第二组冷拌沥青施工

冷拌沥青混凝土面层施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 第二组：杜庆东樊海超缑鹏飞韩卫星韩康汇报：缑鹏飞编制依据标准规范现行的施工技术要求及验收标准《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）、公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）、《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98）和国家、交通部部门的有关法规等。路面施工路面工程施工水泥稳定土底基层、基层施工下封层（透层）施工粘层施工沥青混凝土路面施工（1）原材料准备，所有原材料经试验鉴定，得到监理工程师认可后进场，各种材料堆放整齐，用砖墙隔开，袋装矿粉用棚布盖好，防止受潮；（2）各种施工机械准备：拌和设备、供电系统、运输机械、碾压机械、摊铺机械及配套设备，其性能都应处于良好状态；（3）技术准备工作：按设计线形测量，严格控制线路中心线和设计标高，中下面层敷设高程基准线，试验检测仪器完好精确；施工准备本工程拟投入的机械和设备装载机5台沥青拌和站1座自卸汽车50部摊铺机2台胶轮压路机4台洒水车3部压路机3台沥青含量抽提仪1台马歇尔稳定度仪1台（仅为举例说明）集料堆积和运输分层堆积集料（特别是粗集料）可以减少随机离析；应尽可能的减小堆料高度；如果发现粗集料在料堆底部发生了离析，应当重新拌和后再送上冷料斗；加强堆料卸料和装料的管理。装载机小心装料卸料。（1）装料：纵向离析产生的基本原因是由于从储料仓向运输车装料时操作不当引起的。因此在装混合料时，应避免操作不当，要求采用多堆装料法。（2）卸料：为了减少离析，从卡车向摊铺机料斗卸料的方法也很重要。要求一次性地将混合料从卡车卸出“涌”入摊铺机料斗，减少了摊铺机熨平板后面离析的概率。当混合料一次性移动时，最粗的集料不会从混合料中分离。混合料的摊铺施工在摊铺过程中，保持摊铺机料斗至少半满，这样卸入料斗的每一车混合料都会进入原料中混合料的整体，减少离析。在摊铺过程中，允许混合料的粗集料积聚在摊铺机料池的角落，当完成摊铺时，再将其冷料去除。或者通过在料池的角落安放分割板来降低粗集料的聚集程度。同时限制了摊铺机料池两翼的倾卸，极大降低了的离析。混合料的压实压实机械组合方式应当通过最初的试验段确定。先用6t左右的轻型压路机初压1~2遍，当乳化沥青破乳后，改用12~15t轮胎压路机继续进行充分压实，也可用10~20t钢轮压路机或较轻的振动压路机碾压，但重型压路机不能多压，过压会使路面出现开裂或推移，一般压1~2遍至碾压密实。配合比设计是一门专业的工程应用技术，是在满足一定的技术指标参数的前提下，以取得最大经济效益为目标。混合料配合比设计试验技术的目标是按指定的某些指标进行设计，并通过试验确定各种材料的质量控制参数和最佳配合比例，实现这一目标的基本保证合理的选材、科学的配制配合比设计方法按照目标配合比、生产配合比、生产配合比设计验证三个阶段进行，并委托有相应资质的实验、科研机构进行配合比设计和施工技术咨询。目标配合比设计阶段：对工程采用的原材料通过适当的矿料结构设计确定适宜的矿质混合料配合比，通过马歇尔试验确定最佳沥青含量，根据确定的矿质混合料配合比和最佳沥青含量进行沥青混合料试拌，对混合料的水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性和渗水系数进行检验。各种性能都合格，便确定了目标配合比，否则继续调整。根据目标配合比设计所确定的矿料级配组成和最佳沥青含量作为目标配比，供沥青拌和站确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。沥青混合料的拌和（1）沥青拌和站的要求拌和场应具备完备的排水设施，各种集料分隔储存，细集料场地应有防雨设施，料场及场内道路应作硬化处理，严禁泥土污染集料。还应考虑拌和场与工地的距离，确保沥青混合料在运输过程中的温度下降不超过要求，且不至于因颠簸而造成混合料的离析。工程中拟采用间歇式沥青拌和机，配有计算机、打印机、掺加纤维等外加剂等设备，还有保温性能良好的成品储料仓和二级除尘设备。拌和能力满足施工要求，除尘设备完好，达到国家环保要求。（2）沥青砼拌和要求当采用阳离子乳化沥青拌合时，宜先用水使集料湿润，若湿润后仍难与乳液拌合均匀时，应改用破乳速度更慢的乳液，或用1%~3%浓度的氯化钙水溶液代替水湿润集料表面。混合料适宜的拌和时间应根据实际情况调节并通过试拌确定，矿料中加进乳液后的机械拌和时间不宜超过30s，人工拌和时间不宜超过60s。运输（1）运料车必须加盖蓬布进行保温覆盖。（2）车厢底板应涂刷油水隔离剂（或柴油与水为1：3的混合液）。（3）运输车辆的数量应根据拌和机的产量、摊铺速度、运距、等候卸料时间确定。一般情况下正常施工时，摊铺机前面应有3～5辆运输车等候卸料。（4）连续摊铺过程中，运料车在摊铺前10～30cm处停下，不得撞击摊铺机。卸料时运输车应挂空档，靠摊铺机推动前进。（5）运料车每次使用前后必须清扫干净。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动车位置，平衡装料，减少混合料的离析。（6）运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能可能污染路面的脏物。