道路施工方案

第一章编制依据第1节编制依据1、《万宁市万安大道测量资料》2、《万宁市万安大道工程详细性地质勘察报告》3、《万宁市总规》4、《初步 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 评审意见》5、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）6、《公路路基设计规范》（JTGD30-2006）7、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）8、《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）9、《城市道路沥青路面标准图集》（05MR201）10、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJD40-2002）11、《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2002）12、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）第二节编制原则1、在充分理解设计图纸的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济合理、切实可行的 施工方案 围墙砌筑施工方案免费下载道路清表施工方案下载双排脚手架施工方案脚手架专项施工方案专项施工方案脚手架 。2、采用合理及先进的施工技术、施工工艺流程，选择高效施工设备，组织严密，严格管理，确保工程质量目标。3、施工进度安排高效、合理，施工区段划分科学，符合施工现场实际情况。第二章工程概况一、地理位置万宁市红专路连接万安大道和文明路，是万宁市主要干道之一，红专路段的桩号为K0+000-K2+400段，总长2386.870m。二、地质情况根据《万宁市文明路、红专路、万安大道道路及排水工程地质勘察中间资料》：雨、污水沟槽基础大部分坐落在含粘土中、粗、砾砂层及素填土层。三、工程范围及内容工程范围：万宁市红专路连接万安大道和文明路，是万宁市主要干道之一，红专路段的桩号为K0+000-K2+400段，总长2386.870m。工程内容包括：道路工程、排水工程。四、主要技术指标1、道路等级：万安大道属城市主干路III级2、设计标准轴载：采用BZZ-100KN3、计算行车速度：万安大道路40km/h4、道路设计使用年限：万安大道沥青砼路面结构达到临界状态的设计年限为15年。5、地震基本烈度：度抗震设防，设计基本地震加速度值为0.05g。6、坐标、高程系统：本项目平面坐标采用海南海口独立坐标系，高程为国家85高程。主要施工 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 及施工工艺红专路工程施工工艺流程：施工准备→现场围护→原地基处理→路基回填→雨污水管道施工→结构层施工→人行道铺装施工（同时进行路缘石安装）等工作。第1节道路工程一、测量放线工程施工时全段每隔20m设置一组中心柱，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5~10m间隔做好加密桩；每100m设置一临时水准点，按顺序编号；施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。二、现场围护施工1、根据设计图纸，测量人员测放出万安大道段施工路基边线，在路基内侧边线外用蓝色铁板进行围护，围护的高为2.5m，长约为2386.870米。三、原地基处理红专路K0+000~K2+400段分布有淤泥质土，灰黑、黑色，主要为淤泥质亚粘土，流塑~软塑，含少量有机质和腐植，略具臭味，普通含细砂、中砂，均匀性差，局部夹含淤泥粉细砂、中砂，松散，饱和。层顶埋深~2.70m，层厚~7.50m，层底标高~7.50m。在路床碾压过程中，如出现翻浆现象，则需对路基进行处理，挖除路床以下1.5米深范围内的淤泥质土，并回填土方至路床标高。四、路基填筑方案1试验路段根据现场实际情况，在路基开工之前选择相应的路段作为试验段。通过试验路段，取得压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度（≤30cm），确定分层碾压遍数、最佳含水量范围等，并以这些数据作为正式开工路基填筑施工工艺和质量控制的指导数据。提前取土样，按规范要求做好标准击实试验、最佳含水量试验及土的强度试验（CBR值）等其它试验，做好路基填筑的各项准备工作。2路基填筑施工方案1）根据试验路段取得的压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度和确定分层碾压遍数、最佳含水两范围等，并以试验路段取得的数据作为填筑施工工艺和质量控制的指导依据。2）路基填筑前应对基底进行处理，清除表面土，清表厚度不小于30cm，并用16t-18t压路机进行清表后碾压，碾压之后进行基底压实度检测。清楚的表土运至弃土场。3）路基填筑采用4T自卸汽车运土，推土机粗平，平地机细平，压路机快速静压一遍，平地机再细平一遍后振动式压路机压实。路基填方应分层平行摊铺，要求每层松铺厚度不得大于30cm，不得小于10cm并留2%~3%横坡度，以防止路面积水。4）平地机细平时先以较大切土深度进行粗平，然后再以较小切土深度进行精平，反复修刮到符合标准。5）路基整平后，立即用18t以上的振动压路机在路基全宽范围内进行碾压。碾压方向平行路线纵向，按纵向进退式进行，直线段，由两边路肩向路中心进行碾压，曲线段则由内侧向外侧进行碾压。6）碾压时第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振动到强振。横向接头应重叠~0.5米，纵向重叠~1.5米，并保证无漏压、无死角，碾压均匀。7）碾压过程中，如发生“弹簧”松散起皮或干燥起尘现象，应翻松晾晒或洒水。8）尽量不用不同土质的混合填料填筑。