关于我国火星探测器能否成功的几点体会1、关于如何发展我国火星探测，去年11月份，在全国展开了讨论。有关科学家认为：要实现自主深空探测还有两道“坎”必须跨过。首先，必须解决运载火箭推力不够的问题。要达到每秒11.2公里，而长征系列火箭近地轨道最大运载能力是每秒9.2公里，与前者相比，还有很大差距——这个推力可采用氙离子流。2008年，美国探测小行星“黎明”号探测器就是采用氙离子流技术推进的。或采用核燃料钚。美国这次发射的“好奇”号火星探测器就是采用燃料钚238这个放射性元素裂变产生的热力作为推动力的。2、第二道“坎”是我国还欠缺成熟的测控网技术。在深空探测的旅途中信号十分微弱，如果接收不到信号，就无法对探测器运行的状态做出判断和调整；特别是探测器在空中飞行速度快时，其探测器周围空间的分子会变成离子，离子壳就会使地空信息断绝——这除了与俄国、欧航局合作外，如果雷达不能弥补地空遥控，我想这个信息断绝不会是永远的，可采用快慢定时办法，如十天或半个月快些，其中有一天慢些，慢些这一天，地空信息可能又联系上了。我觉得，这也是今后远距离探测时信息不会中断的一种办法。3、探测器升空、着陆时间，可能与探测器成败有关。如1971年5月苏联发射的“火星3号”探测器，12月施放着陆，说由于遭遇火星沙暴，在开始照相扫描的22秒后与地球失去联系。1998年7月日本“希望”号探测器飞赴火星，但此后故障不断。2007年12月，日本宣布，这次火星探测任务失败。2003年6月，欧洲航天局“火星快车”探测器升空，12月，其施放的“猎兔犬2号”着陆后无法与地面联系。这三个国家火星探测器升空的时间都在5、6、7月，而美国几次火星探测成功，升空的时间是12月、11月，着陆却在6、7、8月，两者相比，正好相反。为什么？因为火星与地球差不多也有四季，可能11、12月份冷些，5、6、7月暖和些。日本火星着陆时间虽未明说，可能也与天冷有关。4、据说探测器抵达火星轨道可能有“冻死”的危险。这个担心是必要的，美国火星探测器“凤凰”号就是在火星上“冻死”的，就是个证明。我国还没有战胜火星零下200℃的办法——可采用氙离子流作为涂料保护探测器。因为氙离子流能到小行星，说明不怕冷，而且它还具有极高的发光强度，如果怕冷就不会发现光来。山东大学最近给阿尔法磁谱仪制“保温服”，在太空运行一年，始终控制在1摄氏度的范围内。中科院物理研究所没有盖的保温桶里，盛着一桶零下196℃液氮，可参考。5、我国火星探测可以争取发射、升空、长途旅行、着陆、返回地球一次成功—因为氙离子流有四大特点：推力大、不怕冷、极高的发光强度，同时体重轻。我们可以利用其体重轻，探测器可以多携带些。像航天飞机一样，将氙离子流罐装放在探测器的上面和左右，以便探测器返回时也有足够的推力。有天神对接的技术基础，火星探测一次成功，我认为完全可以。安徽全椒县古河中学退休教师任和2012年5月
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