济南轨道交通R2线一期工程

济南轨道交通R2线一期工程地下固定式架车机与移动式架车机采购与安装工程地下固定式架车机与移动式架车机用户需求书招标人：济南轨道交通集团建设投资有限公司设计单位：北京城建设计发展集团股份有限公司2018年10月济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机目录1.招标范围及概况....................................................................................................................21.1招标范围..................................................................................................................................................21.2基本要求..................................................................................................................................................21.3设备清单..................................................................................................................................................32.技术要求................................................................................................................................32.1设备 说明 关于失联党员情况说明岗位说明总经理岗位说明书会计岗位说明书行政主管岗位说明书 ..................................................................................................................................................32.2 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 与标准..............................................................................................................................................32.3工作环境..................................................................................................................................................42.4地下固定式架车机主要技术要求..........................................................................................................42.5移动式架车机主要技术要求................................................................................................................172.6材料工艺和标志标识............................................................................................................................202.7设备设计寿命和各修程的周期............................................................................................................252.8对润滑脂、润滑油和各种化学药品的要求........................................................................................253.供货范围..............................................................................................................................254.其他要求..............................................................................................................................264.1接口管理................................................................................................................................................264.2设备质保期............................................................................................................................................294.3 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 设备的现场服务............................................................................................................................294.4协调管理要求........................................................................................................................................294.5设计联络................................................................................................................................................304.6技术文件及资料管理............................................................................................................................304.7试运行....................................................................................................................................................314.8培训........................................................................................................................................................324.9验收........................................................................................................................................................32附图...........................................................................................................................................341.限界要求（以招标后的车辆限界为准）...........................................................................................342.临修库工艺平面布置图（本图仅供招标参考，招标人保留进行调整的权利）...........................353.调机工程车库平面布置图（本图仅供招标参考，招标人保留进行调整的权利）.......................351济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机1.招标范围及概况1.1招标范围济南轨道交通R2线一期工程地下固定式架车机及移动式架车机所需设备的供货、安装、调试及其他伴随相关技术服务，包括但不限于：完成软硬件的设计、设计联络、制造、工厂检验、出厂验收、包装、运输、装卸、开箱检验、安装、单系统调试、联调联试、配合运营公司测试、配合阶段性验收、人员培训、递交相关文件资料和图纸、三维建模BIM模型、关键时段的技术保障、递交备品备件、专用工具、测试（试验）设备、配合竣工验收及移交、质保期服务等一系列服务直至完全交接给最终用户的全部工作。1.2基本要求本用户需求书并未充分引述有关标准和规范的条文，提出的是最低限度的技术要求，详细、完整的技术方案由投标人在投标书中提出。投标人须满足招标人在设计联络等阶段合理的要求。对用户需求书的各条要求没有实际技术方案说明的，视为不响应。投标人应提供符合本用户需求书和工业标准的优质、成熟、可靠产品。投标人应对所投产品的技术性能参数、结构特点和主要零部件组成等情况详细完整描述。如果投标人没有以书面形式对本用户需求书的条文提出异议，则意味着投标人所提供的设备完全符合本用户需求书的要求，如有异议，投标人应在投标文件的“技术建议书”和“技术部分响应表”中详细描述。本用户需求书经招标人和投标人双方共同确认后形成技术规格书，技术规格书作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等效力。投标人所提供的所有软件产品必须为正版软件。投标人提供的所有产品的通信 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 （包含但不限于源代码、程序和二次开发等）必须免费向招标人开放，且保证本工程及与本工程有接口的所有系统及相关功能的完整实施，所有费用均认为包含在投标总报价内。招标人有权要求投标人对其提供的产品（包括但不限于零部件、材料等）进行检测、试验等，并确保监测和试验结果满足招标文件的要求；监测和试验机构必须经过招标人的书面认可。此检测和试验并不减轻投标人的任何责任（包括但不限于价格、质量、工期、服务等），投标人必须完全满足本招标文件的要求，并对其承担全部责任。