9）整修路拱时采用人工配合平地机的方式进行摊铺，人工挂线，用斗车、铁锨配合平地机进行精平，精平时按照“宁高勿低、宁刮勿贴补”的原则进行，直到符合设计和规范要求。10）在路基工程基本完成后，要按图纸要求恢复中桩，检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及标高是否正确，然后再用人工配合挖掘机的方法进行路基的修整，直到路基检验合格为止。五、土方路堑的开挖红专路路堑的开挖施工方案阐述如下：1、采用机械开挖。开挖时，距设计边坡线预留一定距离，用机械辅以人工配合修整边坡，以确保边坡稳定、顺适、整齐。2、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度的大小，均应自上而下开挖，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。3、挖方路堑施工标高。应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定，并预留20~30cm层厚，防止雨水泡软路床底。4、路堑开挖拟按整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。5、修好从路堑到路基的过渡边沟和排水系统，开挖边坡应用挖掘机修整，最后由人工整平。压实标准路基填筑施工工艺框图路基工程质量检查组织机构框图路基工程质量自检体系框图六、级配碎石施工1、试验路段在级配碎石正式施工之前选择相应的路段作为试验段。通过试验路段，取得运输、平整、碾压的最佳机械组合；确定碾压遍数；松铺厚度；最佳含水量范围等，并以这些数据作为正式开工路基填筑施工工艺和质量控制的指导数据。在级配碎石施工之前，提前取样，按规范要求的级配碎石级配范围做好配合比。在施工之前，对级配碎石取样，进行重型标准击实试验，取得相关数据。2、级配碎石的拌和方法采用“集中厂拌法。3、级配碎石施工1）根据设计图纸进行测量放样，恢复中线，直线段每20米设一桩，曲线段每10米设一桩，在桩上用红漆标出基层设计标高及松铺厚度的位置。2）采用4T自卸汽车由级配碎石料场运至工作面。3）采用推土机或装载机进行摊铺，平地机进行整平。4）平地机整平后，适当洒水，之后用振动压路机在路基全宽范围内进行碾压。碾压方向平行路线纵向，按纵向进退式进行，直线段，由两边路肩向路中心进行碾压，曲线段则由内侧向外侧进行碾压。4、级配碎石施工质量标准1）级配碎石施工质量标准1）级配碎石的颗粒组成应是一根顺滑的曲线。2）料级配碎石拌和必须均匀，不能有离析现象发生。3）表面应坚实、平整、嵌缝料不得浮于表面或聚集成一层。4）碾压应在最佳含水量进行，压实度要达到96以上。5）级配碎石允许偏差 序号 项目 允许偏差 1 厚度 ±10% 2 平整度 15mm 3 宽度 不小于设计值 4 中线高程 ±20mm 5 横坡 ±20且不大于% 6 密实度 不小于m36）级配碎石级配范围 筛孔尺寸（mm） 19 液限（%） 塑性指数 通过质量百分比率% 100 85-100 52-74 29-54 17-37 8-20 0-7 ﹤28 6七、水泥稳定级配碎石基层施工1、施工前的准备工作铺筑前对基层下的垫层进行质量验收，并从填筑好的路基上把所有浮土、浮石、杂物全部清除，并严格按规范及设计要求整型及压实；压实度不足的地方以及不符合规定要求的表面都应翻松、清楚或掺加同类材料重新进行整形，并压实到符合压实度和规定的线形、坡度的要求。垫层应符合规定的路拱，标高、平面位置、平整度、压实度和弯沉值等有关技术标准。通过中心实验室的试验提交水泥稳定级配碎石的配合比方案。任何用于施工中的混合料的原材料以及设计配合比必须经监理工程师的批准方能用于施工。水泥稳定层级配碎石的水泥采用初凝时间3小时以上和终凝时间在6小时以上的普通硅酸盐水泥；碎石采用无蜂窝碎石，其压碎值不大于30%，最大粒径不超过31.5mm（方孔筛）。根据设计图纸进行测量放样，恢复中线，直线段每20米设一桩，曲线段每10米设一桩，并在两侧路边缘外~0.5米处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层设计标高及松铺厚度的位置。根据已标注的高程在结构层两侧安装钢模板。由于水泥稳定层级配碎石基层的厚度为25cm~30cm，故在施工时需分二层进行施工。每层厚度15cm。2、试验路段试验路段水泥稳定层碎石基层采用厂拌法施工，用自卸汽车将混合料运至现场，然后进行摊铺、碾压和养生。基层正式开工之前，首先要铺筑试验路段，以确定以下主要项目：1）用于施工的集料配合比。2）压实后，厚度15cm水稳层料的松铺系数。3）确定标准的施工方法：a集料数量的控制；b拌和站的搅拌时间；c集料含水量的增加和控制方法；d集料摊铺的方法和适用的机械；e整平、整形的合适机具和方法；f压路机碾压的组合、顺序、速度和遍数；g如何加强拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合，缩短延迟时间；h最佳的养生时间。3、基层填筑施工方案用试验路段取得的有关数据和施工方法、工艺指导现场施工。1）备料时，水泥应架空存放，下铺油毛毡，以防受潮；不同规格的集料应隔离、分别堆放，在潮湿地区、雨季时，集料应覆盖，防止雨淋，集料区周围应挖截水沟拦截地表水。2）搅拌设备的计量系统在工地安装之后，应进行检定、校正，竟监理工程师验收合格后方可正式投入生产。拌和站的生产能力应与摊铺能力相符，保证连续摊铺，拟采用拌和能力为250t/h。3）拌和时，配料要准确、均匀，正式拌制混合料前应调试所有的设备并对设备易坏部件充分备件，以保证拌和生产能安全、稳定、连续地进行。4）施工中水泥计量应比室内试验确定的剂量增加%，拌和水量应比最佳含水量大%以补偿施工中的损耗，使混合料运到现场摊铺后碾压时能满足最佳值要求。5）拌好的混合料可直接卸入4T自卸车，尽快送到现场铺筑，运输时间不超过30min，车顶应加盖以减少混合料的水分损失。6）摊铺前先用洒水车在下垫层面上洒水，使其表面保持湿润；7）采用自动平地机摊铺混合料，步骤如下：a根据铺筑层的厚度和要求达到的压实度，计算每车混合料的摊铺面积。