首页 道路工程中软土路基处理技术探讨-第4篇

道路工程中软土路基处理技术探讨-第4篇

举报
开通vip

道路工程中软土路基处理技术探讨-第4篇  道路工程中软土路基处理技术探讨  Summary:众所周知,在道路工程建设中,软土路基的处理质量往往决定了道路施工的根本质量。尤其是在当前我国经济不断发展的背景之下,城镇居民家庭用车数量逐年增加,道路所承受的车辆荷载也在逐步提高,这就对路基的质量提出了更高的要求。为了确保路基质量,就要加强对软土路基处理的把控,在工程建设中根据道路施工的具体要求和周边路基的基本状况来选择合适的施工处理技术,从而避免路基产生变形、不均匀沉降等问题。Keys:道路工程;软土路基;处理技术引言我国诸多地区分布了软弱土层,软土地基有着含...

道路工程中软土路基处理技术探讨-第4篇
  道路工程中软土路基处理技术探讨  Summary:众所周知,在道路工程建设中,软土路基的处理质量往往决定了道路施工的根本质量。尤其是在当前我国经济不断发展的背景之下,城镇居民家庭用车数量逐年增加,道路所承受的车辆荷载也在逐步提高,这就对路基的质量提出了更高的要求。为了确保路基质量,就要加强对软土路基处理的把控,在工程建设中根据道路施工的具体要求和周边路基的基本状况来选择合适的施工处理技术,从而避免路基产生变形、不均匀沉降等问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 。Keys:道路工程;软土路基;处理技术引言我国诸多地区分布了软弱土层,软土地基有着含水量高和压缩性强等特点。在软土地基处理过程中,地基坚固性牵涉到地基结构的稳定性,并且对道路工程质量与道路使用年限有直接影响。假设软土地基处理无法满足技术指标要求,会产生多种安全隐患问题,例如道路路面凹凸不平、路面开裂等,故而需要全面 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 道路工程软土地基处理技术和质量管理工作。1道路工程中软土路基处理的基本特点1.1抗剪强度低由于软土地基内部存在较多大规格孔隙,整体抗压能力下降,若不及时处理,容易造成道路坍塌,影响行车安全、缩短道路使用年限,导致工程总质量低于规定运行标准。另外,道路承载性能下降,会增加后期养护工作的难度。1.2压缩性能强因为软土地基中含有大量的有机物质,且软土呈现松软状态,导致土质的空隙相对比较大。为此,施工人员需要采用对应的处理措施,对相应的软土路基进行压缩,特别是在市政路桥建设工程中,如果未能有效提高软土地基的压缩性能,会大幅度降低工程的耐用程度。与此同时,还会对周边的建筑及道路的自身安全产生影响,造成路基坍塌、边坡错位等问题,对人们的出行造成巨大威胁,甚至可能出现安全事故。为此,市政路桥工程在施工过程中需要注重软土地基的强压缩性能。1.3流变性高地基在承受较大外力作用下极易发生变形,若施工中不严格按照道路工况选用科学、适用的软基加固方法,将加速地基的流动速率,从而引发路面塌陷,严重影响市政道路稳定性,甚至增加道路使用的危险性。2道路工程中软土路基的危害性分析软土地基主要由黏土和粉土等细小粒子含量较多的疏松土壤、空隙大的低有机质含量土壤、泥煤和松散沙等土壤所组成,需要在全面调查填方施工形式和结构 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 的类型、形态、规格、地基特征等的基础上,确定是否应当按软土地基处理。所以,许多工程施工单位在面临软土地基时要么矫枉过正,要么疏于防范。由于软泥薄厚程度不均要选择相对应的施工处理方法,但缺乏确切真实的勘测资料,造成许多施工单位选择统一的施工处理方法,对部分常规土层构造状况也产生了损害,给今后在路桥施工中的隐蔽性施工以及施工的安全与稳定性埋下了隐患。