首页 市政道路编制依据

市政道路编制依据

举报
开通vip

市政道路编制依据、编制依据1、建设单位提供的《xx路道路大修工程(三标)招标文件》和上海同济规划建筑设计研究总院设计的上海市xx区xx路大修工程施工图,及有关的标准图集。2、建设单位组织踏堪现场所了解的情况和疑难答疑书面内容。3、现行的国家有关技术标准和施工验收规范,以及上海市市政工程管理局颁发的《施工技术操作规程》、《市政工程质量检验评定标准》和《公路工程施工及验收规程》。4我们施工同类型工程项目的施工技术和施工经验。二、工程概况及特点1、工程概况xx路是xx城市工业园区内一条东西向城市次干路,大修工程东起外环线,向西至纬三路,...

市政道路编制依据
、编制依据1、建设单位提供的《xx路道路大修 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 (三标)招标文件》和上海同济规划建筑设计研究总院设计的上海市xx区xx路大修 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 图,及有关的 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 图集。2、建设单位组织踏堪现场所了解的情况和疑难答疑 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf 面内容。3、现行的国家有关技术标准和施工验收规范,以及上海市市政工程管理局颁发的《施工技术操作规程》、《市政工程质量检验评定标准》和《公路工程施工及验收规程》。4我们施工同类型工程项目的施工技术和施工经验。二、工程概况及特点1、工程概况xx路是xx城市工业园区内一条东西向城市次干路,大修工程东起外环线,向西至纬三路,全长1230m,包括道路和排水两部分内容,共分三个标段。本次招标的路段(三标段)为:k2890~k3350里程桩号,总长460m(工程平面示意见附图一)。道路路幅30m,横断面布置为2m(人行道)3.5m(非机动车道)0.5m(机非分隔带)8m(车行道)2m(中央分隔带)8m(车行道)0.5m(机非分隔带)3.5m(非机动车道)2m(人行道)。机动车道结构层为:15cm砾石砂垫层、40cm粉煤灰三渣基层、9cm粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层;非机动车道结构层为:15cm砾石砂垫层、25cm粉煤灰三渣基层、6cm粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层。(道路横断面结构见附图二)本标段雨水排水主管道为φ1200mm、φ1400mm两种,管道接口为平口式钢筋砼管柔性接口;与其衔接的真陈路、纬三路雨水排水管道为φ1000、φ600两种,接口为企口式钢筋砼管柔性接口;道路路面排水支管为φ300一种,管道接口为承插式砼管柔性接口。污水管道为φ450、φ300承插式砼管,管道接口为承插式砼管柔性接口。雨水主管道埋设深度3.80m~6.97m,雨水窨井27#井挖土深度为7.27m。污水管道埋深度1.75m~5.34m。基础均采用135°沟管基座,C20砼。φ600、φ1200、φ1400管道为钢筋砼管基础,管顶500以下回填黄砂,管顶500以上素土回填;φ300、φ450、φ600管道为素砼管,管沟素土回填。2、工程特点由于本标段工程是大修工程,因此本工程的施工范围内有一条老路,其道路结构为:15cm砾石砂垫层、35cm粉煤灰三渣基层、5cm粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层。在施工排水管道时,大部分老路可以作为车辆通行便道。在施工路床时全部破除,并修筑交通便道,破碎的材料可回填到低洼处。在老路的南侧有煤气管、给水管和电缆管,施工时根据建设单位提供的原管线图探明其位置做好保护 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 。沿xx路两侧有人行道口和机动车道口,施工时要采取措施。