中小学生幼儿园交通安全知识普及 从广州交警获悉，在七八月的暑假期间，儿童安全是交通安全管理的重心之一。以下是搜罗的中小学生幼儿园交通安全知识普及，希望对你有帮助。 交警部门在暑假期间特别发出提示：我国每年有超过18500名儿童死于交通意外事故，之所以会出现这么多儿童被撞被碾压的事故，一方面原因是因为儿童行为的不稳定性以及缺乏危险判断性，另外一方面则是因为儿童矮小的身形，造成了特有的驾驶员儿童盲区。事故率最高的三个汽车儿童盲区有三个：车头正前方、车前侧靠近大灯的位置、车后方。 交警表示：车子的正前方对于成年人，或者身高高于1米的儿童来说，即使站在车头下方也不存在盲区。不过对于身高在1米以下的儿童来说，却是一个大盲区。如果你坐在车内，可能完全不会留意到有儿童跑到了正前方。 国内驾驶位设置在左边，所以车子右侧的盲区比左边多。左侧只有A柱遮挡形成的小盲区，但右侧则有两个地方：一个同样是由于A柱遮挡造成的盲区，但因为距离原因，相对左侧的区域会显得稍大;另外一侧是靠近右侧车身旁边、车子倒后镜往车头延伸的区域。 车子后方因为距离驾驶位远且中间阻隔多，所以盲区区域是最大的。车后方的盲区造成的意外多数是因为倒车时，没有发现车后方的儿童而引起。交警统计发现，很多车后方造成的儿童交通事故中，撞倒的都是车主自己的孩子，所以，这个盲区大家特别要注意! 18500名:我国交通安全机构xx年的统计数据显示，中国平均每年有18500名儿童死伤于道路交通事故，死亡率是欧美的2.5倍。 275公斤:实验表明，一辆以50公里时速行驶的.汽车，如果发生碰撞，一个9公斤的儿童在瞬时会产生275公斤的冲击力，孩子会像子弹一样飞出。 有的司机认为车上有倒车雷达，就不会轻易撞到小朋友，但实际上倒车雷达并非万能监测器，同样有盲区。主要是三个方面： 1.从车子的侧面看，雷达探头发出的超声波不是水平的直线，而是与地面呈一定角度的，所以，在靠近车尾的位置就形成了一个三角形盲区，车身越高，盲区越大。 2.第二个盲区是探头与探头的间隔造成的，从车上方俯视就能发现，每个探头发出的超声波都有一定的范围，而在两个探头的间隔位置，就形成了一个三角形的空白地带。 3.低于探头中心10到15厘米以下，障碍物就有可能被探头所忽视，如果离它越近，扫描的范围就越小，就相当于危险度越大。 结论就是车主在倒车时不要过分依赖倒车雷达。要想安全倒车，倒车前，最好先下车看看车尾有没有障碍物。否则，蹲在车尾玩耍的小朋友、窝在车底取暖的小猫小狗，都有可能逃过倒车雷达的探测。 先绕车观察一圈，除了可以避免有小孩隐藏于车后之外，还可以避免一些意外的发生，例如有人恶意在你车上放置广告纸、倒后镜被弄歪、车牌被故意遮挡等。 在空旷的路边，车子开动前，除了依靠后视镜观察周边环境外，最好再探头出车窗外观察一边四周，减小盲区的范围。 当前一些高档车上，会自带更为高级的路况安全监测系统，如360度全景摄像头、盲区预警系统等，记得利用起来，有助于规避各种盲区。 开车经过一些行人较多、非机动车、摩托车较多的路段，车速一定要慢，并随时保持警惕。 当前交通安全法
规定
关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定
，在圆屏灯红灯情况下，右转车道无单独信号灯指示车辆依然可以右转。如此一来“红灯停，绿灯行”不一定适用。所以要跟孩子们解释清楚，绿灯过马路也要张望道路，小心通过。 告诉孩子，千万不要靠近车辆。远离汽车，尤其是勿在汽车周围玩耍。车上的司机叔叔阿姨有时候顾不上观察车辆所有的角落，孩子在车边容易被碰伤。而且有些技术不过关的司机，在车子启动时会后溜，教孩子不要以为在车后方就安全。 马路车况复杂，孩子个子小容易被忽略，人来车往更容易被碰伤。告诉孩子，不要在马路边奔跑。如果过马路时，东西掉了，也不要立即回去捡。 现在的电动童车很高级，孩子们可能也想上马路。但一定要告诉孩子，马路是大人开的，孩子的身体和车辆可比大人开的机动车脆弱多了。 后果：气囊弹出，砸中孩子脑袋;车辆碰撞时，孩子飞出车外等。 后果：严重事故时，大人死亡，孩子重伤。 后果：碰撞时，孩子撞到车内其他部位重伤，或被甩出车外致死。 后果：不小心被路过车辆撞至骨折或重伤。 后果：夏天高温孩子被闷死、冬天也会缺氧闷死 后果：一倒车，撞倒孩子。
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