软土砼外层结构松散、内部空隙大、沙粒混杂等特性所造成的压缩率大、热承受能力弱的特点,在浇筑过程中如果出现了强降雨、下雪、强风等不良气候条件,会大大降低工程质量。一方面软土地基在施工过程中与建筑物料质混杂造成土地结构不平衡,从而减少了使用效益所造成的实际问题,另一方面是由于压实程度不够,再加上内部含水率过高,以及透水性不好的影响,整体工程道路品质下降。可以采用优良工程 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 和科技应用来减少经济损失,从而避免工程质量问题,并最大限度改善使用寿命。虽然道路下沉问题是软土地基工程最为常见的问题,但软土地基工程由于土地特性,导致道路下沉的影响因素更加广泛而复杂,往往是由于一种连带反应导致了道路的下沉或坍塌等问题。在研究软土地基对路桥建设项目工程建设中的地基沉降问题的影响时,要充分考虑到沉降规律、速度及时长,并针对现实情况进行综合考虑,优选解决技术。3道路工程中软土路基处理技术3.1换填法换填土技术也是道路工程施工过程中常用的地基处理工艺,其主要的施工原理是施工人员借助土质优良的土,将原有的软土层进行替换,从而优化原有的软土层地基的基本性能,最大限度地提升地基的处理效果,对软土路基问题进行有效防控。在进行填土施工的过程中,需要慎重选择填料,其能够严重影响换填土技术的实际施工效果,因此施工单位必须根据实际情况选择合适的填料。在进行填筑操作的过程中,整个施工过程都需要按照从中间向两侧放散的填筑方式进行施工,并严格控制好每一层的厚度。3.2抛石挤淤法过往,一些软土地基施工效果不达标通常是因地基在水位之下,最后造成工程整体建设质量和设计要求之间形成较大出入。应用抛石挤淤法处理这种地基,是提高软土地基硬度的有效方法之一。在现场实践中,如果能通过检测确认软土底层平整、软土呈流动状时,填筑应沿路基中线向前方呈三角形形式安置片石,而后缓缓向两侧拓展。若现场实测软土底层横坡陡是1∶10时,应该由高侧向低侧填筑,且在低侧坡脚一定宽度内同时抛填筑造片石平台。现场施工时建议选用10~20m路基为一个处理单元,挖淤前准备好片石(片石厚度≥30cm,浸水抗压强度>15MPa),并测量出地面的高程。挖出的淤泥并将其临时堆积在指定位置,通过人工投掷形式完成挤淤,重型压路机进行碾压。3.3粉喷桩技术粉喷桩技术是常用于处理软土地基的技术类型,尤其针对长期处于稳定性偏差的地基,能够充分体现出其良好的性能。在具体的实践过程中,施工人员会运用相关的机械设备进行打孔、钻孔的工作。由于受到一定的压力作用,施工人员需要将固化剂通过挤压注入地基内部,并且固化剂和水之间会产生相互的作用力,进行一定的化学反应,通过这样混合方式有效减弱软土地基的含水量,最大限度地发挥固结作用。一般情况下,在施工阶所选用的固化剂主要包括水泥、石灰等。在施工作业开始之前,施工人员需要认真检查整个施工工程的地质条件及水文特征,并及时记录相关的信息内容及比对信息结果,为施工人员开展粉喷桩位施工工作提供依据。在实际的应用过程中,施工人员需要关注施工参数指标的变化,特别是要关注桩强度的变化,将强度参数变化的标准与实际的施工数据相结合,适宜调整配比,最大限度地提高粉喷桩的稳定性。3.4排水固结法针对软土地基内天然含水量较高这一问题,排水是较为常见的一种方式。根据市政工程及市场的基本情况,施工人员需选择合适的处理方法,尽可能保障软土地基能够排出更多的水分,以此提升整个软土路基的承载能力,保障路桥工程的稳定性及安全性。一般情况下,排水分为表层和深层两个层面,常会搭配使用两种以上的技术对软土路基进行处理,从而真正发挥排水技术的使用价值。对于表层排水,从实际的施工角度上来看,是由施工人员将砂石铺设在软土地基上,从而有效降低低级的含水量。在实践过程中,如果水工人员能够配合使用压力排水及砂垫层,就能取得最佳的排水效果,尽可能排出更多的水分,推动软质土层的固结、沉降的全过程,让地基的稳定性得到有效提升,促进后期市政路桥工程软土路基处理技术的发展。