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集装箱运价走势分析及中国出口集装箱运价指数

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集装箱运价走势分析及中国出口集装箱运价指数集装箱运价走势分析及中国出口集装箱运价指数 集装箱运价走势分析及中国出口集装箱运价指数上海航运交易所王岚2010 年7月1日 集装箱运价走势分析及中国出口集装箱运价指数1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFI2CCFI/SCFI看班轮运输市场风险特征3下半年班轮运输市场展望 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFI中国出口集装箱运价指数:综合指数和11条分航线运价指数CCFI指数上海出口集装箱运价指数:综合指体系数和15条分航线运价 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFICCFI中国出口集装箱综合运...

集装箱运价走势分析及中国出口集装箱运价指数
集装箱运价走势分析及中国出口集装箱运价指数 集装箱运价走势分析及中国出口集装箱运价指数上海航运交易所王岚2010 年7月1日 集装箱运价走势分析及中国出口集装箱运价指数1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFI2CCFI/SCFI看班轮运输市场风险特征3下半年班轮运输市场展望 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFI中国出口集装箱运价指数:综合指数和11条分航线运价指数CCFI指数上海出口集装箱运价指数:综合指体系数和15条分航线运价 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFICCFI中国出口集装箱综合运价指数(CCFI)上海航运交易所发布 00820092010看过去、看现在 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFICCFICCFI与世界经济增长6543210-10CCFI与世界全集装箱船队规模增长 0092010 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFISCCFI上海出口集装箱综合运价指数 (SCFI)上海航运交易所发布 9-1009-1210-210-410-610-810-1010- 12看现在、看将来 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFISCCFISCFI美西航线运价与上海港美 西航线出口重箱月度环比增长 30%20%10%0%-10%-20%-30%09-409-509-609-709-809-909-1009-1109-1210-110- 210-310-410-510-6SCFI美西航线运价与上海港美西航线航班数月度环比增长 20%10%0%-10%-20%09-409-509-609-709-809-909-1009-1109-1210-110-210-310 -410-510-6 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFI指数构成SCFI改革新版编制 规则 编码规则下载淘宝规则下载天猫规则下载麻将竞赛规则pdf麻将竞赛规则pdf SCFI的运价定义6大看点数据采集形式样本结构运价时效性 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFI??综合运价指数指数构成SCFI改 革??15条分航线市场运价:欧洲、地中海、美西、美东、波斯湾、澳新、西非、 南非、南美、日本关西、日本关东、东南亚、韩国、台湾和香港航线。 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFI运价定义??运价定义SCFI改革新版 SCFI明确了目的港、价格类型、附加费构成、计费单位、贸易和运输条款、箱 型/货物品名等。 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFI样本结构??样本结构班轮公司SCFI改革达飞轮船中远集运中海集运韩进海运海华轮船赫伯罗特锦江航运川崎汽船马士基商船三井日本邮船东方海外太平船务中外运集运新海丰 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFI样本结构??样本结构货主货代东方国际利通物流锦海捷亚上港物流东方欣宇华星国际锦昶物流申达货运新景程旭富国际全美物流亚东国际阳光物流中远物流外运华东 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFI??运价时效性运价时效性发布当周的分航线市场运价,剔除长期协议,反映即期市场当周订舱的平均成交价格。 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFI数据采集形式??数据采集形式专用网上报送和编制系统 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFI编制规则??编制规则 1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFICCFISCCFISCFI改革CCFI与SCFI的比较上海航运交易所发布19001700SCFI反映即1500期市场变化1300CCFI反映总1100体运费水平90009-1009-1210-210-410-610-810-1010-12 集装箱运价走势分析及中国出口集装箱运价指数1班轮运输市场风向标— —CCFI/SCFI2CCFI/SCFI看班轮运输市场风险特征3下半年班轮运输市场展望 2CCFI/SCFI看班轮运输市场风险特征运价波动越来运价走向的不长期协议也难越剧烈可预见性增强以规避运费波动的风险上海至美东基本港运价(海运及海运附加费)走势上海至台湾基本港运价(海运及海运附加费)走势5004周内运价涨幅达 1001500009-309-509-709-909-1110-110-3到10-5了106-70010美-9元10-1/1FEU4周内运价跌去近一半 09-309-509-709-909-1110-110-310-510-710-910-11上海至南美基本港运价(海运及海运附加费)走势上海至澳新基本港运价(海运及海运附加费)走势004个月内运价上涨了4.7倍3个月内运价上涨近3倍0009-309-509-709-909-1110-110-310-510-710-910-1109-309-509-709-909-11 10-110-310-510-710-910-11 2CCFI/SCFI看班轮运输市场风险特征运价的波动性运价走向的不长期协议也难越来越大可预见性增强以规避运费波动的风险上海至欧洲基本港运价(海运及海运附加费)走势3000,20001000009-309-509-709-909-1110-110-310-510-710-910-11 2CCFI/SCFI看班轮运输市场风险特征运价的波动性运价走向的不长期协议也难越来越大可预见性增强以规避运费波动的风险中国出口欧洲航线运价指数上海航运交易所发布 7200820092010 集装箱运价走势分析及中国出口集装箱运价指数1班轮运输市场风向标——CCFI/SCFI2CCFI/SCFI看班轮运输市场风险特征3下半年班轮运输市场展望 3下半年班轮运输市场展望影响市场景气上升的阻力以美国为首的世界经济温和复苏欧洲债务危机和我国外贸的强劲美国失业率高企增长人民币升值压力新船订单量仍维持加大着缩减的态势班轮公司急于释放封存运力推动市场景气上升的动力 3下半年班轮运输市场展望我国的出口集装箱运输需求基本能恢复到金融危机前水平;运输需求运输需求在第三季度将呈现全面上扬的态势,东盟地区增长显亮点;进口集装箱运输需求增长值得关注。继续释放封存运力和投入新运力将轮番上演,班轮公司将主宰运力新运力供给增速度;运力一旦启封,就难以在短期内再封存,第四季度的运输淡季将遭受较大的考验;大部分航线运价已上升到历史高位,第三季度的旺季运输中,继续上运价走势升的空间有限;第四季度的淡季运输,运价能否基本保持取决于船公司的定价策略;Add Title Thank You!
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