高速公路交安工程质量控制

前言交通 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 及沿线设施分为安全设施、服务设施、管理设施三种,是公路的重要构成部分,是发挥公路经济效益、保障行驶安全必不行少的配套设施,是公路现代化、智能化的标记之一；交通安全设施工程主要包含高速公路护栏、道路交通标记、路面标线、隔断设施、防眩设施、视野引诱标记等；交通安全设施工程的工程质量直接影响高速公路整体工程质量和现代运输对公路美学的要求,关系到高速公路营运后安全、酣畅、快速、高效运行和整体功能的全面发挥[1]。交通安全设施已经成为地域性视觉系统的一部分,有益于司乘人员预示到公路方向和路况的变化,提升行车的酣畅性,可以有效地减少事故的发生和事故造成的损失，实行专业化的工程管理 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 是交通安全设施建设温顺利投入使用的保证,是实现速度与效益!数目与质量有机结合的重要门路；邀请技术水平高、工程经验丰富的专业工程师,拟定严格的管理制度,依据工程特色,紧扣工程要点、难点,定人定岗定责对监监工程质量,保证工程进度都是必不行少的。1．交通安全设施工程建设质量控制的管理手段质量是公路工程的灵魂和生命,工程质量是百年大计,造福后代的大事,也是企业的信用和生命，交通安全工程设施拥有差别于土建工程的独到的施工特色,在质量控制中也存在差别于土建工程的控制手段和重视点，依据实质,可以从以下几个方面睁开质量控制工作：原资料的质量控制施工前增强对产品及原资料的质量合格检验，这是一道最要点的质量管理程序,拒绝任何不吻合设计或技术规范要求的产品或原资料进入施工场所。进场资料构件的质量对交通安全设施的质量起到控制性的作用，如标记牌、波形梁护栏、隔断栅等的质量隐患常常不是出此刻安装过程中,而是出此刻进场构件的质量上，安装的检验比较简单控制,出缺点也比较简单发现和纠正，但进场资料的质量问题,常常不易及时发现,平时在使用过程中才能逐渐裸露出来,所以,进场资料和构件的质量检验十分重要；相关人员一定到进货的生产厂家检查和确认其生产设施能力、工艺水平及其质量保证系统的有效性,并在供货过程中,不按期地进行巡逻,以保证生产厂商供给的产品合格，产品进场后,技术人员要依照规范的规定试验和检验,确认后方可用于安装，发现疑问时,还可以增添相应的检测项目和频率。主要手段有检查产质量量合格证和工地试验室进行抽验两种，每进一批都应严格履行该程序,必需时,应到产品加工生产厂家进行原资料及加工工艺的检查。比方成品波形梁,进入施工现场后,先检查能否有生产合格证及各项技术指标,并进行抽检,包含外观尺寸检查、厚度检查、防锈办理检查、基底钢材机械性能检查等,要点抽检波形梁钢板厚度及镀锌厚度、均匀性,因为波形梁钢板厚度每相差0.1mm,其防撞性能则大打折扣;镀锌层的厚度及均匀性则直接影响到波形梁的使用寿命。假如发现有严重的状况,一定马上检查生产厂家的加工程序；对标记板先检查底板资料能否吻合相关规定,再测试其色度性能、光度性能、逆反射系数、发光强度系数、耐侯性能、耐曲折性能以及防腐办理等。对标线主要检查标线资料的反光性能、附着性等，对隔断栅主要检查外观尺寸及防腐办理等。增强对工序流程的控制,把好质量关,除掉工程中隐含的不合格工序的发生，如波形梁钢护栏施工工序为:放样-打桩-护栏安装-护栏线形调整；防眩板施工工序为:放样-支架及防眩板安装-防眩板线形调整。隔离栅及防抛网的施工工序为:放样-挖坑-浇基础、立柱安装-挂网；标记的施工工序为:基础定位放样-基坑开挖-基础混凝土浇筑-标记立柱安装-标记板安装；标线施工工序为:放样-打扫路面-划底漆-划标线。对专业人员的控制专业人员是运用广泛的专业知识、丰富的工作经验增强工程质量的重要基础，在高速公路蓬勃发展的今日,从事交通工程的专业人员十分紧张,一定仔细审查进场专业人员的资质和能力,必需时可以抽调相关人员进行短期培训,不合格者不得上岗。教育项目部的工程技术人员,使他们认识到创精选工程最重要的是先从达到 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 要求的质量目标做起,仔细自觉地履行监理程序,从最基本的施工因素做起,严把质量关。成立合理的质量管理系统建设工程都是*一个好的管理系统来支撑,依*系统来运行的，作为施工项目管理层,项目总工程师为整个项目质量的负责人,拟定该工程质量的整体目标、政策，质量检验工程师及试验人员按期地对施工中的工程质量进行检查,发现不吻合规范的,要求施工队马上进行整顿,直到达到规范要求,才能进入下一道程序的施工，项目专业技术人员或专业工程师在现场进行现场技术指导和督查,及时解决现场出现的问题，这样,就形成了一个横向从自建到各专业的管理系统，使工程质量获取好的保证。2．交通安全设施工程建设质量控制的详尽措施交通安全设施工程建设质量控制的要点环节在于工程建设的施工过程中，对于一般交通安全设施而言，有防撞护栏、防撞护栏、标记、标线及四周环境安全等详尽控制因素，所以对这些详尽因素采纳科学而有效的措施是保证交通安全设施竣工的必然保障，其详尽措施分别2.1防撞护栏国内高速公路广泛采纳的是波形梁护栏,是利用土基、立柱、横梁的变形来汲取能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶,防范车辆冲出路面或穿越中央分开带,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失；2.2防撞护栏在高等级公路上,为了防范与公路没关的人和动物进入,保证车辆高速行驶的安全,防范非法占用土地等,而设置禁入隔断栅，隔断栅最常有的问题是因为隔断栅强度较差而时有被盗,不仅给管理者造成经济上的损失,并且给安全行车带来不利影响,一定增强现场的安装质量。