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电梯故障与失效(5.3.3-5.3.4)

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电梯故障与失效(5.3.3-5.3.4)电梯故障与失效第一章常见故障一、基本概念1.故障:产品不能完成要求的功能的状态。2.分类:机械故障、电气故障。*二、机械故障1.使用中机械故障(1)零部件严重变形影响使用;(如:安全钳提拉杆严重变形,不能有效提拉安全钳动作;缓冲器严重变形,不能正常使用)(2)零部件断裂影响使用;(如:钢丝绳断裂;曳引机主轴断裂;减速箱中轮齿折断等)(3)零部件严重磨损、锈蚀影响使用;(如:曳引轮表面磨损严重,曳引能力不足;钢丝绳严重锈蚀,曳引能力不足;制动器闸瓦严重磨损,不能有效制停轿厢)(4)电梯运行过程中部分紧固件松动或脱落,...

电梯故障与失效(5.3.3-5.3.4)
电梯故障与失效第一章常见故障一、基本概念1.故障:产品不能完成要求的功能的状态。2.分类:机械故障、电气故障。*二、机械故障1.使用中机械故障(1)零部件严重变形影响使用;(如:安全钳提拉杆严重变形,不能有效提拉安全钳动作;缓冲器严重变形,不能正常使用)(2)零部件断裂影响使用;(如:钢丝绳断裂;曳引机主轴断裂;减速箱中轮齿折断等)(3)零部件严重磨损、锈蚀影响使用;(如:曳引轮 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面磨损严重,曳引能力不足;钢丝绳严重锈蚀,曳引能力不足;制动器闸瓦严重磨损,不能有效制停轿厢)(4)电梯运行过程中部分紧固件松动或脱落,零部件产生位移,降低运动精度或设备不能正常工作;(如:安全钳拉杆螺栓脱落,不能有效提升安全钳;曳引机固定螺母松动或脱落,主机移位)(5)人为破坏,使用、维护不当引起的故障。(如:维护不当,制动器闸瓦表面进油,制动力减小,轿厢非正常溜车;使用过程中轿厢超载严重,轿厢开门溜车等)*1限速器-安全钳联动、上行超速保护、缓冲器等安全部件功能失效(机械原因)2门刀误碰门球、扒门间隙大,运行中急停3抱闸能力、曳引能力不足,非正常溜车4平层不准确(机械原因)5轿厢运行中抖动剧烈6轿厢冲顶或蹲底7开关门卡阻、异响8主机、轿厢、补偿装置等运行中噪音大9超载装置机械卡阻,超载装置不动作*举例2.故障处理(1)电梯机械系统发生故障时,维修人员首先应了解设备出现故障时的情况和现象,根据设备工作原理进行 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 判断,条件许可时可检修运行检查、判断故障点;(2)故障发生点确定后,按有关技术 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 的要求,仔细进行拆卸、清洗、检查测量,确定造成故障的原因;(3)根据故障部位的磨损和损坏程度进行修复或更换;(4)经修复或更换后,经认真检查和试运行合格后方可投入运行。*二、电气故障(14.1.1.1)1.故障形式(1)无电压(2)电压降低(3)导线(体)中断(4)对地或对金属构件的绝缘损坏(5)电气元件的短路或短路及参数或功能的改变(6)接触器或继电器的可动衔铁不释放(7)触点不断开或不吸合(8)错相**2.故障处理根据故障现象,对照设备原理及各种部件作用,初步判断设备故障的范围,分析设备故障产生的原因。(1)直观检查法(2)电阻、电压、电流法(3)替代、对比、模拟检查法(4)开路、短路、并联检查法等第二章电梯零部件失效模式*失效:产品完成 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 功能的能力的中断,失效后产品处于故障状态。失效是一次事件,故障是一种状态。