首页 设备与材料二次搬运、吊装专项方案探析

设备与材料二次搬运、吊装专项方案探析

举报
开通vip

设备与材料二次搬运、吊装专项方案探析设备及材料二次搬运、吊装专项方案总则鉴于地铁工程的设备运输可能面临不能利用轨道到位,存在从地面将设备运至站内安装位置的状况。因此设备运输问题就显得尤为重要,编制设备及材料的二次搬运、吊装专项方案势在必行。净空低,施工场地狭窄,是地下铁道工程的突出特点。在天津地铁3号线供电系统工程中,变电所设备运输是一个高难度、高风险的关键性工序。因此在设备运输前,必需编制科学合理、操作性强的设备运输实施方案,确保设备运输的平安和高效。天津地铁3号线第1标段共设13个变电所,其中10个位于地下。当所内设备由于轨道工程滞后或其他缘由不...

设备与材料二次搬运、吊装专项方案探析
设备及材料二次搬运、吊装专项方案总则鉴于地铁工程的设备运输可能面临不能利用轨道到位,存在从地面将设备运至站内安装位置的状况。因此设备运输问题就显得尤为重要,编制设备及材料的二次搬运、吊装专项方案势在必行。净空低,施工场地狭窄,是地下铁道工程的突出特点。在天津地铁3号线供电系统工程中,变电所设备运输是一个高难度、高风险的关键性工序。因此在设备运输前,必需编制科学合理、操作性强的设备运输 实施方案 关于机房搬迁实施方案高中班级自主管理实施方案公交公司安全生产实施方案成立校园管乐队的实施方案中层管理人员竞聘上岗实施方案 ,确保设备运输的平安和高效。天津地铁3号线第1标段共设13个变电所,其中10个位于地下。当所内设备由于轨道工程滞后或其他缘由不能使用轨道运输时,位于地下的变电所运输问题的困难程度将更加明显。依据现有界面状况,以下将重点阐述供电设备及材料由地面吊装入位安装及供电设备及材料由轨道运输入位两种方案。一、供电设备及材料运输支配依据施工进度方案,供电设备及运输将在2011年3月6日至2011年7月24日间完成,在这个时间段内,共有13个变电所(其中10个地下变电所、3个高架或地上变电所)的设备及材料要运输,任务比较繁重,周期比较短。从实际供货角度动身,同一厂家产品在某一时间段将较集中到货,因此,一个所的设备运输时间也将在这个时间段内分散分布。二、供电设备及材料由地面吊装入位步骤通过对地铁车站运输条件了解,我单位借鉴供电施工积累的设备运输阅历,拟定以下四种设备运输步骤:步骤一:将设备用汽车地面运输至各个变电所位置。这是供电设备运输过程必需经过的程序。步骤二:利用吊车通过通达地面的孔洞将设备下吊。这是设备垂直运输的有效方法,应用到变电所也就是将设备从地面吊到站台层。步骤三:利用卷扬机通过孔洞将设备下吊到变电所所处层面。当吊车无法到达吊装地点时,设备垂直运输的方法。变电所设备从站厅层运到站台层接受此方法。步骤四:接受自锚式方法或用手动叉车人工使设备平移。可以使设备水平移动并精确定位。当无法用吊车将设备运到站台层所处层面平移定位时,用人工运输。变电所全部设备、材料均可以用以上几种步骤的组合运到需要的位置。1、步骤一:将设备用汽车地面运输至变电所位置1.1运输预备人员组织序号人员类别及工种数量主要职责1指挥1组织指挥2技术负责人1技术指导3平安负责人1平安监护4起重安装工10设备装卸、搬运5吊车司机1吊车驾驶、作业6汽车司机1车辆驾驶主要工机具预备序号名 称规 格单位数量备注1大路拖车25T辆1含捆绑绳索2吊车16T辆13撬棍L=1500mm根44对讲机台35钢丝绳φ10~φ16米数量按实际需要6U型环5T个87枕木250×200×2500mm根数量按实际需要8扒钉φ12×200mmkg数量按实际需要9木板δ=50mmm3数量按实际需要10防护用品数量按实际需要其它预备工作检查设备进所通道的大小、强度、设备基础等环节是否满足设备运输安装要求,如有问题先处理合格。检查变电所卸车场地是否满足作业要求,是否需进行平整或加固处理。