摊铺（1）拌制的混合料可用摊铺机摊铺，也可用人工摊铺，但人工摊铺不得扬锹甩料，避免混合料的离散。整平工作，不要过多地用刮板摊料，在摊铺的时候，摊铺厚度应大致均匀，稍加平整即可。（2）若用摊铺机摊铺，摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺机速度宜控制在2～6m/min的范围内，对改性沥青混合料宜放慢到1～3m/min。（3）摊铺机采用自动找平方式，铺筑桥面及桥面两侧时要采用钢丝绳引导的高程控制方式，正常路段罩面采用平衡梁找平。（4）沥青路面的施工温度应在符合规范要求下进行。温度过低时应保证及时压实。（5）沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压后确定。（6）摊铺沥青料未压实前，施工人员不得进入踩踏，不宜用人工反复修整，只有在特殊情况下，如离析或局部缺陷等，才需要人工处理。（7）摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器的2/3高度的混合料，以减少在在摊铺过程中混合料的离析。（8）在雨季铺筑沥青路面时，应加强与气象台（站）的联系，已摊铺的沥青层因遇水未行压实的应予铲除。8、压实成型（1）为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行，尽快完成初压，减轻温度离析。（2）碾压过程中有专人测量初压温度、复压温度、终压温度，并做好记录。严格控制碾压温度、碾压遍数，掌握有效碾压时间。对初压、复压、终压段落要设置明显标志，便于司机辨认，做到既无漏压也无超压；为避免出现推移现象，可采用单向振动。（3）碾压时应遵循“高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温”的原则，即压路机选用频率高、振幅小的振动碾压方式，碾压时压路机应行进到靠近摊铺机时再返回，慢速行驶钢轮压路机可适量洒清水或肥皂水，洒水量以不粘轮为度，不宜多洒，不可洒油或油水混合物。（4）碾压应从外向内、有低向高。边缘若无支撑时，可在边缘部位预留20cm左右，待压完一遍后再碾压。一般情况下边缘部位要多压2～3遍。（5）对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其大粒径沥青稳定碎石基层，宜优先采用振动压路机复压。接缝处理（1）沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应错开150mm（热接）或300～400mm（冷接）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。（2）进行沥青罩面采用梯队作业时应采用热接缝，将已铺部分留下100-200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝碾压施工注意事项（1）试验人员坚持每天送混合料样给中心实验室，只有全部应检项目均达到质量标准后，才能与操作人员撤场。（2）严格控制路面用原材料的技术标准，做到不合格材料不使用。（3）认真做好沥青混合料组成的三个阶段设计和试验段工作，确定生产用混合料的标准配合比，作为生产控制的依据和质量检验的标准，以指导施工。（4）严格控制沥青加热温度和沥青混合料的施工温度。（5）乳化沥青混合料路面施工结束后宜封闭交通2~6h，并做好早期养护。开放交通初期，应设专人指挥车速不得超过20km/h，不得紧急制动或掉头。（6）冷拌沥青混合料施工遇雨应立即停止铺筑，以防雨水将乳液冲走。质量标准基本要求1．沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 2．严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率不小于90%3．基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度符合要求。4．摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。安全保证 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 （1）开工前，必须做好安全技术交底工作，把安全责任落实到人；施工必须按照安全 操作规程 操作规程下载怎么下载操作规程眼科护理技术滚筒筛操作规程中医护理技术操作规程 做好安全工作，特殊工种必须持证上岗。（2）施工现场采用封闭施工，禁止非施工人员进入施工现场，并在显眼位置设置安全、文明施工标牌、条幅。施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽，特种作业人员在施工作业时，应正确佩戴和使用劳动防护用品。环保措施（1）成立环境保护组织管理机构，并制定相应的措施，做到切实优化施工作业工艺及程序，达到保护环境的目的。（2）对出入施工场地的运输车辆采取冲洗或清理等措施，防止车辆夹带的泥、尘等污染环境。施工便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。（3）施工中应做好地表的排水工作，通过设置排水沟及积水坑等，防止雨水冲刷施工场地。（4）必须工完场清。设专人洒水、打扫，不能让水泥灰尘飞扬污染环境。