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大众奥迪车系自动变速器系统数据流分析[2]#PAGE\*MERGEFORMAT#/8大众、奥迪车系自动变速器系统数据流分显示组数010203显示组数显示组号显示组号内容测试条件测量值维修方法变速器转速发动机运转,处于行驶状态最小:100r/min最大:取决于传动比启动诊断故障码vDTC)存储器挂档实际换档特性曲线=经济型=跑车型56=暖机状态节气门数据变速器转速挂档制动器灯开关F换档锁止电磁阀N110车速电源引脚15内容发动机运转,处于行驶状态启动诊断故障码vDTC)存储器行驶状态最低:S1最高:S6如果变速器油温低于71°C,那么每次起动发动机后会启...

大众奥迪车系自动变速器系统数据流分析[2]#
PAGE\*MERGEFORMAT#/8大众、奥迪车系自动变速器系统数据流分显示组数010203显示组数显示组号显示组号 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 测试条件测量值维修方法变速器转速发动机运转,处于行驶状态最小:100r/min最大:取决于传动比启动诊断故障码vDTC)存储器挂档实际换档特性曲线=经济型=跑车型56=暖机状态节气门数据变速器转速挂档制动器灯开关F换档锁止电磁阀N110车速电源引脚15内容发动机运转,处于行驶状态启动诊断故障码vDTC)存储器行驶状态最低:S1最高:S6如果变速器油温低于71°C,那么每次起动发动机后会启动S6.约1分钟后,它将会变速至换档特性曲线S1-S6段1、1)2)停车状态:节气门关闭位置节气门全开0%-100%99%-100%2、当油门踏板从节气门开关位置踩至节气门全开位置时,百分比读数稳步增加诊断故障(DTC> 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf DTC0051和00638行驶状态行驶状态工作不工作停车状态:工作、不工作行驶状态停车状态测试条件最低:100r/min最高:取决于变速比最小:1;R最大:4制动P/N起作用P/N不起作用Km/h最小:9.0V最大:15.0V测量值启动诊断故障码vDTC)存储启动诊断故障码vDTC)存储1、诊断故障码(DTC>表,DTC005262、进行电气测试1、2、1、2、诊断故障码(DTC>表,DTC01236测试换档锁止电磁阀N110速度计指示速度志测试值可能稍微会有不同必要时, 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 速度计车速传感器仁进行电气测试步骤32、DTC表中维修方法1PAGE\*MERGEFORMAT#/8040506显示ATFv自动变速器油)温发动机运转,停车状态最低:-35°C最咼:+148C1、进行电气测试2、DTC表,DTC码00300变速杆位置2<多功能TR开关F125)多功能档位3开关,-F1253、进行电气测试4、必要时,调节变速箱拉索1、诊断故障码(DTC>表,DTC00545,18192和181932、进行电气测试3、只在必要的情况下,才更换变速器电脑J2171、诊断故障码(DTC>DTC002582、进行电气测试1、DTC表,DTC002602、进行电气测试1、DTC表QTC002602、进行电气测试检查换低档开关:进行电器测试维修方法2显示数据组03,显示组号3093PAGE\*MERGEFORMAT#/806070809显示组数节气门开度值<节气门开启角度)节气门工作循环减速/行驶信号发动机转矩发动机转速节气门开度值燃油消耗信号<1)变扭器的扭矩增加发动机转速挂档4防滑控制显示组号变速杆位置内容转速定速控制GRA处于停车状态:节气门关闭位置节气门全开位置在发生故障情况下改变开度值处于停车状态:节气门关闭位置节气门全开位置行驶状态:减速行驶