严格依照设计图进行施工放样,先从路双侧的边沟向外定出中心线,保证公路用地范围的正确性,而后再在中心线上定出立柱地址,并在每个桩位做出标记；在放样和定位工作完成的基础,依据设计图的要求开始挖坑,平面尺寸和深度不可以小于设计要求,坑底要清理干净；连接网片,先在地面大将网片用立柱连接起来(连接螺栓不可以拧紧)，连接完后依照每个基坑的地址竖立起来,并用暂时支架进行支撑,依据设计图和现场所形进行调整,保证线形的平顺雅观；隔断栅的线形经监理检查合格后,即可向坑内浇筑混凝土,混凝土强度达到设计标号的80%以上时方可拆掉暂时支撑,并拧紧螺栓；2.3标记及标线交通标记在整个交通安全设施中起侧重要作用,它就象一座无声的广播电台,24h为道路使用者供给明确、及时和足够的信息,指引和组织交通流,交通标记直接关系到交通运行状况和道路使用者对道路的认识与理解。第一，应严格依照设计图的要求进行标记基础的放样,保证标记的里程地址和净高吻合设计要求；标记基础的几何尺寸及埋深一定吻合设计要求,保证标记基础的稳固，待混凝土的强度达到设计强度的80%以上时,方可进行标记的安装；同时为了保证标记板面的平坦度,监理一定严格控制标记反面的加固,增强标记构造的整体性；在标记的安装过程中,要精确控制标记安装基准面的平行度与垂直度,这样才能为标记安装后的合格供给必需的技术保证。对于标线，交通标线对车流的渠化、分道行驶及导流都起到了重要的作用,同时也有着美化道路的成效,所以标线涂划工程一定保证线形流畅,并与道路线形相一致,保证优异的日夜视线引诱作用,同时还需做到标线几何尺寸规范,与路面有足够的附着力。3．结论及展望交通标线是交通安全设施中不行缺乏的一部分,交通安全设施与服务设施、管理设施、土建工程是一个综合的有机系统,一定全盘问虑,同步设计,一方面可防范互相搅乱与矛盾,另一方面各个专业可以在整体设计指导下睁开设计工作；在交通安全设施的成功工作中，一条公路的交通安全设施工程不得由一家施工单位来承建,而是全过程引入竞争系统,可以提升承包单位的竞争性、危机感和责任心,有效保证工程质量和进度；同时应将交通安全设施的内容按功能再细化,逐渐走行业系统化、专业理论化的道路,成立行业专营企业；别的，完美而合理的交通安全设施可以美化环境、协调景观、活跃视觉,为司乘人员供给舒适、安全、快捷的服务，所以在施工过程中,一定大力增强对环境安全的宣传和控制,防范对已完路面的污染和损坏,对施工荒弃物禁止乱丢乱弃,不然就会造成交通安全设施工程的遗憾成为美中不足。,总之，交通安全设施在国内的发展尚不行熟,需增强国内外的学术交流,互相借鉴各自好的技术措施和经验。波形梁钢护栏 施工方案 围墙砌筑施工方案免费下载道路清表施工方案下载双排脚手架施工方案脚手架专项施工方案专项施工方案脚手架 )一、施工方法、方案为保证工程质量达到优异 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ，依据《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》，结合设计文件及检验标准，我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时，施工现场技术人员对现场进行仔细勘探，对施工现场进行必需的平坦，而后完成丈量放样，全部准备就绪后开始波形梁设施的安装，具体方案以下：(一)、施工准备施工开始前，施工技术人员熟习、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各种构造物及各构造护栏设置地址，同时做好施工设施及资料的进场工作。1、钢护栏立柱放样①、立柱应依据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调理间距，并利用分配方法办理间距零头数。②、为正确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。③、立柱放样后，应检查每根立柱地址的地表状态，如遇地下通信管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的地址，改变立柱固定方式。2、钢护栏立柱安装①、依据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。②、如路肩基本状况同意，采纳打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以更正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。③、立柱打入困难时，可采纳钻孔法或开挖法安装立柱。采纳钻孔法安装，立柱定位后应与路基同样的资料回填，并分层夯填密实；采纳开挖法埋成立柱，回填土应采纳优异的资料并分层夯实（每层厚不超出15cm），回填土的压实度不该小于相邻原状土。④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在构造物施工时已做好砼基础。采纳预留孔基础时，应先除掉孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，而后放入立柱，控制好标高。即可在立柱四周注砂。在灌砂时必定要保持立柱的正确地址和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防范雨水漏入孔内。