如在夜间作业,其装卸车场地、运输通道及入口平台均要预备足够的照明设备。提货前,应依据施工图、设备清单等资料,认真核对需提取设备的名称、型号、规格、数量及箱号等内容,列出提货清单。与设备供应商办好手续,约好送货时间。与天津市大路交通管理部门联系,办好大件运输车辆行车通行证,确定运输时间、运输道路。了解运输道路中有无承载力不够的桥梁、涵洞、路段等构建物,查看道路上方有无影响车辆通过的物体,发觉问题,需进行相应的处理,不能处理时报大路交通管理部门另选合适的运输线路。1.2运输过程依据变电所设备的重量、体积和数量,合理地将设备用吊车吊装上大路拖车,绑扎坚固。变压器装车时,要先取掉其底架、滚轮等,并在变压器下部铺木板作为垫木。拖车以低于20km/h的速度,行驶至变电所,途中经由曲线道路时,要减速,以确保平安。将设备吊到平稳地吊到入口平台上。变压器装上底架、滚轮,并用三角木塞住滚轮。1.3平安留意事项起吊设备时,要先进行试吊,观看设备受力及平衡状况,确认平安牢靠后方可正式起吊。吊车的起吊力量要有充分的裕度,钢丝绳的强度及长度要经检查确认满足使用要求。设备下落速度要平缓,作业人员要在指挥人员的统一指挥下,相互协作,设备即将落地前,要进行扶持调整,保证设备的落点正确无误。设备装车时,留意运输车辆的承载力量,将设备放在合适的位置,并用专用绳索分四个方向紧固定绑扎坚固。设备运输途中,要依据路况把握车速,以免发生意外事故。留意收听、收看天气预报节目,避开雷雨天气作业。2、步骤二:利用吊车通过通达地面的孔洞将设备下吊用此方法可以将设备从地面运到车站站台层。2.1运输预备人员组织序号人员类别及工种数量主要职责1指挥1组织指挥2技术负责人1技术指导3平安负责人2平安监护4起重安装工10设备装卸、搬运5吊车司机1吊车驾驶、作业主要工机具预备序号名 称规格单位数量备注1吊车16T辆12撬棍L=1500mm根43对讲机台44钢丝绳φ10~φ16米数量按实际需要5U型环5T个86钢管φ50×2000根数量按实际需要7木板δ=50mmm3数量按实际需要8防护用品数量按实际需要其它预备工作检查车站是否满足作业要求。入口平台、站厅层均要预备足够的照明设备。检查风道口是否畅通,是否能容纳设备通过。在站台层吊装孔处预备木料、钢轨、钢板等用于临时铺盖吊装口的材料。2.2运输过程设备放在吊车能够到的地方。支好吊车撑脚后,依据一般吊运操作程序进行。设备到达站台层以后,应马上移开吊运的位置,以保证吊车作业的连续性。运输示意图如下:指挥人员木板地面站厅层放绳方向被吊设备吊装口16吨钢丝绳钢管防护人员防护人员站台层2.3平安留意事项了解并确认运输通道的承载力满足运输要求。起吊设备时,要先进行试吊,观看设备受力及平衡状况,确认平安牢靠后方可正式起吊。吊车的起吊力量要有充分的裕度,钢丝绳的强度及长度要经检查确认满足使用要求。设备下落速度要平缓,作业人员要在指挥人员的统一指挥下,相互协作,设备即将落地前,要进行扶持调整,保证设备的落点、方向正确无误。留意收听、收看天气预报节目,避开雷雨天气作业。3、步骤三:利用卷扬机通过孔洞将设备下吊到变电所所处层面站厅层内吊装孔之间的水平距离,可以用步骤四来运输。3.1运输预备人员组织序号人员类别及工种数量主要职责1指挥1组织指挥2技术负责人1技术指导3平安负责人3平安监护4起重安装工10设备装卸、搬运主要工机具预备序号名  称规 格单位数量备注1手扳葫芦3-5 T台52定滑轮10T个43滑轮组套24撬棍L=1500mm根45卷扬机5T台2含牵引绳6手扳葫芦3-5T台57对讲机台48钢丝绳φ10~φ16米数量按实际需要9U型环5T个810钢管φ50×2000根数量按实际需要11钢轨12m根312木板δ=50mmm3数量按实际需要13防护用品数量按实际需要其它预备工作检查车站站厅层、站台层场地是否满足作业要求。