故障通常是产品失效后的状态,但也可能在失效前就存在。(GB/T15706.1-2007《机械安全》)失效模式:即失效的外在表现形式,主要表现为机械零部件的变形、断裂、磨损等。一、失效类型*二、失效原因1.变形失效(1)过量变形失效:构件失稳,工作误差大。•措施:提高零件刚度,具体办法为改变零件几何,加大尺寸及用E大的材料。(2)塑性变形失效:整体屈服。•措施:选高强度材料、采取强化工艺、加大截面尺寸或降低应力水平。(3)过量蠕变失效:时间累积形成。•措施:选用高强耐热钢及合适的热处理。三、采取的对策2.断裂失效(1)韧断:先塑变后断裂。•措施:提高材料强度。(2)低应力脆断:突然发生。•措施:提高材料韧性;减少各种加工缺陷;减少应力集中及消除内应力等。(3)疲劳断裂:多次循环造成脆断,无明显塑变。•措施:选材;设计改进;表面加工质量;表面强化。(4)蠕变断裂:高温下过量蠕变变形后发生。(5)介质加速断裂:应力腐蚀等。3.表面损伤失效(1)磨损失效:摩擦作用,量大面广。•措施:用耐磨材料;表面强化、表面改性处理;润滑条件(2)接触疲劳失效:接触零件之间周期性压应力或接触应力反复作用的结果。•措施:提高表面质量、表面强化。(3)腐蚀失效:量大面广;•措施:选抗蚀材料、表面防护等。第三章电梯主要零部件的失效形式*一、钢丝绳失效形式1.严重锈蚀;3.过度磨损;2.断丝数超标、断股或断绳;4.扭结、笼状畸变、绳芯挤出、压扁、弯折等变形;(绳端固定不牢)*二、制动失效形式1.制动力不足,停梯时制动器不能有效制停轿厢①控制制动器的接触器粘连(特别是在用梯中只有一个接触器控制制动器线圈的);②制动臂或抱闸铁芯出现机械卡阻;③制动弹簧卡阻或因调整不当导致制动力不足;④制动器闸瓦碳化,或磨损后未及时调整闸瓦和制动轮的间隙;⑤制动闸瓦损坏或闸瓦上有油污或杂物卡阻;⑥电磁线圈铁心存在剩磁现象,停梯时制动器不能及时闭合;⑦电梯超载。*二、制动失效形式2.运行时制动器不能打开或完全打开①控制制动器的接触器接触不良或线路出现断路;②制动臂或抱闸铁芯出现机械卡阻;③制动弹簧卡阻或因调整不当导致制动力太大;④供给制动器的开闸电压和维持电压太低;⑤制动器电磁线圈烧毁或意外失电等。*三、曳引轮失效形式1.曳引轮绳槽过度磨损或磨损严重不均匀,导致曳引能力不足或过大;2.曳引轮、轮槽开裂或破损;3.锈蚀、污染严重,导致曳引能力不足。(思考:曳引机失效形式)*四、减速机构失效形式1.齿轮或蜗轮磨损严重,或出现断齿;2.齿面严重胶合;3.齿面严重塑性变形;4.断轴;5.密封件老化,漏油严重;6.轴承严重磨损、碎裂。*五、层、轿门失效形式(见下图)1.门的悬挂组件、地坎的固定部件松动或脱落;2.门的悬挂导向装置、地坎变形严重或缺失;3.导靴脱落或运行卡阻;4.门扇严重锈蚀、变形(玻璃门碎裂),强度不满足 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 要求;5.门保护装置(机械触板、光幕等)损坏或脱落,功能失效;6.间接连接门扇的钢丝绳脱槽或断裂;7.强迫关门的重锤或弹簧及其连接部分缺失或断裂;8.紧急开锁装置卡阻或缺失等;9.门刀、门球滚轮受损或缺失等;10.门的各种间隙严重超标。*轿门头门悬挂支架厅门悬挂组件门挂板组件门导靴厅门地坎门固定角钢地坎支架门立柱门板门刀组件门机轿门立柱轿门组件轿门地坎轿门头组件门悬挂支架门挂板组件门导靴厅门地坎门立柱门板门刀组件门机轿门立柱轿门组件门固定角钢门悬挂支架门挂板组件门导靴厅门地坎门立柱门板门刀组件门机轿门立柱轿门组件厅门悬挂组件门固定角钢门悬挂支架门挂板组件门导靴厅门地坎门立柱门板门刀组件门机轿门立柱轿门组件地坎支架厅门悬挂组件门固定角钢门悬挂支架门挂板组件门导靴厅门地坎门立柱门板门刀组件门机轿门立柱轿门组件*六、门锁失效形式1.门锁电气安全装置(包括接线)短接或断路;2.门锁电气触点严重变形或断裂;3.