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无人机驾驶员试题库精品文档001.无人机的英文缩写是UVSUA.SUA.V答案:C.002.轻型无人机,是指空机质量小于7kg大于7kg,小于116kg大于116kg,小于5700kg答案:B.003近程无人机活动半径在小于15km15~50km200~800km答案:B.004任务高度一般在0~100m之间的无人机为超低空无人机低空无人机中空无人机答案:A.005不属于无人机机型的是塞纳斯侦察兵捕食者答案:A.006不属于无人机系统的是飞行器平台飞行员导航飞控系统答案:B.007常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器重于...

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精品文档001.无人机的英文缩写是UVSUA.SUA.V答案:C.002.轻型无人机,是指空机质量小于7kg大于7kg,小于116kg大于116kg,小于5700kg答案:B.003近程无人机活动半径在小于15km15~50km200~800km答案:B.004任务高度一般在0~100m之间的无人机为超低空无人机低空无人机中空无人机答案:A.005不属于无人机机型的是塞纳斯侦察兵捕食者答案:A.006不属于无人机系统的是飞行器平台飞行员导航飞控系统答案:B.007常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器重于轻于等于答案:A.008不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有尾桨共轴旋翼增大旋翼半径答案:C.009多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。总距杆转速尾桨答案:B.010目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。涡喷发动机涡扇发动机电动机答案:C.011活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。提高功率减少废气量增加转速答案:A.012电动动力系统主要由动力电机.动力电源和组成。电池调速系统无刷电机答案:B.013从应用上说,涡桨发动机适用于。中低空.低速短距/垂直起降无人机高空长航时无人机/无人战斗机中高空长航时无人机答案:C.014属于无人机飞控子系统的是无人机姿态稳定与控制无人机任务设备管理与控制信息收集与传递答案:A.015不属于无人机飞控子系统所需信息的是经/纬度姿态角空速答案:A.016不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是数据中继姿态稳定与控制自主飞行控制答案:A.017无人机通过控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。伺服执行机构操纵杆脚蹬答案:A.018无人机电气系统中电源和两者组合统称为供电系统。用电设备配电系统供电线路答案:B.019无人机搭载任务设备重量主要受限制。飞机自重飞机载重能力飞机最大起飞能力答案:B.020无人机配平的主要考虑是沿纵轴的前后位置气动焦点发动机重心答案:C.021无人机计算装载重量和重心的方法主要有:计算法.图表法和。试凑法查表法约取法答案:B.022指挥控制与是无人机地面站的主要功能飞行状态监控任务规划飞行视角显示答案:B.023无人机地面站系统不包括机载电台无人机控制站载荷控制站答案:A.024无人机地面站显示系统应能显示信息。无人机飞行员状态飞机状态及链路.载荷状态飞行空域信息答案:B.025地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞机等信息。飞行姿态位置飞控状态答案:B.026不属于无人机起飞方式的是弹射滑跑滑翔答案:C.027不属于无人机回收方式的是伞降飘落气囊回收答案:B.028无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统控制。参与不参与不确定答案:A.029无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C.&C.),,感知和规避(S&A.)三种。空中交通管制(A.TC.)视频通信通信中继答案:A.030目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UHF.L和波段C.VHF任意答案:A031对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将,阻力将。增大.减小增大.增大减小.减小答案:B.032对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将增大减小不变答案:B.033相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的一倍二倍四倍答案:C.034通过改变迎角,无人机飞行员可以控制飞机的升力.空速.阻力升力.空速.阻力.重量升力.拉力.阻力答案:A.035.放全襟翼下降,无人机能以较大的下降角,较小的速度下降较小的下降角,较大的速度下降较大的下降角,较大的速度下降答案:A.036无人机飞行员操纵副翼时,飞机将绕横轴的俯仰运动纵轴的滚转运动立轴的偏转运动答案:B.037无人机飞行员操纵升降舵时,飞机将绕横轴的俯仰运动纵轴的滚转运动立轴的偏转运动答案:A.038无人机飞行员操纵方向舵时,飞机将绕横轴的俯仰运动纵轴的滚转运动立轴的偏转运动答案:C.039向右压盘时,无人机右翼升力大于左翼升力左翼升力大于右翼升力左翼升力等于右翼升力答案:B.040无人机飞行员向前推杆,飞机的迎角增大减小先减小后增大答案:B.041向后拉杆,飞机的迎角增大减小先增大后减小答案:A.042飞机的下滑角是升力与阻力的夹角飞行轨迹与水平面的夹角阻力与重力的夹角答案:B.043使飞机获得最大下滑距离的速度是最大下滑速度失速速度下滑有利速度答案:C.044下滑有利速度使飞机下滑阻力最小飞机下滑角最大飞机下滑升力最大答案:A.045用下滑有利速度下滑,飞机的升阻比最大升力最大下滑角最大答案:A.046在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度答案:B.047关于机翼的剖面形状(翼型),下面说法正确的是上下翼面的弯度相同机翼上表面的弯度小于下表面的弯度机翼上表面的弯度大于下表面的弯度答案:C.048空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加增大迎角,以保持升力不变减小迎角,以保持阻力不变答案:B.049根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于机翼上下表面的正压强机翼下表面的负压和上表面的正压机翼下表面的正压和上表面的负压答案:C.050飞机转弯的向心力是飞机的拉力方向舵上产生的气动力飞机升力的水平分力答案:C.051.偏转副翼使飞机转弯时,机翼阻力使飞机向转弯内侧偏转使飞机向转弯外侧偏转对飞机的转弯没有影响答案:B.052偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是内侧机翼阻力大外侧机翼阻力大相等答案:B.053偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应向左偏转方向舵向右偏转方向舵向右压盘答案:A.054偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应向左偏转方向舵向右偏转方向舵向左压盘答案:B.055飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是转弯外侧阻力比内侧的大转弯外侧升力比内侧的大转弯外侧阻力比内侧的小答案:B.056飞机坡度增大,升力的垂直分量增大减小保持不变答案:B.057飞机坡度增大,升力的水平分量增大减小保持不变答案:A.058载荷因数是飞机拉力与阻力的比值飞机升力与阻力的比值飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值答案:C.059飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是保持升力垂直分量不变用以使机头沿转弯方向转动保持升力水平分量不变答案:A.060转弯时,为保持高度和空速,应增大迎角和油门增大迎角.减小拉力减小迎角.增大拉力答案:A.061无人机飞行员操纵飞机时拉杆飞机转入下降推油门飞机转入下降推杆飞机转入下降答案:C.062飞机水平转弯,坡度增大,失速速度_____。减小保持不变,因为临界迎角不变增大答案:C.063飞机失速的原因是飞机速度太小飞机速度太大飞机迎角超过临界迎角答案:C.064飞机接近失速,会_____。出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象出现机头上仰的现象出现机翼自转现象答案:A.065如飞机出现失速,飞行员应立即蹬舵立即推杆到底立即拉杆答案:B.066飞机发生螺旋现象的原因是飞行员方向舵操纵不当飞行员压盘过多飞机失速后机翼自转答案:C.067飞机发生螺旋后,最有效的制止方法是立即推杆到底改出失速立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转立即加大油门增速答案:B.068右转螺旋桨飞机的扭距使飞机向下低头向左滚转向上抬头答案:B.069飞机离地面高度时,地面效应的影响开始体现出来。低于半个翼展低于一个翼展低于两个翼展答案:B.070飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是升力增大.阻力减小升力减小.阻力增大升力增大.阻力增大答案:A.071飞机着陆进入地面效应区时,将出现短暂的机头上仰变化经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力需要增大迎角以保持相同的升力系数答案:B.072具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有回到原平衡状态的趋势继续偏离原平衡状态的趋势保持偏离后的平衡状态答案:A.073具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有回到原平衡状态的趋势继续偏离原平衡状态的趋势保持偏离后的平衡状态的趋势答案:B.074飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若______,则飞机表现出正动安定性。飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态飞机振荡的振幅持续增大飞机振荡的振幅不增大也不减小答案:A.075飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若______,则飞机表现出负动安定性。飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态飞机振荡的振幅持续增大飞机振荡的振幅不增大也不减小答案:B.076飞机的纵向安定性有利于防止飞机绕立轴偏转过快防止飞机绕纵轴滚转过快防止飞机抬头过高或低头过低答案:C.077飞机的压力中心是压力最低的点压力最高的点升力的着力点答案:C.078飞机迎角增大,压力中心的位置会前移后移保持不变答案:A.079飞机迎角减小,压力中心的位置会前移后移保持不变答案:B.080具有纵向安定性的飞机,飞机重心位于压力中心前位于压力中心后与压力中心重合答案:A.081常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩_____。上仰下俯偏转答案:B.082常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩______。上仰下俯偏转答案:A.083重心靠前,飞机的纵向安定性变强减弱不受影响答案:A.084重心靠后,飞机的纵向安定性变强减弱保持不变答案:B.085飞机的横侧安定性有助于使机翼恢复到水平状态使飞机保持航向使飞机保持迎角答案:A.086飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现飘摆(荷兰滚)螺旋不稳定现象转弯困难答案:B.087飞机的横侧安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现飘摆(荷兰滚)螺旋不稳定现象失去纵向安定性答案:A.088飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随机头时而左偏,时而右偏的现象,此迹象表明飞机进入了飘摆(荷兰滚)飞机进入了失速飞机进入了螺旋答案:A.089高度增加,最佳爬升角速度(Vx)_____,最佳爬升率速度(Vy)_____。增大,减小减小,增大增大,增大答案:A.090飞机的理论升限______实用升限。等于大于小于答案:B.091飞机的最大起飞重量指飞机离地时的重量飞机开始滑行时的重量飞机开始起飞滑跑时的重量答案:C.092飞机平飞遇垂直向上突风作用时阻力将增大升力将增大升力将减小答案:B.093飞机以一定速度逆风起飞时升力将减小升力将增大阻力增大升力减小答案:B.094当给飞机加油时,为预防静电带来的危害应注意检查电瓶和点火电门是否关断油车是否接地将飞机.加油车和加油枪用连线接地答案:C.095活塞发动机的爆震最易发生在发动机处于小转速和大进气压力状态工作发动机处于高功率状态下工作时发动机处于大转速和小近期压力转台工作答案:A.096活塞发动机混合气过富油燃烧将引起发动机过热电嘴积炭发动机工作平稳,但燃油消耗量变大答案:B.097起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态小桨叶角及低转速大桨叶角及高转速小桨叶角及高转速答案:C.098活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中长时间爬升巡航下降答案:A.099活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是电嘴挂油积炭滑油消耗量过大气缸头温度过高答案:A.100对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是进气压力表转速表燃油流量表答案:B.101.国际 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 大气的定义是什么?A.海平面附近常温常压下空气的密度B.海平面附近常温常压下空气的密度C.地表层附近常温常压下空气的密度答案:A.102.下列哪些是正确的?A.牛顿第三运动定律表明,要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量。B.牛顿第二运动定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的。C.如果一个物体处于平衡状态,那么它就有保持这种平衡状态的趋势。答案:C.103.不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了A.速度B.加速度C.重力加速度答案:B.104.一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团,接近一个低压区时A.会加速B.会减速C.速度不变答案:A.105.通过一个收缩管道的流体,在管道的收缩区,速度的增加必然造成收缩区压力A.增加B.减少C.不变答案:B.106.和A.前者产生更大升力B.后者产生更大升力C.产生升力相等答案:A.107. 公式 小学单位换算公式大全免费下载公式下载行测公式大全下载excel公式下载逻辑回归公式下载 A.适用于飞行器下滑过程B.适用于飞行器爬升过程C.都不适用答案:C.108.影响升力的因素A.飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度B.C.都是答案:C.109.对于滑翔机和下滑中的飞机来说,升力和重力关系A.L=WgcosɑB.L=WgsinɑC.L=Wg答案:A.110.在机翼上,驻点处是A.空气与前缘相遇的地方B.空气与后缘相遇的地方C.都不正确答案:A.111.如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角,驻点A.稍稍向前缘的上表面移动B.稍稍向前缘的下表面移动C.不会移动答案:B.112.下列正确的选项是?A.了解飞机阻力是如何产生的并如何去减小它是很重要的B.飞行器飞行时阻力是可以避免的C.每次翼型或迎角的变化都不会改变飞机的阻力答案:A.113.下列错误的选项是?A.黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的B.形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的C.蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的答案:B.114.当速度增加而诱导阻力减少时A.形阻减少了B.蒙皮摩阻减少了C.蒙皮摩阻增加了答案:C.115.在涡阻力等于其他阻力和的地方A.阻力达到最小值B.阻力达到极小值C.阻力达到极大值答案:A.116.下列哪一项不会超过临界迎角?A.低速飞行B.高速飞行C.都会答案:C.117.失速时机翼A.升力的向上力和尾部向下的力降低B.升力的向上力和尾部向下的力增加C.升力的向上力和尾部向下的力恒为零答案:A.118.当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径A.不变B.减少C.增加答案:C.119.内侧滑转弯时,飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应,然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧。下列说法正确的是A.飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时,水平升力分量小于离心力B.升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立C.升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立答案:C.120.外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是A.