官可是千人千面，陶马是空心的。更可贵的是每一件陶俑在暗处都有一个印记，那就是工匠的名字，称作“物勒工名”。在当时“偷工减料”、“豆腐渣工程”绝对是不会出现的。这些陶俑的硬度达到了接近石头的程度，不能不叹服秦人烧陶的工艺水平。 秦始皇兵马俑是写实主义，以真人大小为蓝本，最低的1.78米，最高的1.98米，比秦代真人要高一块，这就说明当时的艺术家懂得了“视觉差”原理。整个兵马俑有武官俑、大将军俑、士兵俑、跪射俑、立射俑，但是我们在一号坑看到的大部分是步兵“主力”，其他兵种到别的坑才能看到。请各位游客看一号坑的后边，那是兵马俑的“修复工作台”。把碎片进行编号放在这里，用特殊的胶进行粘合。1998年6月26日，美国前总统克林顿在这里参与了“修复”，给兵马俑留下了一段美谈。 各位，我们现在进入二号坑遗址大厅，这里的风格与一号坑大不相同。首先是兵种复杂，有骑兵、车兵、弩兵，数量大约为2000多，虽然俑数不及一号坑，但从位置、兵种来看，不难看出这是一支“机动部队”。在打仗的时候，首先动用一号坑的人马，如果碰到困难而受阻，便调用二号坑的人马增援，他们驾着车，骑着马，迅速到达作战位置，用“弩矢”解决战斗。张艺谋拍的电影《英雄》，对秦国弩兵有描写，那场面实在了得，弩矢如分蝗，体现了秦国弩兵的厉害。这是“立射俑”，这是“跪射俑”，这是“骑兵鞍马俑”，他是一位中层领导干部，称为“中级军吏俑”。这是一位高级军吏俑，俗称“大将军俑”，他身高1.98米，鞋尖上翘，裤料相当考究，绷起来呈灯笼状，身着两件战袍，胸前挂一件“鱼鳞甲”。此人呈拄剑状，头戴“切云冠”，呈蝴蝶状，他是俑中的“美男子”。古代打仗有这样两句话：兵不在多而在勇，将不在勇而在谋。大家一眼就可以看出来这位大将军谋略很高，正在沉思这一仗该怎么打。将军胸前有5朵胸花，目前胸花的意义还没有定论，有人说是为了装饰好看，有人说是勋章，还有人说是军衔。二号大厅建成于1994年，气魄，宏伟，庄严，是秦代风格加上现代化的遗址展厅。 三号坑是一个“地下指挥所”。首先看这几张照片，我们刚刚看到的兵马俑都是黑乎乎的，其实兵马俑都是有颜色的，战袍为蓝色，铠甲为黑色，连接铠甲的绳子为红色，人的手和脸都是粉色肉皮色。这些颜色都是矿物质的染料兑上生漆涂在俑上。生漆最怕火，兵马俑在2000多年前曾遭到火焚，再加上2000年的岁月沧桑，颜色褪掉是很自然的事。但在一些残部，还能看到一些颜色的痕迹。三号坑最小，有俑68个，分为南厢房、北厢房，中间是一个停车场。南厢房为议事厅，说通俗一点就是“司令长官”的办公室，也叫“军幕”。有句话说，运筹帷幄，决胜千里，这就是“帷幄”。北厢房是“祷告”的地方，被誉为是“祷战厅”。停车场有一辆待命的车，时刻准备传送作战命令。大家看看坑底铺的砖，这就是非常有名的“秦砖”的原物。三号坑的武士拿的兵器也很奇怪，叫“殳”。这是仪仗队所用的兵器，也证明这是一个“指挥所”。 兵马俑是奇迹，铜车马更是奇迹中的奇迹。我们现在已经进入了铜车马展厅，看一看秦人留下的“文化遗产”。这两辆车相当的重，前面的车为“立车”，重量1061千克，后面的是“安车”重1241千克，被誉为是“青铜之冠”。1978年，考古队在秦陵西侧发现了车马从葬坑，1980年出土。当时出土的时候，立车破碎成1182块，安车破碎成1555块，考古工作者用了8年的时间将其修复。大家看的都是真品啊！这两辆车不是原大，立车高1.55米，长2.57米；安车高1.06米，长3.17米。把这些数字乘以2，就是实物的高和长，而两车的体积可不是原车的二分之一，要更小，有人说它是原车体积的八分之一（有待考证）。当时秦始皇出巡有5次，大驾为81辆车，中驾为36辆车，微驾为11辆车。按微驾算，地底下应该还有9辆车。史 书 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf 记载：秦始皇出巡，车轮滚滚，马蹄声声，在秦直道（古代的高速公路）上以时速35公里奔驰，旌旗猎猎，御林精兵守卫，宫娥才女相伴，文武百官跟随，一座活动的“行宫”，陪同秦始皇巡视。我们看到的立车，相当于“开道车”，就像今天的警车，主要是保护后面“首长”安全的。车上配备有武器——弩矢盾牌，中间撑起一把伞，一个人手抓辔绳目视前方，他头带“切云冠”，腰挎宝剑，这不是一般的车夫，是一位“大将军”。安车属于首长坐的车，车厢顶上有面积达2.3平方米的“盖”，此盖中间最厚处为4毫米，最薄的地方仅1毫米，这么大这么薄的铜盖，可是一次浇铸成功的，不能不佩服秦人的冶炼浇铸技术。车上的窗户能关能开，这就是史书上记载的“温凉车”。更有意思的是打开车窗里面还有一层，是带网眼的窗，相当于现在车玻璃上的“镀膜”。这种车有6匹马驾辕，每辆车的制作都用了3公斤的黄金，4公斤的白银，采取了浇铸、镶嵌、连接、子母扣、热套等工艺。许多“洋人”看了以后的瞠目结舌，难以置信2000年前的中国人竟然有这么高的才智！兵马俑从发掘到现在，30多年过去了，虽然展厅规模宏大，但它仅仅是秦始皇陪葬坑“冰山”的一角，更多的文物还有待我们去发掘、考据。由于时间的关系，我讲得比较粗略，尤其是铜车马，还没有讲到它的“实质”，若有机会，再详细地介绍给大家。请各位细细地参观，照几张相，还可以看环墓电影，在领略一番古代文明带给我们是震撼。谢谢大家！ PAGE 1