3.1平面路中线是道路中心线的简称,路中线是一条空间曲线,它在水平面上的投影称作路线平面。直线是最简单的平面线形,然而从道路的起点到终点之间往往不能用一条直线将其连接起来,由于受地形、地物等因素的制约,路线在平面上往往出现很多的转折,为了保证行车的安全和平稳性,在转折处需要用圆曲线加以连接。道路的平面线要素是由直线、圆曲线和缓和曲线构成。三要素是道路平面线形最基本的组成,各要素所占比例难以量化规定,但只要各要素使用合理、组合得当,均可以得到较为理想的平面线形。一般情况下,下述路段可采用直线线形:1)不受地形、地物限制的平坦地区或山间的开阔谷地;2)市政及近郊,或规划方正的农耕区等以及直线条为主的地区;3)长大桥梁、隧道等构造物路段;4)路线交叉及其前后;5)双车道公路提供超车的路段;6)收费站及其附近。道路平面位置根据2005年7月版“详规”中的平面位置确定。平面线型为一条直线。直线的最大长度应有所限制。当采用长的直线线形时,为弥补景观单调之缺陷,应结合沿线具体情况采取相应的技术措施并注意下述问题:1)在长直线上纵坡不宜过大,应长直线再加下陡坡行驶更易导致高速。2)长直线与大半径竖曲线组合为宜,这样可以使呆板的直线得到一些缓和。3)道路两侧地形过于空旷时,宜采取植不同树种或设置一定建筑物、雕塑、广告牌等措施,以改善单调的景观。4)长直线或下坡尽头的平曲线半径,应尽可能选用较大值。3.2纵断面沿着道路中线竖直剖切然后展开得到的断面即为路线断面。由于自然因素的影响以及经济性要求,路线纵断面线总是一条有起伏的空间线形。纵断面设计的主要任务就是根据汽车的动力特性、道路等级、当地的自然地理条件以及工程经济性等,确定起伏空间线的位置,以便达到行车安全迅速、运输经济合理以及乘客感觉舒适的目的。纵断面图上有两条主要的线:一条是地面线,它是根据中线上各桩点的地面高程而绘的一条不规则的折线,反映了沿着中线地面的起伏变化情况;另一条是设计线,它是经过技术上、经济上以及美学上等多方面比较后定出的由直坡线和竖直线组成的一条具有规则形状的几何线,反映了道路路线的起伏变化情况。它是由中线上各桩点的设计高程点绘制出来的。直坡线有上坡和下坡,其坡度和长度影响着汽车的行驶速度和运输的经济以及行车的安全,他们的一些临界的确定和必要的限制,是以通行的汽车行驶性能来决定的。纵断面设计以2005年7月版“详规”中各路口标高控制,纵坡小于0.3%设锯齿型偏沟。变坡点处均设竖曲线。3.3横断面 道路的横断面,是指中线上各点的法向切面,它是由横断面设计和地面线所构成的。城市道路的横断面是由车行道、人行道、绿化带以及分车带等部分组成的。横断面设计的主要任务是根据道路的等级、性质和红线宽度以及有关交通资料,确定各组成部分的宽度,并给予合理的布置。道路的规划红线宽度、道路功能、交通组织方式和交通资料的分析,是城市道路横断面设计的主要依据。公路横断面的组成和各部分的尺寸要根据公路的功能、公路等级、交通量、服务水平、设计速度、地形条件等因素确定。在保证必要的通行能力和交通安全畅通的前提下,尽量做到用地省、投资少,使道路发挥其最大的经济效益与社会效益。施工组织设计部分摘选第七篇主要材料、机械、劳动力需用量计划一、主要材料需用量计划1、材料能及时供应是施工进度的必要条件,本工程的材料供应在项目经理的直接管理下进行。2、依据计划进度要求,现场管理人员预先准备提供材料计划,包括施工周转用材料计划和工程材料计划,制订出各种材料的具体进场日期和进场数量,由专职材料员或采购员联系进场。3、所有进场材料由专人负责进场验收,禁止劣质材料进场,需要检查的材料进场后由专人和监理单位专人到检查部门进行检验,合格后方准使用。