路基加筋碎石垫层技术交底技术交底记录签发：年月日工程名称加筋碎石垫层交底单位中铁隧道集团南广铁路NGZQ-8标工程部位IDK347670~870左侧接受单位1、工程概况云浮车站路基IDK347670~870左侧为软土地基，软基采用水泥砂浆搅拌桩加固处理，加固桩顶铺设0.6m厚碎石垫层内夹铺三层抗拉强度100KN/m的双向拉伸高强聚丝经编土工格栅。采用同种方法处理的还有云浮车站IDK346506~535、IDK346710~930、IDK346960~IDK347090、IDK347890~IDK348044等软基加固区，施工时各区的加筋碎石垫层可参照本交底执行。2.作业准备2.1开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
，熟悉
规范
编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载
和技术
标准
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，制定施工安全保证措施。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2对原材料进行试验鉴定，自检合格后报监理取样作平行鉴定，监理检验合格并批准后方可使用。2.3按设计和规范要求配备性能良好、型号合适、数量足够的施工机械。2.4测量人员根据设计施工断面、实际地面高程、测设垫层填筑边桩。现场应用白灰或拉线的方式明显标识出施工边线。3.施工方法3.1施工前，用小型挖机将加固区硬化后的浮浆、高出水泥砂浆桩的松土清理至加固区以外集中运走。然后用人工清理出桩头，将水泥砂浆桩的质量较差段截除，将路基加固段的基底碾压密实，再分层填筑0.6m厚的碎石垫层夹铺三层抗拉强度100KN/m的双向拉伸高强聚酯长丝经编土工格栅。3.2碎石垫层采用分层填筑和静压法施工，碾压应满足地基系数K30≥130MPa/m，孔隙率n＜31%的要求。上下层土工格栅采取纵横交错铺设，铺设时，必须将其拉直、拉平，幅与幅之间要对齐、搭接长度不小于30cm。土工格栅铺好后，运输车辆不得直接在上面行驶，为减少人工运输碎石的距离，可将单幅土工格栅上部碎石铺好，然后再铺设下幅土工格栅、碎石垫层。碎石垫层结构详见附后施工图。4.施工质量要求4.1碎石垫层采用未风化的干净砾石或碎石，其粒径不得大于5cm，含泥量不得超过5%，不含草根、垃圾等杂质。4.2土工格栅上下砂垫层采用天然级配的中、粗砂、砾砂，不得使用细砂，中粗砂不含草根、垃圾等杂质，含泥量不得大于5%。4.3水泥砂浆桩处理后的原地面、碎石垫层应采用静压法压实。碾压应满足地基系数K30≥130MPa/m，孔隙率n＜31%的要求。5.安全要求9.1施工区域应设警示标牌，严禁非工作人员出入。9.2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。9.3为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育
制度
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。9.4在进入施工现场时，必须佩带好安全帽。9.5填料运输车辆必须有专人指挥，按规定线路行驶、按指定部位卸料，卸料完毕必须将货物箱放下方可行驶。交底人复核接受人接受日期作业人员签字
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