外侧滑转弯的纠正引起角速度的降低,倾斜角增加,或者二者的结合B.为维持一个给定的角速度,倾斜角必须随离心力变化C.在高速飞机上这变得特别重要答案:B.121.为使下降时的空速和平飞时相同,下列说法错误的是A.功率必定降低B.重力的分量沿航迹向前作用将随迎角的下降率增加而增加C.迎角的下降率降低时重力的向前分量增加变快答案:C.122.下面说法错误的是A.滑翔状态,一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量B.在俯冲状态中,飞行轨迹可以达到完全垂直向下C.在爬升状态中,要想爬升得更陡和更快就必须有强大的推力,机翼的作用是主要的答案:C.123.当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是A.当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力B.飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的C.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性答案:A.124.下列说法错误的是A.裕度越大,稳定性就越强。B.重心的移动不会改变静稳定裕度C.配重的任何变化都将需要新的升降舵配平以维持水平飞行答案:B.125.无人机的发射方式可归纳为手抛发射.零长发射.弹射发射.起落架滑跑起飞.母机空中发射.容器式发射装置发射和垂直起飞等类型。下列说法正确的是A.在地面发射时,无人机使用较为广泛的发射方式是母机空中发射与零长发射B.无人机安装在轨道式发射装置上,在压缩空气.橡筋或液压等弹射装置作用下起飞,无人机飞离发射装置后,在辅发动机作用下完成飞行任务C.容器式发射装置是一种封闭式发射装置,兼备发射与贮存无人机功能。它有单室式和多室式两种类型答案:C.126.无人机的回收方式可归纳为伞降回收.中空回收.起落架轮式着陆.拦阻网回收.气垫着陆和垂直着陆等类型。下列说法错误的是A.中空回收,在大飞机上必须有中空回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之外,还需有钩挂伞.吊索和可旋转的脱落机构B.起落架轮式着陆,有些无人机的起落架局部被设计成较坚固C.用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机较普遍采用的回收方式之一答案:B.127.气垫着陆A.气垫着陆的最大缺点是,不能在未经平整的地面.泥地.冰雪地或水上着陆B.优点是不受无人机大小.重量限制,且回收率高C.空中回收则是1分钟1架次答案:B.128.伞降回收A.降落伞由主伞.减速伞和阻力伞三级伞组成B.当无人机完成任务后,地面站发遥控指令给无人机,使发动机慢车,飞机减速,降高C.无人机悬挂在主伞下慢慢着陆,机下触地开关接通,使主伞收回无人机内,这是对降落伞回收过程最简单的描述答案:B.129.拦截网或“天钩”回收A.用拦截网系统回收无人机是目前世界中型无人机较普遍采用的回收方式之一B.拦截网系统通常由拦截网.能量吸收装置组成C.能量吸收装置与拦截网相连,其作用是吸收无人机撞网的能量,免得无人机触网后在网上弹跳不停,以致损伤答案:C.130.关于固定翼垂直起飞错误的是A.飞机在起飞时,以垂直姿态安置在发生场上,由飞机尾支座支撑飞机,在机上发动机作用下起飞B.机上配备垂直起飞用发动机,在该发动机推力作用下,飞机垂直起飞C.美国的格鲁门公司设计的754型无人机,它保留普通起落架装置,机尾有尾支座,可采用起落架滑跑方式起飞,也可以垂直姿态起飞答案:C.131.下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机:A.单旋翼带尾桨式B.共轴双旋翼式C.自转旋翼式答案:C.132.俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为:A.俯视顺时针旋翼B.俯视逆时针旋翼C.没有规律答案:A.133.美国研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为:A.俯视顺时针旋翼B.俯视逆时针旋翼C.没有规律答案:B.134.如果采用并列式双驾驶员座舱,并指定左座为机长位置,则旋翼的旋转方向:A.采用俯视顺时针旋翼好一些B.采用俯视逆时针旋翼好一些C.没有区别答案:A.135.下列说法错误的是(没有提到的条件则视为相同):A.旋翼直径越大则拉力越大B.旋翼直径越大则悬停诱导速度越大C.旋翼直径越大则桨盘载荷越小答案:B.136.为了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题,可以对桨叶进行何种处理:A.把桨叶尖部作成后掠形B.采用矩形桨叶C.采用尖削桨叶答案:A.137.推式尾桨和拉式尾桨哪个效率更高:A.推式尾桨B.拉式尾桨C.若其他参数没有区别则没有区别答案:A.138.下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是:旋翼只起升力面的作用B.旋翼只充当纵横向和航向的操纵面C.旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面答案:C.139.下列著名直升机,采用共轴双旋翼布局的是:A.阿帕奇B.Ka-50C.海豚答案:B.140.以下是共轴双旋翼直升机的优点的是:A.操作结构简单B.自转下滑性能优异C.纵向尺寸小答案:C.141.共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机,这是因为:A.共轴式直升机的纵向尺寸较大B.其结构重量与载重均集中在重心附近C.其特殊的操作系统要求两旋翼之间保持一定距离答案:C.142.共轴式直升机的纵横向操纵是操纵何处得以实现的:A.下旋翼自动倾斜器的不动环B.下旋翼自动倾斜器的可动环C.上旋翼自动倾斜器的可动环答案:A.143.上下旋翼的自动倾斜器有何位置关系:A.上旋翼自动倾斜器领先下旋翼自动倾斜器90度B.下旋翼自动倾斜器领先上旋翼自动倾斜器90度C.上下旋翼自动倾斜器始终保持平行答案:C.144.共轴式直升机的航向操纵是如何实现的:A.通过操纵上下旋翼的自动倾斜器B.通过分别改变上下旋翼的总距C.通过自动倾斜器和总距的联合操纵答案:B.145.四轴飞行器如何实现控制:A.通过调整不同旋翼之间的总矩B.通过调整不同旋翼之间相对转速C.通过调整不同旋翼之间倾斜角度答案:B.146.下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的:A.3代直升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机B.微型直升机,轻型无人直升机,四轴飞行器C.单旋翼带尾桨式直升机,双旋翼共轴式直升机,多轴无人飞行器答案:C.147.下列关于旋翼直径过大可能带来的坏处的说法,错误的是:A.直升机重量增加B.使直升机在丛林等复杂地貌条件机动能力差C.增大旋翼诱阻功率答案:C.148.下列关于尾桨的安装位置低可能带来的好处的说法,错误的是:A.有助于提高尾桨效率B.有助于减轻结构重量C.有助于减小传动系统的复杂性答案:A.149.下列关于尾桨的安装位置高可能带来的好处的说法,错误的是:A.有助于提高尾桨效率B.有助于减小传动系统的复杂性C.有助于提高前飞的稳定性答案:B.150.下列哪种尾桨旋转方向效率较高:A.底部向前的旋转方向B.顶部向前的旋转方向C.旋转方向对效率没有影响答案:A.151.下面关于旋翼的说法错误的是A.本质上讲旋翼是一个能量转换部件,它把发动机通过旋翼轴传来的旋转动能转换成旋翼拉力。B.旋翼的基本功能是产生旋翼拉力。C.旋翼的基本功能是产生前进推力。答案:C.152.挥舞运动指的是A.桨叶绕水平铰可以上下活动。B.桨叶绕垂直铰的前后活动。C.桨叶绕轴向铰的转动。答案:A.153.下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是A.法国的"松鼠"直升机。B.B.O—105直升机。C.直-11型直升机。答案:B.154.下面哪个是梯形桨叶A.B.C.答案:B.155.关于桨叶的剖面形状说法错误的是A.桨叶的剖面形状称为桨叶翼型。B.桨叶翼型常见的有平凸型.双凸型和非对称型。C.一般用相对厚度.最大厚度位置.相对弯度.最大弯度位置等参数来说明桨叶翼型。答案:B.156.关于旋翼桨榖的说法正确的是A.桨毂在承受由桨叶传来的很大离心力的同时,在挥舞面及摆振面都要承受较小的交变载荷。B.桨毂的各个铰都必须带有轴承,轴承的工作条件良好。C.桨毂将传递和承受旋翼的拉力.离心力及挥舞.摆振.变距的交变力矩。答案:C.157.尾桨的功能是A.在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供纵向稳定性。B.在单旋翼直升机上,能对直升机航向起到操纵和稳定作用。C.在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供升力。答案:B.158.下面说法正确的是A.“跷跷板”尾桨一般安排结构锥度角,这是因为使拉力与离心力平衡所需的结构锥度角很小。B.无轴承旋翼带有挥舞铰.变距铰,致使结构重量难以减轻,而且维护工作量大.寿命低。C.“跷跷板”旋翼有2片桨叶共用一个挥舞铰,无摆振铰。答案:C.159.下面哪种直升机采用了无轴承旋翼A.S-76直升机。B.苏制米-8直升机。C.UH-60A.直升机。答案:A.160.下面说法正确的是A.主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。B.主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴,应满足传动比及换向要求。C.尾减速器的输出轴是尾桨轴.输入轴与尾传动轴相连,一般由一对伞齿轮构成,输入轴与输出轴夹角一般为45o。答案:B.161.自动倾斜器,有多种不同结构形式,但控制机理都是一样的。它们在构造上都应满足要求:A.其动环与旋翼同步旋转,并可绕球铰转动。B.能沿旋翼轴方向上下移动,以实现周期变距操纵。C.能够向任何方向倾斜,以实现总距操纵。答案:A.162.关于自动倾斜器说法错误的是A.旋翼的总距和周期变距操纵都是靠自动倾斜器来完成。B.直升机旋翼的挥舞控制机构称为自动倾斜器。C.自动倾斜器由内轴.外轴.导筒.内环.外环.旋转环.操纵摇臂.变距拉杆等组成。答案:C.163.直升机机体的力和力矩不包括A.自身重力。B.旋翼桨叶的铰链力矩。C.旋翼.尾桨的反扭矩和桨毂力矩。答案:B.164.关于旋翼的反扭矩说法正确的是A.旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。B.旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。C.发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。答案:A.165.下面说法正确的是A.一般来讲,尾桨反扭矩的数值是比较大的。B.如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下,则不会产生滚转力矩。C.尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩,在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。答案:C.166.旋翼水平铰的作用A.自动调节桨叶升力变化,消除侧倾力矩。B.使桨叶拉力发生周期性变化,也会使桨叶根部受到的弯矩发生周期性变化。C.产生自下而上的挥舞相对气流,这会使桨叶迎角减小,拉力减小。答案:A.167.铰接式旋翼在吹风挥舞时,旋翼每转一周,桨叶挥舞速度和挥舞角分别出现一次周期性变化。下面正确的是A.挥舞角的变化比挥舞速度的变化滞后900。B.桨叶在900方位下挥速度最大,在2700方位上挥速度最大。C.桨叶在1800方位挥舞最低,在3600方位挥舞最高。答案:A.168.下面关于桨叶的挥舞调节说法正确的是A.桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点,称为桨叶的上反效应。B.直升机的旋翼的桨叶上挥时,变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。C.直升机的旋翼的桨叶下挥时,变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。答案:C.169.桨叶"上反效应"引起锥体向方位侧倒A.00。B.900。C.1800。答案:B.170.桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向方位侧倒A.900。B.1800。C.2700。答案:C.171.悬停状态下,旋翼形成A.正锥体。B.平面。C.倒锥体。答案:C.172.关于摆振运动说法正确的是A.桨叶绕垂直铰的前后摆动,就称为桨叶的摆振运动。B.桨叶上挥时,哥氏力欲使桨叶加速旋转,桨叶可绕垂直铰向后摆动一个角度。C.当桨叶下挥时,哥氏力欲使桨叶减速旋转,桨叶可绕垂直铰向前摆动一个角度。答案:A.173.影响地面效应的因素不包括A.地表环境。B.下滑速度和风。C.高度。答案:B.174.地面效应对飞行性能的影响不包括A.在保持拉力不变的条件下所需功率减小。B.直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限。C.在保持功率不变的条件下拉力要增加。答案:B.175.直升机的操纵不包括A.总距操纵。B.周期变距。C.副翼操纵。答案:C.176.改变旋翼拉力大小的方法不包括A.操纵总距杆。B.操纵油门环。C.操纵方向舵。答案:C.177.小型无人直升机的操纵系统A.总距.纵向.横向及航向操纵通道相互独立。B.总距与航向.纵向操纵运动协调工作,横向操纵通道独立。C.总距与航向.横向操纵运动协调工作,纵向操纵通道独立。答案:A.178.下图为HE3控制型式,采用这种控制型式的直升机A.M22。B.FH1原型机。C.海鸥。答案:C.179.下图中为H4X控制型式的是A.B.C.答案:C.180.共轴式无人直升机的航向操纵系统 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 不包括A.半差动操纵方案。B.全差动操纵方案。C.周期变距操纵。答案:C.181.悬停时的平衡不包括A.俯仰平衡。B.方向平衡。C.前飞废阻力平衡。答案:C.182.影响悬停稳定性的因素不包括A.起落架形式。B.风的影响。C.地面效应的影响。答案:A.183.直升机在风中悬停时下列影响正确的是A.与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低。B.一般情况下,直升机应尽量在顺风中悬停。C.侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位,因此,侧风悬停时应向风来反方向压杆。答案:A.184.下面关于悬停操纵说法错误的是A.悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量.重心配平的结果,是唯一的。B.在悬停中,要保持直升机没有前后移位,必须使纵向力和俯仰力矩平衡。C.悬停时气动力自动保持平衡,无需频繁操纵。答案:C.185.高度超过米后,没有地面效应的影响A.20B.25C.30答案:A.186.直升机实施悬停回转的高度一般不低于米A.3B.4C.5答案:A.187.直升机左.右回转的特点A.右回转时,蹬右舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率要减小,直升机有下降高度的趋势,应适当地下放总距杆。B.左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需功率减小,功率重新分配的结果,使旋翼功率增大,直升机有上升高度的趋势,应适当下放总距杆。C.左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减大,尾桨所需功率减大,功率重新分配的结果,使旋翼功率减小,直升机有下降高度的趋势,应适当上提总距杆。答案:B.188.以直升机在逆风悬停中作3600右回转为例说明风的影响。直升机从悬停进入右回转,逆风变为左逆侧风,转到900变为左正侧风转过900后变为左顺侧风,到1800时变为顺风转过1800后变为右顺侧风,到2700时变为右正侧风转过2700后变为右逆侧风,到3600又回到逆风位置。下面哪幅图是错的A.B.C.答案:B.189.爬升的注意事项A.飞行员不应以垂直上升作为主要的飞行方式。B.垂直上升中,保持直升机状态比较容易。C.要进入回避区。答案:A.190.下降的注意事项,错误的是A.要严格防止下降率过大。B.飞行员应把垂直下降作为主要飞行方式。C.在海上或低能见度条件下作垂直下降,操纵要格外谨慎。答案:B.191.影响平飞性能的因素,错误的是A.在小速度平飞时,高度增加,诱阻功率增大较多,而废阻功率减小较少,因此,平飞所需功率增大。在大速度平飞时,高度增加,诱阻功率增大程度减小,而废阻功率减小程度增大,平飞所需功率有所减小。B.直升机废阻力面积越大,飞行速度越快。C.随飞行重量的增大,平飞速度范围缩小。答案:B.192.平飞可用燃油量与所装总燃油量有关,然而,每次飞行,所装总燃油量并不完全一样,也不可能完全用于平飞。起飞前发动机地面工作.离地并增速爬升至预定高度.下滑着陆等,都要消耗燃油。还要扣除存留在油箱和管道中的不可用油量,还要留出的备份燃油量,以备特殊情况的需要。A.5%-10%B.10%-15%C.5%-15%答案:B.193.直升机的跃升需要注意事项不包括A.直升机可以以高桨距作跃升,也可以以低桨距作跃升,这同固定翼飞机不一样,飞机一般是在加满油门进入跃升的,这主要是由于不同的跃升目的决定的,飞机跃升完全是为了增加高度,而直升机跃升在很多情况下,仅仅是一个过渡动作。B.直升机在跃升中,杆力变化明显,这主要是直升机的操纵品质决定的,直升机的单位载荷杆力比较大。。C.直升机在跃升过程中,严禁提放总距杆,主要是因为,跃升中拉杆量很小,如果下放总距可能造成旋翼桨叶同尾梁的危险接近或碰撞。答案:C.194.下面关于盘旋错误的是A.当飞行速度达到盘旋速度时(通常取200公里/小时),应协调一致地向盘旋方向压杆.蹬舵。B.在盘旋中保持好高度有助于保持盘旋速度,若高度升高,为了保持等高就要向前顶杆,这样就会使速度增大。C.改出盘旋,首先要消除向心力,故应向盘旋方向压杆,减小坡度,使旋翼拉力的水平分力减小。答案:C.195.近地飞行特点正确的是A.直升机在自转着陆时,地面效应可以减小垂直着陆速度。此外,地面效应能增加直升机的稳定性。B.