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商用车用户对JAC品牌评价高修订稿WEIHUAsystemofficeroom【WEIHUA16H-WEIHUAWEIHUA8Q8-WEIHUA1688】商用车用户对JAC品牌评价高商用车用户对JAC品牌评价高  2005年上半年商用车市场的表现较2004年稍有起色,但是涨幅不大。原材料的涨价,原油的涨价以及国家国Ⅱ标准的出台都使得商用车厂家的竞争愈演愈烈。在这种状况下利润摊薄、竞争升级。  一些商用车厂家不惜打价格战,不惜承受亏损之痛来抢占市场份额,而一些商用车的领导厂家则加强了品牌的建设,他们采取促销赠送、免费服务或者回报老用户的方式来丰富品牌...

商用车用户对JAC品牌评价高修订稿
WEIHUAsystemofficeroom【WEIHUA16H-WEIHUAWEIHUA8Q8-WEIHUA1688】商用车用户对JAC品牌评价高商用车用户对JAC品牌评价高  2005年上半年商用车市场的 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 现较2004年稍有起色,但是涨幅不大。原材料的涨价,原油的涨价以及国家国ⅡMATCH_ word word文档格式规范word作业纸小票打印word模板word简历模板免费word简历 _1713946564996_0的出台都使得商用车厂家的竞争愈演愈烈。在这种状况下利润摊薄、竞争升级。  一些商用车厂家不惜打价格战,不惜承受亏损之痛来抢占市场份额,而一些商用车的领导厂家则加强了品牌的建设,他们采取促销赠送、免费服务或者回报老用户的方式来丰富品牌形象,增强用户的忠诚度。  福田汽车通过文化下乡、支援希望工作等公益性活动拉进了消费者和厂家的距离,增强了品牌的亲和力。而江淮汽车则通过“品牌写真”活动来了解消费者对JAC品牌的认知状况,同时对具有代表性的江淮老用户进行多项回报。  从4月份开始到目前为止,江淮汽车的“品牌写真”活动共开展了3个多月的时间,在活动期间,江淮汽车调查了一大批具有代表性的江淮用户,了解他们对江淮轻卡及其它商用车的看法和评价,并针对其中的典型用户进行了奖励,以资助用户的子女上学。  接受调查的大多数客户对江淮汽车的产品品质和服务能力非常满意,对于JAC的品牌印象,他们从各自的角度做了阐释。成都用户:品牌就是质量  家住成都市武侯区红运花园的杨燕华一家,以轻卡运输为业过着殷实平静的生活,回想起刚刚尝试物流运输时的情景,杨女士夫妇兴致仍然很高。  1999年,成都市的经济有了很大的发展,蔬菜、家电、服装等商品的流通速度越来越快,一些街巷穿梭着运输各种商品的农用车、三轮车等大小车辆,然而即使如此也很难满足市场的需求。杨女士夫妇看到了这个商机,于是东凑西借的凑齐了万多元钱购买了一辆型号是HFC1035K的JAC轻卡。购车后,杨女士夫妇便马上开始了城郊之间的运输生活。  在购车后的一年时间里,杨女士夫妇运蔬菜,运家电,一年共收入7万多元,很轻松的就收回了成本。目前,杨女士的江淮轻卡车已经跑了46万公里,还没有大修过,杨女士说:“我们很信赖江淮卡车的质量,他们的服务也很好,以后我们购买卡车还会选择江淮。”  杨女士的丈夫说:“1999年,我们有了购买卡车想法的时候是非常慎重的,毕竟是家里面很大的一笔投资,我当时转了很多卖汽车的地方,经过多方打听和比较后觉得江淮汽车的品质还是不错的,我们就买了江淮。”从1999年至今,杨女士的车已经跑了6年了,但是车的性能仍然很稳定,据杨女士介绍如果现在出售了,还能买万多元。  谈到江淮汽车的品牌印象时,杨女士的丈夫说:“我文化不高,不知道咋说,我是觉得江淮汽车的驾驶室非常宽敞、舒适,底盘很稳,大梁也很坚固。质量好,这就是品牌吧。”  另外,杨女士说,现在周围的人很多都开江淮的卡车,对这个车都很认可。  兰州用户:品牌就是综合感受  杨国忠,兰州市榆中县青城镇的一个个体户,2003年在朋友的推荐下购买了一辆江淮1045轻卡,主要从事蔬菜运输。  老杨说,他是在快50岁的时候开始从事物流运输的,他是青城镇第一个购买江淮轻卡的人,在他的带动下,现在青城镇已经有几十台JAC轻卡了,大家对江淮的车都比较认可。  老杨在2003年花了5万多买的车,到今年已经3年了,每年运送蔬菜的收入在4万多元,早已收回了成本。由于保养的很好,老杨的轻卡有8成新,如果现在作为二手车卖还可以卖一个不错的价钱。  老杨觉得,他的车最让他满意的地方是没有什么大毛病,从买回来还没怎么修过。另外,驾驶室设计的比较舒适,操控性好,动力性能好。用老杨的话说就是:“拉得多,跑得快,开着稳。”对于江淮汽车的品牌印象,老杨没有什么形容词,他只是有种说不出的喜欢,江淮车的很多细节让他觉得很满意。厦门用户:品牌就是耐用  东南沿海地区一直是江淮轻卡主要的销售市场,这块市场的表现对江淮汽车的发展有着非常重要的作用。在记者的调查中,这一区域的消费者对江淮的认知度和忠诚度普遍比较高,江淮轻卡在沿海地区有着良好的基础。  厦门市同安区蔡文章是江淮轻卡的老用户,他在厦门市从事了多年的商品运输工作。1997年上半年,蔡文章购买了一辆型号为HFC1048KR1的轻型卡车,开始做起了面制品生意。八年过去了,当初投入6万元购买的轻卡已经给老蔡创造了滚滚财源,8年间,仅仅这一台老轻卡就能给他带来了30多万元的收入,现在,蔡文章的家族已经拥有各种型号的江淮轻卡20多辆,老蔡自己就有3辆。  蔡文章回忆说,他是厦门市第一个购买轻卡的人。1997年5月,厦门市政府为了治理污染,规范城市运输,出台了农用车不能进城的规定,这让一直用农用车运输的老蔡下定决心要买辆轻卡,他经过多方的对比筛选,最终购买了JAC轻卡,他说:“当时,江淮轻卡污染小,马力大,很适合自己的需求。”  1997年的那辆老轻卡已经有些破旧,但是八年的时间和他风雨相伴,老蔡对这辆车已经产生了很浓厚的感情。老蔡说,在这3辆车中,他最喜欢97年的那一辆,虽然再开两年那辆老轻卡就要到使用年限了,但是老蔡还要修修补补再开上几年。  对于江淮轻卡最大的感受,老蔡认为就是稳定耐用。他说,江淮车很结实不出什么小毛病,再加上厦门地区路修的很好,他对车也是很爱护,一直保养的不错,所以这车能一直开到现在。目前,江淮轻卡在厦门地区的占有率已经排在了第一位,用户口碑较好,江淮的品牌影响力已经形成。
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