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施工预算方案样板成昆线“.30地震铁路灾后重建工程-新建棚洞二期和新建柔性防护网工程第1标段K799+9-K8+040段施工预算方案本标段地处***交界地段,铁路里程位于花棚子至新江、新江至师庄、师庄至大湾子三个区间内,共有8个工点,分别为:1〕、K799+9-K8+040段新建棚洞工程概况:2〕、*********3〕、*********4〕、*********5〕、*********6〕、*********7〕、*********8〕、*********一、各工点施工情况1、K799+9-K8+040工点〔1〕、生活用水:用水...

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成昆线“.30地震铁路灾后重建工程-新建棚洞二期和新建柔性防护网工程第1标段K799+9-K8+040段 施工 文明施工目标施工进度表下载283施工进度表下载施工现场晴雨表下载施工日志模板免费下载 预算 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 本标段地处***交界地段,铁路里程位于花棚子至新江、新江至师庄、师庄至大湾子三个区间内,共有8个工点,分别为:1〕、K799+9-K8+040段新建棚洞工程概况:2〕、*********3〕、*********4〕、*********5〕、*********6〕、*********7〕、*********8〕、*********一、各工点施工情况1、K799+9-K8+040工点〔1〕、生活用水:用水泵从金沙江抽水,抽水共计台班;在住地新建个沉淀池用于沉淀水质,购置台净水过滤器处理后供施工人员饮用〔净水过滤器价格详见附后发票〕。〔2〕、施工用水:用水泵从金沙江抽水抽入沉淀池沉淀后用于施工用水,共计台班。〔3〕、施工用电:采用台发电机,台KW,台KW。〔4〕、弃土利用:受施工场地及路局防洪管理要求限制、无弃土可利用,全部外借填运。〔5〕、洞顶回填借土石填运:洞顶回填土石从牛街借运,用火车拉至施工现场人力卸车清道后,通过提升架二次倒运至洞顶,洞顶平均倒运距离m。〔6〕、片石洞顶倒运:洞顶倒运米,人工挑抬运。〔7〕、材料倒运:因二期棚洞工点分散,运输压力大,天窗时间根本为90分钟-120分钟,需将材料集中卸,分开倒方能满足工程的正中运输要求。钢材倒运从里程倒至里程,倒运距离米;水泥倒运从里程倒至里程,倒运距离米;砂、碎石倒运从里程倒至里程,倒运距离米;周转材料倒运从里程倒至里程,倒运距离米。〔8〕、提升架:个。〔9〕、材料垂直运输:洞顶回填料、浆砌等洞顶材料用提升架提升,提升高度m。〔10〕、砼浇筑方式:所有砼采用现场搅拌,人工小提桶提运至浇筑部们,提运距离米。〔11〕、防电板:每天封锁90-120分钟,在上部施工架梁时需接触网停电,并做好接触网高压电平安防护措施,挂设防电绝缘板块每块尺寸为2mx1m,每块绝缘重18.62Kg,同时配备8根绝缘棒及配件〔16个螺帽,16个绝缘垫〕防电板厚5mm为635元/块,绝缘棒为18元/根,螺帽为1元/个,绝缘垫为3元/个],绝缘板及配件价格为843元/块,绝缘板及配件购置 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 附后。〔12〕、为抢工期,增加夜间施工措施费,夜间作业时间主要为2021年12月17日至2021年7月30日,为确保主体工程的该段时间。〔13〕、浇立柱作业平台:在浇筑立柱时需搭设施工作业平台〔主要用于在浇筑立柱砼时用作提升平台和施工作业人员的操作平台〕,搭设在立柱外侧;本工点共需搭设个长为2〕米,宽为2〕米,高为米的施工作业平台,脚手架搭设面积?。〔14〕、刚架施工:在浇筑外侧刚架盖梁时需搭设满堂红脚手架,脚手架搭设长度,搭设宽度,搭设高度,脚手架面积。〔15〕、根底开挖:按路局领导要求,为确保行车平安,根底采用支挡开挖,消耗木板,钢筋,工字钢,开挖后弃土人工挑抬运距离[看一下基坑开挖支护方案,将每米材料消耗量计算出来,折算砼每10立方消耗材料量]。〔16〕、爆破作业:所有石方开挖均采用控制爆破作业,双层炮被覆盖。〔17〕、封闭施工:封闭施工消耗材料。〔18〕、内边墙模板加固:模板加固方案〔监理审批〕,将支模加固材料每米消耗折算成每立方米消耗清单〔主要在方案上表达〕。〔19〕、列车提速措施:列车提速为稳定道床,对路基两侧道床增加了加固措施。二、材料价格及运输方案1、钢材:采用昆钢钢材,从昆钢用汽车运至元谋,汽车运距km;再用工程列车将钢材从元谋运至施工现场后人工卸车。