模式行驶状态行驶状态行驶状态0%-1%99%-100%30%较小:30%最小:8%较大:70%最大:90%减速最小:0N.m最大:280N.mms行驶状态行车停车测试条件行驶状态便利设施工作便利设施关闭1、当节气门从关闭位置打到全开位置时,开度百分数值稳步增加2、DTC表,DTC00518和006383、DTC表,DTC00518和006381、当节气门从关闭位置打到全开位置时,代表开度百分数值稳步增加2、DTC表,DTC00518和00683在下坡行驶期间<制动)在正常行驶期间<发动机提供动力)发动机转矩由变速器电脑根据燃油消耗和发动机转速信号计算而得显示数据组01,显示组号1显示数据组06,显示组号2DTC表,DTC00549最小:1N.M受液力变矩器的影响,最大:2.5N.M发动机转速增加显示数据组01,显示组号1显示数据组01,显示组号4加速滑调整vASR)作用加速滑调整vASR)不作用在ASR电脑发出指令时才启动显示数据组04,显示组号2测量值维修方法GRA装置4空调换低档在强迫降档之后才启动PAGE\*MERGEFORMAT#/8101234左前轮转速右前轮转速右后轮转速左后轮转速11车上诊断系统信息运行空调压缩机关停止空调压缩机开行驶状态行驶状态故障灯(MIL>熄故障灯(MIL>亮离合器控制机构关闭:开关暖机循环关闭:开关识别发动机起动不识别识别最低:30r/min最高:无读取诊断故障码vDTC)故障指示灯(MIL>的含义识别“离合器控制机构”冷起动后,车身、发动机和变速器控制与催化器快速预热空置空置空置帕萨特变速箱01N数据流表输入显示组号区域测试条件规定的输出值各显示值说明001A换档杆位置多功能开关F125静止换档杆位置在—检查多功能开关的连接触点是否被腐蚀,如有必要,进行更换—根据电路图检查导线—更换多功能开关输入组号001显示区域定义测试条件规定的输出值各显示值说明节气门电位计G69的信号电压来自节气门电位计G69的信号通过发动机控制单元直接送入变速控制单元怠速最小怠速最大静止节气门全开最小节气门全开最大0.156V0.8V3.5V4.58V加速踏板数值静怠速0〜1%当众怠速加速至节气门全开时,电压值连续的增加。—执行发动机控制单元的自诊断—如有必要,更换节气门电位计G69—对系统进行基础设定当众怠速加速至节气门全开时,%边疆地增加—对系统进行基础设定制动器踏板已踩下1PAGE\*MERGEFORMAT#/8002输入组号002003显示区域开关位置:制动器指示灯开关F开关位置:牵引控制系统换低档开节气门全开未踩下99〜100%—制动指示灯开关F显示2显示3显示4多功能开关F125已激活未激活换档杆开关已动作未动作可以被忽略可以被忽略—检查换低档开关显示5显示6显示7显示8电磁阀6-N93实际电流电磁阀6-N93额定电流电瓶电压车速传感器G68上的电压车速发动机转速所选择的档位行驶换档杆位置在换档杆位置在换档杆位置在换档杆位置在R,N,D,3,2P,1P,R,2,1N,D,3P,R,N,D3,2,1P,R,ND,3,2,1换档杆在“N”位置静节气门全开止怠速最大换档杆在“N”位置静节气门全开止怠速最大测试条件最小01010100.0A0.0A1.1A0.0A0.0A1.1A规定的输出值10.8A最大最小最大行驶发动机速度空档16.0A2.20V2.52VKm/hRpm—检查多功能开关在连接触点是否被腐蚀,如有必要,进行更换—根据电路图检查导线—更换多功能开关F125进行故障查找时,应注意下面各点:实际值与额定值之间的偏差点得大于0.05A此处显示的数值为最大值—对系统进行基础设定—检查电磁阀各显示值说明—检查电瓶,如有必要进行更换—检查至控制单元J317的供电电压—更换变速箱控制单元J217—对系统进行基础设定—检查车速传感器N68—如有必要,调整发动机—检查电磁阀当从怠速加速至节气门全开时%连续地增加—对系统进行基础设定—检查多功能开关的连接触点