Lastrevisiondate:13December2020.运输公司安全生产工作方针和目标XX运输有限公司XXX[2016]01号关于印发公司安全生产工作方针和目标的
通知
关于发布提成方案的通知关于xx通知关于成立公司筹建组的通知关于红头文件的使用公开通知关于计发全勤奖的通知
各科室：为了贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》及有关法律法规，始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强对生产安全事故的防范，确保安全事故发生后的应急救援工作能迅速有效展开，最大限度地减少事故损失，保障公司和职工的生命财产的安全，公司决定颁布安全生产工作方针和目标，请各科室认真贯彻执行。附：安全生产工作方针和目标XX运输有限公司2016年1月5日安全生产工作方针和目标为了强化安全管理，增强防范意识，杜绝交通事故的发生，保障人民群众生命财产安全，确保公司安全生产平稳有序，特制定公司安全生产工作方针和安全生产工作目标。一、安全生产方针坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的总体方针，坚持以人为本，科学发展，安全发展理念，强化和落实的主体责任，以隐患排查治理为基础，提高安全生产水平，充分发挥全体员工安全生产的积极性，切实做好安全生产各项工作，杜绝各种安全事故的发生，为公司的有序运营提供可靠的安全保证。安全方针的理解：1、安全第一，预防为主(1)在生产经营活动中，在处理保证安全与生产经营活动的关系上，要始终把安全放在首要位置，优先考虑从驾驶员和其他人员的人身安全，实行“安全优先”的原则，在确保安全的前提下努力实现运输安全的其他目标。(2)安全生产的管理，主要不是在事故发生后去组织抢救，进行事故调查、处理和
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，而是按照系统化、科学化的管理思想，按照事故发生的规律和特点，千方百计预防事故的发生，做到防患与未然，将事故消灭在萌芽状态。2、综合治理(1)人是生产力中最重要、最活跃的因素，实现安全管理体系的持续改进，必须发扬、调动人的积极主动性。(2)安全管理体系的方针、目标、要求及重要性必须传达到每一位员工。(3)综合治理是指适应我公司安全生产形势的要求，自觉遵循安全生产规律，正视安全生产工作的长期性、艰巨性和复杂性，抓住安全生产工作中的主要矛盾和关键环节，综合运用经济、
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、行政等手段，人管、法治、技防多管齐下，并充分发挥社会、员工、舆论的监督作用，有效解决安全生产过程中的问
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。实施综合治理，实现安全生产，须从文化、制度、科技、责任、投入入手，多管齐下，综合施治；安全生产法律政策的落实，需要公司全体员工、有关上级科室的支持以及全社会的监督和参与；要从根本上解决安全生产问题，就必须实施综合治理。二、安全生产目标（一）总体安全生产工作目标持续改进安全生产技术和管理，追求最大限度不发生事故，不损害人身健康。（二）年度安全生产工作目标1、特大责任行车事故起数为零；2、行车事故频率低于次/百万车公里；3、事故责任死亡率低于人/百万车公里；4、受伤人数频率低于人/百万车公里；5、事故直接经济损失率低于万元/百万车公里；6、火灾、爆炸事故为零；7、安全隐患整改率达到100%；8、GPS在线率100%；9、营运车辆及驾驶员证照审验率达到100%；10、确保公司无“三超一疲劳”酒驾等违法行为；11、安全教育培训率达到100%；12、创建安全生产
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化达标企业。三、安全生产控制考核指标；加强安全生产事故应急救援能力建设，提升突发事件应对水平。杜绝因隐患失控而导致重特大事故的发生，完成不低于上级科室下达的各项安全生产控制指标工作。1、事故死亡人数总量控制指标为零；2、重大和特大事故起数控制指标为零；3、控制指标（1）行车事故频率低于次/百万车公里；（2）事故责任死亡率低于人/百万车公里；（3）受伤人数频率低于人/百万车公里；（4）事故直接经济损失率低于万元/百万车公里。4、绝对控制指标（1）道路交通事故死亡人数为零；（2）火灾事故死亡人数为零；（3）其他事故死亡人数为零。年度安全生产控制指标考核标准序号考核目标评价要点分数（100）标准要求和评价办法备注1事故死亡人数总量控制指标事故死亡人数总量控制指标为零10不超过下达控制指标不扣分，死亡人数每1人扣10分。年终考核2重大和特大事故起数控制指标重大和特大事故起数控制指标为零20不超过下达控制指标不扣分，死亡人数每1起扣20分。年终考核3控制指标1、责任行车事故率低于次/百万车公里；2、责任行车万车公里死亡率低于人/百万车公里；3、责任行车万车公里伤人率低人/百万车公里；4、财产经济损失率低于万元/百万车公里。40不超过下达控制指标不扣分，每发生1次扣10分。年终考核4绝对控制指标1、道路交通事故死亡人数为零；2、火灾事故死亡人数为零；3、其他事故死亡人数为零。30不超过下达控制指标不扣分，每死亡1人扣10分。年终考核
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