近地飞行时,如果遇到突然下凹的地形,地面效应迅速消失,会引起旋翼拉力突然增大,直升机就有掉入凹坑的危险。。C.直升机近地飞行时,飞行高度一般都在10米以下,大于旋翼直径。答案:A.196.有地效垂直起飞的定义是A.直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到一定高度的过程。B.直升机从垂直离地到3-5米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到一定高度的过程。C.直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停,然后保持一定的状态沿预定轨迹增速,并爬升到20米高度的过程。答案:A.197.影响起飞载重量的主要因素不包括A.机场标高和空气温度。B.风速和风向。C.上反效应.场地面积和周围障碍物高度。答案:C.198.关于无地效垂直起飞正确的是A.逆风起飞,旋翼相对气流速度增大,单位时间内流过旋翼的空气质量增加,旋翼产生的拉力小,则起飞载重量减小。B.顺风起飞,为了避免尾桨打地,悬停高度较高,地面效应减弱,所以载重量将增大。C.起飞场地的标高高.气温高,则空气密度小,发动机功率降低,同时,单位时间内流过旋翼的空气质量减小,旋翼效能降低。因此,起飞最大载重量要减小。答案:C.199.关于无地效垂直下降正确的是A.在离地0.5米以下,应以不大于0.25米/秒的下降率下降接地。B.在离地1米以下,应以不大于0.5米/秒的下降率下降接地。C.在离地1.5米以下,应以不大于0.25米/秒的下降率下降接地。答案:A.200.关于直升机贴地飞行正确的是A.直升机近地飞行时,飞行高度约为5-10米,飞行速度通常不大于10公里/小时。B.直升机近地飞行时,飞行高度约为1-10米,飞行速度通常不大于10公里/小时。C.直升机近地飞行时,飞行高度约为1-10米,飞行速度通常不大于20公里/小时。答案:C201.大气的组成是由:A.78%的氮气,21%的氧气以及1%的其它气体组成B.75%的氮气,24%的氧气以及1%的其它气体组成C.78%的氮气,20%的氧气以及2%的其它气体组成答案:A.202.18000英尺高度的大气重量仅仅是海平面时的:A.三分之一B.一半C.四分之一答案:B.203.地表和潮湿物体表面的水分蒸发进入大气就形成了大气中的水汽。大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0~5%左右,并随着高度的增加而逐渐:A.增加B.不变C.减少答案:C.204.下面大气分层的主要依据哪个是正确的?A.气层气压的垂直分布特点B.气层气温的垂直分布特点C.气层中风的垂直变化特点答案:B.205.在实际运用中,通常使用气温的垂直递减率单位为:A.℃/1000mB.℃/500mC.℃/100m答案:C.206.对流层因为空气有强烈的对流运动而得名,它的底界为地面,上界高度随纬度.季节.天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度:A.冬季大于夏季B.夏季大于冬季C.冬季与夏季相同答案:B.207.对流层有三个主要特征,哪个正确?A.气温随高度不变B.气温.湿度的水平分布均匀C.空气具有强烈的垂直混合答案:C.208.对流层中的平均气温垂直递减率为:A.0.65℃/100mB.6.5℃/100mC.0.5℃/100m答案:A.209.对流层中,按气流和天气现象分布的特点,可分为下.中.上三个层次,代表对流层气流的基本趋势是:A.下层,气流混乱B.中层,气流相对平稳C.上层,水汽含量很少答案:B.210.平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上,空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射,因此:A.平流层中气温随高度增高而升高B.平流层中气温不随高度变化而变化C.平流层中不含有水汽答案:A.211.平流层对航空活动有利的方面是:A.气流平稳.无恶劣天气.发动机推力增大B.气温低.飞机载重量增加.飞机真空速增大C.气流平稳.能见度好.空气阻力小答案:C.212.三大气象要素为:A.气温.气压和空气湿度B.气温.风和云C.风.云和降水答案:A.213.大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射(短波),下列说法哪个正确?A.当太阳辐射通过大气层时,有44%被大气直接吸收B.当太阳辐射通过大气层时,有34%被大气直接吸收C.当太阳辐射通过大气层时,有24%被大气直接吸收答案:C.214.在标准大气中,海平面上的气温和气压值是:A.15℃.1000hPaB.0℃.760mmHgC.15℃.1013.25hPa答案:C.215.气压一定时,气温露点的高低可以表示:A.空气的饱和程度B.空气中的水汽含量C.空气含水汽的能力答案:B.216.气象上把气温垂直递减率等于零(即γ=0)的气层称为:A.逆温层B.等温层C.不稳定气层答案:B.217.温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的?A.气温升高,大型飞机的升限要升高B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响C.气温升高,所有飞机的升限都要减小答案:C.218..当气温高于标准大气温度时,飞机的载重量要:A.增加B.减小C.保持不变答案:B.219.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力:A.起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小B.起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加C.起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小答案:A.220.气温.气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响,这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现,下列描述哪个正确?A.空气密度与气压成正比,与气温也成正比B.空气密度与气压成正比,与气温成反比C.空气密度与气压成反比,与气温成正比答案:B.221.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大答案:C.222.飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将:A.保持不变B.逐渐升高C.逐渐降低答案:C.223.飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度:A.相同B.低C.高答案:B.224.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升,受冷则下沉,进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高,大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是:A.北半球B.赤道地区C.南半球答案:B.225.地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响,下列哪个是正确的?A.北半球,地球自转偏向力使得气流向东偏转B.北半球,地球自转偏向力使得气流向西偏转C.北半球,地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转答案:A.226.地球自转偏向力使得气流向右偏转,因此在北纬30度到赤道之间产生哪个方向的信风?A.东南方向B.东北方向C.西南方向答案:B.227.在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是:A.当地地形影响气压B.地面有较强的地转偏向力C.风和地面之间的磨擦作用答案:C.228.使原来静止的空气产生垂直运动的作用力,称为:A.对流冲击力B.气动作用力C.热力作用力答案:A.229.白天,在太阳辐射作用下,山岩地.沙地.城市地区比水面.草地.林区.农村升温快,其上空气受热后温度高于周围空气,因而体积膨胀,密度减小,使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起:A.压差作用力B.温差作用力C.热力对流冲击力答案:C.230.下列哪种属于动力对流冲击力:A.山坡迎风面对空气的抬升B.气流辐合辐散时造成的空气水平运动C.气温变化造成的空气抬升或下降答案:A.231.在温暖的天气飞行在较低高度,有时会遇上湍流空气,这是由于:A.很可能在在路面和荒地上空发生上升气流B.在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流C.在大片水体区域发生上升气流答案:A.232.接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力,下列说法哪种正确?A.在最后进近时,来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应,导致飞过预期的着陆点B.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预期的着陆点。C.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应,导致飞过预期的着陆点答案:B.233.下列说法正确的是:A.因为空气总是寻找低压区域,所以气流会从高压区域向低压的区域流动B.因为空气总是寻找高压区域,所以气流会从低压区域向高压的区域流动C.是风产生了压力,所以风的尽头压力高答案:A.234.地面风具有明显日变化的主要原因是:A.气压的变化B.摩擦力的变化C.乱流强度的变化答案:A.235..形成海陆风的对流性环流的原因是因为:A.从水面吹向陆地的空气较暖,密度小,导致空气上升B.陆地吸收和散发热量比水面快C.从水面吹向陆地的空气冷,密度大,使空气上升答案:B.236.地面的地形和大的建筑物会:A.汇聚风的流向,B.产生会快速改变方向和速度的阵风C.产生稳定方向和速度的阵风答案:B.237.和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度,在山地区域时这种情况甚至更加明显。风越过山脊时:A.风沿着迎风侧平稳地向上流动B.风沿着迎风侧湍流逐渐增加C.风沿着背风侧平稳地向下流动答案:A.238..风吹来时,那种局地风向不断改变,风速一阵大一阵小的现象称为:A.风的阵性B.风切变C.风向不定答案:A.239.大气稳定度指整层空气的稳定程度,有时也称大气垂直稳定度。以哪种运动来判定?A.以大气的气温垂直加速度运动来判定B.以大气的气温垂直速度运动来判定C.以大气的气压垂直速度运动来判定答案:A.240.大气中某一高度的一团空气,如受到某种外力的作用后,产生向上或向下运动时,称为稳定状态的是:A.移动后,加速向上或向下运动B.移动后逐渐减速,并有返回原来高度的趋势C.外力作用消失后,以匀速持续运动答案:B.241.气温高低,如何影响飞机滑跑距离?A.气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长B.气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长C.气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短答案:A.242.气温对飞机平飞的最大速度的影响为:A.气温低时,空气密度大,飞机发动机的推力增大,平飞最大速度增加B.气温低时,空气密度大,空气的阻力增加,平飞最大速度减小C.气温高时,空气密度小,空气的阻力增减小,平飞最大速度增加答案:A.243.夜间温度降低,低层常常出现逆温,会使得:A.早晨天气晴朗B.早晨有雾和烟幕C.早晨有大风答案:B.244.相对湿度,是指:A.空气中水汽含量与饱和水汽含量的百分比B.空气中水汽压与饱和水汽压的百分比C.空气中水分占空气总量的百分比答案:B.245.露点温度指空气在水汽含量和气压都不改变的条件下,冷却到饱和时的温度。形象地说,就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确?A.当空气中水汽已达到饱和时,气温与露点温度相同B.当水汽未达到饱和时,气温一定低于露点温度C.在100%的相对湿度时,周围环境的温度高于露点温度答案:A.46.空气中容纳水汽的数量随气温变化,气温越高,则:A.可以容纳的水汽就越少B.可以容纳的水汽就越多C.当空气不能再容纳更多的水汽时,温度就会变化答案:B.247.飞机外表面的冰霜雪等:A.会引起飞机操纵效能增加B.会出现指令仰角变化和滚转C.会使外表面变的粗糙,增加阻力,减少升力答案:C.248.雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时,是从地表开始:A.50英尺内的云B.80英尺内的云C.100英尺内的云答案:A.249.根据国际民航组织的规定,云满天时的云量为:A.12B.8C.10答案:B.250.机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中,危害最大的云是:A.对流云B.卷状云C.层状云答案:A.251.一般而言,气团的垂直高度可达几公里到十几公里,常常从地面伸展到对流层顶。水平范围为:A.几十公里到几千公里B.几十公里到几百公里C.几公里到几百公里答案:A.252.气团的分类方法主要有三种,下述哪种正确?A.冷气团和干气团B.暖气团和湿气团C.北冰洋气团.极地气团,热带气团.赤道气团答案:C.253.下面关于气团的叙述哪一个正确?A.我国地域广大,能形成各种气团B.气团离开源地,其性质将会发生变化C.气团只形成于极地和大洋地区答案:B.254.离开源地移至与源地性质不同的下垫面时,气团的物理属性逐渐发生变化,这个过程称为气团的变性。一般说来:A.冷气团移到暖的地区变性快,而暖的气团移到冷的地区变性慢B.冷气团移到暖的地区变性慢,而暖的气团移到冷的地区变性快C.暖气团移到暖的地区,冷气团移到冷的地区不变性答案:A.255.关于锋面,下列哪种描述正确?A.锋面就是不同方向的风交汇的界面B.锋面就是温度.湿度等物理性质不同的两种气团的交界面C.锋面就是风场与地面的交线,也简称为锋答案:B.256.在锋面经过机场时,要特别注意的是:A.可能出现高度极低的风切变B.可能出现风沙天气C.雨层云中的连续性小雨答案:A.257.暖锋是指:A.锋面在移动过程中,暖空气推动锋面向冷气团一侧移动的锋B.一侧气团温度明显高于另一侧气团温度的锋C.温度较高与温度较低的两个气团交汇时,温度高的一侧答案:A.258.冷锋是指:A.冷气团主动向暖气团移动形成的锋称为冷锋B.一侧气团温度明显低于另一侧气团温度的锋C.温度较高与温度较低的两个气团交汇时,温度低的一侧答案:A.259.快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动,在快速移动的冷锋之后:A.可能出现乌云密布的天空和下雨B.天空通常很快放晴C.阵风减缓和温度升高答案:B.260.向逼近的冷锋飞行:A.云层从低空分散逐渐向高空分散变化,大气压力不断升高B.云层从高空汇聚逐渐向低空分散变化,大气压力不断升高C.云层从高空分散逐渐向低空分散变化,大气压力不断下降答案:C.261.暖锋和冷锋在特性上是非常不同的:A.冷锋以10~25英里每小时速度移动B.暖锋以20~35英里每小时速度移动C.暖锋产生差的能见度和下雨,冷锋产生突发的阵风,紊流答案:C.262.当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团,两者势均力敌.强度相当时,它们的交锋区很少移动,这种锋面称为:A.静止锋B.交错锋C.融合锋答案:A.263.形成雷暴的基本条件是:A.充足的水汽和上升运动B.充足的水汽.不稳定的大气和上升运动C.浓积云,充足的水汽和锋区答案:B.264.雷暴处于发展阶段时:A.地面气压持续下降B.地面气压持续上升C.地面气压保持不变答案:A.265.雷暴到达成熟阶段以后,随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后,风向突转,风力迅速增大,阵风风速常在:A.10m/sB.20m/sC.30m/s答案:B.266.一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段:A.积云阶段.成熟阶段.消散阶段B.积云阶段.成风阶段.雷雨阶段C.温升阶段.降雨阶段.消散阶段答案:A.267.在雷暴的生存周期中,哪一阶段的特征使云中充满下降气流?A.积云阶段B.成熟阶段C.消散阶段答案:C.268.雷暴对飞机产生很大危害,下列危害不确切的是:A.雷击和冰雹袭击B.风切变和湍流C.数据链中断答案:C.269.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三种:A.冰.雾凇.霜B.明冰.毛冰.白冰C.坚冰.松冰.霜冰答案:A.270.下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确?A.高云由于高度高.温度低,大多由冰晶构成,不容易形成飞机积冰B.中云温度低于0°C,云层较厚,水滴含量大,积冰最严重C.低云云高低于2000米,温度高,不含过冷水滴,所以一般不出现飞机积冰答案:B.271.在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是:A.雾凇和毛冰B.明冰和毛冰C.毛冰和霜答案:B.272.飞机积冰的产生,主要是由于云中存在:A.大小不等的水滴B.雪花和冰晶C.过冷水滴答案:C.273.积冰的形状主要取决于冰的种类,飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为:A.槽状冰.楔形冰和混合冰B.凸状冰.凹状冰和混合冰C.圆形冰.方形冰和混合冰答案:A.274.积冰强度可分为:A.霜.雾凇和冰B.轻度.中度和重度C.微弱.弱.中度和强答案:B.275.关于飞机积冰,下列正确的是:A.飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内B.在-2~10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多C.强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内答案:B.276.飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是:A.冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56%B.冬季在3000米以上各高度上飞行时,积冰几乎占56%C.在6000米以上高度上飞行时,积冰占56%答案:A.277.当机翼和尾翼积冰时,下列不正确的描述是:A.翼型失真(变型)B.导致摩擦阻力减少C.压差阻力都增大答案:B.278.进气道结冰将导致危险的后果,下列描述不正确的是:A.使进气速度场分布不均匀和使气流发生局部分离,引起压气机叶片的振动B.冰屑脱离,进人压气机,而造成压气机的机械损伤C.结冰堵塞进气道,使得进入压气机的气流明显减少,导致发动机富油停车答案:C.279.在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:A.及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区B.调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区C.柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区答案:C.280.能见度,是反映大气透明度的一个指标,测量大气能见度的错误方法:A.用望远镜目测B.使用大气透射仪C.使用激光能见度自动测量仪答案:A.281.气象学中,能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指:A.白炽灯发出色温为3000K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的10%所通过的路径长度B.白炽灯发出色温为2700K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度C.白炽灯发出色温为2500K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度答案:B.282.下述何种天气现象是稳定大气的特征?A.能见度极好B.能见度较差C.有阵性降水答案:A.283.最小能见度是指:A.能看到最近的物体距离B.能见度因方向而异时,其中最小的能见距离C能见度因方向而异时,垂直和水平能见度最小的距离答案:B.284.国际上对以下哪些能见度定义是正确的?A.烟雾的能见度定义为不足1kmB.薄雾的能见度为1km~3kmC.霾的能见度为3km~5km。答案:A.285.山地对风的影响,以下描述错误的是:A.山体本身的障碍影响,使气流被阻滞不前B.一般山顶和峡谷风口的风速增大C.一般山底和峡谷风口的风速增大答案:C.286.在山区飞行时应当注意,最强的乱流出现在:A.山谷中间B.山的迎风坡C.山的背风坡答案:A.287..当在山谷.山脊或山区作低空飞行时,在什么时候最容易碰到乱流造成的危险?A.在山的背风面顺风飞行B.在山的背风面逆风飞行C.在山的迎风面逆风飞行答案:A.288.在山地背风波中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的情况是:A.气压式高度表读数高于实际高度B.空速表误差增大C.地速减小答案:A.289.在山谷飞行时,应该采取的措施是:A.靠近背风坡飞行B.靠近迎风坡飞行C.飞出山口马上转弯答案:B.290.气象上的风向是指:A.风的去向B.风的来向C.气压梯度力的方向答案:B.291.机场上常用风向袋来估计风速,当风向袋吹平时,风速已达:A.5~6米/秒B.6~10米/秒C.10~12米/秒答案:B.292.机场上吹东风时,飞机起飞着陆的最好方向应是:A.由西向东B.由东向西C.由北向南答案:A.293.在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是:A.低空风切变B.冰雹和暴雨C.积冰和雷击答案:A.294.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:A.300米B.600米C.800米答案:B.295.在下述何种情况下容易碰到风切变:A.逆温层附近或靠近雷暴时B.当风速大于65千米/小时时C.有高气压时答案:A.296.关于风切变出现的地方,下述说法正确的是:A.仅在雷暴中出现B.在气压和温度急剧下降的地方出现C.在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方答案:C.297.飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升B.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下答案:C.298.飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下答案:A.299.能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类:A.大风天气.强降雨天气.寒冷天气B.强对流天气.锋面天气.辐射逆温型的低空急流天气C.山地气流.昼夜交替天气.春夏之交天气答案:B.300.风切变气流常从高空急速下冲,像向下倾泻的巨型水龙头,当飞机进入该区域时:A.先遇强逆风,后遇猛烈的下沉气流,随后又是强顺风B.先遇强顺风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强逆风C.先遇强逆风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强顺风答案:A.301.目视判断风切变的方法,以下不正确的是:A.雷暴冷性外流气流的尘卷风(云)B.卷积云带来的降雨C.雷暴云体下垂的雨幡。答案:B.302.风切变的仪表判断法,以下不正确的是:A.空速表指示的非理性变化B俯仰角指示快速变化C发动机转速和地速快速变化答案:C.303.根据地面天气图上分析的等压线,我们能决定出:A.降水区域B.气压梯度C.槽线位置答案:B.304.地面天气图上填写的气压是:A.本站气压B.海平面气压C.场面气压答案:B.305.以下哪种不是卫星云图种类?A.红外卫星云图B.可见光卫星云图C.多光谱卫星云图答案:C.306.在卫星云图上,红外云图的色调取决于:A.目标反射太阳辐射的大小B.目标的温度C.目标的高低答案:B.307.在卫星云图上,可见光云图的色调取决于:A.目标反射太阳辐射的大小B.目标的温度C.目标的高低答案:A.308.卫星云图上下列哪个不是卷状云特征?A.在可见光云图上,卷云呈灰--深灰色B.在红外云图上,卷云顶温度很低,呈白色C.无论可见光还是红外云图,卷云没有纤维结构答案:C.309.卫星云图上下列哪个不是中云特征?A.在卫星云图上,中云与天气系统相连,表现为大范围的带状.涡旋状.逗点状。B.在可见光云图上,中云呈灰白色到白色,色调的差异判定云的厚度C.在红外云图上,中云呈深灰色,介于高低云之间的色调答案:C.310.卫星云图上下列哪个不是积雨云特征?A.在卫星图像上的积雨云常是几个雷暴单体的集合B.无论可见光还是红外云图,积雨云的色调最白C.积雨云的尺度相差不大。一般,初生的较小,成熟的较大答案:C.311.卫星云图上下列哪个不是层云(雾)特征?A.在可见光云图上,层云(雾)表现为光滑均匀的云区B.层云(雾)边界整齐清楚,与山脉.河流.海岸线走向相一致C.在红外云图上,层云色调较亮,与地面色调相差较大答案:C.312.气团是指气象要素(主要指温度,湿度和大气静力稳定度)在水平分布上比较均匀的大范围空气团。下列不正确的是:A.水平范围大B.垂直范围大C.水平温度梯度大答案:C.313.锋是三度空间的天气系统。锋的宽度同气团宽度相比显得很狭窄,因而常把锋区看成一个几何面,称为锋面。下面描述错误的是:A.锋面与地面的交线称为锋线B.锋面和锋线统称为锋C.凡伸到对流层中上层者,称为层流锋答案:C.314.从什么资料上可以预先了解到航线高度的风.云.气温及颠簸.积冰等情况?A.等压面预告图B.重要天气预告图C.航路天气预告图答案:C.315.航路天气预报通常在起飞前几小时,由飞航站气象台向机组提供?A.1小时B.2小时C.3小时答案:A.316.天气预报可分为哪些,以下不正确的是?A.天气形势预报B.气象要素预报C.大风降温预报答案:C.317.人机飞行人员在执行飞行任务时,应当随身携带A.飞行 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本B.飞机适航证书C.驾驶员执照或合格证答案:C.318.空域管理的具体办法由________制定A.民用航空局B.中央军事委员会C.国务院和中央军事委员会答案:C.319.在一个划定的管制空域内,由________负责该空域内的航空器的空中交通管制A.军航或民航的一个空中交通管制单位B.军航和民航的各一个空中交通管制单位C.军航的一个空中交通管制单位答案:A.320.民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先A.得到机长的允许B.取得机组的一致同意C.取得空中交通管制单位的许可答案:C.321.在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则,该飞行规则应当由________制定A.民用航空局和中央军委B.中央军委C.国务院和中央军委答案:C.322.关于民用航空器使用禁区的规定是A.绝对不得飞入B.符合目视气象条件方可飞入C.按照国家规定经批准后方可飞入答案:C.323.在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空A.指定的航路必需飞越城市上空时B.能见地标的目视飞行时C.夜间飞行时答案:A.324.空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有A.飞行情报服务B.机场保障服务C.导航服务答案:A.325.《中华人民共和国民用航空法》自________起施行A.1996年1月1日B.1996年3月1日C.1997年1月1日答案:B.326.民用航空器的适航管理由________负责A.民航局B.国务院C.中央军委答案:A.327.任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航局申请A.适航证B.生产许可证C.型号合格证答案:C.328.任何单位或者个人未取得________,均不得生产民用航空器A.适航证B.生产许可证C.型号合格证答案:B.329.民用航空器必须具有民航局颁发的________方可飞行A.适航证B.经营许可证C.机场使用许可证答案:A.330.依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和:A.公司标志B.登记标志C.机型标志答案:B.331.颁发国内三个层次航空法规的部门分别是①全国人大或全国人大常委会②国务院.中央军委②民航局④民航地区管理局A.①②③B.①②④C.③④答案:A.332.下列航空法律法规中级别最高的是A.《中华人民共和国飞行基本规则》B.《中华人民共和国民用航空法》C.《中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定》答案:B.333.《中国民用航空法》的颁布目的①为了维护国家的领空主权和民用航空权利③保障民用航空活动安全和有秩序地进行③保护民用航空活动当事人各方的合法权益④促进民用航空事业的发展A.③④B.①②C.①②③④答案:C.334.关于“民用航空器国籍”正确的是A.民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行B.民用航空器只能具有一国国籍C.自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍答案:B.335.民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理A.设计.制造B.使用和维修C.设计.制造.使用和维修答案:C.336.民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理A.发动机.螺旋桨和航空器上的设备B.航空器.发动机.螺旋桨C.航空器.发动机答案:A.337.《中国民用航空法》中“航空人员”是指从事民用航空活动的A.空勤人员B.空勤人员和地面人员C.飞行人员和地面人员答案:B.338.《中国民用航空法》中“飞行人员”是指A.在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行.通信等设备的人员B.机组C.机长和副驾驶答案:A.339.民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证由哪个部门颁发A.民航局下属司(局)B.中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国A.OPA.)C.地区管理局答案:B.340.民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照由哪个部门颁发A.民航局下属司(局)B.中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国A.OPA.)C.地区管理局答案:A.341.从事飞行的民用航空器不需要携带的文件是A.飞行人员相应的执照或合格证B.飞行记录薄C.民用航空器适航证书答案:B.342.CCA61部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方(授权方)拒绝其任何执照.合格证或等级申请期限为A.一年B.半年C.视其违规的情节轻重而定答案:A.343.民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练不少于多少小时的飞行训练时间A.56B.44C.100答案:B.344.民用无人驾驶航空器系统驾驶员机长合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练不少于多少小时的飞行训练时间A.56B.44C.100答案:A.345.民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径______米,相对高度低于______米的区域内A.120500B.500120C.10050答案:B.346.微型无人机是指A.空机质量小于等于7千克的无人机B.质量小于7千克的无人机C.质量小于等于7千克的无人机答案:A.347.谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责A.签派B.机长C.运行人答案:C.348.轻型无人机是指A.质量大于等于7千克,但小于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100千米/小时(55海里/小时),升限小于3000米B.质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速大于100千米/小时(55海里/小时),升限大于3000米C.空机质量大于7千克,但小于等于116千克的无人机,且全马力平飞中,校正空速小于100千米/小时(55海里/小时),升限小于3000米答案:C.349.小型无人机,是指空机质量小于等于______千克的无人机,微型和轻型无人机除外A.116B.5700C.1260答案:B.350.大型无人机是指A.空机质量大于5,700千克的无人机B.质量大于5,700千克的无人机C.空机质量大于等于5,700千克的无人机答案:A.351.下列说法中,哪一种对无人机教员合格证申请人的要求是必要的A.具备无人机应急处理程序方面的技术B.在所申请的无人机上担任机长经历时间多于100小时C.在所申请的无人机上飞行经历不少于100小时答案:B.352.下列情况下,无人机系统驾驶员由行业协会实施管理A.在融合空域运行的小型无人机B.充气体积在4,600立方米以上的遥控飞艇C.在隔离空域内超视距运行的无人机答案:C.353.下列情况下,无人机系统驾驶员由局方实施管理A.在融合空域运行的轻型无人机B.在融合空域运行的小型无人机C.在隔离空域内超视距运行的无人机答案:B.354.在融合空域3,000米以下运行的小型无人机驾驶员,应至少持有A.航线运输执照B.私照C.商照答案:B.355.在融合空域3,000米以上运行的小型无人机驾驶员,应至少持有飞机或直升机等级的A.航线运输执照B.私照C.商照答案:C.356.在融合空域运行的大型无人机驾驶员,应至少持有带有飞机或直升机等级的A.商照和仪表等级B.私照C.商照答案:A.357.在融合空域运行的大型无人机机长,应至少持有A.航线运输执照B.商照C.商照和仪表等级答案:A.358.在融合空域运行的充气体积在4,600立方米以上的遥控飞艇驾驶员,应至少持有A.飞艇私照B.飞艇商照C.热气球商照答案:B.359.下面哪个单位领导全国的飞行管制工作A.国务院B.民航局C.国务院﹑中央军委空中交通管制委员会答案:C.360.谁对机组成员遵守飞行基本规则负责A.航空单位负责人B.机长C.民航局及其地区管理局答案:B.361.在遇到特殊情况,民用航空器的机长,为保证民用航空器及其人员的安全A.应当及时向管制单位报告,按照相关规定进行正确处置B.应当及时向签派或上级领导报告,按照相关规定进行正确处置C.有权对航空器进行处置答案:C.362.中华人民共和国境内的飞行管制A.由中国人民解放军空军统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务B.由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务C.由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务答案:A.363.在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为A.飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区B.飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区C.航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区答案:A.364.获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器,实施飞出或者飞入中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区间的飞行A.必须经相关管制单位批准B.必须经中国人民解放军空军批准C.必须经由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会批准答案:B.365.