招标人保留对所采购设备数量、参数等变动的权力。投标人必需在投标书中对上述声明做出完整的承诺。投标人按交钥匙工程要求对工程实施总承包。投标人应保证招标人在中华人民共和国使用货物及服务或任何一部分时，免受第三方提出侵犯其任何专利、注册的设计、版权、商标或商品名称或其他知识产权工业设计权的2济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机起诉及索赔。在工程实施阶段，招标人保留对工程范围进行调整的权利。如果工程范围发生变化，招标人有权提出修改合同，投标人应保证整个设备的性能和功能，并须得到招标人的认可。因工程范围变化引起的设备数量改变所导致的费用增减，由招标人与投标人进行讨论，按原合同相关费用标准补充合同。投标人应充分考虑工程中可能发生的各专业之间配合与协调因素，并根据情况做出调整解决问题。投标人应免费提供设备、材料质保期内维修保养及责任内的工程修复、设备元器件材料更换。在质保期内，设备、材料正常运行操作所发生的设备损坏，投标人应予免费提供维修及设备更换。由于设备质量因素而造成的损坏（包括运营维护所需备品备件），均由投标人负责免费维修和更换备件。在质保期外，也应确保设备的正常运行。1.3设备清单设备明细清单表格如下，未列设备投标人如认为需要提出可单独提出。设备清单表序号设备名称型号规格数量单位备注一王府庄车辆段同时架1列61地下固定式架车机6车位1套节编组车辆2移动式架车机4点位1套同时架一辆车2.技术要求2.1设备说明地下固定式架车机是在地铁列车不解钩或部分解钩状态下，对一列车组（6辆车）中的整列车（6辆车）、单元编组（3辆车）或单辆车进行架升/落车，用于对列车实施大架修作业，或对一台/多台转向架实施更换作业，或对车下电箱等设备实施拆装作业的专用设备。移动式架车机用于王府庄车辆段调机库内的架车作业，可架起一辆工程车（带转向架）或车体，以便对车体、转向架及其它部件进行维修和更换作业。2.2规范与标准按国家现行相关标准执行，如出现各规范及标准要求不一致时，按最高标准执行，且所有标准及规范应采用最新标准。3济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机2.3工作环境（1）地下固定式架车机设备将安装在济南轨道交通R2号线一期工程王府庄车辆段联合检修库的临修线，移动式架车机安装在济南轨道交通R2号线一期工程王府庄车辆段调机车库内。（2）地下固定式架车机的安装位置以及临修线的布置详见附图2；移动式架车机的安装位置及调机车库的布置详见附图3；招标人保留修改布置图的权利且投标人须积极响应。（3）线路轨距1435mm（4）钢轨类型50kg/m2.4地下固定式架车机主要技术要求2.4.1设备基本用途地下固定式架车机是在地铁列车不解钩或部分解钩状态下，对一列车组（6辆车）中的整列车（6辆车）、单元编组（3辆车）或单辆车进行架升/落车，用于对列车实施大架修作业，或对一台/多台转向架实施更换作业，或对车下电箱等设备实施拆装作业的专用设备。本次招标采购的地下固定式架车机为济南轨道交通R2线一期工程王府庄车辆段内检修地铁列车的专用架车设备。2.4.2设备基本工作模式（1）设备基本工作模式：调车机车推引或公铁两用车牵引列车驶入架车台位就位；在总控制台上，根据给出的信息显示，按下相应按钮及选择功能键，由转向架架升装置对整列车同步实施架车作业，即转向架连同上部车体一起升高到需要的高度，并保持锁定状态；如需要拆卸或更换转向架，则升起相应车辆的车体架升柱，当车体架升柱与车体支承面接触后立即停止上升，承受全车体载荷，并自动保持锁定状态；解除待拆转向架与车体之间的连接；需要更换或检修的转向架由转向架架升柱(架升轨)架托下落至轨道，并沿着轨道方向推出；换装的新转向架从轨道一端推入，按上述相反程序，完成换装作业；转向架更换完毕，先将车辆（连同转向架）举升一定高度，使车体和其架升柱分离，然后落下车体架升柱；落下转向架架升柱，使列车落到轨道上，架车设备全部降入地坑，整个过程结束。4济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机（2）设备可以实现以下几种工作方式1）整列车同步升降工作方式（整列车6节车辆对应之转向架架升柱、车体架升柱的同步和联锁关系）；2）半列车同步升降工作方式（半列车3节车辆对应之转向架架升柱、车体架升柱的同步和联锁关系）；3）单节车辆同步升降工作方式（单节车辆对应之转向架架升柱、车体架升柱的同步和联锁关系）；4）单台转向架同步升降工作方式（单台转向架对应之转向架架升柱同步升降及与车体架升柱的联锁关系），用于拆装单台转向架的工作；5）单柱非同步工作方式，用于调整和维修阶段。出于安全考虑，只有授权的操作及维修人员才有权操作。2.4.3设备主要功能要求设备应至少包括（但不限于）以下功能，并在投标文件中予以详细说明。（1）本设备应由6车位架车装置组成，每组装置有2台车辆（带转向架）架车机构和4个车体托架，完成对整/半列车或单节车、两节车架落车的机械作业。（2）电气控制系统应设有总控制台和现场控制器。既可在总控制台对设备进行整/半列地铁车组的升降控制和各个单节车辆的升降控制，亦可使用现场控制器对单节车辆（车体）进行升降控制。总控制台和现场控制器具有互锁功能。（3）架车机组架车作业时，应从地下同步升出相应支架，同时保证地面的平整，以方便检修作业。（4）应具有同时架起整/半列车组的能力，而不需要对整列车组进行除部分解钩工作以外的任何前期的拆装工作。（5）设备的结构应允许检修人员单独对一个转向架进行更换，而不需要对其它的转向架进行任何的拆装工作。（6）架车装置应有可靠的对位机构，保证车辆定位准确，并有定位指示。有必要的安全措施，保证架车作业安全。（7）架车机组控制系统在升降过程中应自动检测整/半列车架车装置各升降单元的同步性，在一定的范围内对不同步过程进行控制和调整，当同步控制失效，不同步范围超过允许值时，控制系统应执行紧急停机。控制系统操作面板应设有操作选择开关、紧急事故开关、电源控制开关以及准备状态、运行状态和故障指示。