b根据计算的每车混合料摊铺面积，将混合料均匀卸在路幅内。c用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。d设一个3~5个人组成的小组，配备一辆装有新拌混合料的车，及时将粗集料的“窝、带”铲除，补以均匀的新拌混合料并整平。8）当需要设置接缝时，按照如下原则设置：a接缝位置应设置在摊铺因故中断2h或每天工作结束处；b设置时，人工将缝边合格的混合料修理整齐，紧靠混合料放两根高度与混合料压实厚度相同的方木，方木的另一侧用碎石回填约3m长，其高度应高出方木3~4cm，然后碾压混合料。在下次重新摊铺下一段混合料前，除去碎石、方木，清扫并洒水湿润下承层。9）碾压混合料整平到需要的断面和坡度后，含水量约等于最佳含水量时，立即用18t以上的振动压路机在路基全范围内进行碾压。碾压方向平行路线纵向，按纵向进退式进行，直线段，由两边路肩向路中心进行碾压，曲线段则由内侧向外侧进行碾压。碾压时第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振到强振，横向接头应重叠~0.5米，纵向重叠~1.5米，并保证无漏压、死角，碾压均匀。碾压过程中，如发生“弹簧”松散起皮或干燥起尘现象，应翻松晾晒或洒水。碾压过程中要有测量员在现场不断检测碾压后的路面标高，及时纠正施工中的偏差；配备3~5人组成一个小组，挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。在碾压时，应根据试验路段取得的有关数据，避免碾压的时间过长，因为过大的应力、碾压的时间过长，都可能使已经压实的结构产生裂缝或使水泥水化过程中形成的结构遭到破坏，从而降低基层的强度。10）路口、雨水口、检查井摊铺碾压在遇到路口、雨水口、检查井周围进行水泥稳定级配碎石施工时，首先用人工将水泥稳定级配碎石摊铺在结构物的周围，雨水口、检查井使用铁皮盖住，防止水泥稳定级配碎石落入。之后使用小型压边机进行碾压，压路机碾压不到的地方使用墩捶进行夯实。11）养生每一段水泥稳定石屑基层碾压完毕后，须立即进行养生。养生采用麻袋覆盖洒水法进行，要求养生期保持基层表面潮湿。养生期间，设置明显标志，严格封闭交通，除洒水车洒水外，严禁人工挪动笨重的物品或设备和其他车辆通行；养生期间如发生破坏应及时修补到符合规范要求，修补时不得采用“贴补法”。12）注意事项a水泥稳定碎石基层具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。b摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢（接头）处理。c废弃料不准抛撒在边坡、路肩及绿化带内。d由于水泥稳定碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续，最大限度地减少施工损失。e养生期结束并经业主和监理检验合格后，立即进行下一道工序，严防结构暴晒后因干缩、温缩的影响而产生裂缝。13）质量控制a基层的施工按如下标准进行质量控制。b外观鉴定①表面平整密实、无坑洼，用重型压路机碾压无明显轮迹。②表面不得有软弹或松散脱皮现象。③施工接茬平整、稳定。第2节雨、污水工程一、雨水工程施工：1、工程概况万宁市万安大道连接红专路、人民路与东线高速公路，是万宁市主要干道，总长1630.855m。现状道路宽24米，主要是水泥砼路面，路状较好，局部板块出现不同程度的开裂、沉陷等病害，尚未铺装人行道。局部是沥青砼路面，路状较差，面层多处出现不同程度的开裂、车撤、坑槽等病害，影响行车舒适行，存在一定的安全隐患。沿线道路纵坡不符合规范要求，附属措施不全，无交通标线、标志，交通混乱现象较严重，路灯、管线布局合理，绿化美不足。现状道路两侧有两条建设年代已久的排水沟，为雨、污合流沟。沿现状道路南北两侧距道路中线约13米处敷设。现状排水沟渠以道路桩号0+620做为分界点：西侧南、北排水沟渠由东向西排入到位于长丰路口处的过路函洞（WXH=2.33m高速路口处过路排水涵洞）；东侧南边排水沟渠由西向东经红专路排水沟渠排入红专路上的灌溉渠（WXH=2.72m，灌溉渠是一条天然灌溉排水明渠）。东侧北侧排水沟渠由西向东经人民路排水沟渠排入人民路上的灌溉渠（WXH=2.72m灌溉渠是一条天然灌溉排水明渠）。合流沟大部分是盖板做路面，断面尺寸大小不一约为WXH=0.8m，沟底高程时高时低，排水不顺畅，容易积水，沟内墙体开裂、盖板下陷，局部沟墙已塌陷，已失去了排水功能。长丰路口处涵洞目前由于埋深深，目前无法进入到涵洞内调查，则涵洞内的破损情况不明，涵洞下游有渡塞现象。2雨水管施工工艺流程：开槽→验槽→碎石垫层→平基混凝土浇筑→下管→安管→管座混凝土浇筑→检查井砌筑→回填土3、雨、污水管道沟槽开挖主要技术要点1）沟槽开挖（1）、首先由测量员用全站仪测出管道轴线，然后根据土质情况和开槽深度，按规范采取标准坡度1：1对沟槽放坡，按此测放沟槽开挖边界线，具体施工时，再结合实际土质情况予以调整。沟槽槽底开挖宽度，按下式计算：B=D1+2（b1+b2+b3）B—管道沟槽底部的开挖宽度（mm）D1—管道结构的外缘宽度（mm）b1—管道一侧的工作宽度（mm）按《给水排水管道工程施工及验收规范》中表3.2.1采用。b2—管道一侧的支撑厚度（mm），取150-200mmb3—现浇混凝土一侧模板的厚度（mm）（如管道施工采用明沟排水时，其开挖宽度还应增大）（2）、施工沟槽时开槽方式为机械开挖、人工配合。机械挖土占90%，人工修边铲底挖土占10%。（3）、开槽过程中，测量人员应随时检测沟槽中心和标高，严格控制沟槽断面尺寸、中心标高及边坡，严禁超挖。挖掘机挖土时预留20cm不挖，由工人修边清底并整平至设计高度，避免扰动槽底。（4）、如槽底原状土发生超挖或扰动时，应使用监理工程师批准的碎石等材料进行换填，回填压实要达到规定标准。（5）、人工配合电动打夯机对沟槽进行夯实，保证基底密实。