并预备足够的照明设备。在站厅层吊装孔处预备木料、钢轨、钢板等用于临时铺盖吊装口的材料。检查并确认预留吊环和混凝土顶板的强度满足起吊要求(必要时需进行拉力测试),当吊环或混凝土顶板的强度不能满足起吊要求是,可以进行加固处理或搭建临时起重架。安装起吊装置,包括卷扬机、滑轮组、钢丝绳等。3.2运输过程站厅层吊装孔的临时封堵都是先用三根钢轨平行放,上面铺木板。先用手扳葫芦将设备拖到站厅层的吊装孔上,将钢丝绳通过定滑轮与设备连接,然后通过卷扬机将钢丝绳收紧。让设备稍稍离地,观看起吊状态是否正常。抽掉站厅层吊装孔的临时封堵,连续同步操作卷扬机,让设备均匀下降。当设备底部到达站台层时,停止下降。快速将设备拖离吊装孔。运输示意图如下:卷扬机卷扬机手扳葫芦设备设备防护人员防护人员站厅层站台层3.3平安留意事项起吊设施中的各要件如钢丝绳、倒链、卷扬机等均要经强度检验合格,各部分受力状况要经认真计算分析,并留有肯定裕度。起吊设备时,要先进行试吊,观看设备受力及平衡状况,确认平安牢靠后方可正式起吊。钢丝绳的强度及长度要经检查确认满足使用要求。设备下落速度要平缓,作业人员要在指挥人员的统一指挥下,相互协作,设备即将落地前,要进行扶持调整,保证设备的落点、方向正确无误。起吊设备必需设专人指挥,专人监护,严密观看设备起吊状况,以防消灭意外。设备落到站台层时,要确保放置方向正确,从设备入口至设备基础间,可能要经几次转向,如初始方向不正确,将引起很大麻烦。站厅层吊装孔的临时封堵留意放稳,铺在钢轨上的木板牢固且尽量铺密实,强度能承受住设备重量,并有裕量,防止下落的危急。4、步骤四:接受自锚式方法或用手动叉车使设备平移设备平移的过程是设备运输中必不行少的,它能使设备精确到位。当设备不能从吊装口使用吊车运输时,或设备在站厅层、站台层上平移时可接受此步骤。4.1运输预备人员组织序号人员类别及工种数量主要职责1指挥1组织指挥2技术负责人1技术指导3平安负责人2平安监护4安装工10设备搬运主要工机具预备序号名称规格单位数量备注1手扳葫芦3-5T台52手动液压叉车3T辆数量按实际需要3千斤顶20T个44撬棍L=1500mm根45手扳葫芦3-5 T台56钢丝绳φ10米数量按实际需要7U型环5T个48钢管φ50×2000根数量按实际需要9钢轨12m根210木板δ=50mmm3数量按实际需要11枕木250×200×2500mm根数量按实际需要12扒钉φ12×200mmkg数量按实际需要13铁钉4”kg数量按实际需要14防护用品数量按实际需要其它预备工作检查车站站厅层、站台层场地是否满足作业要求,并预备足够的照明设备。清除运输通道上的障碍物。假如运输通道中梯级高差较大时,要先用木料、枕木等搭好比较平整的过渡环节。4.2运输过程当设备要跨越障碍物时使用自锚式方法用千斤顶升起设备。在设备底部平行放入两根钢轨,钢轨的距离合适。在钢轨两侧端头安装定位杆,拧紧定位螺母,保证轨距略小于设备宽度,防止设备在牵引过程中钢轨横向移动。在钢轨顶面上涂抹黄油,将设备落下,放在钢轨上。在钢轨牵引侧端头套挂500mm长的钢丝绳套。在设备上套挂U型环。将手扳葫芦的链条放至适当长度,挂牢U型环,手扳葫芦的吊钩挂牢钢丝绳套,并稍稍张紧链条。检查牵引系统的绳套、挂钩等是否固定牢靠,检查钢轨是否稳固,与其相关的枕木、木板是否坚固。每5个人为一组拉手扳葫芦,使设备在钢轨上缓慢滑行。滑行中要留意设备的行进方向,随时订正偏移。到达目的位置后,用千斤顶顶起设备,撤除钢轨,放千斤顶。运输示意图如下:拉动方向链条设备钢轨手扳葫芦枕木障碍物当设备长距离平移时使用手动叉车用千斤顶升起设备,把手动叉车插入设备底部。放千斤顶。当地面较为平整时,可以直接拉动手动叉车;当地面不平整,手动叉车很难滚动时,在手动叉车滚动方向上垫上木板,再拉动手动叉车。到达目的地后,用千斤顶顶起设备,撤除手动叉车,放千斤顶。