5济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机（8）架车机组车辆架车机构和车体托架的上端和下端位置均应设置限位开关和极限限位开关。（9）架车机组车体托架应装有压力传感器（或压力开关），实现起升到位自动停机，即具备车体架升柱上升接触到车体支承面时的自动停机功能。每根车体架升柱上升，当其顶部的承载指示开关与车体支承面接触时，都能自动单独停机，并自锁。（10）架车机组架车机构和车体托架除自动控制外均应可切换为手动，以便安装和检修调试。（11）车体托架的结构形式及转向架架升柱应充分考虑车下推出转向架及其他作业需要，提供较大的作业空间。（12）架车装置（活动轨桥）升起的同时，应有遮盖机构自动遮盖升起后留下的空洞。遮盖机构应与地面平齐，并足以承载作业人员作业，以保证作业人员的人身安全，方便作业。（13）应具备完善的故障自诊断功能，对系统的状态进行全面的监控和显示报警，并对故障部位和故障类型做出正确判断。故障自动诊断、显示、 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 、报警和远程故障诊断功能。（14）应具备完善的安全保护功能。（15）应具有自动操作和手动操作功能。（16）同步升降功能1）转向架架升柱和车体架升柱分别具有同步升降功能。2）转向架架升单元的四根架升柱有机械同步功能。3）在控制台面板上自动数字显示各架升柱高度，并应具有清零功能。（1）设备具有卸载功能。列车驶入/驶出架车台位时，仅辅助轨承载，所有架升柱不受力。（2）螺旋传动装置的自锁、自位、磨损/防脱开监测和自动润滑功能。1）升降螺旋副应具有自锁功能。2）螺杆上端支承和下端工作螺母支承面应具有自位功能。3）对工作螺母应具有磨损监测功能。4）工作螺母与架升柱臂承载接触面应具有防脱开监测功能。5）螺旋副摩擦面应具有自动润滑功能。（3）架升柱下降到距地面300mm时，应具有自动停车功能并发出告警信号，确认无6济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机障碍后，需要另外的指令，才能最终落下架车机。（4）程序条件设定、互锁和防误操作功能。（5）为保证作业安全及防止误操作带来的安全隐患，每一步操作只有在事先设定的程序条件全部具备后才能进行。整个作业过程中，以及转向架架升柱和车体架升柱之间，电气互锁可靠，并在控制程序中考虑到可能会发生的误操作，任何误操作都被程序拒绝执行。（6）转向架架升轨有防车轮滑落功能。2.4.4设备主要技术参数（1）投标人在投标文件中应说明包括（但不限于）以下设备主要技术参数：轨距1435mm转向架（车辆）架升装置（每坑4柱）每个转向架架升柱的提升能力≥5t有效提升高度0～1700mm升降速度≥0.35m/min车体架升装置（每坑2柱）每根车体架升柱提升能力≥10t有效提升高度0～2800mm升降速度≥0.35m/min作业小车可在车下进行设备拆装作业，地坑盖板承受荷载按不低于80KN考虑。架升轨升起后，补平弹簧板的承载能力≥150kg（2）同步精度无负载和额定负载条件下，在任一高度测量。同步精度定义：指各架升柱（或托架）相对于起始位置升降行程最大差值的允许值。1）转向架架升柱同步精度同一转向架4柱间4mm同一辆车8柱间6mm半列车24柱间8mm整列车48柱间12mm2）车体架升柱同步精度车体一端2柱间4mm7济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机同一辆车4柱间6mm半列车12柱间8mm整列车24柱间12mm（3）安装精度无负载条件下，在起始零位测量。架升柱纵向（轨向）柱距极限偏差对应转向架固定轴距尺寸±5mm对应转向架中心距尺寸±6mm对应邻车两相邻转向架中心距尺寸±5mm架升柱横向柱距极限偏差±2mm架升柱（架升轨）顶面设定标志线纵向直线度（全长）12mm（4）辅助轨在架车机台位地坑处设置固定的辅助轨，和固定在机库地面上的轨道相连接，并保证车辆平稳运行。被架升车辆从轨道进入或退出架车机台位时，坑口的辅助轨架托车轮，此时转向架架升轨（轨道梁）不承载。辅助轨支撑车轮踏面还是支撑车轮轮缘，由投标人自行选择，但在投标文件中需作比选，并说明理由。架车机辅助轨需满足下列精度要求：轨距尺寸误差±1mm两条平行轨道的高度误差±5mm架车机轨道与架修库内轨道的水平及垂直对准误差±0.5mm辅助轨纵向直线度（全长）8mm（5）系统刚度指标超出安全工作载荷50%的静载试验，转向架架升柱在最大升程下悬臂梁端部（架升轨）挠度≤（由投标人提出）mm（6）噪声指标设备最大噪音≤70dB(A)/3m内（7）电源三相交流，380V±10％，50±1Hz（8）总功率由投标人商提供（9）设备使用寿命≥30年2.4.5固定式架车机系统设置及主要技术要求8济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机设备应至少包括（但不限于）以下系统设置及主要技术要求，并在投标文件中予以详细说明。（1）地坑、机座与基础架车机的架升系统坐落在负一层的钢结构机座或钢筋混凝土基础上，被架升车辆的全部载荷均由负一层的机座或基础承受。因此要求钢结构机座或钢筋混凝土基础必须有足够的承载能力，强度高，刚性好。由于地坑内空气湿度大，因此钢结构机座必须具有足够的防腐蚀能力。负一层的机座或基础的设计结构必须保证坑内有足够的养护、维修空间。负一层机座或基础周边的空洞部分需设置栅栏网盖，防止人员掉入坑底。架车机基础内设置维修平台等设施。设备盖板的强度和刚度应满足车间作业小车通过的要求，荷载按不低于80kN考虑。每个地坑的盖板设有一个人孔板。转向架悬臂架升轨升起后，其盖板孔必须补平，补平板要有150kg的承载能力。下地坑的安全扶梯一同供货。扶梯手把平时降入坑内，人孔板打开后，人工提起扶梯手把并可锁死。（2）架升机械系统架升机械系统应主要包括驱动系统、螺杆系统、架升柱（轨）系统、导向滚轮等。