（6）、沟槽内排水采用在沟槽内坡脚处开×的明沟排水、每段60m设×的集水坑，用潜水泵将沟槽内的积水排到沟槽外侧，保证沟槽底不受浸泡。同时在地表的沟槽边做×的小土坝，防止雨天地表水流入沟槽内。雨、污水沟槽排水：PC管每60米需Φ100的潜水泵26个台班；砼圆管每80米需Φ100的潜水泵78个台班。（7）、如遇不良地基，需会同设计、业主、监理等单位代表现场协调处理。2）验槽沟槽挖至设计标高后，应及时通知设计、监理、建设单位以及质量监督部门共同验槽，验收合格后方可进行下道工序。3）基础工程（1）基底处理完毕后，每隔10m吊挂中心线，高程控制为每10m~15m测设高程桩并挂高程线，平基施工严格按照设计中心与高程进行，施工时平基高程适当低于设计10~20mm。以利安管。（2）采用翻斗车运碎石，由溜槽下放至沟底，摊平、人工夯实。（3）浇注基础混凝土时，混凝土由机械搅拌，人力斗车运输，运输时要控制好，防止砼出现离析现象。（4）混凝土由溜槽送至碎石顶层，用平板振捣器或振动棒均匀振捣密实，以砼不下沉、无明显气泡冒出、表面泛浆呈平坦状为准，保证砼平整密实。管道基础混凝土强度达到设计强度后，方可进行下一步工序。（5）在混凝土浇筑完成后，及时进行养生，在养生期内保持表面湿润。4）铺管及接口（1）平基混凝土强度必须达到5MPa以上时方可进行下管，下管前，应检查管体是否符合设计要求，合格者方可使用。（2）安管时，管道用汽车式起重机按照设计高程和中心线调整好后，两侧用石块或预制混凝土块卡牢，在顺序完成一工作段的管道安装后，及时符合高程和中心，只有在规范允许范围内时方可进行管座模板安装，管座模板采用钢模，模板与管道之间及模板与沟槽之间均采用小方木支撑牢固。（3）管座模板经监理验收合格后，即可进行混凝土浇筑，浇筑过程中严格按照混凝土浇筑程序进行，振捣密实，无过振和漏振现象，浇筑完毕后既进入养护，指派专人洒水或覆盖养护直至沟槽回填土。5）检查井砌筑（1）检查井砌筑要严格按照砖砌体规范进行。红砖砌筑前须洒水浸润。外圈定位行列，砌筑不得出现通缝现象。（2）检查井砌筑时要将爬梯直接砌入砖墙内，随砌随安装，待砂浆在达到设计强度后可踩踏爬梯，以保证其坚固性。（3）砂浆采用机械拌和，流动性控制在7~10cm；（4）检查井砌筑必须保证位置准确，灰浆饱满，灰缝平整，不得有通缝、瞎缝，抹面应压光，不得空鼓、裂缝。（5）检查井施工时随结构层施工一起提升，井口先用钢板盖住，结构层施工后，挖出钢板，提升井筒。6）回填（1）回填必须在隐蔽工程验收后进行，回填材料：路床50cm下采用中粗河砂；路床50cm内采用红土进行回填。（2）沟槽回填中粗河砂每层厚度为不大于50cm，中粗河砂由沟槽边用挖掘机导运至沟槽内，之后采用人工平整。沟槽回填每层厚度不大于30cm。检查井周围回填土要严格分层夯实，为确保检查井周围不沉降，采用升井法施工，随回填随涨井。（3）沟槽内每层中粗河砂平整完成后进行灌水，达到保水状态，用振捣棒进行振捣密实，振实采用全断面密排，以放漏振。其相对密度应达到以上。沟槽回填土采用机械平整、碾压，对于检查井周围无法碾压密实处，采用人工分层夯实。（4）回填应注意保护好管道的安全，管道两侧回填土应同时进行。7）D300的雨水口连接管施工，需在级配碎石施工结束后，反挖槽进行施工。二、污水工程施工1、工程概况万宁市万安大道连接红专路、人民路与东线高速公路，是万宁市主要干道，总长1630.855m。现状道路宽24米，主要是水泥砼路面，路状较好，局部板块出现不同程度的开裂、沉陷等病害，尚未铺装人行道。局部是沥青砼路面，路状较差，面层多处出现不同程度的开裂、车撤、坑槽等病害，影响行车舒适行，存在一定的安全隐患。沿线道路纵坡不符合规范要求，附属措施不全，无交通标线、标志，交通混乱现象较严重，路灯、管线布局合理，绿化美不足。现状道路两侧有两条建设年代已久的排水沟，为雨、污合流沟。沿现状道路南北两侧距道路中线约13米处敷设。现状排水沟渠以道路桩号0+620做为分界点：西侧南、北排水沟渠由东向西排入到位于长丰路口处的过路函洞（WXH=2.33m高速路口处过路排水涵洞）；东侧南边排水沟渠由西向东经红专路排水沟渠排入红专路上的灌溉渠（WXH=2.72m，灌溉渠是一条天然灌溉排水明渠）。东侧北侧排水沟渠由西向东经人民路排水沟渠排入人民路上的灌溉渠（WXH=2.72m灌溉渠是一条天然灌溉排水明渠）。合流沟大部分是盖板做路面，断面尺寸大小不一约为WXH=0.8m，沟底高程时高时低，排水不顺畅，容易积水，沟内墙体开裂、盖板下陷，局部沟墙已塌陷，已失去了排水功能。长丰路口处涵洞目前由于埋深深，目前无法进入到涵洞内调查，则涵洞内的破损情况不明，涵洞下游有渡塞现象。2、污水施工工艺流程污水工程施工工艺：开槽→验槽→铺设砂砾基础→下管→安管→检查井砌筑→闭水→沟槽回填3、污水工程施工技术要点1）污水管沟槽开挖同雨水工程。2）验槽沟槽挖至设计标高后，应及时通知设计、监理、建设单位以及质量监督部门共同验槽，验收合格后方可进行下道工序。3）垫层施工（1）基底处理完毕后，每隔10m吊挂中心线，高程控制为每10m~15m测设高程桩并挂高程线，严格按照设计中心与高程。（2）采用铲车运砂，并放至沟底，之后人工摊平、夯实。4）管道安装（1）下管：由人工采用绳索将管放入沟槽内。不得直接抛入。（2）PE管安装时，其插口应顺水流方向安装。（3）PE管连接时，首先安放好橡胶密封圈，在承口内壁涂抹润滑剂，之后用软绳和紧线器将插管拉入承口内。接口完成后检查管道的轴线及高程。如不符合要求则进行调整。5）PE管施工注意事项（1）PE管施工时注意管与管与检查井的相接。（2）管顶覆土厚度应不小于70cm。（3）防止浮管措施：A、PE管安装时沟槽内不得有水，要保证干槽施工。B、沟槽回填时管内必须注满水。C、沟槽回填前要用沙袋压管。4、污水管闭水试验1）污水闭水试验满足的条件：（1）污水管道与检查井检验合格，具备了闭水条件后进行闭水，闭水试验管段应按井距分割，带井试验，闭水段不大于1000米。（2）首先在闭水试验段的两端砌筑砖堵，并抹上水泥砂浆，不得漏水。（3）向管道内注水，水位为试验段上游管顶以上2米。注水过程同时检查管堵、管身、井身，确保无漏水和严重渗水现象，再浸泡管以及检查井24h后再进行闭水试验。