对于深层排水,其是进行软土路基工程建设施工中的核心技术,与表层排水技术之间存在巨大的区别通常情况下,其需要施工人员运用挤密技术进行深层排水,利用相应排水井一同开展工作,以此达到软土路基效果优化目的。施工人员在应用此类技术时,需要将挤密设备通过击打的方式放到地基内部,并运用相应机械设备将软土路基的水分排出,并通过管道将水排放到外界中,最大限度地排空软土地基中的水分,使其发生固结,进而提高软土路基的稳定性。在施工人员运用相关技术的过程中,需要严格检测出现软土路基地基的真实厚度及含水量,严格依据相应的市政路桥施工要求及标准进行施工,熟练运用相应的施工技术,以期提高软土地基的处理水平。3.5粒料桩加固法颗粒堆积加固法是软土地基处理时的有效方式,这种方式通过应用冲击、振动等方法增强软弱土壤强度以及质量,使用沙粒以及其他颗粒填充建筑桩,从而保障软土质量及强度,这一种方法主要是用在松散地基施工过程中,使黏土中的颗粒特性达到压实效果。在这种状况下,需要关注垫层以及竖向排水。其中的垫层,是为了保障原桩土不遭到破坏,垂直排水是消除软土地基中多余水的有效方式。3.6CFG桩技术CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称,它是水泥、粉煤灰、碎石、石屑等混合料加水拌和在土中灌注形成竖向增强体的复合地基,适用于处理黏性土、粉土、砂土和自重固结已完成的素填土,与桩间土、褥垫层一起形成复合地基。CFG桩属高粘性强度桩,可全桩长发挥侧阻,桩端落在较好的土层时,可以很好地发挥端阻,褥垫层对桩土荷载分担比的调整作用,可以有效地提高地基承载力,减少地基变形。施工工艺主要有四种:①长螺旋钻孔灌注成桩;②长螺旋钻中心压灌成桩;③振动沉管灌注成桩;④泥浆护壁灌注成孔灌注成桩。长螺旋钻中心压灌成桩、干成孔和振动沉管灌注成桩直径宜为350mm~600mm,泥浆护壁灌注成孔灌注成桩直径宜为600mm~800mm,桩间距应根据基础形式、设计要求的复合地基承载力和变形、土性及施工工艺综合确定。结束语市政道路工程的建设数量和规模都有了明显的提高,软土地基是这类工程中最常见的地基类型。为了提高道路工程的施工质量,避免软土地基对工程的稳定和安全造成不良影响,必须重视软土地基的处理,积极、正确地运用真空预压、化学加固等处理技术,以提高地基的整体稳定性,创造良好的施工条件。Reference[1]陈斌.道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2020(12):189-190.[2]田晓明.道路工程中软土地基的处理技术[J].交通世界,2020(33):44-45.[3]朱良栋.公路施工中软土地基处理技术的应用探讨[J].居业,2020(11):79-80.[4]孔云洲.道路浅层软土地基处理中的碎石土换填技术[J].中国高新科技,2020(20):65-66[5]张德明.公路施工中软土地基处理技术分析及应用解析[J].城市建筑,2020,17(24):151-153. -全文完-
本文档为【道路工程中软土路基处理技术探讨-第4篇】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
该文档来自用户分享,如有侵权行为请发邮件ishare@vip.sina.com联系网站客服,我们会及时删除。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
下载需要: 免费 已有0 人下载
最新资料
资料动态
专题动态
个人认证用户
杨树之佳
暂无简介~
格式:doc
大小:30KB
软件:Word
页数:8
分类:互联网
上传时间:2023-03-02
浏览量:0