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方案
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范本系列PracticalDocumentSeries第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT2页/总NUMPAGES\*Arabic\*MERGEFORMAT2页主井巷道落底
施工方案
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及安全措施主井巷道落底施工方案及安全措施前言:本解决方案文档用于日常简化流程,整合资源和提高效率,同时消除不确定性及变化所带来的不良影响,并建立执行力和节约方案多方的时间,把问题便捷高效低成本地解决。可在下载后完成编辑和调整,使用时请详细阅读正文。 项目负责人: 安全负责人: 平禹煤电公司四矿主井巷道斜长792米,坡度35度,交锋以上巷道宽度3.8米,以下2.8米,铺设四股道轨运输,道轨铺设基本平型,巷道成型差,交锋以上有5处巷道砌碹低,距箕斗卸载装置与顶板距离100毫米左右,以下400米处距箕斗卸载装置与顶板距离150毫米左右,其余巷道匀距卸载装置大于300毫米,道床全部水泥预制,采用水泥块枕木固定道轨。由于道床原基础质量较差,造成水泥块枕本损坏,轨道松动下滑,使箕斗经常掉道,影响生产。为解决此问题,保证安全运行,必须对巷道和轨道进行修复处理。 施工方案: 1、巷道交锋以上5处采用局部扩顶,保证边道面以上2.2米的高度,交锋以下采用全部落底,深度600毫米,全长400米,保证边道面以上2.2米的高度。 2、轨道枕本全部更换为11号工字钢与轨道墙体固定,枕本间距为600毫米,每隔3米用于巷道宽度相等长度的工字钢与巷道墙体固定。其余用1米的工字钢与墙体固定,工字钢与道轨之间全部用压板螺丝固定,然后底板全部用水泥预制,厚度为300毫米。 3、采用6小时工作制,每四班为一个循环且完成拆道、落道、清碴、铺道工作,依次进行。拆除的道轨在原位置向上移动10米,且与未拆除的道轨相固定牢固,拆除的旧工字钢升井。用风钻、打眼、放炮、清碴,所清的碴由上顺巷道向下滑落至巷道底,联络巷口下方用工字钢支护加装防护网,然后将碴装矿车运出。 4、轨道按标准
要求
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达到扣件齐全,牢固并与道轨相符,轨道接头间隙不得大于5毫米,高低和左右偏差不得大于2毫米,检修后轨道要达到两条钢顶面的高低差不得大于5毫米,规距上偏差为+5毫米,下偏差为-2毫米,检修要求间距1米两头与巷道墙壁顶牢应符全标准要求间距偏差不得超过50毫米。轨枕下应捣实。道床应无杂物、无积水。保证箕斗正常运行。 5、主提升绞车采用单码运行,保证运物、运料的需要。 检修顺序及安全措施: 1、对检修所需的螺栓、工字钢、道夹板等材料要准备充足,并由主井检修班长负责运送到主井工作地点。 2、施工前上、下口应该设专职人员看口,上井口并打好防护栏,防止坠落物砸伤人员。下把口人员在施工中应躲到清煤斜巷小绞车硐室内,认真把口。 3、上、下把口人员在施工中要坚守工作岗位,保证无他人随意进入轨道,特别是轨道下口。 4、施工人员乘坐箕斗时,人体任何部位及所携带的工具严禁露出车沿处,材料工具必须固定牢靠,严防运行中的掉落,人员要抓紧抓牢,注意力集中,严禁在车上打闹。严禁运行中或未停稳时上、下车或在车上站立。 5、时,井口不准进行任何作业,所有参于主井施工的人员,必须听从当班负责人指挥。 6、绞车乘人保证运行速度不超过每秒0.5米。 7、施工时绞车司机必须高度集中确保安全。发现问题及时停车,信号听不清严禁开车。 8、工时首先对道轨进行拆除,需要电气焊、氧气时要按井下电气焊安全措施执行。电气焊工要持证上岗, 9、对拆除的道轨往上移动10米处固定,固定必须牢靠,确保道轨在打眼、放炮、清碴中不准下滑。 10、对拆除的旧工字钢必须装箕斗上井,不准随意放在井筒中。 11、施工中人员上、下距离不得超过3米,搬动工字钢道轨及其它工具时要有专人指挥,统一行动。 12、施工要有一个安全负责人统一安排,步调一致,确保安全。 13、施工结束后要清除井筒中的一切杂物,并有施工负责人和施工人员一起对所施工的地方进行巡视,确认一切无误后,方可结束施工工作。