（4）试验开始时，在规定水位开始纪录，观测期间内不断向试验管内补水，保持试验水头恒定，在30min内的渗水量小于允许渗水量即为合格。2）管道渗水量应满足下式要求：QS≤式中：Qs为1km管道长度24h的渗水量（m3）di管道内径（mm）3）污水闭水标准及要求污水管道及检查井闭水试验应在沟槽填土前进行，试验水位为试验上游管道内顶以上2m，满水经过24小时后进行检验，测定渗水量的时间不少于30分钟。污水闭水可以分段进行，下游检查井高度为计算基础，推出闭水段上游检查井水位高度，按此闭水长度折算允许渗水量，当实际渗水量小于允许渗水量时为闭水合格。第三节、人行道施工施工前应以施工图为依据，仔细核对各部位尺寸和做法，计算好相应尺寸，对铺装材料的材质、几何尺寸、颜色等进行核对。1、在铺装施工前应将下承层（水泥稳定石屑层）清扫干净，并且洒水湿润。2、布设铺装控制线：每间隔2m固定纵向控制线，控制纵向直顺度与平整度。横向每作业面挂移动控制线，控制横向直顺度与平整度。同时按设计标高做固定灰饼，间距3m。3、施工前应将石材与盲道导向砖提前浇水湿润，表面应该无明水后，方可铺装。以免影响砂浆强度。4、按配合比拌制施工用砂浆。5、砂浆铺好找平后，将地砖摆放在铺设位置上，拉线对好纵横缝，用橡皮锤敲击板材的木垫板，使砂浆密实，并使相邻地砖高度相等，之后将地砖翻移到一旁，检查砂浆平整度及密实程度，如发现有空虚之处，用砂浆填补实，符合要求后，即在地砖上抹上水泥膏，水泥膏厚度约为3mm左右。安放时地砖四角同时平衡下落，对齐纵横缝，再用橡皮锤敲击振实。铺完第一块，向两侧或后退方向顺序铺砌。6、用3m长的铝合金方框靠尺或3m水平尺检查平整度，进行找平，允许偏差为： 实测项目 允许偏差（mm） 检验方法 平整度 ≤5 3m直尺和楔形塞尺量取最大值 相邻块高差 ≤3 用直尺量取最大值 横坡 ≤±% 水准仪测量 纵缝直顺 ≤10 拉20m小线量取 横缝直顺 ≤10 沿人行道拉小线量取最大值7、面材铺完后，设护栏，禁止行人及车辆通行，并在两天内检查面材有无断裂及空鼓现象，如有断裂及空鼓现象，要用手提切割机切缝取出，更换。人行道铺完后，设护栏，禁止行人及车辆通行，并在两天内检查面材有无断裂及空鼓现象，如有断裂及空鼓现象，要用手提切割机切缝取出，更换。第4节临时工程一、施工临时用电我项目部现施工的段落为万安大道即K0+360~K1+360段，长为1000米，根据目前所施工的段落及以报的《施工临时用电方案》，我部将在K0+260附近接电，同时配备一台200KW的发电机组为临时供电系统的备用电源。施工场地内主电路采用三相五线制供电方式，TN-S保护系统。1、施工方案：1）布线位置拟设在道路内侧30米绿化带处，这样不防碍是机械的运行，保证施工所用场地。2）电线走向与道路平行，电杆的间距拟定为20m，电杆的材料采用尾径不小于15cm长约8m的杉木杆。3）在接电处安装总配电箱，由总配电箱向沿道路供电，并自成供电系统。总配电箱分别配一个380V400A石板开关、380V200A自动空气开关5个、电压互感器一台、电度表一只、电压表一只，设三相五线沿道路向施工方向架空布线。并每隔40米设一分配电箱，分配电箱采用室外防水电箱，内配1个380V100A空气开关、4个380V60A漏电保护开关、1个380V40A空气开关、4个380V60A漏电保护开关、1个380V40A漏电保护开关。3个380V32A漏电保护开关。1个200V32A单相漏电保护开关。4）现场临电系统为TN-S保护接零系统，现场变压器作接地装置，场内所有固定配电箱要设重复接地装置。5）场内所有配电箱均要进行编号，统一进行管理，编号如下：总配电箱---ZXA1、ZXA2—分配电箱---FXB1、FXB2—开关箱---KXC1、KXC2—2、K0+260处变压器用电施工机械数量表 序号 机械名称 型号 功率（KW） 数量 1 震动夯实机 HZ-330A 4 3 2 灰浆搅拌机 HJ1-200A 3 3 3 强制式搅拌机 J4-375 10 3 4 插入式振捣器 Z-50 10 5 附着式振捣器 ZW7 4 6 交流电弧焊机 21KVA 1 7 照明 1 20 合计 92KW 21KVA 3、接地与防雷1）所有电气设备的金属外壳与保护接零线相接。专用保护接零由工作接线，由总配电箱的第一级漏电保护器电源侧的零线引出。施工现场的所有电气设备在正常情况下不带电的外漏导电部分，应做保护接零。包括以下五个部分：①电机、变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳。②电气设备传动装置的金属框架。③现场配电装置的金属框架及靠近带电部分的金属等。④电力线路的金属保护管、钢管架等。2）保护零线不得装设开关或熔断器。3）保护零线的截面不小于《施工现场临时用电安全技术规范》的规定最小截面积。4）保护零线从变压器中性点开始至总配电箱-分配电箱-开关箱到各种机械设备连通。5）保护零线采用黄绿双色线。保护零不准与工作零混用。保证工作零、保护零分别使用，严禁通过工作电流。6）作防雷接地的电气设备，必须同时做重复接地。接地体10欧姆，防雷冲击电阻不大于30欧姆。7）在总配电箱、分配电箱做重复接地，每一组重复接地装置的接地电阻值不大于10Ω。4、配电箱及第三级配电要求本工程施工用电采用三相五线TN-S保护接零系统，设专用保护零线，现场达到三级配电，两级以上漏电保护。1）配电箱采用钢板材料制作，以便于做整体保护性接零。对于移动式配电箱、开关箱迮应将其牢固装设在坚实的支架上。在任何情况下，配电箱、开关箱及其内部开关电器的安装均不得松动和歪斜，更不准将配电箱、开关箱置于地面随意拖拉。2）配电箱、开关箱箱体的导线进、出口处是漏电的多发点，应对带电导线的进、出口处加强绝缘，并将导线卡固，所有进、出口应一律设在箱体的下底面，而不应设在上面、后面和侧面，更不可从箱门缝隙中引进和引出导线。3）配电箱、开关箱的安装高度，通常对于固定式配电箱、开关箱，其下底面安装高度以-1.5m为宜。对于移动式配电箱、开关箱其下底面安装高度以-1.5m为宜。