1）驱动系统采用三合一驱动装置，具有驱动、减速和制动机能。一个地坑中的4根转向架架升柱要求采用电机机械联动驱动装置，机械同步传动。2）螺杆系统提升螺杆具有自锁机能。螺杆只承受轴向拉伸载荷。螺杆上支承和下工作螺母均有自位机能，能有效避免附加弯矩对螺杆的影响。螺杆上端设置电气同步信号发生装置，螺杆下端设置工作螺母和安全螺母。螺杆采用经热处理的优质钢制造。螺母材质为铜合金。3）架升柱架升柱受力除考虑轴向压力、横向倾覆力矩外，还要考虑意外的任意方向的侧向力作用。架升柱横截面采用封闭型薄壁件还是开口薄壁件需作认真比选，并说明理由。9济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机4）转向架架升轨转向架架升轨与架升柱的伸出臂固联，系悬臂结构，应具有足够的承载能力。转向架架升轨需设置防车轮滑落装置，装置要简单、可靠、有效。转向架架升轨在未升起的零位时，其凹缘顶面略低于车轮踏面，在车辆驶入/驶出架车台位时，架升轨不承载。5）导向滚轮导向滚轮对架升柱要具有足够的导向精度，保证架升柱正常升降。导向滚轮与架升柱之间接触间隙调整方便。导向滚轮设置需承载合理，并保证在架升柱最大升程时结构有足够的稳定性，即便在载荷不对中时，也能保持稳定。6）辅助轨在架车机台位地坑处设置固定的辅助轨，和固定在机库地面上的轨道相连接，并保证车辆平稳运行。被架升车辆从轨道进入或退出架车机台位时，坑口的辅助轨架托车轮，此时转向架架升轨（轨道梁）不承载。辅助轨支撑车轮踏面还是支撑车轮轮缘，由投标人自行选择，但在投标文件中需作比选，并说明理由。架车机辅助轨需满足下列精度要求：项目精度要求：轨距尺寸误差±1mm两条平行轨道的高度误差±5mm架车机轨道与架修库内轨道的水平及垂直对准误差±0.5mm辅助轨纵向直线度（全长）8mm（3）同步系统1）转向架和车体架升柱的升降必须满足同步精度要求。架升柱同步升降的控制方法有电气同步、机械同步两种。2）同步精度必须满足“设备主要技术规格及参数”中同步精度要求。3）架升柱升降的电气同步控制系统应包含：各架升柱高度自动数字显示设备，置于控制台面板上。各架升柱高度自动数字显示具有清零功能。10济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机同步控制/同步性自动检测设备。电气同步信号发生装置置于提升主轴（螺杆）的上端。PLC装置在总控制台电箱内，实施同步控制和同步性自动检测。由PLC对各螺杆转动信号进行计数比较，一旦发现信号数不同，检测到同步误差大于规定值，该系统就会对不同步动作及时自动进行同步调整。当同步控制失效，一旦发现有一个同步信号装置坏了，不同步范围超过允许值时，PLC就会使机器实施紧急停机，同时在电控柜上显示出同步故障的信息。（4）电气操作控制系统架车机具有自动控制功能。架车机通过PLC进行控制，投标人须选择国际知名品牌PLC。架车机除自动控制外，应可切换为手动操控，以便安装、检修、调试和维护。设备操控系统包括总控制台、现场控制台和手持确认按钮盒。既可在总控制台对6辆车或多节、单节车辆进行升降控制，亦可使用现场控制台对单节车辆架升机构（单台转向架架升机构或单节车体架升机构）进行升降操控。总控制台与现场控制台间的操作控制开关/按钮必须互锁。总控制台设置带锁的电源总开关。总控制台箱内，设置有（但不限于）变压器、稳压器、空调器、接触器、断路器、接线端子及成套程序控制系统（PLC）。总控制台、现场控制台，针对使用功能在其面板上相应设有（但不限于）下列机能的开关和信息显示：带钥匙控制开关(开/关)自检程序启动开关及相应信息指示升举模式(转向架架升/车体架升)选择开关升/降操作控制按钮操控按钮，用于300mm自动停车紧急停车按钮同意架车指示灯、电铃按钮、复位按钮等各架升柱（架升轨）顶面高度数字指示，以及清零按钮带故障诊断显示装置，以及用于机组不同功能的指示灯，该灯带自测功能。声、光警示信号总控制台箱体长度方向上的一侧面，另行装置1台用于各地坑集水水位自动报警的报警装置，该装置属于架车机供货范围。报警装置与总控制台之间的安装接口关系在设计联络时确定。11济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机1）现场控制台现场控制台有6台，分别置于六辆车的架升台位旁。操作者通过现场控制台面板上的开关/按钮，对单辆车或车下单台转向架实施升降作业。2）手持确认按钮盒手持确认按钮盒配置在整条架车线两端，每端1个，操作人员用来监控操作控制台对面及轨道两头情况，只有操作人员确认安全并通过手持按钮盒发出确认信息条件下，总控制台或现场控制台才能操控有效。手持按钮盒不用时置于地坑盖板盒腔内。总控制台、现场控制台、手持操控盒的操控指示须有相关功能的文字及符号标志，所有文字以中文或中文/英文形式表示，标志采用刻印或其它相似方法，确保在设备全寿命周期内清楚可见。转向架和车体架升系统的升降作业必须互锁，不能同时动作。同时，只有当全部车体架升柱下降到最低位置或在其顶部承载的情况下，转向架（车辆）架升装置才能工作。车体架升柱顶端面上设置整位装置，当车体架升柱上升接触到车体，整位装置发出信号，车体架升柱立即停止上升。转向架（车辆）架升装置和车体架升柱均由带制动的鼠笼式电动机驱动，从而能在全部上升或下降过程中的任何位置停车，并锁在停车位置。必须重新驱动，才能恢复任一方向的运动。（5）设备的润滑系统设备系统应设置可靠的润滑系统，能够对需润滑的部位进行润滑。选用的润滑系统尽量采用免维护或少维护的设计。润滑系统设计的注油位置应方便操作，有注油提示功能。自润滑系统应具备油脂用量报警功能。所使用的润滑脂应在中国境内有替代产品，提供所使用的润滑脂的品牌、规格及物理、化学性能参数；在投标文件中对润滑系统进行详细描述。若为进口产品应说明其国内替代产品及提供国内代理商的地址、电话等相关信息。（6）设备的自诊断系统设备应设有自诊断系统，该系统应能够方便的使操作和维修人员进行故障查询；显示界面的文字应为中文。