喜欢乘坐火车的日本人与多元化的日本铁路运营公司作者：祝曙光[1];作者机构：[1]苏州科技大学人文学院;来源：经济学家茶座年：2018卷：000期：004页码：P.149-154页数：6中图分类：F535.12正文语种：CHI关键词：铁路公司;运营公司;日本人;火车;多元化;列车;奈良;研究员摘要：在日本访学期间,每次出行我都是乘坐火车。我所担任研究员的奈良大学距离近畿铁道的高之原站步行20多分钟。近畿日本铁道公司(简称近铁)是一家私营铁路公司,拥有日本最长的私有铁路,连接京都、大阪和奈良三大古都。我去京都或大阪总是乘坐近铁列车,车厢外观呈紫色,特急列车外观则...
作者：祝曙光[1];作者机构：[1]苏州科技大学人文学院;来源：经济学家茶座年：2018卷：000期：004页码：P.149-154页数：6中图分类：F535.12正文语种：CHI关键词：铁路公司;运营公司;日本人;火车;多元化;列车;奈良;研究员摘要：在日本访学期间,每次出行我都是乘坐火车。我所担任研究员的奈良大学距离近畿铁道的高之原站步行20多分钟。近畿日本铁道公司(简称近铁)是一家私营铁路公司,拥有日本最长的私有铁路,连接京都、大阪和奈良三大古都。我去京都或大阪总是乘坐近铁列车,车厢外观呈紫色,特急列车外观则是橙色。如果要去京都附近的抹茶之乡宇治,我就会从奈良站乘坐JR(日本铁路公司)列车,或者乘坐近铁列车到新祝园换乘JR列车。JR各公司所辖列车(除新干线外)外观以银色或浅绿色为主。
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