4）开关箱与用电设备之间实行“一机一箱一闸一漏”制，防止“一闸多机”带来的意外上海事故，开关箱的开关电器的额定值应与用电设备额定容量相适应。5）配电箱应设门配锁，并设专人负责管理、操作和监护，以防止因管理、操作而造成的不应发生的事故。6）电路每段设耐拉杆两处，拉线四组，端头安设碟式绝缘子，每根导线终点预留0.5米，跳线按每100米一次，长度1.5米。7）所有用电设备必须实行二级漏电保护。漏电保护开关安装后投入使用前应操作试验按钮，检验动作动能是否政策，正常后方可靠地运行。8）电动建筑机械和手持电动工具以及移动式开关箱的进出线，移动式照明器的电源线，必须采用无中间接头的多股铜芯橡皮护套软电缆。9）电焊机的二线宜采用YHS型橡皮套铜芯多股软电缆，其长度不应大于30m。二、施工临时用水我项目部现施工的段落为万安大道即K0+360~K1+360段，长为1697.296米，其道路路线较长，需较好解决施工用水问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ，根据以报的《施工临时用水方案》，我项目部按以下方案解决施工临时用水问题。1、水源的选择：根据以报的《施工临时用水方案》我部将在K1+360附近连接用水点，为施工现场供水。2、临时给水系统1）给水管的选择万安大道即K0+360~K1+360段现场施工用水主要用在：管道工程、水稳层施工及现场机械用水等。施工生活用水用量较小，这里可暂不考虑，现场铺设的主干道采用D100的镀锌钢管，其计算如下（1）现场施工用水量q1=k1∑[Q1*N1/(T1*t)]*[K2/(8*3600)]式中：q1------施工用水量（升/秒）k1------未预计的施工用水系数（~）；Q1------年（季）度工程量；现场用水主要是水稳层施工，其总工程量约为6000。管道工程长约2000。N1------施工用水定额；T1------年（季）度有效作业时（天）t-------每天工作班数；K2------用水不均衡系数。q1=×[（6000×900）/（18×）]×[（8×3600）]=10.42升/秒Q2=×[（7500×1130）/（80×]]×[（8×3600）]=4.05升/秒（2）现场机械用水量Q2=K1∑Q2N2[K3/（8*3600）]式中q2------机械用水量（升/秒）K1------未预计施工用水系数（~）；Q2------同一种机械台数（暂定挖掘机4台，汽车30，压路机2台等）N2------施工机械台班用水定额；K3------施工机械用水不均衡系统。q1=×(1500+540+15000)×[2/(8×3600)]=1.3升/秒q总=q1+q2+q3=2）管径的选择D==0.10m根据以上计算及施工中的实际情况，我项目部对主线给水管布设采用D100的镀锌钢管。3、临时给水管网的布置1）临时给水管网的布置要保证供水不要间断。2）临时给水由主管线接出后，沿道路绿化带处布设一条D100的镀锌钢管，对给水管可根据现场情况挖50cm×50cm的沟进行埋设，外露出水闸阀。3）临时给水管线要每20m设一出水开关。临时用水水源由业主提供的供水点。现场施工过程中，如果赶工期或有重大变动，施工单位将根据具体情况采用水车运水解决供水不足问题。三、水稳层搅拌站我部现施工的段落为万安大道即K0+360~K1+360段，长为1000米。依据《海榆东线公路穿万城区段市政道路改造工程----万安大道》施工图纸，其设计基层为水泥稳定碎石，为保证工程质量我部将采用厂拌方式拌合水泥稳定碎石，故需建水稳层搅拌厂。我部采取以下施工方法。1、水稳层搅拌站位置选在万安大道旁的锦绣花园北侧空地上。2、根据现场情况，施工用水水源需甲方与当地供水部门协商，采用就近接入的形式解决水稳层搅拌站用水。用水水管管径选用D50mm，并在搅拌站内设置一个150m3的水池。未防止特殊情况发生，在搅拌站配备一辆水车。3、水稳拌和站供电线路使用BV-750V/450V-120MM2的三相五线制，线路要接到搅拌站用电位置。4、对水稳层搅拌厂范围用推土机进行清理，清楚杂草、垃圾、及表层腐殖土，清理厚度约30cm。将清理的杂草、垃圾、腐土殖等运至业主安排的垃圾处理场，清理完成后用18T压路机对原基础进行碾压。5、在场地内铺设一条5米宽的临时便道，以保证运输材料的车辆顺利通行。便道在原地基碾压完成后采用20cm红土+30cm石块+20cm级配碎石+10cm石屑的形式。第五章雨季施工措施第一节雨季施工概况万安大道计划施工期在4个月，为保质、按期完成工程任务，我部根据万宁的气候制定的防范措施。第二节雨季施工措施1、材料料库堆放的水泥以及其他易受潮的材料应提前架离地面规范规定的高度，并注意覆盖防雨。2、雨天排水应尽量利用现况地面排水系统，以减少临时排水费用和时间，加快施工进度。根据现场情况，如需增设临时排水沟则按需要增设。3、尽量避免雨天施工，进行上层施工时，应把雨天后形成的虚泥清除干净方可进行下一步施工，严禁底层带泥进行水泥稳定碎石层施工。4、雨季施工现场临时用电，电源线采用三相五线制，沿施工区域应架空敷设，并设三级漏电保护，电闸箱应牢固完整符合要求，并设挡雨罩，电焊机应有防雨罩，每天在停止作业时应拉闸切断电源，雨后应及时检测供电线路以及设备，确保安全。非专业电工严禁擅自进行接电作业。5雨季施工除作好现场工作外，还须作好现场周边地区的工作，解决好排水出路不得因道路积水影响交通，影响周边居民正常生活。 项目经理梁康华项目总工生产经理郑兴坚梁日雄技术部工程部质检部测量部材机部邓小川邱镇佳梁泉清陈正光吴岳各施工班组组长2、加强质控力量，本工程选派1名专职质量检控人员负责现场实时监控。全体施工人员持证上岗，开工前对所有管理人员及施工队组进行培训。二、施工中质量保证措施1、特别加强工程材料控制，保证所有进入施工现场的材料为合格品；施工中所用的三材、管材、设备应具有出厂合格证，无合格证一律不允许使用，所有材料应会同监理和施工单位共同对进场材料进行外观检验，该做试验的要在指定的试验室做试验，以免不合格的材料用于工程上，造成工程质量的先天性缺陷，进场的材料应进行标识，对合格品与不合格品进行区分。