自诊断系统至少应能够显示：同步误差超差、某架车机超高、超低保护、某电机故障、某电机转速超差、某限位开关故障、某主螺母过度磨损等项目。请在投标文件中对自诊断12济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机系统进行详细描述。2.4.6设备安全与防护措施（1）设备的安全装置要设置足够的安全装置和防护设施，以保证作业人员和设备（车辆、架车机）的绝对安全。不论是转向架架升机构在架升车辆过程中或支承状态（未落下转向架）时，还是车体架升柱在支承车体状态（已落下转向架）下，都应是安全的。所有电气及控制设备均符合相应安全标准ISO、UIC、IEC、GB、TB等事故预防规定及国际安全标准。所有检测开关的防护等级不低于IP64，其余电气及控制设备的防护等级不低于IP54。电机绝缘等级不低于F级。架车作业时应设有声光警示信号。1）紧急停机按钮操作控制台、现场控制台（或无线遥控器）、手持操控盒和手持确认按钮盒等均设有紧急停机按钮。在联动工作方式下，按下任何一个急停按钮都将切断所有正在工作架车单元的动力电源，使架车机立即停机。提升螺杆应具有自锁机能，驱动电机具有制动机能，确保停升位锁定可靠安全。应设置安全螺母，工作螺母设置预期磨损监测和“防脱开保护”监测开关。设置安全螺母。一旦工作螺母失效，由安全螺母承载，以防发生事故。工作螺母应设置预期磨损监测开关。当工作螺母的螺纹磨损到安全设定值时，这个监测开关发出信号，控制系统命令停机。为防止架升柱下降中受到阻卡时，驱动电机继续运行而损坏机械结构，在工作螺母上应安装有防护开关，一旦工作螺母和上部的架升柱支撑臂有脱开倾向时，这个监测开关发出信号，控制系统命令停机。2）300mm停机保护各架车单元每次下降到距地面300毫米时应自动停机，待检查无异物后，再按确认按钮，架升柱方可继续下降。3）限位开关及冗余保护上、下极限工作位置应设置限位开关和紧急限位开关，确保在限位开关故障时可由紧急限位开关起限位作用。在成组模式中，一旦任一架升柱触发上限位开关，所有的举升驱动将被断电。而在下限位，只有触到下限位开关的那根架升柱断电，其它架升柱仍可继续下降，直到触到下限13济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机位开关为止。当任一紧急限位开关被触发时，整个架车机系统将被断电。架升轨上应设置有可靠的防车轮滚落装置或结构。专人操作。所有电源开关均为钥匙型的，保证只有授权的专业人员才能操控。每一步作业，只要前面的程序未完成或下一步作业的条件不具备，下一步程序就不会执行。控制系统应能自动监控电气设备的工作，出现异常情况时，控制系统能自动起保护作用。应具有避免手动误操作而造成设备混乱和人身事故的安全保护装置。相序保护。在总控制台电箱内动力电源进线侧安装有相序保护继电器。安全接地保护。所有电气设备（电动机、接线箱、操作控制台和架车单元）的外壳都可靠接地。电机过载保护开关。每台驱动电机设有防过载及热保护的开关，一旦驱动系统过载，架车机将立即断电停机。所有电机在其第二输出轴端设计有手动驱动结构，在电机故障的情况下，架车机仍能进行操作，将升起的车辆或转向架安全降至轨面。地坑内设置足够亮度的照明，灯具采用镶装在坑壁内的密封灯具，使用安全低压电源，且在维修作业中保证人身安全。设备有防高温、防尘、防潮设计。设备设计时要充分考虑设备运输、安装的起吊问题。供货时，投标人提供完整的安全操作规程，提供设备操作及维护安全预防措施的训练及指导。提供允许的架升满载负荷电流值（A）、启动电流值（A），以及启动维持时间（S）。设备表面应采用多层防锈处理。地坑内设置通风设施和供维修用的停电开关。投标人应在每个地坑内设置通风设施，用于地坑内除湿和人员维修作业时的通风。在地坑内的接线箱上设置一个维修开关，工作人员在地坑中检修时，可用此开关切断系统动力电源，确保坑内检修人员安全。供货时，投标人提供完整的安全操作规程，提供设备操作及维护安全预防措施的训练及指导。（2）设备的电气保护电气保护等级不低于IP54。14济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机电机绝缘等级不低于F级。操作台装有漏电保护装置，每台电机都有过载、过流、缺相等保护，并有温升保护。整套设备具有接地、相序、短路、缺相和过载等保护。电机供电系统采用空气断路器实现过流、过载保护，设备供电电源和主控制台电器之间采用隔离变压器保护。电机采用电气互锁，当一台电机出现故障时，联动系统内的所有电机都自动停止运转。当由于某种原因造成电机故障时，PLC就立即发出信号，所有架车机停止工作并报警，防止被架车体倾覆。采用模块化设计，可以故障模块切断时不影响其他模块的正常使用。（3）设备的防护措施1）设备自身保护、对列车的安全防护、操作人员的安全防护详见如下：当架车机在工作时和在车体托架未闭锁状态时有声、光指示信号。架车机在工作时托架必须处于闭锁状态，如未闭锁有接近开关发出信号使PLC不能进入正常工作程序，且有声音警示。每台架车机和车体托架都有高低限位开关。当限位开关出现故障时，有停车装置用以保护架车机和车体托架。架车机的设计须考虑当高、低限位开关及紧急限位开关均出现故障时，架车机能够承受住载荷而不致出现事故。每台架车机和车体托架都配一台带制动电机，以保证设备在任一方向的运动过程中在任意位置上停机并锁定。必须重新供电，才能恢复任一方向的运动。各起升臂应有操作人员易于看见的最高和最低位置指示灯。在每台架车机的机架两侧、位于高低限位开关部位和托架托板两侧都涂有颜色、区域高度相同的有别于架车机主色的漆料，以便于操作人员目测观察托架到达最低和最高位置，及时控制架车机安全停机。各起升臂应有超高和超低位置的声光指示，并引起设备停止工作。各起升臂设有超高和超低位置的声光指示,可自动使设备停止工作。每台架车机托架的高低极限位置在主控制台上都设置有灯光指示，由极限限位开关发出信号。任何一台架车机的托架到达极限位置时，所有架车机都停止工作。