飞行申请的内容包括A.任务性质.航空器型别.装载情况.飞行范围.起止时间.飞行高度和飞行条件B.任务性质.航空器型别.飞行范围.起止时间.飞行高度和飞行条件C.任务性质.航空器型别.装载情况.起止时间.飞行高度和飞行条件答案:B.366.无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的A.必须经相关管制单位批准B.必须经中国人民解放军空军批准C.必须经中国民用航空总局空中交通管理局批准答案:B.367.旋翼机可以用______的飞行代替滑行A.1米至5米高度B.1米至10米高度C.1米至15米高度答案:B.368.机场的起落航线通常为______航线,起落航线的飞行高度,通常为______A.左,300米至600米B.右,300米至500米C.左,300米至500米答案:C.369.航空器飞离机场加入航路.航线和脱离航路.航线飞向机场,应当______规定的航线和高度上升或者下降A.按照该机场使用细则B.公布的进离场程序C.按照该机场使用细则或者进离场程序答案:C.370.航空器进行空域飞行时,应当按照规定的______进入空域或者脱离空域,并且保持在规定的空域和高度范围内飞行A.航线(航向)、高度、次序和进出点B.航线(航向)、高度、次序C.航线(航向)、高度答案:B.371.航空器使用航路和航线,应当经______同意A.负责该航路和航线的飞行管制部门B.空中交通管理局下属的区域管制部门C.中国人民解放军空军答案:A.372.飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由______签发A.驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门B.驻机场航空单位或者航空公司的负责人C.驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门答案:B.373.在飞行任务书中,应当明确A.飞行任务.起飞时间.航线.高度.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项B.飞行任务.机组成员﹑起飞时间.航线.高度.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项C.飞行任务.起飞时间.航线.允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项答案:A.374.飞行高度层应当根据______计算A.标准大气压条件下平均平面B.标准大气压条件下假定海平面C.实际大气压条件下假定海平面答案:B.375.飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的A.航图网格最低飞行高度B.最低飞行安全高度C.最低飞行高度答案:C.376.飞行高度层应当根据______配备A.航线或航路走向.航空器性能.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等B.飞行任务的性质.航空器等级.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等C.飞行任务的性质.航空器性能.飞行区域以及航线的地形.天气和飞行情况等答案:C.377.飞行人员未按中华人民共和国基本规则规定履行职责的,由有关部门依法给予行政处分或者纪律处分情节严重的,依法给予吊扣执照或合格证______的处罚,或者责令停飞______A.半年,一至三个月B.一至三个月,半年C.一至六个月,一至三个月答案:C.378.最新颁布的中华人民共和国飞行基本规则从______实施A.2001年8月1日零时起施行B.2001年6月1日零时起施行C.2001年10月1日零时起施行答案:A.379.超低空飞行,按照飞行高度区分为A.距地面或水面50米以下B.距地面或水面100米以下C.距地面或水面5米至100米答案:B.380.中空飞行,按照飞行高度区分为A.100米(含)至4500米(含)B.1000米(含)至5400米(含)C.1000米(含)至6000米(不含)答案:C.381.高空飞行,按照飞行高度区分为A.4500米(含)至9000米(含)B.8000米(含)至12000米(含)C.6000米(含)至12000米(含)答案:C.382.平流层飞行,按照飞行高度区分为A.12000米(不含)以上B.9000米(含)以上C.12000米(含)以上答案:A.383.云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云.浓积云夜昼间不得少于A.5公里B.10公里C.15公里答案:B.384.起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于A.50米B.100米C.150米答案:B.385.起飞时间(陆上)的含义是指A.航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间B.航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间C.航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间答案:A.386.降落时间的含义是指A.航空器接地的瞬间B.航空器着陆后前轮接地的瞬间C.航空器着陆滑跑终止的瞬间答案:C.387.飞行时间的含义是指A.从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间B.自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间C.从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间答案:A.388.飞行的组织与实施包括A.飞行预先准备.飞行直接准备.飞行实施和飞行讲评四个阶段.B.飞行直接准备.飞行实施和飞行讲评三个阶段C.飞行预先准备,飞行准备和飞行实施三个阶段答案:A.389.申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向空中交通管制部门提出申请,并通知有关单位A.15时前B.16时前C.17时前答案:A.390.航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于A.地面风向风速B.机型C.进场航迹与跑道中心延长线夹角大小答案:A.391.旋翼机在停机坪上起飞和着陆时,距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于A.10米B.20米C.25米答案:A.392.旋翼机飞行时间的含义是指A.自旋翼机起飞离地到着陆接地的瞬间B.自旋翼机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间C.自旋翼机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间答案:C.393.旋翼机可以在距离障碍物10米以外,1~10米的高度上飞移,但飞移速度不得超过A.10公里/小时B.15公里/小时C.20公里/小时答案:B.394.执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前A.10分钟B.15分钟C.20分钟答案:C.395.执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前A.10分钟B.15分钟C.20分钟答案:B.396.农业作业飞行的最低天气标准,平原地区是A.云高不低于100米,能见度不小于3公里B.云高不低于150米,能见度不小于5公里C.云高不低于200米,能见度不小于5公里答案:C.397.在丘陵、山区、高原进行农业作业飞行的最低天气标准是A.云高距作业区的最高点不低于150米,能见度不小于3公里B.云高距作业区的最高点不低于200米,能见度不小于5公里C.云高距作业区的最高点不低于300米,能见度不小于5公里答案:C.398.在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准A.云高不得低于100米,水平能见度不得小于2公里B.云高不得低于150米,水平能见度不得小于3公里C.云高不得低于200米,水平能见度不得小于3公里答案:C.399.执行昼间专业任务的航空器,在平原.丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前A.10分钟B.20分钟C.30分钟答案:C.400.训练时间,是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间A.飞行中B.地面上.飞行模拟机或飞行训练器上C.飞行中.地面上,飞行模拟机或飞行练习器上答案:C.401.学生驾驶员单飞前必须达到的要求是:①通过由授权教员推荐的理论考试②接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练③经授权教员在该型号或类似航空器上检查,认为该驾驶员熟练掌握了这些动作与程序A.②③B.①②③C.①③答案:B.402.学生驾驶员在单飞之前必须在其飞行经历记录本上,有授权教员的签字,证明其在单飞日期之前______天内接受了所飞型号航空器的训练。A.90B.60C.30答案:A.403飞行教员合格证申请人必须年满A.18周岁B.20周岁C.21周岁答案:A.404.参加理论考试或实践考试的申请人在参加考试前A.应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明B.应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明。C.以上二者缺一不可答案:C.405飞行教员应当在接受其飞行或地面教学的每个人的飞行经历记录本上签字,并注明A.教学的内容.课时和日期B.教学的内容.日期和机型C.教学的内容.课时﹑日期和机型答案:A.406飞行教员不需要在飞行教员记录本或单独文件中记录的内容为A.由该教员在飞行经历记录本或者在学生驾驶员执照上签字而被授予单飞权利的每个人的姓名,包括每次签字的日期以及所涉及的航空器型号B.教学的内容.课时﹑日期和航空器型号C.由该教员签字推荐参加理论考试或者实践考试的每个人的姓名,包括考试的种类.日期和考试结果答案:B.407每个飞行教员必须将CCA61部要求的记录保存A.一年B.三年C.五年答案:B.408对飞行教员合格证申请人的知识要求为A.教学原理,所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员.驾驶员机长合格证要求的航空知识,及所申请飞行教员合格证等级要求的航空知识B.教学原理,所申请飞行教员合格证航空器类别的驾驶员.商用和航线驾驶员执照要求的航空知识,及所申请飞行教员执照航空器类别的仪表等级要求的航空知识C.教学原理,所申请飞行教员执照航空器类别的私用.商用和航线驾驶员执照要求的航空知识答案:A.409在什么条件下飞行教员方可在学生驾驶员飞行经历记录本上签字,批准其单飞A.亲自或委托具备飞行教员资格和权限的飞行教员对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练,确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制,已经做好准备能够安全实施单飞B.亲自对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练,确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制,已经做好准备能够安全实施单飞C.亲自或委托具备飞行教员资格和权限的飞行教员对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练,确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制,已经做好准备能够安全实施单飞同时需得到检查教员的认可和批准答案:B.410下列说法正确的是A.飞行教员不得为获得CCA61部要求的执照.合格证.等级.运行许可.实践考试或者理论考试权利而为自己进行任何签字B.除非具有局方委任的监察员或考试员资格,否则飞行教员不得为获得CCA61部要求的执照.合格证.等级.运行许可.实践考试或者理论考试权利而为自己进行任何签字C.当存在特殊的情况或条件限制时,在获得特别授权和批准后,飞行教员可以为获得CCA61部要求的执照.合格证.等级.运行许可.实践考试或者理论考试权利而为自己进行签字答案:A.411.民用航空器在管制空域内飞行A.可以自由飞行B.可以按VF自由飞行C.必须取得空中交通管制单位的许可答案:C.412.关于“飞行管理”不正确的是A.在一个划定的管制空域内,可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制B.通常情况下,民用航空器不得飞入禁区和限制区C.民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空答案:A.413.民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先A.得到机长的允许B.取得运营人的同意C.取得空中交通管制单位的许可答案:C.414.关于民用航空器使用禁区的规定是A.绝对不得飞入B.符合目视气象条件方可飞入C.按照国家规定经批准后方可飞入答案:C.415.空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有A.飞行情报服务B.机场保障服务C.导航服务答案:A.416.关于通用航空的说法正确的是①通用航空企业从事经营性通用航空活动,应当与用户订立书面 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 ,但是紧急情况下的救灾飞行除外。②组织实施作业飞行时,应当采取有效措施,保证飞行安全。③组织实施作业飞行时,保护环境和生态平衡,防止对环境.居民.作物或者牲畜等造成损害。④从事通用航空活动的,应当投保地面第三人责任险。A.①②③B.①②③④C.①②④答案:B.417.空域通常划分为①机场飞行空域②航路.航线③空中禁区.空中限制区和空中危险区。A.①②B.①③C.①②③答案:B.418.飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的A.航图网格最低飞行高度B.最低飞行安全高度C.最低飞行高度答案:B.419.无人机______是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型,对无人机制定飞行路线并进行任务分配。A.航迹规划B.任务规划C.飞行规划答案:B.420.任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息,综合考虑无人机的性能、到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件,为无人机规划出一条或多条自______的______,保证无人机高效、圆满地完成飞行任务,并安全返回基地。A.起点到终点,最短路径B.起飞点到着陆点,最佳路径C.出发点到目标点,最优或次优航迹答案:C.421.无人机任务规划是实现______的有效途径,它在很大程度上决定了无人机执行任务的效率。A.自主导航与飞行控制B.飞行任务与载荷匹配C.航迹规划与自主导航答案:A.422.无人机任务规划需要实现的功能包括:______A.自主导航功能,应急处理功能,航迹规划功能B.任务分配功能,航迹规划功能,仿真演示功能C.自主导航功能,自主起降功能,航迹规划功能答案:B.423.无人机任务规划需要考虑的因素有:______,______,无人机物理限制,实时性要求A.飞行环境限制,飞行任务要求B.飞行任务范围,飞行安全限制C.飞行安全限制,飞行任务要求答案:A.424.无人机物理限制对飞行航迹有以下限制:______,最小航迹段长度,最低安全飞行高度。A.最大转弯半径,最小俯仰角B.最小转弯半径,最小俯仰角C.最小转弯半径,最大俯仰角答案:C.425.______是指由于无人机飞行转弯形成的弧度将受到自身飞行性能限制,它限制无人机只能在特定的转弯半径范围内转弯。A.最大俯仰角B.最大转弯半径C.最小转弯半径答案:C.426.______限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角度。A.最小转弯半径B.最大俯仰角C.最大转弯半径答案:B.427.无人机具体执行的飞行任务主要包括到达时间和进入目标方向等,需满足如下要求:______。A.航迹距离约束,固定的目标进入方向B.执行任务时间,进入目标位置C.返航时间,接近目标的飞行姿态答案:A.428.从实施时间上划分,任务规划可以分为______。A.航迹规划和任务分配规划B.航迹规划和数据链路规划C.预先规划和实时规划答案:C.429.就任务规划系统具备的功能而言,任务规划可包含航迹规划、任务分配规划、数据链路规划和系统保障与应急预案规划等,其中______是任务规划的主体和核心。A.航迹规划B.任务分配规划C.数据链路规划答案:A.430.______是在无人机执行任务前,由地面控制站制定的,主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划,其特点是约束和飞行环境给定,规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求______飞行航迹。A.实时规划,航程最短B.预先规划,全局最优C.航迹规划,航时最短答案:B.431.______是在无人机飞行过程中,根据实际的飞行情况和环境的变化制定出一条可分航迹,包括对预先规划的修改,以及选择应急的方案,其特点是约束和飞行环境实时变化,任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件,采用______生成飞行器的安全飞行航迹,任务规划系统需具备较强的信息处理能力并具有一定的辅助决策能力。A.预先规划,最优航迹规划算法B.航迹规划,最短航迹规划算法C.实时规划,快速航迹规划算法答案:C.432.任务规划由______等组成。A.任务接收、姿态控制、载荷分配、航迹规划、航迹调整和航迹评价B.任务理解、环境评估、任务分配、航迹规划、航迹优化和航迹评价C.任务分配、姿态控制、导航控制、航迹规划、航迹调整和航迹评价答案:B.433.任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示,辅助操作人员进行______。A.载荷规划、通信规划和目标分配B.