运输示意图如下:拉动方向手动叉车设备4.3平安留意事项运输设备时必需设专人指挥,专人监护,严密观看设备状况,以防消灭设备侧移、沿坡度自由溜放等意外现象。当遇到有肯定坡度的移动时,要设置防自由滑动措施,预备三角木等止滑物品。当坡度较大时,可以垫枕木平台以减小坡度。留意手动叉车的制动系统有效。三、供电设备及材料由轨道运输步骤步骤一:由放开段施工基地吊装至轨道运输车上并运至各站区;步骤二:由轨道运输车运至各站区设备基础上;1、步骤一:由放开段施工基地吊装至轨道运输车上;1.1运输预备1.1.1人员组织序号人员类别及工种数量主要职责1指挥1组织指挥2技术负责人1技术指导3平安负责人1平安监护4起重安装工10设备装卸、搬运5吊车司机1吊车驾驶、作业6汽车司机1车辆驾驶主要工机具预备序号名 称规格单位数量备注1轨道运输车辆1含捆绑绳索2吊车16T辆13撬棍L=1500mm根44防护用品数量按实际需要5木板块数量按实际需要1.1.3其它预备工作检查设备进所通道的大小、强度、设备基础等环节是否满足设备运输安装要求,如有问题先处理合格。如在夜间作业,其装车场地、运输通道及入口平台均要预备足够的照明设备。提货前,应依据施工图、设备清单等资料,认真核对需提取设备的名称、型号、规格、数量及箱号等内容,列出提货清单。与设备供应商办好手续,约好送货时间。运输设备前应向调度单位申报工作时段,确定设备运输时段轨行区畅通。1.2运输过程依据变电所设备的重量、体积和数量,合理地将设备用吊车吊装上轨道运输车,绑扎坚固。变压器装车时,要先取掉其底架、滚轮等,并在变压器下部铺木板作为垫木。轨道车以低于20km/h的速度,行驶至变电所,途中经由曲线轨道时,要减速,以确保平安。1.3平安留意事项起吊设备时,要先进行试吊,观看设备受力及平衡状况,确认平安牢靠后方可正式起吊。吊车的起吊力量要有充分的裕度,钢丝绳的强度及长度要经检查确认满足使用要求。设备下落速度要平缓,作业人员要在指挥人员的统一指挥下,相互协作,设备即将落地前,要进行扶持调整,保证设备的落点正确无误。设备装车时,留意运输车辆的承载力量,将设备放在合适的位置,并用专用绳索分四个方向紧固定绑扎坚固。设备运输途中,要把握车速,以免发生意外事故。留意收听、收看天气预报节目,避开雷雨天气作业。2、步骤二:由轨道运输车运至各站区设备基础上;2.1运输预备2.1.1人员组织序号人员类别及工种数量主要职责1指挥1组织指挥2技术负责人1技术指导3平安负责人1平安监护4起重安装工10设备装卸、搬运2.1.2主要工机具预备序号名 称规格单位数量备注1重型轨道运输车15T辆1含捆绑绳索2手拉葫芦5T个23撬棍L=1500mm根44防护用品数量按实际需要5木板块数量按实际需要6镀锌钢管DN100根107叉车5T台28吊装带5T卷49千斤顶10T个410枕木根数量按实际需要2.2运输过程设备当设备及材料运输至站区后,利用手拉葫芦、撬棍及钢管等工具按下图进行搬运。附图:吊装带撬棍手拉葫芦重型轨道运输车站台当设备被搬运至站台上时,利用千斤顶将设备顶起,抽出设备下方的枕木,将叉车推入设备下方,将千斤顶缓慢泄压,拉动叉车使设备入位。2.4平安留意事项在设备运输入位的整个过程中,平安人员必需全程跟踪。指挥人员口令应清楚、洪亮。在使用各类机具前,应认真阅读使用 说明 关于失联党员情况说明岗位说明总经理岗位说明书会计岗位说明书行政主管岗位说明书 书及出厂质量及规格资料。严格依据机具的出厂要求正确操作。在设备运输操作过程中,应动作利落、轻缓,不得蛮力施工,一切操作务必听从现场指挥人员口令。3、重型轨道运输车的使用3.1重型轨道运输车的相关参数征得业主相关部门批准,我部与2010年11月起着手重型轨道运输车的开发、研制工作。并与今年3月5日完成轨道运输车的上轨试运行。本车由一动一拖双节组成。动车及拖车长6米;宽2.2米;上轨高度(车厢底板至轨面)1.1米。