2、严格执行施工交底工作程序，由项目部技术人员负责施工总体交底，施工员负责每道工序的交底工作，所有交底必须由技术负责人审核批准；以事前控制为主，严格进行事中控制，认真落实质量纠正措施。3、总工程师负责监督、落实质量管理工作，提出每项工程的具体质量目标协调质量与进度，质量与效益的关系，牢固树立质量第一的思想。4、专职质量检察员直接接受总工程师领导，具体负责在施工过程的工程质量检控，监督施工员的工作，要作到防微杜渐，从小事做起，不放过一点一滴的质量隐患，认真如实填好各种质检单，及时准确地进行现场各种实验，对进入现场的材料及时取样送交试验室。对未经检查的材料，绝不允许使用，以防伪劣产品被使用造成质量隐患。5、施工员必须清楚各项工作的质量标准、施工规范；及各单项工程的质量控制目标，要在交底单中交待清楚，并随时检查落实情况，对于违规的施工人员立即停止其工作，及时纠正错误。6、质检员对施工队所进行的施工工作，实行全天候全方位的质量监管，不漏掉任何一处的监控，认真填写自检纪录，对工程所用的建筑材料，进行质量控制，对所有一线工人进行质量监督，及时发现问题，通知施工员，特别对一些容易忽视的地方，更不可掉以轻心。7、质量检查验收制度1）对每个施工部位和每道工序，均由该项目的技术负责人提出书面的技术交底，技术交底单必须包含工程质量检收标准。每道工序完毕后必须由质检员进行自检合格后，由现场监理检测合格，方可进行下道工序。2）建立交接班制度，每天对上一道工序的质量进行评定对于上道工序不合格的，下道工序有权申请项目经理，责令其返工。8、执行奖优罚劣制度工程质量必须和经济挂钩，实行“优质优价，劣质受罚”制度，收入上拉开档次，决不允许不合格产品存在。不合格工程必须推倒重做，并执行经济处罚。第七章安全保证措施第一节安全保证目标本工程严格执行“安全第一，预防为主”的方针，根据本工程特点，我们制定如下目标：1、实现“五无”既：无重伤、无伤亡、无交通事故、无中毒、无火灾。2、减少一般事故，轻伤率控制在3‰以下。第二节安全保证体系1、实行项目经理部安全生产责任制。项目经理全面负责安全工作2、项目部组织编制详细的安全操作细则，组建安全管理保障体制。3、安全保证体系见下图：项目经理梁康华生产经理梁日雄项目安全员梁日雄4、项目经理安全职责：对本工程安全生产工作承担全面领导和管理责任，项目经理为安全生产第一责任人；认真贯彻执行国家及有关安全生产方面的方针、政策以及法律、法规，组织制定本项目部的安全生产制度、规定及措施；随时了解掌握本工程项目安全生产状况，每月定期召开一次安全生产例会，分析本月安全情况，找出存在的问题，并采取针对性解决措施并组织实施。5、生产经理安全职责：项目生产经理为本工程项目的直接责任人，生产经理负责协调项目经理制定本工程的安全是生产制度，规定及措施，并具体付诸实施，工程开工前，组织项目部全体成员，针对关键工序，多层、高层作业及其它危险性较大的工作项目，组织制定专项安全措施。审定安全技术文件，积极组织力量，确保计划顺利实施。6、项目安全员职责：在项目经理及项目生产经理的领导下开展工作，参与制定项目部的安全生产制度、规定及措施并付诸实施，负责对队组安全员的管理，深入一线，随时了解及掌握施工现场安全形势，认真检查施工各工序、施工设备、施工设施的安全情况，按照批准后的安全措施，向参加施工的作业人员进行安全交底，并检查落实措施执行情况。定期对施工队组进行安全教育。第三节施工安全保证措施1、确立安全检查制度由项目经理组织，各职能部门、作业队组管理人员参加，对是讴歌能够现场每月进行一次联合安全大检查，安全员及作业队组安全管理人员对施工现场每班进行一次安全巡查，并填写检查日志，技术负责人及安全技术人员对设备工艺情况进行不定期的专项检查。施工员在下达生产任务时，必须想施工作业队进行书面的安全交底。2、加强安全教育项目经理部全体人员在工程开工前必须接受进场安全教育。作业人员交换工种前进行新工种的安全技术教育，并经考试合格后方可上岗，严格执行“三级安全教育”。坚持全员安全教育制度，提高施工人员的自保与互保意识，将安全生产责任制落实到各职能部门，各作业班组责任到人。3、完善安全保护设施合理布置施工现场，临时房屋建筑集中布局，布置必须符合消防安全条例的规定及要求，施工现场设置醒目、统一的安全标志。4、严格控制方案审批程序和落实情况每一道工序开工前，必须作出针对性强、内容详尽的施工方案和方案落实执行措施，报请监理工程师审批后实施。方案审批后，及时下达施工技术、安全交底，实施过程中严格监督检查。5、开展预测、预防工作针对施工过程中可能发生的安全事故，开展预测、预防工作，找出工程施工安全风险点，并制定出相应的对应措施，防患于未然。施工之前制定《万安大道项目部施工安全事故应急预案》。6、专职安全员经常对现场进行巡视检查，纠正安全生产中的各种隐患，发现违反操作规程的人员要立即制止，停工整改。7、多工种作业时，必须设专人负责，统一指挥，相互配合。所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴安全帽等个人劳动保护用品，凡不合格安全规定者，严禁上岗。8、严禁班前饮酒，进入现场不准嬉戏打闹，禁止从事与本职工作无关的事情。9、路面开挖前必须制定内容详尽、针对性强的施工方案和预防措施。严格落实安全技术交底，并责任到人。加强对开挖部位的监测工作，力争提前发现问题拧制定安全措施。10、根据《海口市政工程安全文明施工管理规程》的规定：施工现场的主要路口、交通通道应采用硬质材料围挡。我部采用符合其要求的彩钢板进行。施工现场、各路口明显处必须设置醒目的危险警示标志、交通疏导标志及夜间警示灯。11、对周边建筑及现有管线的安全保护措施：对周边建筑物及地下旧有管线，施工中必须加以保护，施工期间，发现问题立即采取措施。12、根据《海口市政工程安全文明施工管理规程》的规定：沟槽施工深度如达到1.0米时，临边必须搭设防护设施。第四节机电、设备安全保证措施1、施工过程中严格执行国家颁布的有关机械设备安全生产操作规程及有关规定，严禁违章指挥，违章操作。2、机械设备的操作人员，均须经过培训，并持证上岗，机械设备专人操作，专人负责。3、电动机械设备，必须经过安全部门检查合格后并取得合格证方能进入现场投入使用，否则不得送电运转。