2022年交通运输里程个人工作总结

第PAGE页共NUMPAGES页2022年交通运输里程个人 工作总结 关于社区教育工作总结关于年中工作总结关于校园安全工作总结关于校园安全工作总结关于意识形态工作总结 ____年是我本人步入工作岗位的第三个年头，作为一名铁路及航空爱好者，在交通出行方面，____年是开创健康、快速、可持续发展新局面的重要一年，生活和工作面临着新的局面和新的挑战，铁路与航空出行方式选择更加优化、合理。“出行快捷”的理念，已经深入整个交通出行的全过程。特别是在上半年学习实践____的活动中，按照推进生活工作质量稳步提高，按照三个“上水平”的要求(即：出行方式选择上水平，出行质量上水平，出行资金节约上水平)，进一步提高出行效率、提高出行质量，以坚持“出行快捷”为导向，加强出行全过程的设计与实施，自觉地按照____的要求，更新和树立崭新的出行理念，创新思维模式，切实把“出行快捷”的全过程，落实于整个出行活动的各个环节。现将____年交通运输情况总结如下：一、铁路运输____年是铁路运转质量稳步提高的一年。____年共计乘车____次，铁路旅行途径____、____、____、____、____、____、____、____、____、____、____、____、____、____、____、____、____特别行政区等____个省市自治区直辖市特别行政区。全年总里程：____公里；票款总计：____元；fb指数：0.21。其中，新增线路里程____公里，占全年运转里程的____%。回顾____年的铁路运转工作，年初京穗港旅行的顺利完成，年中东陇海考察的进行，年末成渝、宝成运转的收尾都为____年运转质量的稳步提高奠定了坚实的基础。主要表现在以下几个方面：首先，以“出行快捷”为运转工作的核心，铁路与航空联合运转方式的选择更加的成熟与稳健，极大地缩短了运转时间，确保了新增线路里程的稳步提高。其次，全年运转 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 的制定把以确保新增线路里程为首要目标，最大限度的避免了重复既有线路的运转，节省了时间，提高了的运转效率。再次，充分利用出差、考察等商务活动中，最大限度的选择铁路出行，从而节省了出差成本，提高了铁路运转里程数。看到成绩的同时，回顾全年的铁路运转工作，也暴露出一些不可回避的问题。第一，运转总里程数较前几个年度均有所减少；第二，铁路乘车席次的选择分布不够合理，需进一步优化调整。纵观全年的运转工作，在车迷精神的指引下，群策群力，攻坚克难，拼搏奉献，用智慧和汗水铺就了铁路运转的成功之路。____年新增换乘车站：西安、徐州、北海、____、____、绍兴、宁波、____、满洲里、连云港、____。____年主要铁路旅行活动：____月：____西-唐____安-________月：____西-九龙____-____东____月：____西-____-徐州徐州-________月：北海-________月：____-____-绍兴绍兴-宁波____月：满洲里-________月：____西-连云港东____月：____南-____-____南____北-____-____西____年列车等级分类：“和谐号”动车组：____次；直达特别特快：____次；京九直通车：____次；特别快车：____次；快速列车(含管内)：____次；普通快车：____次；普客：____次。____年列车席别分类：软卧：____次；硬卧：____次；软座：____次(特等软座____次；一等软座____次)；硬座：____次。____年铁路里程其他方面：最东车站：连云港；最西车站：____；最南车站：北海；最北车站：满洲里。单次里程最长的旅行。t____次____西-九龙。单次里程最短的旅行。____次____-丰台。单次乘车票价最贵旅行。t____次____西-九龙____元。单次乘车票价最便宜旅行。____次____-丰台____元。二、航空运输____年是航空里程数首次超过铁路里程数的一年。____年共计乘坐航班____次，分别途径：____首都国际机场、____南苑机场、____新____国际机场、西安咸阳国际机场、____武宿机场、北海福成机场、____吴圩机场、宁波栎社机场、满洲里西郊机场、____太平机场、____萧山机场、____禄口机场、临沂机场、____--____北机场、青岛流亭机场。全年总里程：____公里；票款总计：____元；fb指数：0.72。____年乘坐航空公司：中国国际航空公司____次；中国联合航空公司____次；共2页：12p>中国东方航空公司____次；____航空公司____次。____年选乘航班机型：b____次；b____次；a330-____次；a321-____次；b____次；b____次；a____次；a____次。2022年交通运输里程个人工作总结（二）特别是在上半年学习实践____的活动中，按照推进生活工作质量稳步提高，按照三个“上水平”的要求(即：出行方式选择上水平，出行质量上水平，出行资金节约上水平)，进一步提高出行效率、提高出行质量，以坚持“出行快捷”为导向，加强出行全过程的设计与实施，自觉地按照____的要求，更新和树立崭新的出行理念，创新思维模式，切实把“出行快捷”的全过程，落实于整个出行活动的各个环节。现将____年交通运输情况总结如下：一、铁路运输其中，新增线路里程____公里，占全年运转里程的____%。首先，以“出行快捷”为运转工作的核心，铁路与航空联合运转方式的选择更加的成熟与稳健，极大地缩短了运转时间，确保了新增线路里程的稳步提高。其次，全年运转计划的制定把以确保新增线路里程为首要目标，最大限度的避免了重复既有线路的运转，节省了时间，提高了的运转效率。再次，充分利用出差、考察等商务活动中，最大限度的选择铁路出行，从而节省了出差成本，提高了铁路运转里程数。看到成绩的同时，回顾全年的铁路运转工作，也暴露出一些不可回避的问题。第一，运转总里程数较前几个年度均有所减少；第二，铁路乘车席次的选择分布不够合理，需进一步优化调整。纵观全年的运转工作，在车迷精神的指引下，群策群力，攻坚克难，拼搏奉献，用智慧和汗水铺就了铁路运转的成功之路。____年新增换乘车站：西安、徐州、北海、____、____、绍兴、宁波、____、满洲里、连云港、____。____年主要铁路旅行活动：____月：____西-唐____安-________月：____西-九龙____-____东____月：____西-____-徐州徐州-________月：北海-________月：____-____-绍兴绍兴-宁波____月：满洲里-________月：____西-连云港东____月：____南-____-____南____北-____-____西____年列车等级分类：“和谐号”动车组：____次；直达特别特快：____次；京九直通车：____次；特别快车：____次；快速列车(含管内)：____次；普通快车：____次；普客：____次。____年列车席别分类：软卧：____次；硬卧：____次；软座：____次(特等软座____次；一等软座____次)；硬座：____次。____年铁路里程其他方面：最东车站：连云港；最西车站：____；最南车站：北海；最北车站：满洲里。单次里程最长的旅行。t____次____西-九龙。单次里程最短的旅行。____次____-丰台。单次乘车票价最贵旅行。t____次____西-九龙____元。单次乘车票价最便宜旅行。____次____-丰台____元。二、航空运输____年乘坐航空公司：中国国际航空公司____次；中国联合航空公司____次；中国东方航空公司____次；____航空公司____次。____年选乘航班机型：b____次；b____次；a330-____次；b____次；b____次；a____次；a____次。