链路规划、返航规划和载荷分配C.任务规划、返航规划和载荷分配答案:A.434.______包括携带的传感器类型、摄像机类型和专用任务设备类型等,规划设备工作时间及工作模式,同时需要考虑气象情况对设备的影响程度。A.任务规划B.载荷规划C.任务分配答案:B.435.______包括在执行任务的过程中,需要根据环境情况的变化制定一些通信任务,调整与任务控制站之间的通信方式等。A.链路规划B.目标分配C.通信规划答案:C.436.______主要指执行任务过程中实现动作的时间点、方式和方法,设定机会航点的时间节点、飞行高度、航速、飞行姿态以及配合载荷设备的工作状态与模式,当无人机到达该航点时实施航拍、盘旋等飞行任务。A.任务分配B.载荷规划C.目标分配答案:C.437.航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。A.最大转弯半径和最小俯仰角B.最小转弯半径和最大俯仰角C.最大转弯半径和最大俯仰角答案:B.438.无人机航迹规划需要综合应用______,以获得全面详细的无人机飞行现状以及环境信息,结合无人机自身技术指标特点,按照一定的航迹规划方法,制定最优或次优路径。A.导航技术、地理信息技术以及远程感知技术B.飞控技术、导航技术以及地理信息技术C.导航技术、航迹优化算法以及地理信息技术答案:A.439.航迹规划需要充分考虑______的选取、标绘,航线预先规划以及在线调整时机。A.飞行航迹B.地理位置C.电子地图答案:C.440.______在无人机任务规划中的作用是显示无人机的飞行位置、画出飞行航迹、标识规划点以及显示规划航迹等。A.电子地图B.地理位置C.飞行航迹答案:A.441.地面站电子地图显示的信息分为三个方面:一是______二是______三是其他辅助信息,如图元标注。A.无人机位置和飞行航迹,无人机航迹规划信息B.无人机地理坐标信息,无人机飞行姿态信息C.无人机飞行姿态信息,无人机航迹规划信息答案:A.442.______是完成任务的一项重要的辅助性工作,细致规范的______将大幅度提高飞行安全性和任务完成质量。A.场地标注B.图元标注C.警示标注答案:B.443.图元标注主要包括以下三方面信息______:A.坐标标注、航向标注、载荷任务标注B.场地标注、警示标注、任务区域标注C.航程标注、航时标注、任务类型标注答案:B.444.______主要包括起飞场地标注、着陆场地标注、应急场地标注,为操作员提供发射与回收以及应急迫降区域参考。A.场地标注B.任务区域标注C.警示标注答案:A.445.______主要用于飞行区域内重点目标的标注,如建筑物、禁飞区、人口密集区等易影响飞行安全的区域A.场地标注B.任务区域标注C.警示标注答案:C.446.______无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范围、侦察监测对象等。A.场地标注B.任务区域标注C.警示标注答案:B.447.由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差,需要在使用前对地图进行______。A.标注B.更新C.校准答案:C.448.地图校准时,在命令下拉菜单中选取______定位点作为校准点,并在对话框左侧输入这些定位点的实际地理位置信息。A.2个B.3个C.4个答案:B.449.校准地图时选取的校准点______。A.不能在同一直线上B.不能在同一纬度上C.不能在同一经度上答案:A.450.航线规划一般分两步:首先是飞行前______,其次是飞行中______A.预先规划,在线规划B.预先规划,实时规划C.预规划,重规划答案:C.451.______即根据既定任务,结合环境限制与飞行约束条件,从整体上制定最优参考路径并装订特殊任务。A.在线规划B.飞行中重规划C.飞行前预规划答案:C.452.______即根据飞行过程中遇到的突发状况,如地形、气象变化、未知限飞禁飞因素等,局部动态的调整飞行路径或改变动作任务。A.在线规划B.飞行中重规划C.飞行前预规划答案:B.453.______的内容包括出发地点、途经地点、目的地点的位置信息、飞行高度速度和需要到达的时间段。A.航线规划B.航迹规划C.任务规划答案:A.454.______应具备的功能包括:标准飞行轨道生成功能,常规的飞行航线生成、管理功能。A.航线规划B.航迹规划C.任务规划答案:A.455.任务规划时还要考虑______,即应急航线。A.紧急迫降措施B.安全返航措施C.异常应急措施答案:C.456.应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和______,以及______。A.安全着陆点,安全着陆策略B.应急迫降点,航线转移策略C.应急迫降点,安全返航策略答案:B.457.______是指从航线上的任意点转入安全返航通道或从安全返航通道转向应急迫降点或机场。A.安全着陆策略B.航线转移策略C.安全返航策略答案:B.458.______是指综合考虑无人机系统本身的约束条件、目标任务需求和应急情况想定,合理设置地面站与无人机的配比关系,科学部署工作地域内的各种无人机地面站,制定突发情况下的无人机工作方案。A.系统保障与维护预案规划B.系统保障与安全措施规划C.系统保障与应急预案规划答案:C.459.下图中1表示的内容为:A.整个航线的航程与航时B.当前飞行的航程与飞行时长C.相邻航点的距离与飞行时长答案:A.460.下图中起飞点的坐标为:A.22’36’’52.87’’S014’32’40.85’’EB.22’37’’00.50’’S014’32’22.74’’EC.22’36’’31.28’’S014’32’52.51’’E答案:C.461.下图中着陆点的坐标为:A.22’36’’52.87’’S014’32’40.85’’EB.22’37’’30.56’’S014’32’52.51’’EC.22’36’’31.28’’S014’32’52.51’’E答案:B.462.下图中执行航拍任务的航点以及航拍类型为:A.wp1,定时航拍B.wp2,定时航拍C.wp3,定点航拍答案:A.463.下图航点名称栏中HOME的航点类型为:A.途径模式B.巡航模式C.着陆模式答案:A.464.下图航点名称栏中LA.ND的航点类型为:A.途径模式B.巡航模式C.着陆模式答案:C.465.下图标记表示:A.起飞点B.地面站位置C.无人机当前位置答案:C.466.下图中紫色圆圈表示:A.以wp2点为中心执行航拍B.以wp2点为中心顺时针巡飞C.以wp2点为中心逆时针巡飞答案:B.467.下图中执行航拍动作的航段为:A.wp1-wp2B.wp2-wp3C.wp3-wp4答案:A.468.下图中标记表示:A.到达wp1点时开始执行巡飞任务B.到达wp1点时开始执行航拍任务C.到达wp1点时结束航拍任务答案:B.469.超近程无人机活动半径在______以内。A.15kmB.15~50kmC.50~200km答案:A.470.近程无人机活动半径在______以内。A.15kmB.15~50kmC.50~200km答案:B.471.中程无人机活动半径为______。A.50~200kmB.200~800kmC.>800km答案:B.472.超低空无人机任务高度一般在______之间A.0~100mB.100~1000mC.0~50m答案:A.473.低空无人机任务高度一般在100~1000m之间,A.0~100mB.100~1000mC.1000~7000m答案:B.474.中空无人机任务高度一般在______之间,A.0~100mB.100~1000mC.1000~7000m答案:C.475.无人机系统飞行器平台主要使用的是______空气的动力驱动的航空器。A.轻于B.重于C.等于答案:B.476.______航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。A.单旋翼B.多旋翼C.固定翼答案:C.477.现代旋翼机通常包括______。A.直升机、旋翼机和倾转旋翼机B.单旋翼和多旋翼C.直升机、多轴和旋翼机答案:A.478.为了克服“旋翼”旋转产生的反作用______,常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。A.力B.力矩C.扭矩答案:C.479.目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和______两种。A.涡喷发动机B.涡扇发动机C.电动机答案:C.480.以下不是导航飞控系统组成部分的是______。A.传感器B.电台C.执行机构答案:B.481.导航子系统功能是向无人机提供相对于所选定的参考坐标系的______,引导无人机沿指定航线安全、准时、准确的飞行。A.位置、速度、飞行姿态B.高度、速度、飞行姿态C.俯仰、滚转、偏航答案:A.482.______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统,对无人机实现全权控制与管理,因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机,是无人机执行任务的关键。A.飞控计算机B.飞控子系统C.导航子系统答案:B.483.飞控子系统必须具备的功能为:______A.无人机姿态稳定与控制,无人机飞行管理,应急控制B.无人机飞行管理,与导航子系统协调完成航迹控制,信息收集与传递C.无人机起飞与着陆控制,无人机飞行管理,信息收集与传递答案:A.484.飞控子系统可以不具备如下功能:______A.姿态稳定与控制B.导航与制导控制C.任务分配与航迹规划答案:C.485.无人机电气系统一般包括______3个部分。A.电源、电缆、接插件B.电源、配电系统、用电设备C.电缆、供电系统、用电设备答案:B.486.______两者组合统称为供电系统。A.电缆和配电B.电源和电缆C.电源和配电答案:C.487.______的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。A.配电系统B.电源C.供电系统答案:C.488.计算无人机装载重量和重心的方法不包括:______。A.计算法B.坐标法C.查表法答案:B.489.______功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能。A.数据链路分系统B.无人机地面站系统C.飞控与导航系统答案:B.490.______主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用,指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。A.指挥处理中心B.无人机控制站C.载荷控制站答案:A.491.______主要是由飞行操纵、任务载荷控制、数据链路控制和通信指挥等组成,可完成对无人机机载任务载荷等的操纵控制。A.指挥处理中心B.无人机控制站C.载荷控制站答案:B.492.______与无人机控制站的功能类似,但只能控制无人机的机载任务设备,不能进行无人机的飞行控制。A.指挥处理中心B.无人机控制站C.载荷控制站答案:C.493.地面控制站飞行参数综合显示的内容包括:______A.飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信息、指令信息B.导航信息显示、航迹绘制显示以及地理信息的显示C.告警信息、地图航迹显示信息答案:A.494.指令信息不包括:______。A.发送代码B.发送状态C.接收状态答案:A.495.飞行控制是指采用______对无人机在空中整个飞行过程的控制。A.遥感方式B.遥测方式C.遥控方式答案:C.496.下列哪项是飞行控制的方式之一。______A.陀螺控制B.指令控制C.载荷控制答案:B.497.失速的直接原因是______A.低速飞行B.高速飞行C.迎角过大答案:C.498.______下发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机A.俯冲状态B.爬升状态C.滑翔状态答案:C.499.以下选项哪个不是对流层的主要特征。______A.气温随高度升高而升高B.气温、湿度的水平分布很不均匀C.空气具有强烈的垂直混合答案:A.500.对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大,气流混乱。A.上层B.中层C.下层答案:C.501.和地面建筑物有关的湍流强度依赖于______,这会影响任何飞机的起飞和着陆性能,也会引发非常严重的危险。A.障碍物的多少和风的基本速度B.障碍物的大小和风的基本方向C.障碍物的大小和风的基本速度答案:C.502.雷暴是由强烈的积雨云产生的,形成强烈的积雨云需要三个条件:______A.深厚而明显的不稳定气层、剧烈的温差、足够的冲击力B.深厚而明显的不稳定气层、充沛的水气、足够的冲击力C.强大的风力、充沛的水气、足够的冲击力答案:B.503.______定义为:在跑道中线,航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。A.跑道视宽B.跑道视程C.跑道视距答案:B.504.卫星云图可分为哪两类。______A.红外云图和可见光卫星云图B.红外云图和色调强化卫星云图C.色调强化卫星云图和可见光卫星云图答案:A.505.空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空域管理改革,预计划分三类空域,为______。A.管制空域、监视空域和报告空域B.管制空域、非管制空域和报告空域C.管制空域、非管制空域和特殊空域答案:A.506.我国管制空域包括A\B\C\D四类空中交通服务空域。每一个空域都是一划定范围的三维空间,其中______空域是中、低空管制空域,为6000m(含)以下至最低高度层以上空间。A.A.类B.B.类C.C.类答案:B.507.执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前______提出。A.30分钟B.一小时C.二小时答案:B.508.机场标高指着陆区______的标高。A.最高点B.最低点C.平均海拔答案:A.509.直升机按起飞重量大致可分为轻型、中型、重型、巨型直升机四种类型,以下哪一项为中型直升机。______A.米-6B.米-8C.米-26答案:B.510.______采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。A.共轴式直升机B.单旋翼带尾桨直升机C.单旋翼无尾桨直升机答案:A.511.共轴式直升机的主要气动特点不包括:______A.具有较高的悬停效率B.废阻面积小于单旋翼直升机C.具有较大的俯仰、横滚控制力矩答案:B.512.直升机的地面效应,是指直升机在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象。响地面效应的因素包括:______A.温度、飞行速度和风、地表环境B.湿度、飞行速度和风、地表环境C.高度、飞行速度和风、地表环境答案:C.513.直升机在空中有几个自由度。______A.3B.4C.6答案:C.514.可能需要处置的危机情况不包括:______A.动力装置故障B.任务设备故障C.舵面故障答案:B.515.可能需要处置的紧急情况不包括:______A.飞控系统故障B.上行通讯链路故障C.控制站显示系统故障答案:A.516.可能需要执行的应急程序不包括:______A.动力装置重启操作B.备份系统切换操作C.导航系统重启操作答案:C.517.经验表明无人机每飞行______小时或者更少就需要某种类型的预防性维护,至少每______小时进行较小的维护。A.20,50B.25,40C.30,60答案:A.518.民用无人机系统要求至少______检查一次。A.半年B.一年C.两年答案:B.519无人机注册证书颁发给飞机所有者作为注册证明。A.随时随机携带B.存放备查C.作为售出证明答案:A.520无人机适航证书不可。A.随飞机一起转让B.存放备查C.随无人机系统携带答案:B.521无人机年度检查,要求。A.至少一年一次B.两年一次C.视无人机状态确定答案:A.522无人机年度检查不可由进行。A.飞机制造商B.认证的检查授权人员C.无人机飞行员答案:C.523无人机适航证书不可。A.随飞机一起转让B.存放备查C.随无人机系统携带答案:B.524无人机的检查应当遵循。A.制造商的最新维护手册B.随机附带维护手册C.无人机飞行员经验答案:A.525无人机特殊飞行许可颁发前,由局方检察官或局方认证人员或进行检查以确定位于预期的飞行师安全的。A.适当认证修理站B.经验丰富的无人机飞行员C.经验丰富的有人机飞行员答案:A.526无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和负责。A.无人机安全飞行B.无人机注册证书C.无人机维修答案:B.527无人机的注册所有者或运营人应将永久邮寄地址的变更、无人机的销售和等事项通知局方注册处。A.试验试飞B.无人机注册证书丢失C.无人机维修答案:B.528无人机系统无线电资源的使用局方无线电管理部门的许可证。A.需要B.不需要C.一般情况下不需要答案:A.529如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的《无人机驾驶员操作手册》作为主要参考《无人机飞行手册》。A.由局方批准后可以替代B.不可替代C.一般情况下可以替代答案:A.530无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》。A.需经局方批准B.不需局方批准C.特殊飞行器需局方批准答案:B.531无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》。A.可以替代《无人机飞行手册》B.一般情况下可以替代《无人机飞行手册》C.不能替代《无人机飞行手册》答案:C.532如果一本《无人机飞行手册》没有注明具体的无人机序号和注册信息,则。A.手册可以作为该机飞行的参考指导B.手册只能用于一般学习用途C.手册可以部分作为该机飞行参考指导答案:B.533无人机飞行前,无人机飞行员A.按照随机《无人机飞行手册》指导飞行B.按照积累的经验指导飞行C.重点参考《无人机所有者/信息手册》答案:A.534无人机飞行手册中规定的过载表明A.飞行中允许的最大过载B.起飞时允许的最大过载C.着陆时允许的最大过载答案:A.535无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定A.加大油门迅速脱离B.以最大上升率增大高度C.适当减小飞行速度答案:C.536固定翼常规无人机飞行主操纵面有A.副翼、升降舵、方向舵、调整片B.副翼、升降舵(或全动平尾)、方向舵C.副翼答案:B.537固定翼常规无人机飞行辅助操纵面有A.副翼、升降舵、方向舵、调整片B.缝翼、襟翼、调整片、全动平尾C.缝翼、襟翼、调整片答案:C.538飞机过载和载荷因数是同一概念A.是B.不是C.