实用操作规范资料/CommonExamples SZ-GC-93第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT2页/共NUMPAGES\*Arabic\*MERGEFORMAT2页编号:____________IMO的国际航行船舶海上保安
要求
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范本(实用操作规范
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系列)编辑:_________________单位:_________________日期:_________________IMO的国际航行船舶海上保安要求范本前言:该操作规范资料可用于对设备使用过程中的维修保养、安全检查、安全检测和档案规定等进行严格规定,以实现对提高设备可利用率,防止故障和事故发生,延长设备使用寿命等结果。本文档可任意编辑,请在使用前仔细阅读正文。 自20xx年7月1日起,从事国际航行的客船(包括高速客船)、油船、化学品液货船、气体运输船、散货船和高速货船等船舶应当符合公约的下述要求: 1.所有300总吨及以上的国际航行船舶安装自动识别系统(AIS)。 2.所有100总吨以及的客船以及300总吨以上的货船,应不晚于20xx年7月1日以后的第一次
计划
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干坞检验之日在船体和内部舱壁标记船舶永久识别号。 3.所有300总吨以上的国际航行船舶均应配备记录船舶历史的《连续概要记录》。 4.所有500总吨以上的国际航行船舶均需配备船上保安警报系统。 5.所有公约适用的国际航行船舶,在船上应备有经批准的《船舶保安计划》。 6.所有公约适用的国际航行船舶,要求经保安审核并取得《国际船舶保安证书》。 按照公约规定,自20xx年7月1日起,各缔约国将对国际航行船舶是否符合海上保安规定进行检查,对有明确理由相信船舶不符合要求的,将采取检查、延误、滞留、限制船舶驱逐出港、要求船舶开往指定位置等强制措施。 经营国际航线的船舶所有人或经营人、管理人,应当按照SOLAS公约和ISPS规则的有关规定,认真落实各项船舶海上保安工作,在20xx年7月1日前,按照公约的规定,抓紧编制本单位国际航行船舶的保安计划,指定并培训公司保安员及船舶保安员,为所属国际航行配备规定的设备、文件和标识,申请船舶保安评估,及时取得《国际船舶保安证书》。