隧道施工中的变形、监测与工法选择目录1234隧道施工中的变形特征与规律隧道施工中的变形监测隧道施工工法与变形几点结论隧道施工中的变形特征与规律1对隧道变形的新认识2隧道变形与稳定过程3特殊、重点隧道的变形与稳定1隧道开挖引起围岩……隧道施工中的变形特征与规律1对隧道变形的新认识隧道施工中的变形特征与规律隧道施工中的变形特征与规律隧道变形的时空特性隧道施工中的变形特征与规律隧道变形的时空特性隧道变形后断面隧道施工中的变形特征与规律1对隧道变形的新认识隧道变形与支护作用2隧道变形与稳定过程隧道施工中的变形特征与规律2隧道变形与稳定过程的复杂性隧道施工中的变形特征与规律◆岩层变化◆复合支护分次施作◆施工质量波动2隧道变形与稳定过程的复杂性隧道施工中的变形特征与规律◆复合支护强度◆动态特性隧道围岩与支护相互作用隧道施工中的变形特征与规律3特殊、重点隧道的变形与稳定◆隧道洞口段◆特殊岩土与不良地质隧道◆大断面隧道◆浅埋隧道◆小（超小）间距埋隧道◆下穿隧道隧道施工中的变形特征与规律特殊岩土与不良地质隧道◆软岩隧道◆膨胀岩隧道◆富水软弱破碎带隧道◆岩溶隧道◆黄土隧道◆冻土隧道◆风积沙隧道◆瓦斯隧道◆岩爆地段隧道施工中的变形特征与规律时速200km客运专线隧道开挖断面围岩级别隧道尺寸，cm断面积，m2宽（B）高（H）Ⅱ13681024119.33Ⅲ13921188134.35Ⅳ14221218140.58Ⅴ14381249146.05新建铁路不同等级与类型线路设计内轮廓线路等级与类型隧道轨面以上净空横断面积，m2单线双线列车最高行车速度160km/h4276列车最高行车速度200km/h客货共线5080列车最高行车速度200km/h客运专线5080列车最高行车速度250km/h客运专线5890列车最高行车速度350km/h客运专线70100监控量测必测项目序号监测项目测试方法和仪表测试精度备注1洞内、外观察现场观察、地质罗盘2衬砌前净空变化隧道净空变化测定仪（收敛计、隧道激光断面仪、全站仪）0.1mm全站仪采用非接触观测法3拱顶下沉水准测量的方法，水准仪、钢尺1mm一般进行水平收敛量测4地表下沉水准测量的方法，水准仪、塔尺1mm浅埋隧道必测（H0≤2b）5二次衬砌后净空变化隧道净空变化测定仪（收敛计）0.01mm6沉降缝两侧底板不均匀沉降三等水准测量1mm沉降缝两侧底板（或仰拱填充层面）沉降7洞口段与路基过渡段不均匀沉降观测三等水准测量1mm洞口底板（或仰拱填充层面）与洞口过渡段的沉降注：H0—隧道埋深；b—隧道最大开挖宽度。监控量测选测项目序号监测项目测试方法和仪表测试精度备注1地表下沉水准测量的方法，水准仪、塔尺1mmH0＞2b时2隧底隆起水准测量的方法，水准仪、塔尺1mm3围岩内部位移多点位移计0.1mm4围岩压力压力盒0.001MPa5二次衬砌接触压力压力盒0.001MPa6钢架受力钢筋计0.1MPa7喷混凝土受力混凝土应变计10με8锚杆杆体应力钢筋计0.1MPa9二次衬砌内应力混凝土应变计0.1MPa10爆破振动观测爆破振动记录仪临近建筑物11围岩弹性波速度弹性波测试仪必测项目量测断面间距和每断面测点数量围岩级别断面间距（m）每断面测点数量净空变化拱顶下沉Ⅴ101～2条基线1～3点Ⅳ201条基线1点Ⅲ301条基线1点Ⅱ501条基线1点注：1、洞口及浅埋地段断面间距取小值。2、各选测项目量测断面的数量，宜在每级围岩内选有代表性的1～2个。3、软岩隧道的观测断面适当加密。量测频率表量测频率变形速度（mm/d）量测断面距开挖工作面距离2次/d≥5<1B1次/d1～5(1～2)B1次/2～3d0.5～1(2～5)B1次/3d0.2～0.51次/周<0.2>5B注：B为隧道开挖宽度。