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系列PracticalDocumentSeries第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT2页／总NUMPAGES\*Arabic\*MERGEFORMAT2页电动车火灾的危害和预防电动车火灾的危害和预防前言：本解决方案文档用于日常简化流程，整合资源和提高效率，同时消除不确定性及变化所带来的不良影响，并建立执行力和节约方案多方的时间，把问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
便捷高效低成本地解决。可在下载后完成编辑和调整，使用时请详细阅读正文。 根据公安部消防局近日发布数据显示，20xx年全国由于电动车引发的较大以上火灾5起，造成21人死亡。电动车在给大家带来交通便利的同时，也带来了不可忽视的安全隐患。近年来，由电动车充电引起的火灾事故比例逐渐升高。数据显示，有80%的电动车火灾是在充电时发生的，而电动车火灾致人员伤亡的，90%是因将其置于门厅、楼道或过道内。 楼道电动车起火到底有多危险 针对电动车火灾，消防部门专门做了一个火灾实验。在一座废弃的居民楼一楼楼道，停放好3辆电动车，在给电动车充电过程中，模拟电气故障，其中一辆电动车的充电装置开始冒出火星，随着“啪”一声响，很快燃起明火。 刚冒出的明火火焰温度达126℃，产生的烟气温度此时为43℃； 1分44秒后，火焰开始腾起，温度达到284℃，烟气已蹿到二楼，温度达到81℃； 4分29秒后，起火电动车基本被火焰吞噬，且倒在旁边另一辆电动车上，火势迅速蔓延开来，此时火焰温度升至658.8℃，烟气温度已达200℃，楼道内弥漫的浓烟伸手不见五指； 约7分钟后，三辆电动车全部呈猛烈燃烧状态，火焰温度达到了1105.9℃，烟气温度达到500℃；此时，三辆电动车还只燃烧了一半。 电动车燃烧实验证明，一辆电动车燃烧产生的浓烟惊人。一旦电动车在楼道内发生火灾，后果可想而知。 如何防范电动车引发的火灾 据消防部门介绍，通过对火灾的
分析
定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析
发现，电动车会在充电时发生火灾，大部分是因自身电气线路短路、充电器线路过负荷、电动车电池故障引起。无论是充电器的电路还是接线端，都要经常检查，看看是否有腐蚀，是否有断裂的情况。如果出现线路老化、磨损或者是接触不良等，一定要及时更换，不要继续使用，以免出现接触点着火、串电事故等。 从近年来国家质检监督部门对电动车质量监督抽查的结果看，合格率基本保持在70%至90%之间，个别地方抽检合格率不到20%。未安装相关电气安全装置、线路连接粗糙、未做绝缘保护、充电器与电池功率不匹配等问题，极易造成短路和超负荷，引起火灾。消费者在购买车辆时要看品牌查装置，注意选择具有生产
许可
商标使用许可商标使用许可商标使用许可商标使用许可商标使用许可
证、市场知名度较高、知名品牌电动车，同时查看电动车是否具有欠压、过流和短路保护装置。 电动车火灾往往发生在门厅、楼道或过道内。由于电动车具有自身较重、上下搬动不便、不适合露天存放的特点，因此，使用者通常会将电动车搬至室内存放并充电，存放地点多在建筑的首层门厅、走道或者楼道间内。电动车在建筑首层室内充电时，一旦发生火灾，火焰和浓烟将封堵安全出口和逃生通道，极易造成人员伤亡甚至群死群伤的火灾事故。给电池充电的时候，一定要选择宽大的空间，不要在储存室、地下室、楼道等狭窄密封的环境中，同时不要在楼道内乱拉电线，这样很容易导致电池爆炸，尤其是一些质量差的电动车电池可能因为跑出可燃气体而引发自燃、爆炸情况，夏季充电更要选择宽大且阴凉的地方。 超过一半的电动车火灾都发生在夜间长时间充电的过程中。著名防火专家、杭州公安消防局高级工程师谢松明介绍说，根据过往的案例来看，电动车火灾伤亡事故一般发生在晚上充电时，很多人都是在楼道内充电的，这个时间段往往都是人们熟睡的时候，即使发现了，往往也没有时间逃离。电动车充电一定不可以充的时间过长，充电时间过长，不仅会影响电池寿命，还会导致充电器过热容易引发火患，充电时应当按照说明书的规定进行充电，充电时间原则上不得超过6-8个小时。 此外，为了防止电池被盗和行驶速度更快、里程更远，大部分使用者都会将电动车进行加装安全锁、改换大功率电池等一系列改装，殊不知加装了安全锁使得电池充电产生的热量难易挥发，大功率电池使得充电器负荷增加，都会加大自燃的可能。为了自身的生命财产安全，不要擅自改装电动车。电动车在正常使用过程中，出现故障要选择专业的维修机构或人员，切勿自行操作，防止误触造成线路、电池等损坏。
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