门锁锁钩变形或过度磨损,门闭合时不能有效啮合(≥7mm);4.门锁弹簧或重块等零件缺失或失效,不能产生和保持锁紧动作。*七、超速保护装置失效形式1.夹绳器(1)电气或机械触发联动机构损坏;(2)装置锈蚀严重,机构动作卡阻;(3)验证机构动作的电气安全装置失效;(4)夹绳器与钢丝绳不配套;(包括选型要求)(5)夹绳器、钢丝绳上油污严重,或夹绳工作面之间夹入杂物;(6)夹绳工作面或制动弹簧出现塑性变形、裂纹。*七、超速保护装置失效形式2.无齿轮曳引机制动器(1)机械或电气触发装置不能有效监测、发出控制信号;(2)制动器销轴等机械部分卡阻、锈蚀,不能有效制动;(3)制动弹簧调整过松或老化、刹车片过度磨损、刹车片与制动轮之间有杂物或油污等,制动力不足。*七、超速保护装置失效形式3.双向安全钳、对重安全钳(1)限速器、安全钳的电气安全装置失效;(2)限速器动作后提拉力不足;(3)限速器触发联动机构损坏不动作;(4)钳体出现裂纹、变形或脱落;(5)渐进安全钳的弹性元件脱落或严重变形;(6)楔块与导轨侧工作面间隙过大或有杂物、油污,无法有效制停轿厢或对重。(选型正确)*八、缓冲器失效形式1.线性缓冲器弹簧严重锈蚀或出现裂纹;严重塑性变形;移位。2.非线性缓冲器材料粉碎或柱体严重开裂、塑性变形;移位。3.液压缓冲器验证缓冲器动作的电气安全装置失效;缓冲器严重缺油,或缸体破裂、液压油泄漏;柱塞锈蚀或复原弹簧失效;柱体严重变形;移位。第四章电梯功能失效模式*一、曳引功能失效1.曳引能力的3个要求(略)2.失效(1)钢丝绳与轮槽选型配置不正确,或曳引包角不符合要求;(2)绳与槽磨损、变形、断裂、油污、夹杂物等导致曳引力过小或过大(3)改变轿厢、对重侧重量或严重超载,可能导致曳引能力不足;(4)钢丝绳断裂、绳头组合脱落。措施:定期检查曳引轮槽、钢丝绳及绳头组合的工作情况,不得随意改变平衡系数,不超载。(前提:主机固定、齿轮啮合及轴的连接可靠)*二、制动失效1.部分老旧电梯主机断电后完成不了合闸动作或者合闸完成的相对缓慢;2.电磁线圈铁心存在剩磁现象,停梯时制动器不能及时闭合;3.销轴断裂、锈蚀或油污卡阻,断电后制动器无法合闸或合闸缓慢;4.制动力不足:弹簧裂纹及过松、闸瓦过度磨损、闸瓦老化或表面炭化摩擦力不足、制动器闸瓦碎裂、闸瓦与制动轮之间有杂物或油污等;5.电梯超载(尤其对超面积轿厢)。措施:1.制动弹簧、闸瓦、销轴等零件检查、调整;2.防油污、锈蚀处理;3.超载开关检查;4.部分制动器控制电路检查。*三、超速保护失效1.夹绳器(1)选型不正确;(2)触发夹绳器动作的电气安全开关或机械连接装置动作不可靠(3)夹绳器复位不正确,未处于正常工作状态;(4)验证上行超速保护装置的电气安全装置动作不可靠;(5)夹绳器的弹簧、夹绳工作面等零件发生调整不到位、变形、开裂、锈蚀、油污、卡阻等,不足以使电梯可靠制停或减速。措施:检查夹绳器的电气和机械触发装置连接是否正确;检查机械装置的位置和电气连接的正确性、是否清洁;定期验证功能。*三、超速保护失效2.限速器-安全钳(1)限速器、安全钳或限速器钢丝绳选型不正确;(2)因锈蚀、油污或零件卡阻等使电梯超速时限速器不动作;(3)因过度磨损或油污,限速器动作时不能有效夹住限速器钢丝绳;(4)安全钳连杆机构变形或安装调整位置不合理,不能有效提拉安全钳;(5)安全钳传动机构锈蚀或受油污、杂物等卡阻而不能有效提拉;(6)安全钳钳体、弹簧发生变形、开裂或脱落等;(7)安全钳工作楔块与导轨侧工作面间隙过大,动作时楔块不能有效夹持导轨。措施:(1)定期检查校验限速器;(2)定期检查、调整安全钳的工作零件;(3)定期进行限速器-安全钳联动试验。*三、超速保护失效3.无齿轮曳引机制动器参考本课件第15、16、23页关于制动器和无齿轮上行超速保护的相关内容。*谢谢!
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