是否腐蚀,如有必要,进行更换PAGE\*MERGEFORMAT#/8004输入组号004显示区域加速踏板的数值电磁阀N88显示1N89显示2N90显示3N91显示4N92显示5N94显示6电磁阀N88显示1N89显示2N90显示3N91显示4N92显示5N94显示6所选择的档位行驶换档杆位置行驶:倒档1档液压1档机械2档液压2档机械3档液压3档机械4档液压4档机械怠速节气门全开PRN1HD1M2H2M3H3M4H4M1H测试条件1M2H2M3H3M空档倒档1档液压1档机械2档液压2档机械3档液压3档机械4档液压4档机械5档液压5档机械R1M2H2M3H3M4H4M0〜1%99〜100%101000001000101000001000001000011000011000000001000001110001110001001000规定的输出值0010000110000110000000010000010R1H1M2H2M3H3M4H4M5H5MP根据行驶工况选择电磁阀—执行电气检测—根据故障查找程序继续进行故障查找—故障查找,动力传送各显示值说明根据行驶工况选择电磁阀—执行电气检测—根据故障查找程序继续进行故障查找—故障查找,动力传送—检查电磁阀PAGE\*MERGEFORMAT#/8DD—根据电路图检查导线—更换多功能开关F1253322D车速汽车行驶速度Kml/h005AATF温度,在约35〜45°C时,检查ATF液压发动机在怠速运行。自30C起,显示准确的温度C—检查变速箱油湿度传感器G93B换档器输出行驶—根据电路图检查导线—更换发动机控制单元—更换变速箱控制单元J127—对系统进行基础设定显示1点火正时调节功能被接通1被关闭0显示2被接通1被关闭0换档器输出换档杆锁止电磁阀N110—根据电路图检查线速的布置—换档杆锁止电磁阀N110显示3被接通1被关闭0输入组号显示区域定义测试条件规定的输出值各显示值说明005显示4被接通1被关闭0换档器输出巡航控制系统—根据电路图检查线速的布置—检查巡航控制系统显示5被接通1被关闭0换档器输出空调器—根据电路图检查线速的布置—检查空调器显示6被接通1被关闭0换档器输出驻车/空档信号,换档杆位置在—根据电路图检查线速的布置显示7P,N1R0D,3,2,11/0近档杆位置D,3,2,1可能被忽略C所选择的档位行驶空档0—检查电磁阀—如果换档机构不换档,可能是离合器或制动器损坏—故障查找文件夹,动力传送—更换变速箱控制单元倒档R1档液压1H1档机械1M2档液压2H2档机械2M3档液压3H3档机械3M4档液压4H4档机械4MD发动机转速行驶:发动机运行Rpm—如有必要,调整发动机006A可以被忽略B可以被忽略C可以被忽略D可以被忽略007A所选择的档位<符号+或-与显示区域2有关)锁止离合器打滑空档0—检查电磁阀—如果换档机构不换档,可能是离合器或制动器损坏—更换变速箱控制单元J217倒档R1档液压1H+/-1档机械1M+/-输入组号显示区域定义测试条件规定的输出值各显示值说明007A所选择的档位<符号+或-与显示区域2有关)锁止离合器打滑2档液压2H+/-说明:符号+<或-)与显示区域2的速度信息有关2档机械2M+/-3档液压3H+/-3档机械3M+/-4档液压4H+/-4档机械4M+/-B变扭器锁止离合器打滑电磁阀4-N91被激活行驶:发动机运行在液压档位0〜失速—根据电路图检查导线检查电磁阀4-N91—检查变速箱—更换变扭器变扭器锁止离合器关闭在机械档位,发动机转速2000至3000rpm0〜130rpmC发动机转速发动机运行Rpm如有必要,调整发动机D加速踏板的数值怠速0~1%当从怠速加速至节气门全开时,百分比数值应当连续地增加—对系统进行基础设定节气门全开99~100%008A可以被忽略B可以被忽略C可以被忽略D可以被忽略
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