本车动力系统接受潍柴集团出品柴油发动机动力,自重340kg;型号:ZH4102641;功率:47Kw,2400r/min。制动系统接受气压泵加压制动方式,空压机型号:4100F-1。3.2重型轨道运输车的操作 规程 煤矿测量规程下载煤矿测量规程下载配电网检修规程下载地籍调查规程pdf稳定性研究规程下载 1)机车设3名操作人员,2名驾驶员;1名指挥调度员。驾驶员必需具备相关驾驶执照,驾龄在3年以上;指挥调度员必需娴熟把握机车指挥各种手语及口令。2)机车的3名操作人员必需把握相关的机械原理,做好机车的日常维护工作。3)机车在隧道中运行时必需有较好的照明设施及平安警示灯,且车速不许超过15km/h。4)机车指挥调度员应时刻留意机车运行沿线的各种标牌及警示牌,若遇前方施工的警示牌,调度人员必需保证驾驶员在距施工地点不小于15米处鸣笛警示。5)机车指挥调度人员必需做好轨行区车辆运行协调工作,禁止消灭“一线多车,同时运行”的状况。6)机车运装的设备总重量不允许超过额定载重。7)设备运装时应做好固定及外观防护工作,指挥人员应全程监视设备在运输过程中的实际状况,并合理提示驾驶员做具体操作。严禁在运输过程中时设备产生大幅震惊。8)严格把握设备装运的高度及宽度。合理支配机车的可用空间。9)机车重载停车时,应做好制动爱护工作。指挥人员及机车驾驶员应在停车后放置制动铁鞋,并认真检查机车的制动手闸。10)在机车有施工人员乘坐时,调度指挥人员应做好组织管理工作。严禁乘坐人员在车辆运行时上下车辆。在机车启动和停止时,驾驶人员应鸣笛通知。四、设备装卸、运输、储存的一般平安留意事项变压器在运输过程中不允许猛烈晃动、碰撞、移动,倾斜度不得大于15度。开关柜(35kV开关柜、750V直流设备和整流器柜)和交、直流盘在运输和存放过程中都应保持直立放置,装卸时一次只能吊装一台。设备装卸作业应严格依据国家相关操作规程进行。产品的运输和装卸应严格按产品的安装使用 说明书 房屋状态说明书下载罗氏说明书下载焊机说明书下载罗氏说明书下载GGD说明书下载 进行。变压器、整流器柜、35kV开关柜和750V直流开关柜应直立存放,不得叠放。存放地点应保持干燥,并通风良好,假如通风条件不良,则应设置风机进行通风。运输、装卸过程中,不应使电缆及电缆盘受到损伤。严禁将电缆盘直接从车上推下,电缆盘不得平放。电缆盘在滚动时必需依据电缆盘上的箭头指示方向或电缆的缠紧方向。电缆存储时应集中分类存放,并标明电缆型号、电压等级、规格、长度等,电缆盘之间应有通道,电缆存放处不得有积水。设备在起吊时,设备下方不得有人或其他设备。设备在运输过程中,必需用钢丝绳及收缩卡子绑扎坚固。设备及材料存放处应有防盗措施,应设专人看管或设置防护栅栏。承包商需通过驻地监理,通知车站监理和施工单位要留意设备爱护。设备运输进所后,要挂上“严禁烟火”、“严禁攀爬”、“严禁碰撞”等警示牌并配备灭火器。整流变压器由于无外壳,要用彩条布将变压器包好,等待就位安装。配电变压器要马上安装其外壳,并用彩条布将外壳包好。附表一:车站设备运输方案表  分项车站名运输方案运输路径备注华苑车辆段牵引降压混合变电所大路运输大路运输至变电所四周处,接受汽车吊装据现有土建条件拟定高新区牵引降压混合变电所大路运输大路运输至变电所四周处,接受汽车吊装据现有土建条件拟定高校城牵引降压混合变电所大路运输大路运输至变电所四周处,接受汽车吊装据现有土建条件拟定华苑降压变电所轨道运输主所至华苑站区间据现有轨道条件拟定王顶堤牵引降压混合变电所轨道运输、大路运输轨道运输:主所至王顶堤站区间大路运输:大路运输至变电所四周处,接受汽车吊装据现有土建及轨道条件拟定红旗南路降压变电所轨道运输主所至红旗南路站区间据现有轨道条件拟定周邓纪念馆牵引降压混合变电所轨道运输主所至周邓站区间据现有轨道条件拟定天塔牵引降压混合变电所轨道运输主所至天塔站区间据现有轨道条件拟定吴家窑降压变电所轨道运输主所至吴家窑站区间据现有轨道条件拟定西康路牵引降压混合变电所大路运输运输至变电所四周处,由通风口吊装至站厅层后,平移至吊装口,吊装至站台层。