4、个中专用机械设备在施工过程中，严格按照机械设备维修规程做好日常维护和保养工作，并做详实纪录，确保设备无病态运转。5、外租机械设备，必须与租凭方签订安全协议书，明确规定租凭双方安全责任，进入施工现场，必须按照统一规定、统一指挥，服从项目安全规定。6、大型机械设备作业时，应设置专门的指挥人员指挥施工，操作人员严格执行规程作业。第五节临时用电安全保证措施一、用电系统要求1、按照《施工现场临时用点安全技术规范》，必须采用TN-S接零保护系统。2、配电箱必须设漏电保护器，并实行分级漏电保护，配电箱应能防雨、防尘，配电箱的下底距地面不小于1.3m。电箱内的电器必须完好，禁止使用破损和不合格电器。3、必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制，严禁同一开关直接控制二台及以上设备。4、所有配电箱、开关箱应每月检查和维修一次，检查人员必须是电工，检查维修时必须穿戴安全防护用品。必要时设监护人。5、施工现场停电1小时以上，应将动力开关箱锁上。二、夯实、电焊机械用电要求1、使用夯土机械时，必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，应有专人调整电线、电缆。电缆长度不应大于50m，严禁电缆缠绕、扭结和被夯土机械跨越。2、多台夯土机械并列工作时，其间距不应小于5m，串列工作时，其间距不得小于10m。3、夯土机械扶手必须采用绝缘措施。4、使用手扶式电动工具时，工具的外壳、手柄、负荷线、插头开关等必须完好，使用前必须作空载检查，运转正常方克使用。5、水泵的负荷线必须采用YHS型防水橡皮护套线，不得承受任何外力。6、电焊机的一次线长度不大于5m，二次线必须使用专用线缆，多台电焊机同时工作时，禁止使用公用回路。7、施工现场电气设备均设防雨棚。三、照明用电要求1、在潮湿及易触及带电体的场所，照明电源电压不得大于24V。2、施工交通道口的红色警示灯必须用不高于36V的电压。3、室外灯具距地面不得低于3m，室内不得低于2.4m。4、严禁在电线上凉、晒衣物、毛巾等。四、临电专业人员要求1、掌握安全用电的基本知识和所用设备的性能。2、故事用设备前穿戴好和配备好相应的劳动保护用品，并检查漏电装置是否完好，严禁设备带病运行。3、停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。4、负责保护所有设备的负荷线，保护零线和开关箱，发现问题及时解决。5、搬迁移动电气设备，必须经电工切断电源并好好妥善处理后进行。五、大型设备用电要求：1、搅拌机和电锯应由专人操作。2、使用完毕后及时切断电源，清理维护，以备下次使用。第八章现场文明施工措施1、项目经理部推行现代 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，科学组织施工，做好现场文明施工的各项工作，争创文明施工工地。2、建立健全项目经理部文明施工保证体系，实行项目经理负责制，项目经理对施工期间的文明施工负全面责任。3、施工现场必须严格按施工组织设计进行施工部署，并经常检查现场。如果施组与实际施工矛盾，及时调整方案。报原部门审批后实施。4、采用彩钢板围挡分离施工区，保证施工现场做到文明施工。施工现场围挡要封闭严密，牢固美观。5、在施工场地明显处设置统一样式的“五图一牌”，注明工程名称、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人、开竣工日期等内容，字体清晰，保持整洁。6、场地内设有施工平面图，安全生产管理制度、消防保卫管理制度、场容卫生环境制度、管理职责等，内容详细、字体整洁。7、施工场地和道路平整畅通，并设有排水设施，现场零散碎料、垃圾及时清理，所有物料及设备摆放整齐。8、根据《海口市政工程安全文明施工管理规程》的规定：运输建筑材料、垃圾及工程渣土的车辆要办理市区施工车辆通行证，并按城市交通管理部门指定的路线行驶。9、施工现场应有施工日志和施工管理各方面专业资料。10、所需的水泥等易扬尘的原材料，全部采用袋装，并要存放在干燥、封闭的仓库内或用苫布盖严，防止扬尘。11、本工程所需个中材料的运输避开交通高峰期，以利社会交通畅通。12、施工驻地设生活垃圾集中存放点，定时清运。设专人清扫施工现场，负责保证现场整洁及卫生工作。13、材料堆放场地，派专人负责平整夯实，各种材料按规格码放整齐、稳固，并有明显标志。第九章施工现场环境保护措施第一节防止扬尘污染措施1、施工现场的道路实施撒水防尘措施。2、施工时场地设置彩钢板围挡。为防止扬尘，对施工现场道路洒水车随时洒水降尘。运输车装过土料、垃圾后在离开工地前，用毡布覆盖，清扫车轮，为防止路上遗洒。3、所有工地道路采用铺设砂、石等硬化措施，洒水压尘。结合规划合理安排临时道路。4、水泥和其他易扬尘的细颗粒、散体材料安排在库内存放或严密遮盖。5、本标段工程实行封闭式施工，围挡一段，施工一段。并根据招标文件及我公司形象设计要求，施工围挡采用统一模式按要求进行围挡，围挡高度为2m，因特殊原因无法围挡的则进行隔挡，并设警示标志。6、施工现场设专人负责扬尘治理工作，成立文明施工保洁队，由环保员及各段施工员负责，配洒水设备，并进行洒水降尘工作。第二节防止水污染措施1、混凝土搅拌站设置沉淀池，废水经沉淀后排出。2、生活区临时食堂，设简易有效的隔油池，加强管理，定期掏油，防止污染。3、施工废水、生活废水不得直接排入农田、灌溉渠及河道，应经过管道就近排入污水管道。4、施工期间施工废料如水泥、油料、化学品的堆放应严格管理，防止雨季雨水冲刷将废料随雨水径流排入地表造成污染。第三节施工现场及临设环境卫生措施1、在施工区、办公区和生活区进行绿化美化，使驻地达到公司文明工地的标准。2、现场的搭建临设用房做到整齐划一，民工生活区专人打扫，消毒，随时掌握民工身体状况，防止病毒的侵扰。3、生活区临时食堂设简易有效的隔油池，定期清理，废水经沉淀后方可排入规划的污水灌渠。厨房灶具使用煤气或天然气，减少对大气的污染。4、现场生活区内厕所加强管理，定期设专