停车场出入口系统专项方案讲解

科达出入口智能管理处理 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 苏州科达科技股份-1-15错误!未定义书签。第一章概述第二章项目综述2.1建设目标...2.2建设标准...2.3 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 依据...错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签第三章系统设计错误!未定义书签。3.1工作步骤3.1.1进入步骤3.1.2离开步骤3.2系统组成3.2.1前端3.2.2后端3.3存放设计3.3.1图片空间错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。第四章系统功效错误!未定义书签。3.3.2录像空间错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签4.1车辆监控....4.1.1实时视频4.1.2抓拍图片4.2过车收费....4.3车辆布控....4.4通行信息查询4.5系统配置错误!未定义书签。4.6声音提醒错误!未定义书签。4.7灯光提醒错误!未定义书签。4.8次数限制错误!未定义书签。4.9车辆统计错误!未定义书签。第五章施工布局图错误!未定义书签。第一章概述至底，全国汽车保有量已达1.2亿辆，年增加1510万辆，18个大中城市汽车保有量超出百万。汽车驾驶人首次突破2亿人，年增加2647万人。伴伴随如此众多汽车涌入城市中，造成交通拥挤和停车需求大幅度增加，随之而来对出入口控制系统设备和环境要求，也越来越高。传统出入口管理手段在现阶段日常运行和使用中面临很多挑战，亟需处理，关键集中在：＞人工管理工作繁琐、效率不高。＞卡票系统需要停车刷卡，出入口通行效率低，而且会存在换卡问题。＞出入口视频像素较低，进出车辆统计模糊，事后查证缺乏依据。＞欠费和黑名单车辆缺乏管控手段。科达，一直致力于专业处理方案建设，推出了全新出入口管理系统处理方案。该方案利用到停车场出入口管控上，可完美处理以上问题：＞车辆进出自动开关闸，降低人工工作量。＞视频检测收费，提升进出效率，杜绝一卡多车问题。＞高清相机监控，提升过车图片和录像双重统计，取证便利。＞完善布控手段。第二章项目综述2.1建设目标出入口智能管理系统以各类出入口为关键信息采集场所，适适用于小区、学校、政府、厂矿、加油站、4S店等封闭场所。系统建设完成后应含有以下功效：1）每个出入口实时高清视频浏览2）抓拍车辆图片信息保留，需叠加经过地点、车牌颜色、类型、车牌号码等车辆基础信息，同时进出每辆车能够方便按时间、车牌号码等条件查询3）过车自动显示消费信息，支持多个收费标准，车经过后自动落闸4）过车录像保留，支持录像查询功效5）车辆布控管理，丰富车辆权限角色，能够适应多种需求6）车辆统计功效，可定时对于出入口进行分别统计查询7）设备能够长久安全、稳定、可靠运行2.2建设标准1）实用性整个系统从实用性角度出发，最大程度满足各类出入口建设需求，能适应新技术发展，选择性价比高产品，既控制了建设费用，又保障了系统完整功效。2）优异性采取领先科学技术水平，集成了优异车牌智能识别算法，在确保整个系统功效和性能前提下，最大程度地采取成熟、可继承、含有宽广发展前景优异技术。要努力确保整个系统功效科学合理性，预防片面追求某一局部高指标和优异性。3）可靠性出入口系统是处于二十四小时工作，系统采取业内主流产品，确保了系统高稳定性、高可靠性。车牌抓拍单元在硬件设计上考虑室外工作特殊性，含有耐高温、散热性能好，防雷防浪涌保护等多方面安全考虑，为系统稳定运行提供保障。4）可扩展性不管在系统软件、硬件设计和选型上，全部充足考虑其后期可扩展性，结构上应易于扩充，方便于后期新功效扩充。在硬件接口上也比较丰富，能适应后期更多设备接入控制。5）易操作性系统操作界面简单易学，提供友好人机交互，用户可轻松完成日常出入口系统管理操作。2.3设计依据《民用建筑电气设计规范》JGJ16-《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-《停车库（场）安全管理系统技术要求》GA/T761-《安全防范工程程序和要求》GA/T75-94《安全防范系统验收规则》GA308-《安全防范工程技术规范》GB50348-《安全防范系统通用图形符号》GA/T74-《视频安防系统技术要求》GB/T367-《系统接地型式及安全技术要求》GB14050-93《关键公共场所安全防范工程设计规范》GB/T16676-1996《出入口控制系统技术要求》GA/T394-《出入口控制系统工程设计规范》GB/50396-第三章系统设计3.1工作步骤3.1.1进入步骤入口部分关键由地感线圈、车检器、抓拍单元及万向节、闪光灯、LED屏、自动道闸组成;3.1.2离开步骤出口部分设备和入口一样，关键由地感线圈、车检器、抓拍单元及万向节、闪光灯、LED屏、自动道闸组成。