不确定答案:A.539粗猛着陆及其影响:A.粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快B.不按规定的着陆高度、速度及接地角,导致受地面撞击力超过规定C.粗猛着陆时前轮先接地答案:B.540飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地,主要是因为A.可能使刹车装置失效B.可能导致滑跑时拖胎C.使机轮起转力矩增大而损坏答案:C.541小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是A.放襟翼产生的空气阻力B.刹车时增大的地面摩擦力C.发动机的反推力答案:B.542飞机滑跑刹车时地面摩擦力变化A.在一定限度内随刹车力矩增大而增大B.增大阻滚力矩就能增大地面摩擦力C.刹车越重效果越好答案:A.543为了保证刹车减速安全高效,必须A.飞机主轮接地就应及时踩刹车B.滑跑速度大,刹车应重一些C.随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力答案:C.544关于粗猛刹车,正确的说法是A.粗猛刹车是指刹车过早且过重,导致机轮严重打滑B.粗猛刹车是指操纵刹车太快C.粗猛刹车可以增大刹车效果,只是机轮磨损大一些答案:A.545关于机轮卡滞,正确的说法是A.滑跑刹车机轮卡滞是因为地面摩擦太大B.机轮卡滞又叫做拖胎、打滑C.严重卡滞虽然刹车效率高但不安全答案:B.546最高刹车效率过程是A.始终保持较大刹车压力的过程B.尽量增大阻滚力矩的刹车过程C.使刹车力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程答案:C.547飞机停留刹车的目的之一是A.地面检查时必须刹住飞机B.地面试车增大功率时防止飞机滑动C.地面装载及检查时防止飞机晃动答案:B.548无人机前轮偏转的目的A.主要是为了地面拖飞机B.保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向C.前轮摆振时减小受力答案:B.549.无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵,主要是为了A.减少油箱的剩余燃油B.保证大速度巡航的用油C.保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油答案:C.550.无人机燃油箱通气目的之一是A.通气增大供油流量B.保证向发动机正常供油C.通气减小供油流量答案:B.551.无人机使用中特别强调防止油箱通气管堵塞,主要因为其堵塞时A.影响燃油汽化B.无法加油C.影响空中供油答案:A.552.无人机地面加油时,必须在场的人员之一是A.无人机飞行员B.地面消防员C.手拿传呼机的指挥员答案:B.553.飞机地面加油前必须检查飞机搭地线是否接地,主要是A.使飞机用电设备接地B.防止放电起火C.防止加油时遭雷击答案:B.554.每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是A.尽量减少水汽进入油箱,避免燃油污染B.便于第二天尽快飞行C.防止油箱结冰答案:A.555.汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象A.热发动起动时B.油门收的过猛C.寒冷天气第一次起动时答案:C.556.在下列参数中,影响涡桨发动机工作寿命的主要是A.发动机的排气温度B.发动机滑油温度C.发动机转速答案:A.557.操纵飞机水平转弯时受力A.升力、重力、拉力、阻力、惯性力B.转弯向心力由发动机拉力提供C.转弯向心力由升力提供答案:C.558.操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会A.迅速增大B.迅速减小C.缓慢增大答案:B.559.当无人机的迎角为临界迎角时A.飞行速度最大B.升力系数最大C.阻力最小答案:B.560.飞机的迎角是A.飞机纵轴与水平面的夹角B.飞机翼弦与水平面的夹角C.飞机翼弦与相对气流的夹角答案:C.561.飞机下降时,其迎角A.大于零B.小于零C.等于零答案:A.562.飞机上升时,其迎角A.大于零B.小于零C.等于零答案:A.563.无人机积水道面上起飞,其起飞距离比正常情况下A.长B.短C.相等答案:A.564.无人机左侧风中起飞,侧风有使飞机机头向偏转的趋势A.左B.右C.视风速的大小不同可能向左也可能向右答案:A.565.在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力A.增大B.减小C.不变答案:A.566.侧风中着陆,为了修正偏流,采用可以既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小A.侧滑法B.改变航向法和侧滑法相结合C.改变航向法答案:C.567.侧风中着落带偏侧接地,应该A.向偏侧方向打方向舵,反方向压副翼杆B.向偏侧方向压副翼杆,反方向打方向舵C.向偏侧的方向协调地压副翼杆打方向舵答案:A.568.无人机在最大升阻比飞行时的性能特点是A.最大爬升角和最大滑翔距离B.最大航程C.最大升力系数和最小阻力系数答案:B.//教员考题701.由经验的获得引起的行为的改变称之为A.学习B.知识C.理解答案:A702.一切增进学生知识与技能、改变学生思想和行为的活动,称之为A.学习B.教学C.教育答案:C703.教学中,在对教材进行学习的同时,学生还可学到其它的东西,这种额外的学习可称之为A.附加学习B.概念学习C.伴随学习答案:A704.一个人在自己愿意学习时学习效果最佳,这反应了学习的A.练习律B.准备律C.效果律答案:B705.学习的练习律是A.实践和训练的基础B.首因效应的基础C.理解和运用的基础答案:A706.教员教授学生首次执行某项任务,这一事件可视为是A.效果律的例证B.首因律的例证C.强化律的例证答案:B707.以学生情绪反应为基础的学习定律叫做A.效果律B.准备律C.强化律答案:A708.完整教学过程基本环节的顺序应该A.确定学生原有水平、明确教学目标、分析任务、教材设计、教学、评定B.分析任务、明确教学目标、确定学生原有水平、教材设计、教学、评定C.明确教学目标、分析任务、确定学生原有水平、教材设计、教学、评定答案:C709.当教员为地面课程或飞行后的讲评工作作出细致的总结时,可把这种情况视为A.近因律B.首因律C.练习律答案:A710.经常重复的事物记忆效果最好,这是由于下列哪一条学习定律的作用A.效果律B.首因律C.练习律答案:C711.下列哪条学习定律表明学习效果会因情绪上的不愉快而被削弱A.效果律B.首因律C.强化律答案:A712.当感觉器官输入的信息被赋予了某种意义时,可称为A.感觉B.知觉C.理解答案:B713.下列哪一个因素对学生的感知范围影响最大A.基本需要B.身体状况C.威胁性刺激答案:C714.知觉的产生是由于A.将各种片断的信息加以分类和综合B.将感觉信息赋予意义C.对看到的暗示作出反应,其次是听到的暗示,然后把这些暗示同以前所学的知识加以联系答案:B715.学生不愿接受新知识,拒绝进行额外练习的现象,主要是由于A.价值观错位造成的B.基本需要未能得到满足造成的C.消极的自我意识造成的答案:C716.下列有关激励价值的阐述,哪一条是正确的A.进行的激励必须十分明确,且是有用的B.激励可以非常细微.并且难以察觉C.消极的激励经常同积极的激励一样会产生作用答案:A717.学员通过多次反复的摸索,最终获得某种技能或解决某个问题的过程,称之为A.机械学习B.“尝试与改正”学习C.意义学习答案:B718.以下哪一种方法更有利于教员激励后进学生的学习动机A.与学生保持良好关系B.通过许诺或奖励给予积极的鼓励C.要求学生做力所能及的工作,以强化他们的自信答案:C719.对以下哪一种学生,教员可进行谴责或进行威胁A.消极沮丧的学生B.兴趣不浓的学生C.过于自负的学生答案:C720.学习的四个基本要素是A.内驱力、线索、反应和强化B.学习条件、职业酬金、生活条件、人际关系C.人际关系、线索、反应和强化答案:C721.按“搭积木”学习理论,教员在教学过程中应尽可能做到A.教学内容的整体性和结构性B.教学内容的难度和新颖性C.教学内容的实用性和新颖性答案:A722.在学习过程中,恐惧或威胁性刺激将会A.激励学生不断进步B.使学生知觉范围缩小C.减少相关反应的比率答案:B723.促进学生领悟能力是教员的重要责任之一,以下哪一种方法有利于提高学员的领悟能力A.对学生进行分析B.将所教授的知识或技能加以群集,并使之成为有意义的整体C.学生对所学原理的掌握答案:B724.所有学习的共同基础是A.领悟B.动机C.积极的自我意识答案:B725.在学习的各阶段中,以下哪一种顺序是正确的A.记忆、理解、联系、运用B.记忆、理解、运用、联系C.记忆、运用、理解、联系答案:B726.在学习的某一阶段,学生开始逐步能够将所学的东西同其它的学习片断相联系,这个阶段属于A.运用阶段B.联想阶段C.彼此关联阶段答案:C727.学员为达到某一目标所具有的内部驱力,属于A.成就动机B.个人收获动机C.个人安慰动机答案:A728.当准备让学生执行一项任务时,最好的办法是A.为他们提供明白的、循序渐进的实例B.给学生一个所要执行任务的提纲C.慢慢地带领学生完成任务答案:B729.在一张典型的学习曲线图上,表示学习的进步停滞不前甚至稍有下降的曲线部分,称作A.学习逆转区B.学习高原区C.学习稳定区答案:B730.教员为学生执行任务制订计划时,首先应考虑到的因素是A.学生的动机水平B.学生的原有水平C.练习时间的长短答案:B731.当进行某项练习后,干扰了学生对另一项内容的学习,这种情况属于A.逆向迁移B.正迁移C.负迁移答案:C732.完成直角航线飞行有助于学生对起飞和着陆动作的学习,这一现象可称之为A.水平迁移B.正迁移C.伴随迁移答案:B733.一些确切的数据几年后会从有意记忆中消失,这是因为A.没有使用B.时间间隔C.干扰答案:A734.会带来令人愉快的反馈,称之为A.奖励B.表扬C.正反馈答案:C735.以下哪项学生的需要,是教员最难解决的A.归属及爱的需要B.生理需要C.自我实现的需要答案:C736.当人们的基本生活已有保障,并且不再为安全问题而担忧时,下列哪一种人类自身的需要就会成为他们急需得到满足的A.社会性的需要B.生理的需要C.自我实现的需要答案:A737在学生能够集中精力于学习之前,下列哪一项人类的需要应首先得到满足A.社会性的需要B.安全的需要C.生理需要答案:C738.尽管防御机制对人类有其积极的一面,但它们也可能成为一种消极因素,主要原因在于A.有可能使人产生自负的态度B.有可能掩盖产生问题的原因C.有可能产生自欺性行为和扭曲事实答案:C739.当一个学生提出无关的问题或拒绝参加班级活动时,这通常意味着该学生产生了以下哪一种防御机制A.逃避B.攻击C.屈从答案:B740.当学生找借口为他们的不良表现辩解时,这通常表现以下哪一种防御机制A.逃避B.攻击C.文饰答案:C741.当学生下意识地使用文饰防御机制时,他们A.是在找借口为自认为可被人们接受的行为辩解B.是在解释不能接受自身行为的真正原因C.是在编造为自己从挫折中脱身的合理借口答案:C742.当学生为挫折所困扰,不相信所学之益,甚至不相信自己能继续学下去时,他们通常会显示出以下哪一种防御机制A.攻击B.放弃C.合理化答案:B743.当学生在完成前阶段的训练后没有掌握好有关知识和技能,从而在训练的高级阶段感到茫然和不知所措时,他们的防御机制通常表现为A.倒退B.放弃C.文饰答案:B744.当学生使用“攻击”防御机制时,他们的表现是A.变得脾气不好、富有挑衅性,有时还要寻找“出气筒”,将怒气宣泄到不相干的人或物身上B.可能会拒绝参加班级活动C.企图为在某些方面不能令人接受的行为而辩解答案:A745.下列哪种情况更有可能降低学生的学习积极性A.过于随便地表扬学生B.告诉学生他们的工作不令人满意,并解释原因C.当教员不懂,却又极力掩饰自己的错误或欺骗学生时答案:C746.经常感到无法控制自己命运的学员,在飞行中容易出现A.屈从态度B.冲动性态度C.侥幸心理态度答案:A747.当学生认识不到一堂课的益处或其目的时,他们会A.变得灰心和沮丧B.希望学到更多的东西C.进一步受到激励答案:A748.如果教员总是使学生认识到所学课程的目的和需要达到的标准时,通常会降低学生的A.不安全感B.学习动机C.进取心答案:A749.学生的信心往往会因为教员以下哪一种行为而受到打击A.当教员对某些教学内容拿不准却又欺骗学生时B.指出学生的错误或失败时C.指出学生的错误并予以指导时答案:A750.那些仅把思维局限于学生整体,却忽视学生整体中个体差异的教员是在A.采用一种很好的授课技巧B.采用一种极佳的省时手断C.假定所有学生的水平相近答案:C751.教员与学生之间交流的效果是由以下哪一种因素来衡量的A.学生所表现出的求知欲程度B.教员所表达的概念与学生所接受到概念之间的相近程度C.课堂上学生对教员注意的程度答案:B752.为了师生之间的有效交流,教员必须做到A.具有高度的语言组织能力B.具有使学生注意力集中的威信C.在向学生传递信息时表现出一种积极的,具有信任感的态度答案:C753.对学生进行指导时,有效交流的条件通常是A.有效的信息传递和被学生接受B.学生能够重复所接收到的信息C.信息以能够改变学生行为的方式进行传递答案:A754.衡量师生之间沟通效果的四个主要指标是A.注意信息的程度、信息被理解的程度、信息被接受的程度以及付诸行动的程度B.情感交流的程度、信息传送的清晰度、信息接收者的理解能力以及信息的实用性C.注意信息发出者的程度、信息被分享的程度、情感交流的程度以及付诸行动的程度答案:A755.接收信息者在接收信息时,有时会按照自己的需要对信息进行A.“过滤”B.“误解”C.“歪曲”答案:A756.有的学生在与同学交往过程中“口若悬河”,但与教员或领导交往时却显得非常拘谨和紧张,这种现象可称之为A.“微妙失能”B.“性格内向”C.“变态心理”答案:A757.以下有关个别学生对集体影响的描述,哪一项是正确的A.个别学生的不良表现不会影响其它学生B.个别学生的不良表现会对其它学生构成影响C.个别学生的不良表现会激励其它学生更好地学习答案:B758.良好的学生集体使某学生的行为得到改变,该学生的变化可称之为A.“众从行为”B.“从众行为”C.“无主见行为”答案:B759.若某个学生集体“一盘散沙”,教员应该A.经常对个别学生进行批评B.想方设法增强集体的凝聚力和团结C.对个别学生进行严厉的处罚答案:B760.教师在教学过程中使用抽象语言的危险在于A.在学生头脑中形成先入为主的印象B.在学生头脑中产生不同的印象和不同的理解C.不能在学生头脑中形成具有条理性的知识框架答案:B761.最有可能影响有效交流的因素是A.教员采用抽象化语言B.使用不准确的描述C.教员与学生之间缺乏共同的经历答案:C762.以下哪一项因素会对教学过程中的有效交流构成不良影响A.对教员的的尊敬程度B.教员和学生之间的个性差异程度C.教员的学识和组织教学内容的能力答案:C763.以下哪一种情况将影响教员的语言传递达不到应有的传递信息的目的A.语言含混不清和使用抽象术语B.语言表达不出学生头脑中所需的含义C.学生不具有语言所指事物或概念的经历答案:C764.在教学过程中,教员采用下列四个基本步骤的正确顺序应该是A.解释、试验和练习、讲评与复习B.解释、示范、练习、评估C.准备、呈现、应用、复习与讲评答案:B765.在教学过程中,下列哪一种呈现方式对呈现新材料,概括新思想或陈述理论与实践的关系较为适合A.讲座的方式B.整体教学方式C.示范与演示方式答案:A766.在课堂教学中,对学生的表现及完成效果进行评价的依据是A.学生的个人背景及过去经验B.本课涉及的内容及目的C.学生的实际表现与既定标准之间的差异答案:C767.为了提高学生进一步学习的动机,教员应该A.始终让学生认识到他自己存在的不足B.不断地激励学生保持一定的学习动机C.确定一个稍高于学生实际能力的学习标准答案:C768.以下有关对学生进行评价的叙述,哪一项是正确的A.对学生的评价只能是客观的B.对学生学习的评价是每一次课不可缺少的部分C.如果学生出现了于本课无关的错误或不足,这些错误与不足可不予重视,稍后再加以改正答案:A769.在安排课堂教学内容时采用从简单到复杂,从过去到现在,从已知到未知的方法,能够A.使学生的思维方式发生改变B.显示本课各要点之间的关系C.激发学生积极地参予课堂教学答案:B770.在教授从已知到未知的东西时,教员应利用学生的A.焦虑和不安全感B.以前的经验和知识C.以前所有的有用或无用观点答案:B771.在组织教学材料时,以下哪一步骤可把材料的覆盖面同整个教学过程相联系A.概括B.总结C.引入答案:A772.在课堂教学过程中,教员必须逻辑清晰地进行解释和示范,以帮助学生A.从整体上把握住课堂教学的主要内容B.理解本课各要点之间的关系C.熟记学习内容,使操作程序自动化答案:A773.备课的第一个步骤是A.研究主题B.确立中心思想及重点C.确立目标及预期结果答案:C774.在教学过程中,以下什么行为将会降低教员的威信,同时也影响学生对教学内容的理解A.采用过于抽象教学的教学方法B.使用生动活泼的语言C.语无伦次及用语粗俗答案:C775.讲座的优点之一是A.能为学生提供参与的机会B.能在短时间内呈现较多的内容C.教员能对学生的学习行为进行准确的监控答案:B776.经过教员的指导,如果学生已对所呈现的内容进行了充分的讨论,那么教员所能使用的一种最有效的手段是A.系列的口头测验B.对所讨论内容进行书面测验C.对学生在此期间所讨论的内容进行概括和总结答案:A777.在指导学生进行讨论时,最先提出的问题应该是A.为什么B.是什么C.什么时间答案:B778.以下关于指导学生讨论的教学方法,哪一项叙述是正确的A.学生不需要知道本次课学习的目的B.那些没有学科背景知识的学生应参加讨论C.如果学生不具备同他人交流的知识和经验,他就达不到预期的学习效果答案:C779.学生在教员指导下讨论力矩问题时,最好从下列哪个问题开始A.力矩会对飞机产生影响吗B.力矩是怎样对飞机产生影响的C.是力矩引起飞机转弯吗答案:A780.在为指导学生讨论而准备问题时,教员应记住这样做的目的应该是A.发展学生的口头表达能力B.对学生的知识进行评价和分级C.讨论的主题有助于加强学生理解教学内容答案:C781.在教员指导下的讨论活动中,学生是通过以下哪一种方式获得进步的A.灵活地运用提问手段B.解释和示范C.对了解甚少或一无所知的课题进行讨论答案:A782.在采用示范与练习教学法时,哪两项单独的活动应同时进行A.教员的示范和讲评B.学生的操作和教员的监控C.教员的解释和学生的练习答案:B783.在采用示范与练习教学法时,最后的一个步骤是A.讲评B.示范C.学生的操作答案:A784.示范与练习教学法的基本步骤是:A.示范、练习、讲评B.解释、学生操作、讲评C.解释、示范、学生操作、教官监督、讲评答案:C785.在非正式的授课中,教员可通过以下哪一种措施来最大限度地激励学生参与A.提问B.直观教具C.消极动机答案:A786.非正式授课的一个明显特征是A.使用直观教具B.学生的参与C.要求作详细的笔记答案:B787.在介绍一个课题时,下列哪种方法在所需时间内呈现一定量的材料时最省时A.讲座B.