隧道施工中的变形监测围岩测点布置图隧道施工中的变形监测变形监测隧道施工中的变形监测隧道施工中的变形监测隧道变形类型隧道施工中的变形监测挤出变形的量测方法◆在掌子面上插入一个滑动千分尺，通过千分尺读出各点的位移情况即为挤出变形。◆量测中能得到挤出变形量与时间的关系或与掌子面掘进的关系。◆通过量测数据可以判断掌子面一核心土的实际类别是否同预测一致，如果挤出变形为零，则为A类，如果变形速度在减小，则为B类，如果变形速度在增加，则为C类。隧道施工中的变形监测纵向挤出变形监测隧道施工中的变形监测纵向挤出变形监测隧道施工中的变形监测监控量测存在的问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
◆监控量测工作不到位；◆施工组织存在缺陷；◆没有实行反馈与信息化施工。铁路线路是带状结构物，隧道必然会遇到复杂多变的地质和水文地质条件，也会穿越多种多样的地层。隧道施工方法多样性隧道施工工法与变形隧道施工工法与变形隧道施工方法◆全断面法◆台阶法◆分部开挖法隧道施工建议方法施工方法Ⅱ级Ⅲ级Ⅳ级(深埋)Ⅳ级(浅埋)Ⅳ级(偏压)Ⅴ级(深埋)Ⅴ级(浅埋)Ⅴ级(偏压)全断面法●○台阶法○●○分部开挖法三台阶临时仰拱法●○中壁(CD)法●○○中壁交叉(CRD)法●●●双侧壁导坑法○●注:“●”为推荐使用；“○”为可使用，根据实际情况选用隧道施工工法与变形隧道施工工法与变形台阶法◆台阶长度为1～1.5洞径◆纵向承载拱弧形导坑预留核心土法隧道施工工法与变形三台阶七步开挖法隧道施工工法与变形三台阶七步开挖法隧道施工工法与变形双侧壁导坑法隧道施工工法与变形双侧壁导坑法关于新奥法的争论隧道施工工法与变形◆新奥法的许多原则已被有意、无意地采用，区分新奥法和其它隧道方法并不容易；◆产生了长期的争论，且还将持续。争论不只针对其
内容
财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容
，更因为其缺乏严格的定义，导致使用者不清楚何种条件下应用它。失败的例子很多！喷射混凝土是新奥法的首创吗？关于新奥法的争论隧道施工工法与变形新奥法概念H.Lauffer“新奥法的开挖、支护方法和施工过程建立在监控量测之上，并随围岩与支护状态变化而不断调整，施工中应尽可能保持地层的自承能力”。隧道施工工法与变形加固与支护原理隧道施工工法与变形NATM原则一、隧道支护和围岩是整体化的结构物，围岩是承载结构的一部分，因此，应合理地利用围岩的自承能力，保持围岩稳定。二、以喷射混凝土、锚杆为主要支护手段，及时支护和封闭围岩，尽量避免出现二向应力状态，松动范围愈小愈好，以保护和发挥围岩的强度和承载能力，使围岩成为支护体系的重要组成部分。三、开挖作业应减少对围岩的扰动，尽量采用大断面开挖，减少围岩应力多次分布的危害，并保持隧道开挖轮廓圆顺，避免应力集中。隧道施工工法与变形四、施工中必须对围岩和支护进行观察、量测，根据量测结果及时修改初期支护参数或施工方法，合理安排施工程序，实现动态化设计。五、二次衬砌原则上在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，但遇软弱围岩，特别是洞口段时衬砌则要紧跟。六、在软弱围岩地段，支护应及早闭合。围岩特别软弱时，上半断面开挖完做好初期支护后应增设临时仰拱，开挖到隧底后应及时施作抑拱。七、在某些条件下，还必须采取其他补充措施，如超前灌浆，冻结、疏导涌水等，方能使新奥法取得成功。NATM原则隧道施工工法与变形支护原理隧道施工工法与变形结论◆隧道变形具有时空效应，软弱围岩等大变形隧道必须重视纵向挤出变形；◆隧道施工监测应切实实行全面的、动态化的监控量测，进行反馈，实行信息化施工；◆施工工法不应频繁变化，不应教条化。几点结论谢谢！
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