据现有土建条件拟定营口道降压变电所大路运输运输至变电所四周处,由通风口吊装至站厅层后,平移至吊装口,吊装至站台层。据现有土建条件拟定。吊装口上方无预留吊钩。和平路牵引降压混合变电所大路运输运输至变电所四周处,由通风口吊装至站厅层后,平移至吊装口,吊装至站台层。据现有土建条件拟定解放桥降压变电所大路运输运输到位后,利用盾构机出口直接吊装据现有土建条件拟定附表二(以下表格设备重量以整流变压器为基准,降压所设备重量以配电变压器为基准):设备规格、重量统计表分项车站名整流变容量(KVA)设备规格(宽×深×高)(mm×mm×mm)设备重量(吨)备注华苑车辆段牵引降压混合变电所13502400x1400x22008.5高新区牵引降压混合变电所13502400x1400x22008.5高校城牵引降压混合变电所13502400x1400x22008.5华苑降压变电所12502800x1800x24005.5王顶堤牵引降压混合变电所20002780x1500x26009.6红旗南路降压变电所16003000x2000x25006.35周邓纪念馆牵引降压混合变电所20002780x1500x26009.6天塔牵引降压混合变电所20002780x1500x26009.6吴家窑降压变电所12502800x1800x24005.5西康路牵引降压混合变电所20002780x1500x26009.6营口道降压变电所12502800x1800x24005.5和平路牵引降压混合变电所20002780x1500x26009.6解放桥降压变电所16003000x2000x25006.35附表三:站区设备间方位明细表分项车站名站厅层具体位置站台层具体位置备注高新区牵引降压混合变电所○横轴:10-13轴△横轴:纵轴:A-E轴纵轴:高校城牵引降压混合变电所○横轴:10-13轴△横轴:纵轴:A-E轴纵轴:华苑降压变电所△横轴:○横轴:22-28轴纵轴:纵轴:1/OA-1/E轴王顶堤牵引降压混合变电所○横轴:20-25轴○横轴:19-25轴纵轴:1/D-E轴纵轴:B-1/D轴红旗南路降压变电所△横轴:○横轴:51-57轴纵轴:纵轴:A-B-D-G轴周邓纪念馆牵引降压混合变电所△横轴:○横轴:1-3轴   20-26轴纵轴:纵轴:A-1/A-B-C-1/C-D天塔牵引降压混合变电所○横轴:7-8轴○横轴:1-8轴纵轴:A-F轴纵轴:A-F轴吴家窑降压变电所△横轴:○横轴:1-7轴纵轴:纵轴:A-E轴西康路牵引降压混合变电所○横轴:26-33轴△横轴:纵轴:E-F轴纵轴:营口道降压变电所△横轴:○横轴:33-38轴纵轴:纵轴:B-C轴和平路牵引降压混合变电所△横轴:○横轴:A8-A15轴纵轴:纵轴:AB-AE轴解放桥降压变电所△横轴:△横轴:位于地下二层;纵轴:0-H轴向20米;横轴:5-9轴。纵轴:纵轴:注:1、△:代表不位于;2、○:代表位于;3、由于华苑车辆段牵混变电所位于地面场段,故此表不予表示。
本文档为【设备与材料二次搬运、吊装专项方案探析】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
该文档来自用户分享,如有侵权行为请发邮件ishare@vip.sina.com联系网站客服,我们会及时删除。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
下载需要: 免费 已有0 人下载
最新资料
资料动态
专题动态
个人认证用户
电气工程师
暂无简介~
格式:doc
大小:287KB
软件:Word
页数:22
分类:
上传时间:2023-03-20
浏览量:2