2、水泥:采用昆钢佳华水泥,从厂方用汽车运至勤丰营,汽车运距约km,汽车运费详见附后的水泥汽车运费发票复印件;在勤丰营装上水泥篷车挂至黄瓜园编组,再用工程列车挂至施工现场。3、砂:在牛街装车,用火车运至施工现场,附砂火车运杂费发票。4、碎石:牛街碎石需从愚公碎石厂加工生产后由汽车运至牛街,在牛街装车,再用火车运至施工现场,碎石装上工程列车的综合价格为元/m3,附碎石购置过程中的相应发票。5、片石:从愚公碎石厂用汽车运至牛街装工程列车,汽车运距约60Km。6、回填土:回填土按购置费用20元/m3,牛街装车,需考虑挖、装、卸、运。7、防水材料:采用TQF-1型防水材料,JS-18型防水卷材35元/m2,JS-18型防水涂料18元/Kg,至元谋装车后运至施工现场,详见附后的材料施工 承包合同 关于建筑工程承包合同工程承包合同模板下载农村鱼塘承包合同下载关于酒店承包合同模板关于鱼塘承包合同模板 。8、其它材料:均用汽车从*噬至元谋卸车后,用工程列车运至施工现场。三、编制 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 外的工程1、编制方法人工工费偏低根据铁建立[26]113号文件及铁建立[2021]26号文件,1-1类人工综合工费标准为20.35元/工日,II-1类人工综合工费标准为24元/工日,111-1类人工综合工费标准为25.82元/工日。我单位承建成昆线8!30地震铁路灾后重建工程第1标段,地处深山,为危岩落石整治工程;因近几年作业工人人工工资每年高涨,施工条件恶劣,无法进展机械化施工作业等原因,造成我工程部支付给作业工人的综合工费要高于劳动力市场价50-70元左右/工日,且人工消耗量较定额消耗量高偏高,工费本钱大幅增长。根据铁财函[2021]1678号文件规定,〔”关于下达2021年工务部门地震灾害及**局冰冻雨害灾害复旧预算的通知”〕,恳请在人工工费综合标准上参照该通知执行。2、屡次搬运材料损耗大按铁建立[26]113号文砂在运输装卸过程中损耗为2%,碎石损耗为1%;而在实际施工过程中,因受地形条件限制,无料场,再加上施工中屡次搬运,材料损耗指标较高;本标段经分析:砂在运输装卸过程中损耗为25%,碎石损耗为23%,水泥损耗为10%,恳请对地材损耗量进展统一调整。3、施工用电燃油料补差发电机发电费用按编制方法进展电价分摊,只考虑了施工时机械台班用电,未能考虑在施工中夜间照明发电,生活用电;同时根据现场特点,焊接钢筋、浇筑砼等施工作业因工序、场地、运输条件限制等很难做到在发电时同时作业,造成发电机发电利用效率低下,燃油消耗量较大;按照设计概算,我工程部整个工程电价合计约10万元,而我目前我单位光柴油费支出就高达230万元;退请按”铁路工程施工机械台班费用定额"〔25年〕129号文规定的发电机消耗油量结合燃油市场价对电价进展补差。4、春节加班工费补偿为保证棚洞主体工程按路局领导要求提前完成,减少施工对运输的影响,春节期间组织作业工人在春节期间进展了加班,根据国家法律法规,结合现场用工特点、劳动强度及劳动力市场行情,春节期间作业工人平均工资为3元/工日,每名作业工人较日常平均工资150元/工日多支出150元/工日;我标段春节期间施工人员952人,节前节后15天,直接本钱多支出元;恳请给予春节期间施工加班费补偿。1〕、K799、K8工点2〕、5、人工卸车、清道按铁建立[26]113号文规定,一般材料装卸单价为3.4元/t其它1t以构件为8.4元/t而在实际施工中,人工卸车受施工条件限制、且卸车后尚需进展清道处理,大大的增加了人工卸车消耗工日,每卸60t水泥〔含清道〕需消耗15个工日,按现行市场价1元/工日计算,砂装卸单价为21.7元/t水泥装卸单价为25元/t恳请领导充分结合现场实际情况对装卸费给予适当调整;同时编制方法中装卸未包含清道内容,能否对清道这项工作内容按人工挖装松土对该项进展补充。6、高温影响情况工程进入3月底后各棚洞工点逐步从下部施工转入上部施工阶段,劳力组织进展顶峰期,现场作业人员数日平均到达750名左右;但此时天气逐步变热,特别是4月旬以后施工区段白天平均气温上升至38C,最高时尚达43C左右,脚手架、型钢等温度最高时达54C;高温气候大的降低了人工作业率。7、封锁时间短,施工干扰大,列车提速对施工的影响:K796+680-K797+250〔7月10日四、大型临时设施和过渡工程1、施工便道2、路基稳定支护挡墙护坡工程〔喷锚防护〕3、新江站临时变压器安装租赁4、净水过滤处理器5、沉淀池五、运输工具租赁1、机车租赁费2、轨道车租赁3、机车、轨道车人员生活配套设施4、机动船租用:六、征地拆迁费七、施工配合费广通工电段八、税费:
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