架车机处于单动模式时，架车机达到行程限位时自动停机，并且互不干扰；处于联动模式时，任何一台架车机到达行程限位时，所有架车机均同时停机。各起升臂具有丝杠、丝母磨损及丝母开裂保护。电动架车机设有保护螺母，并能在螺母磨损2mm后停止电机提升运行。在承载螺母15济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机的下部设置有安全螺母，当承载螺母发生故障失效时可完全由安全螺母承载车体，并在安全螺母处装置了承载螺母磨损监测开关。承载螺母与安全螺母正常的设计装配间隙为不小于4.5mm，具体由投标人提供，磨损间隙为2mm，当承载螺母长期使用磨损与安全螺母的装配间隙缩至2mm时，承载螺母磨损监测开关起作用，发出信号通知PLC处理，停机保护并报警。更换新造承载螺母后架车机恢复工作。在承载螺母处装置了脱扣监测开关，当托架承载车体在下降过程中撞到障碍物不能运行而螺杆、螺母仍继续运行时，承载螺母脱扣监测开关起作用，发出信号通知PLC处理，停机保护并报警。移开障碍物后架车机恢复工作。当丝杠在使用过程中发生裂断时，应有足够的防护措施放置车辆失衡造成车体变形。本架车机设计时需充分考虑此问题，投标人须在投标文件中提供解决方案。2）设备的设计符合操作人员安全保护要求设备设有足够的紧急停车按钮，在主控制台和每个架车机的分控箱上均有设置，确保在紧急情况下，能方便的使设备停止运转，以保证对设备及人员不会造成伤害。设备有接地装置。投标人提出对于设备操作人员的安全保护要求，并提供安全保护措施。设备具有失效、误操作保护措施。3）同步传感器失效保护当安装在每台架车机的同步监测传感器失效，PLC就立即发出信号，所有架车机停止工作并报警，防止被架车体倾覆。4）单机传动失效保护当由于某种原因造成电机转动而提升螺杆卡死不动时，PLC就立即发出信号，所有架车机停止工作并报警，防止被架车体倾覆。5）整机同步失效保护在联动操作过程中出现超过一车位任意二柱4mm、相邻二车位任意二柱8mm、三车位任意二柱12mm不同步现象时，PLC就立即发出信号，所有架车机停止工作并报警。6）PLC具有监控、保护主接触器失效的功能。7）PLC具有监控、保护辅助接触器误操作或失效的功能。8）架车机操作台，设有钥匙开关，任何操作均需获得批准，其他人员禁止操作。（4）设备的防潮、防锈、防高温、防尘及防腐措施1）该设备应针对济南地区天气潮湿、作业环境温度高，空气中灰尘大的特点采取有16济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机效的预防措施。特别应注意电气元件的防湿、电气柜的抽湿功能以及设备的密封防尘。安装设备的地坑应考虑防水和抽水的设计，防止设备被淹受损。2）该设备在室内使用，安装在地坑内，对设备的防锈和防腐蚀措施应给予特别的注意，投标人应列出具体的防水与防腐蚀处理措施，并注明零件的材料和防护层的材料、处理工艺、使用寿命等。2.4.7设备环境保护要求设备噪声的设计符合有关环保要求，设备运行时，要求运行噪音满足工业厂房内噪音标准，噪音控制措施投标人须在投标文件中提供。2.4.8计算机硬件、软件和程序的要求1）投标人应提供整套计算机及功能模块的阅读程序、编程和设置工具。2）投标人应说明使用的计算机软件的名称和版本，源程序代码须向招标人免费公开，并提供软件全寿命周期免费升级。投标人提供的整套软件价格包含于系统投标总价中。3）提供存有正版软件的光碟用作备份之用。4）投标人提供国际知名品牌PTE2台，安装有配套的软件和程序，用于编程、调试、检测、故障诊断和作业记录下载，同时PTE须配备专用设备连接电缆。提供国内能够配置到耗材的打印机1台。PTE和打印机的费用计入随机附件报价中。5）PTE应采用方便携带的手提电脑，须为国际知名品牌产品（相当或不低于，联想、戴尔、惠普等国际知名品牌），主要技术指标不低于以下要求：硬盘容量1TB；内存8GB（相当或不低于，三星、金士顿、威刚等品牌）；英特尔酷睿i7CPU-7700CPU,4核及以上；GPU高通Adreno510；投标人提供的产品须是供货期间的主流商用产品，并得到招标人的同意。6）PTE和打印机的具体品牌和配置由招标人在最终深化设计阶段时确定。7）所有程序文本在设备出厂时按合同文件的规定交付给用户。8）所有软件版本均为最新软件版本。如软件系统有更新版本，应保证控制部分软件提供免费升级服务，不得设置加密。9）投标人应在投标文件中说明使用的计算机硬件的配置情况。2.5移动式架车机主要技术要求2.5.1设备用途17济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机用于王府庄车辆段调机库内的架车作业，可架起一辆工程车（带转向架）或车体，以便对车体、转向架及其它部件进行维修和更换作业。2.5.2设备功能移动式架车机能控制一辆工程车辆进行架升/落车，应设有控制台，控制1组架车机的同步升降。移动式架车机设紧急停车就地控制按钮：要求当工作中的任一移动式架车机的急停按钮被按下时，所有协同工作的其它移动式架车机全部同时停机。每台架车机的电动机规格、型号必须一致，各台间相对转差不大于10r/min。架车机组同时工作（升、降）时，必须动作灵敏可靠，并有完善的同步控制和安全保护措施。移动式架车机应配有走行轮，可在车间内地面上人工移动(不设走行轨)，还可通过起重机吊运。移动式架车机的升降高度可在规定范围内任意调节。2.5.3设备组成和主要技术要求设备由架车机和控制台组成。（1）主要技术参数1）三相电源AC380V±10%50Hz2）工作电压AC380V±10%50Hz3）控制电压AC220V±10%50Hz4）单台移动式架车机的起重能力≥16t5）一组架车机的起重能力≥64t6）起升/下降速度约300mm/min7）托架水平伸缩行程不小于600mm8）托架在最低位置时的高度(轨面以上)小于700mm9）有效提升高度0～1700mm10）每台架车机驱动功率由投标人提供11）噪声等级≤70dB（A）。