3.2系统组成闪光灯LEDI1闪光灯-jTS-1“1I道闸车检器［科达卡口、智能建朝、平安城市系统N#门出入口智能管理主机/服务器,I道闸车检器11#门出入口智能管理主机/服务器3.2.1前端前端业务系统由300万抓拍单元、闪光灯、LED屏、车检器、自动道闸组成。该部分系统对经过全部车辆进行捕捉、抓拍，取得车辆图像，并自动实时地识别车牌字符，统计下车辆经过时间、地点、车牌号、车辆颜色等数据，并传输至终端服务器进行比对统计。同时，系统含有智能成像和补光功效，能够在多种复杂环境（如雨雾、强逆光、弱光照、强光照等）下和夜间拍摄出清楚图像，可清楚拍摄包含车辆全貌、车辆前排司乘人员（需闪光灯补光）图像。1）300万抓拍单元该抓拍单元在护罩内集成了抓拍相机、频闪灯、镜头、电源模块，支持视频检测、线圈检测两种工作模式。在环境光线较差时，系统自动开启频闪灯进行补光。米取优异车牌识别算法，车牌识别率高达98%以上。2）车检器车检器用于接入检测线圈、防砸线圈，而且将线圈信号发送给抓拍相机触发抓拍，当车辆经过埋设在路面下环形线圈，引发线圈磁场改变，检测器据此判定出车辆进出。3）闪光灯在需要看清车内前排司乘情况时，经过线圈/视频触发，相机抓拍瞬间联动闪光灯闪光，帮助摄像机获取车内司乘人员面部特征。4）道闸安装在小区进出口处，用来控制车辆进出。经过抓拍相机输出开关量信号来控制道闸开启。5）LED屏安装在抓拍单元前面，用来显示收费或欢迎写信息。3.2.2后端后端业务系统支持出入口智能管理控制，经过接入前端车牌识别智能摄像机来进行数据采集、处理、存放、发送，实现对出入口车辆录入、车辆布控、通行车辆信息查询、车流统计、收费计算、道闸联动等功效。能经过当地接显示器进行操作，节省访问主机成本；另外可经过web方法远程访问，操控方便。3.3存放设计3.3.1图片空间300万像素摄像机抓拍到每张整体图片和车牌特写图片大小约为400KB，每个出口或入口天天按1000辆车，每台出入口服务器按出口、入口各一来计算。日车辆图片存放所需空间（GB）=1000*2*400/1024/1024=0.763GB图片保留1年（GB）=0.763G*365=278.5G主机中图片空间为500G。3.3.2录像空间300万像素摄像机按4Mbit/秒码流计算，每辆过车录像根据前10秒，后10秒策略，每个出口或入口天天按1000辆车，每台出入口服务器按出口、入口各一来计算。日车辆录像存放空间（GB）=1000*2*20*4/8/1024=19.531G录像保留1个月（GB）=19.531G*30=585.93G主机中录像空间为1.3T。第四章系统功效4.1车辆监控4.1.1实时视频系统采取高清抓拍单元，能够提供清楚实时监控和过车录像。4.1.2抓拍图片门口检测线圈能够正确地识别出过车情况，并联动摄像机抓拍，进而在服务器用户端自动弹出抓拍图片。显示内容包含：＞目前过车抓拍图片。＞可选择性叠加字幕信息：过车时间、出入口名称、车牌号码、车牌颜色、车辆类型、车身颜色等。＞抓拍图片中能够看清前排乘客人脸特征。4.2过车收费车辆离开时，系统经过比对该车牌进入时间，依据预先录入公式计算出停车费用，并经过LED显示出来，让车主和收费人员全部能够方便得看到。4.3车辆布控首先能够设置白名单车辆，比如停车场月卡用户，这类车从停车场离开时，不需要进行缴费，直接自动开闸离开；首先能够设置黑名单车辆，比如有过欠费和违规行为，这类车不管进出均会立即报警通知收费人员。4.4通行信息查询系统支持多个条件查询功效，包含：开始时间、结束时间、方向、出入口、车牌号码、车牌颜色、车辆类型、是否报警。查询结果将以列表或缩略图形式展现出来，做到一目了然。显示内容有：车牌图片、车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车辆类型、方向、经过时间、抓拍图片录像、告警类型和关联录像等。同时，系统支持将查询到结果以EXCEL表格方法导出，并能够对录像进行备份，安全可靠，方便查询。4.5系统配置能够方便地对用户进行增、删、改、查等操作，同时能够对用户进行角色分组，并依据不一样用户分配各自权限。经过自定义角色名称方法，能够对各个用户身份清楚统计。能够对出入口进行丰富设置，包含名称、收费方法、欢迎信息、提醒声音等。4.6声音提白名单、黑名单、收费车辆经过时分别有不一样提醒音，支持自定义。4.7灯光提系统中可选配红绿灯：车辆离开时，白名单车辆经过，绿灯亮，道闸打开；黑名单车辆经过，红灯亮，道闸不开；收费车辆未交费时，红灯亮，交费后，绿灯亮。一段时间内没有车经过后，灯不亮。有了红绿灯能够更直观将车辆状态展现出来，方便车主和远处值班人员作出应对。4.8次数限制除了白名单、黑名单、未布控等角色外，系统提供了更正确次数限制功效，限制一段时间内车辆自由进出次数，让车主停车预算更灵活。4.9车辆统计天天出入口过车很多，管理人员定时会对各出入口、全部出入口进行统计，经过车辆统计功效能够轻松依据开始时间，结束时间，出入口名称分别进行统计查询，方便地了解停车场运行情况。第五章施工布局图