二、施工机械状况说明一览表序号机械名称规格单位数量状况1反铲挖土机1m3台4良好2振动式压路机14t台2良好3振动式压路机18t台1良好4砼搅拌机400公升台2良好5推土机台2良好6装载机台1良好7稳定土拌和机部1良好8洒水车部1良好9平板振动器部2良好10振动棒部8良好11潜水泵台3良好12弯管机套1良好13电焊机25KVA台4良好14手提圆锯台1良好15手提电钻台2良好16汽车吊12t台1良好17手提切割机台1良好18砂轮切割机台1良好19振动式打夯机台5良好20自卸汽车12t辆8良好21水准仪台1良好22经纬仪台1良好23全站仪T2000DIS台1良好24混凝土抗压试件模150×150×150套10良好25混凝土抗折试件模150×150×550套3良好26砂浆试件模70.7×70.7×70.7套3良好27塌落度筒套1良好三、主要劳动力需用量计划充足配套高素质的劳动力投入,是本工程施工速度、质量、按计划完成的保证,现初似本工程劳动力动员周期表如下:劳动力动员周期表序号人数工种2003~2004第1个月第2个月第3个月第4个月第5个月第6个月第7个月第8个月第9个月1管理人员58101010101010102后勤人员1020202020202020203技术人员3566666664测量人员4444444445试验工222222226钢筋工2444444447木工5555555558机械工5666666669混凝土工10303030303030303010泥工001520201020201011砖工101010101051010512电焊工22333333313电工48888888814普工20202020202020202015装卸工8101010101010101016管道工82020202082020817机修工23555355318司机58101010810108合计81167191197198168197198162雨季施工措施1、整体安排上路基土方施工层尽可能避开雨季。2、路基土方雨季施工,每层表面横坡不小于3%,以便横向排水,控制运土,随挖,随运,随平,随压实;若突遇雨季,先快整粗平,粗压一遍,防雨水灌透,大晴时再翻凉,平整压实,经常测定含水量,保证压实度,雨天禁止在路基上行车,已成型路基及时搞好纵、横向排水和截水沟,保证不进水、浸泡。3、管道基槽开挖应随挖,随安装,及时回填压实,弃土的堆放应离沟槽边2米以上,以免下雨造成塌方。深度较深的沟槽底应设置排水沟,并及时用抽水机抽出集水坑的积水,以免造成基底土受雨水浸泡。4、在水泥石粉渣施工过程中,若在石粉渣铺设完毕后遇下雨,应做好排水工作,使石粉渣内的水能顺利排出,以免造成含水率大,在压实过程中翻浆,水泥浆流失现象。5、混凝土砼路面施工前应在天气晴朗的日子施工,如果混凝土路面施工过程中,突遇雨水应采取有效的防雨措施。6、水泥等材料应搭设材料棚,防止雨淋造成材料变质。7、办公室外、生活区以及施工范围内应在施工前做好临时排水工作,以免在雨季时造成积水。工期保证措施根据招标文件要求,整个工期为270天,从我们安排的工期上看,需用9个月。由于道路工程的地下管线较多,受雨水的影响较大,提前完成是一个非常艰巨的任务,为了优质、有效地完成施工任务,特提出以下措施:1、认真研究、分析各单位工程的量,影响及制约因素,做出周密的施工进度计划,施工中严格按照计划施工,如出现不符的情况,及时分析原因,提出补救措施。2、在整个施工过程中,地下管道的施工是个最关键的工程。在施工安排上,多投入机械,采取分段开挖的方式。在处理各种管道平面流水交叉作业的安排上,采取先施工雨、污水管道,分断开挖,及时回填,为给水管道和燃气管道等的施工提供施工面,并及时插入施工,争取缩短地下管道的工期。3、水泥石粉渣稳定层的施工,充分利用机械化的作用,以机械施工为主,人工为辅的原则,大面积展开,一次性完成,既缩短了工期,又节约了成本。4、混凝土路面采用商品混凝土结合全盘机械化施工,可大大加快路面的速度,根据实际情况,组织多班施工工人轮班作业,也能大大提高砼路面的施工进度。5、人行道面砖、平、立道牙的安装和路灯工程等分项,可在砼路面施工后紧跟其后进行施工,使其施工不影响整个工期。
本文档为【市政道路编制依据】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
该文档来自用户分享,如有侵权行为请发邮件ishare@vip.sina.com联系网站客服,我们会及时删除。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
下载需要: 免费 已有0 人下载
最新资料
资料动态
专题动态
is_842972
暂无简介~
格式:doc
大小:22KB
软件:Word
页数:10
分类:
上传时间:2021-11-30
浏览量:52