12）设计寿命30年13）电机绝缘等级F级14）电气保护等级不低于IP54（2）设备的控制系统18济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机电气控制系统设有1个活动控制台，活动控制台装有各种必要的指示灯和控制按钮。如果出现故障，操作紧急按钮能使所有起升动作停止。操作界面宜采用中文显示。当现场操作时，控制系统都应有信号灯指示。架车机应有良好的电气连锁功能，能防止由于误操作而损坏车辆和设备。（3）设备同步性能同一车位4台架升机托架上承载面不同步误差≤4mm。同步控制装置监视移动式架车机的提升运行并自动补偿可能出现的高度差（如负载分布不等）。（4）设备移动功能移动式架车机配有走行轮，可在车间内地面上人工移动(不设走行轨)，还可通过起重机吊运，可由人工全方位无轨推行。一个人就能轻松完成1台架车机移动、对轨的操作全过程。架车机定置对轨后，走行轮可以抬起，由架车机机座承载。（5）动力传动装置主要包括电机、减速机、传动丝杠、丝杠螺母、起重托架等动力传动部件。整个工作过程平滑。1）升降驱动系统采用电机、减速机和制动器三合一的国际知名品牌减速机驱动系统，体积小、效率高、静音运行。2）驱动电机、减速机采用上置式的安装形式。3）丝杠上下端均安装调心轴承，而丝杠螺母和臂架横梁是浮动安装状态，消除了由制造、安装误差对工作螺母运行状态的影响，延长工作螺母的使用寿命。4）丝杠轴向固定点选在上端，使丝杠处于受拉工作状态，增加工作可靠性。（6）润滑功能1）螺杆上端轴承和螺杆表面在设备生产组装时已加注和涂敷了足量的润滑脂。投标人须提供使用过程中的润滑周期说明。2）螺杆下端和托架滚轮的装配轴承均为无油轴承，免润滑。3）投标人须提供减速机加注或更换润滑油标准及要求（维护）。4）投标人须提供须涂敷常规润滑脂的零部件名称及周期（维护）。5）投标人须提供转臂轴孔的配合处涂抹润滑油的周期要求以及液压升降部分加注液压油的操作说明（维护）。（7）故障自动诊断及报警1）系统设置自动检测装置，可连续实时监测和显示架车机的功能及系统工作的实际19济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机情况，自动进行设备的故障诊断。设备发生故障时自动显示并声、光警示，提示故障部位和类型。对人员及设备（包括正在架升的列车）不会造成伤害。2）要求故障诊断程序固化在设备中，在使用寿命期限内程序不会丢失或损坏。设备供货后，如果软件升级，投标人免费提供升级后的软件。供货时免费提供4个程序只读存储器。（8）同步监控功能1）设有电动提升同步监控装置，该装置具有运行超差自动调整、超限停机报警等功能。系统具有完善的保护功能，发生故障时系统启动安全装置，立刻中断整个装置的起升动作。监控装置具有防震、防干扰等功能。2）架车机组控制系统在升降过程中应自动检测架车装置各升降单元的同步性，在一定的范围内对不同步过程进行控制和调整，当同步控制失效，不同步范围超过允许值时，控制系统应对不同步的升降过程紧急停机。控制系统操作面板应设有操作选择开关、紧急事故开关、电源控制开关以及准备状态、运行状态和故障指示。（9）其他功能要求1）控制台功能齐全，操作方便，符合人机工程学的设计理念。2）各种信息液晶屏显示，清晰直观。3）架车机主要部件及技术的要求。4）架车机应具有良好的可接近性，便于检查、维修、更换。5）为保证同步起升列车时的安全，避免倾覆的危险，整个系统分两步执行，第一步是执行整位控制，使得每台架车机托头相当于车体架车位在同一水平位置。第二步是通过高度检测装置实时检测各架车机高度值，保证高度值在误差范围内。6）架车机有整位架车控制功能，以确定架车零位。即架车机每根螺杆托架的承载面上均设有整位装置，在整位工况下，当托架上升接触到被架车体后，整位装置发出信号，主控制台立即使该根螺杆停止运转、托架停止上升。2.6材料工艺和标志标识2.6.1品质/品牌要求投标人应向招标人提供经过运用验证，技术成熟的产品；提供功能齐全、技术先进、性能优良、配置合理的全新设备。零部件采用优质的机械、电气、电子、液压/气动元件，所有外购的电气、液压零部件应采用国际知名品牌。包括但不限于：PLC编程器、电机及减速机、丝杠、螺母、传动20济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机弹性轴、限位开关等。投标人在投标文件中对地下固定式架车机及移动式架车机下表所列重要零部件提供产品品牌说明（包括但不限于），并提供相关权威机构的认证。序号重要零部件品牌1PLC编程器2电机减速器系统3丝杠4螺母5传动弹性轴6主体钢结构7控制系统8接近开关9智能型自动注脂器10螺杆11架升柱...2.6.2材料要求（1）材料应采用合适的热处理工艺，用于制造设备主体材料，应采用整材，不得拼接。材料应根据使用条件考虑强度、挠度、弹性变形、耐用性和其它化学、物理性能，选用最适用的、新的、优质的、无损伤和缺陷的材料。（2）用于制造设备的所有配套件（如电气控制元件、电机、电动葫芦等）应按ISO或GB的最新标准精确制造，且是最适用的、成熟的、先进和优质的。（3）用于设备和部件的材料都应有出厂质量检验合格证。（4）投标人在投标书中应说明采用的主要材料及其生产厂家。（5）招标人需要时，材料及设备的投标人名称应与其性能、能力、测试报告、审批文件及其它重要的同类资料一并提供，招标人有权拒绝任何不符合合同技术规格书要求的零部件，这些零部件应由投标人更换，任何费用及程序由投标人负责。（6）升降用的主要部件，如丝杆、螺母等，应采用高强度合金钢，以及合适的热处理工艺（材质和工艺免费提供给招标人，含国际知名检测机构认证，如为进口件须提供报21济南轨道交通R2号线工程车辆段工艺设备（第一批）采购与安装工程地下固定式架车机及移动式架车机关单）。（7）各种部件（含材料/材质）都须有足够的防锈措施。（8）重要部件的材料/材质应有质量检测报告，在设备出厂前3个月提交给招标人。（9）应该选用优质，使用寿命长的橡胶密封件，各种电线采用阻燃无毒类型。（10）投标人外购的所有电气、液压零部件采用国际知名品牌（进