简介C.示范答案:A788.下列关于教员讲评工作的叙述,哪一项是正确的A.综合讲评必须详尽地覆盖学生操作的每一方面B.教员应依靠自身所处的地位作出能为学生接受的讲评C.在学生愿意接受教员的讲评之前,他们首先应接纳教员本人答案:A789.讲评工作的目的是A.仅仅为了找出学生的错误和弱点B.给学生的表现作出及时的评估C.为进一步提高学生的操作水平提供方向和指导答案:C790.当教员对学生进行评价时,应该A.私下进行B.主观而非客观地进行C.在学生操作结束后立即进行答案:C791.教员对学生的操作作出评价时,应该A.详尽地涉及学生操作的每一方面B.私下进行,以不使学生感到难堪C.为提高学生的操作能力提供方向和指导答案:C792.以下有关教员对学生操作进行评价的叙述,哪一项是正确的A.为表扬而进行的表扬是极其重要的B.评价具有建设性并且是客观的C.评价应详尽涉及学生操作的每一方面答案:B793.以下哪一项是论文式考题的主要缺点A.它们的高度客观性B.它们不能用统一的标准来评判优劣C.它们有可能靠猜测回答答案:B794.书面测试有一个特点能够衡量学生成绩的细微差别,这一特点是A.准确性B.可靠性C.差别性答案:A795.在以下哪一种情况下,书面测试才具有效度A.产生前后一致的结果B.能够测试随机样本C.能够测试所要测试的知识或技能答案:C796.在编制正误判断题时,应遵循的原则是A.在问题中包含复杂的叙述B.避免使用诸如“所有”、“每个”、“只有”之类的绝对语气C.在对问题的叙述中包含一个或更多的概念答案:C797.当书面测试显示出较高的鉴别力时,它将A.适合于对随机样本施测B.包含具有代表性和综合性的课程目标样本C.能够鉴别出成就较高和成就较低的学生答案:C798.书面测试只有在以下哪一种情况时才能说具有综合性A.包含了所有难度层次的题目B.适用于一切随机抽样C.以不同的方式对同一主题知识进行进行测量答案:A799.一份具有“信度”的书面测试应该是A.测量具有前后一致的结果B.能够测量出学生成绩的细微差别C.能够测量出所要测量的东西答案:A800.多项选择型试题胜过命题论文的优点之一在于选择题A.能够测量学生对一个课题的普遍理解力B.评分标准客观,与学生或阅卷人无关C.无法对不同教员教出的学生进行比较答案:B801.下列有关多项选择题型的叙述哪一项是正确的A.不需对否定词或短语进行强调B.选项应该要求有抽象的背景知识C.所有选项长度应大致相当答案:C802.在出多项选择题时,以下哪一项是出题者会遇到的主要困难A.使每题都适用于项目的统计分析B.使所有选择项的长度大致一致C.编制能够吸引那些缺乏知识和理解力学生的干扰题答案:C803.以下关于测量学生较高水平学业成就的选择题的描述,哪一项是正确的A.选择项的号码是随机安排的B.某些或所有选择都应接近正确,但只允许一项是完全正确的C.用常见的错误把学生的注意力从正确答案上分散开是无效的答案:B804.在一份笔试题中,哪种题型更容易在同班或不同班学生之间进行成绩比较A.命题式作文题B.选择题型C.正误判断题型答案:B805.在对包含有操作、程序或进程的训练进行评估时,以下哪一种类型的测试是适宜的A.口试B.笔试C.实际操作答案:C806.以下有关使用直观教具的叙述哪一项是正确的A.直观教具有利于吸引并保持学生的注意力B.直观教具可用于强调课文中的要点C.不应因使用了直观教具而减少授课时间答案:A807.在教学过程中使用的教学辅助设备应该是A.具有自明性,不需什么解释说明B.能够与所要达到的目的相吻合C.在准备和组织教学计划之前就应选定答案:B808.在教学过程中使用的教学辅助设备不应该是A.意在强调要点B.成为教员教学的拐杖C.成为节省时间的工具答案:B809.使用教学辅助设备的目的应该建立在它们能够有助于理解课堂教学的特定内容。教员想决定何时何地采用这些辅助设备时,他需要考虑的首要因素是A.把主题材料组织成框架或教学计划B.决定在课堂教学的哪一点或何时采用这些设备以便激发学生的学习兴趣C.明确授课目的,并确定必须与学生交流的信息答案:C810.以下哪一种情况会降低教员的职业威信A.没有获得他应有的报酬B.镇定、有思想,且受过良好训练C.干了任何可能伤害学生自尊心的事答案:C811.教员与学生之间的职业关系应该建立在A.忽视学生个人缺点、兴趣或问题B.把学习目标定得非常高,以便使学生不断接受挑战C.对彼此都非常重要的共同认识,且双方都在为同一目标而努力答案:C812.为了能更有效地使学生的学习动机保持在最佳状态,教员必须A.使每次课都成为愉快的体验B.制订等级曲线,使大多数学员都能完成课程C.不断激励学生去达到最高训练目标答案:A813.对于那些认为纠正错误并不重要的学生,教员应该A.将复杂的飞行操纵动作划分成各个组成部分B.降低学生的过分自负以减少事故率C.提高每节课的达标标准,以便使其需要较大的努力才能达到答案:C814.如果学生进步缓慢是因灰心丧气和缺乏自信造成的,教员应该A.提供大量的帮助与鼓励B.布置一些比常规学习目标更易达到的次要目标C.提高达标标准,以便使学生在面对高标准时获得益处答案:B815.对首次参加飞行训练、且没有任何飞行经验的学生进行训练时,以下哪一种方法是适宜的A.一系列的模拟迫降B.往返于附近机场的正常飞行C.对飞机滑行进行详细介绍答案:C816.教员是否应该关心那些聪明且几乎不犯错误的学员A.不应该,因为有的学员天生就是飞行的料B.应该,因为学员的过分自信会导致错误C.应该,如果教员不能在学员的行为中发现缺点,学员就会对教员失去信心答案:B817.学员由于过分自信导致的操作错误,应通过以下哪一种方法进行纠正A.提高每次授课的达标标准B.只有当学员取得圆满成绩才加以奖励C.每次授课完毕之后,进行消极并且苛刻的评价答案:A818.学员正确理解了处境,并且懂得了正常的操作程序,但却不能在恰当的时机执行时,可能的原因是A.缺乏自信B.不重视或兴趣淡然C.认为教员对操作和成绩有不合理的要求答案:A819.执行任务时,如果学员能正确执行,但却不能完全理解原理,此时教员应该A.不要求学员改变操作B.要求学员运用同样的要素执行其他任务C.让学生停止操作并对操作原理进行示范答案:C820.处在应激状态下时,学生的通常反应是A.情绪变化快,对教员或其它人感到愤怒B.在飞行经验与训练有限的情况下,具有自动化和迅速准确的反应C.不恰当的行为,如过分的合作、过分的自我控制和小心谨慎,不合时令的大笑和歌唱答案:C821.学员对应激的异常反应之一可能表现为A.行为上犹豫不决B.极端的合作C.情绪变化非常缓慢答案:B822.教员可以通过以下哪一种方法以减轻学员的焦虑A.将学员的恐惧视为正常反应B.不再继续会引起学生焦虑的教学内容C.允许学生自己决定何时开始对新的操纵动作的练习答案:C823.示范与练习教学方法的几个基本步骤及其顺序是A.教员发出指令学员执行;学员发出指令教员执行;学员操练教员评价B.教员发出指令教员执行;学员发出指令教员执行;学员操练教员评价C.教员发出指令教员执行;学员发出指令学员执行;学员操练教员评价答案:C824.综合飞行教学的主要目的是A.形成牢固的目视观察和依靠飞行仪表的行为模式B.区分目视飞行与仪表飞行条件下的飞行控制C.养成偶尔对自己进行监控和对飞机性能进行监控的习惯答案:A825.当使用综合飞行教学法时,以下哪一种程序是可以被接受的A—完全使用仪表飞行或目视飞行B—首次飞行前,详细解释在模拟仪表飞行条件下和使用外部参照飞行条件下飞行的区别C—对学生首次讲授有关飞行控制时,应包括飞行操纵所对应的仪表示读数和用于姿态控制中的外界参照答案:C826.判断学员综合飞行的主要依据是A.形成对外观察的习惯B.在借助外界参照操纵飞机时能依靠飞行仪表C.在外界参照消失后自己能继续控制飞机答案:C827.以下哪一种因素对学生掌握飞行技能的影响会更大A.焦虑B.急躁C.身体不适答案:A828.在决定飞行训练周期的长度和频率时,首先应考虑的因素是A.焦虑B.疲劳C.心理敏锐度答案:C829.在以下哪一种情况下,学员很快就会显得情绪淡漠A.需要达到的目标很难,但有可能达到B.理解了他们正在为之努力的目标后C.意识到教员未作充分准备答案:C830.恐惧或焦虑对学生学习效果产生影响的途径之一是A.焦虑会影响学生在学习时的知觉广度B.如果教员能对学生的焦虑进行适当的控制和指导,焦虑将提高学员的学习进度C.焦虑将使学生的注意力分散于较大的范围内,从而干扰学生的正常反应答案:A831.以下有关训练过程中客观教学单元的描述,哪一项是正确的A.它们通常是总体目标的必要组成部分B.它们通常会妨碍最终目标的圆满完成C.它们有利于达到教学目的答案:A832.对教学内容各部分关系进行概括和总结的意义在于A.有利于教、学双方改正不良的行为习惯B.通过逐渐扩大学习单元激励学生不断进取C.能使学生分步骤地掌握知识和技能的各个组成部分,并能使各个部分的知识和技能融会贯通答案:C833.在计划教学活动时,应考虑的首要因素是A.确定总体目标和标准B.建立教员与学生双方的共同基础C.鉴别出构成总体目标的学习单元答案:A834.训练大纲中的每一课都应包括A.注意、动机和概览B.引言、正文和总结C.目的、内容和完成标准答案:C835.在计划教学活动时的第二个步骤应该是A.确定总体目标和标准B.制订阶段教学计划或教学单元C.鉴别出构成总体目标的必然组成部分和学习单元答案:C836.当不能实施已计划的课程时,教员应该A.修改课程目标B.先进入下一个计划内容,如这也不行时便应取消这次课C.在该课程延后期间,随机选择一项技能课来上答案:B837.以下关于教案的描述,哪一项是正确的A.对所有学生都应严格按已准备好的教案进行教学,这样的效果将是最佳B.教案的目的不应该指向课程的最终目标,而只应该针对本次课的目的C.教案不仅有助于教员不断检查自己的教学情况,同时也有利于检查他们的学生答案:C838.关于高质量备课的特点是每次课都应包括A.某个简单原理、程序或技能的最基本的要素B.与前次课内容相衔接的新材料和新内容C.每一个信息点都是训练大纲的目标所要求的答案:C839.在制订地表罗盘领航飞行课教学计划时,以下哪一种描述能反映这类课的目的A.为了体现有计划的原则和按计划实施的原则B.为了培养学生制订计划和按计划实施的技能C.为了解释和示范制订计划的原则和按计划实施的行为模式答案:B840.以下关于教案的哪一种描述是正确的A.一个行之有效的教案可能仅仅是一个思维框架B.经过严格准备的课堂教学教案应该适用于飞行教学训练C.本次课的教学内容应该包含与前一次课相联系的新事实、新程序或新技能答案:C841.如果以适宜的方式对教案进行了结构化的处理,这些教案将为以下哪一项提供框架A.体现从不知到已知B.学习单元的范围将逐步扩大C.体现某一教学阶段所采用的教学步骤答案:C842.在未理解的情况下,某人可能反复做某件事,这一水平上的学习可称之为A.机械学习B.基本学习法C.随机学习法答案:A843.学生逐渐能够将已经获得的知识要素与其它知识群相联系的学习水平,我们可把它称之为A.运用水平B.联系水平C.相互关系水平答案:B844.在飞行训练阶段,为确保学生养成良好习惯和正确的技术,飞行教员应该A.绝不重复已讲授过的内容B.教学中使用类似“搭积木”的技术C.引入难度较大且对学生具有挑战性的任务答案:B845.飞行学员能够进行良好注意分配和转移的条件是A.对飞行仪表、飞行程序和各个飞行动作有了一定程度的了解后B.注意力高度集中时C.重视飞行训练时答案:A846.在学习过程中的信息输入阶段,教员应该A.以学生原有认知结构作为基础,并与当前的新知识、新信息相匹配B.不考虑学生的原有认知结构,难、新知识的教学有助于使学生的认知结构建立在更高的层次上C.以学生的原有认知结构为基础,反复强化和复习学生已经掌握的知识和技能答案:A847航空理论和飞行教学过程中,教员需要尽可能利用学生的多种感觉通道来使学生获取新知识、新信息,多种感觉通道主要是指A.充分利用学生的视、听、触以及动觉等感觉通道B.尽可能多地为学生提供需要学习的知识和技能C.嗅觉、前庭觉以及味觉等感觉通道答案:A848在知识与技能的学习过程中,同化阶段是指A.输入的新知识被原有认知结构加工改造的过程B.运用头脑中的知识经验去达成问题解决的过程C.学员从教员那里获取新知识新技能的过程答案:A849.在飞行训练的中、后期,有的学员的飞行训练成绩保持在一定水平上,甚至有些下降的现象,这种现象可称之为A.高原现象B.停滞现象C.起伏现象答案:A850.正迁移是指A.先学习的知识或技能对学习另一种新知识或新技能起促进作用B.先学习的知识或技能对学习另一种新知识或新技能起阻碍作用C.纵向升高,由低到高、由简到繁答案:A851.影响新旧知识和技能迁移的主要因素是,新旧知识和技能是否A.具有共同要素、进行了系统概括、对相互关系有所领悟B.有足够的区别、学习方法得当、心理素质良好C.经常进行复习、学习方法得当、对相互关系有所领悟答案:A852.学员自己把学习和训练所要达到的目标定得过高的现象,往往是由于A.学习或训练动机过高造成的B.学习或训练动机过低造成的C.中等强度的学习或训练动机造成的答案:A853.学员在学习和训练过程中遭受挫折时,教员应启发学员进行自我强化和自我肯定,主要目的是A.增强学员学习和训练的自信心B.增强其分析问题和解决问题的能力C.增强其防御心理答案:A854.在学习和飞行训练中,学员自信心不足的主要原因是A.有关知识和技能掌握不牢固、不恰当的自我评价、反复遭受挫折B.情绪紧张、学习和训练动机过低、身体素质差C.人际关系紧张、心理素质不好、身体状况差答案:A855.引起应激的原因,我们可把它称之为A.应激源B.应激C.情绪答案:A//无人遥控飞艇试题901.低空风切变主要的形成原因是什么?A:雷暴、低空急流和锋面活动B:气流经过特定环境时产生C:具体原因还不是特别明了,.答案:A902.飞艇在同一高度上对头相遇,应当如何操作?A:各自向左避让,并保持500米以上的间隔B:各自向右避让,并保持500米以上的间隔C:分别降低或增加高度,并保持500米以上的间隔,答案:B903.当直升机与飞艇在同一高度上交叉相遇时,应:A:直升机应当给飞艇让出航路B:飞艇应当给直升机让出航路C:直升机下降高度而飞艇上升高度,答案:A904.当一架飞艇A准备降落时,发现有另一架飞艇B从较高高度进入最后进近,应:A:高度较低的飞行器拥有优先权,所以飞艇A应当不管飞艇B直接降落B:飞艇A加大油门,超越飞艇B并抢先降落C:飞艇A应当等在飞艇B后方降落,答案:C905.一般情况下,飞艇驾驶员不得在修正海平面气压高度多少米以下以大于460千米/时的指示空速运行飞艇。A:2000米B:3000米C:4000米,答案:B906.高空空域是指标准海平面气压多少米(不含)以上的空域?A:6000米B:7000米C:8000米,答案:A907.以下哪种身体状况的人员不得担任或试图担任飞艇的机组成员?A:饮用含酒精饮料之后24小时以内B:处于酒精作用之下C:血液内酒精含量不足0.04%答案:B908.飞行时间是指:A:离开地面到回到地面之间的时间B:到达巡航高度到离开巡航高度之间的时间C:为准备起飞而借助自身动力开始移动时起,到飞行结束停止移动之间的时间,答案:C909.飞艇是一种:A.动力驱动能够操纵的轻于空气航空器B.动力驱动不能够操纵的轻于空气航空器C.动力驱动能够操纵的重于空气航空器答案:A910.飞行时,霾对飞行能见度或观察地形地物的能力有何影响A.霾使视力集中于远处;B.在霾中,眼睛容易疲劳因而不容易发现相对的移动物;C.所有飞行器的活动或地形地物显得比实际距离远。答案:C911.提高夜间视力的一种方法是A.直视物体;B.眼睛偏离物体中心5-10度做缓慢扫视;C.提高座舱内部的照明强度。答案:B912.酒精对睡眠的影响是A.促进作用;B.对快波睡眠具有强烈抑制作用;C.延长睡眠时间,加深睡眠深度答案:B913.飞行中的夜间盲点是指A.视神经出入视网膜处;B.晶状体的功能性障碍;C.视网膜的中央凹。答案:C914.以下关于视网膜上视细胞功能特点的描述哪一项是正确的A.视锥细胞具有感受色光、明光和分辨物体细节的能力;B.视杆细胞具有感受色光、明光和分辨物体细节的能力;C.视杆细胞不但具有夜视功能,而且还具有远视功能,,答案:A915.如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时,应将该机判断为A.与自己相向飞行;B.与自己顺向飞行;C.没有发生相撞的可能,答案:A916.大气是一种混合物,它由()组成A.空气和水汽凝结物;B.空气和固体微粒;C.空气、水汽及液体或固体杂质答案:C917.下述物理量中,反映大气潮湿程度的量是()A.饱和水气压;B.相对湿度;C.露点温度答案:B918.气象台观测的风向是180°,飞艇起飞着陆时的最佳方向是()A.由北朝南;B.由南朝北;C.由西向东,答案:A919.机场上吹西风时,飞艇起飞着陆的最好方向是()A.由西向东;B.由东向西;C.由北朝南,.答案:B920.空气在作水平运动时,是什么力阻止了空气直接从高压区流向低压区()A.惯性离心力;B.地转偏向力;C.摩擦力答案:B921.下面关于山谷风的叙述正确的是()A.白天风由山谷吹向山坡;B.山谷风是由于海陆差异而形成的热力环流;C.气流越山而过,称为山风答案:A922.飞艇螺旋桨的主要功用之一是A.实现航向控制。B.产生扭转力矩。C.产生动力答案:C923.飞行员通过对尾翼的操纵,可控制飞艇A.爬升或下降高度。B.向左或向右转弯。C.以上都对答案:C924.能改变桨流方向使飞艇降低或爬升高度的机构叫做A.升降舵B.吊舱C.转函吊舱答案:C925.飞艇方向舵失效可能导致A.飞艇无法转向B.飞艇无法改变高度C.基本没有影响答案:A926.飞艇后方的方向舵和升降舵统称为A.尾翼B.吊舱C.尾巴答案:A927.飞艇艇囊内部气体过少无法保持艇型时,可能导致A.飞艇速度变慢B.尾翼失效C.以上都对答案:C928.飞艇顺风转弯可能导致A.转弯半径增大B.转弯半径减小C.没有变化答案:A929.飞艇应遵循哪个风向降落A.顺风降落B.逆风降落C.随便什么方向都可以降落答案:B930.飞艇在降落时,假如风速过大,提前关车可能导致A.飞艇倒退B.飞艇正常降落C.飞艇前进速度加快答案:A931.飞艇在飞行过程中,假如碰到较高障碍物,应A.增加高度,越过障碍物B.绕开障碍物,并保持间距200米以上C.以上都对答案:C932.为保障飞行安全,建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开:A.防撞灯B.着陆灯C.航行灯答案:A933.在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服从____的指令。A.管制员B.机务人员C.机长答案:A934.如果在机场中只有一条跑道,其跑道使用方向应保证航空器能够____。A.顺风起降B.逆风起降C.侧风起降,答案:B935.关于民用航空器使用禁区的规定是:A.绝对不得飞入;B.符合目视气象条件方可飞入;C.按照国家规定经批准后方可飞入答案:C936.关于对地摄像A.想拍就能拍B.不能拍摄C.按照国家规定经批准后方可进行答案:C937.昼间飞行的含义指的是:A.从日出到日落之间的飞行;B.从天黑到天亮之间的飞行;C.从天亮到日落之间的飞行答案:A938.夜间飞行的含义指的是:A.从天黑到天亮之间的飞行;B.从日落到天亮之间的飞行;C.从日落到日出之间的飞行答案:C939.超低空飞行,按照飞行高度区分为:A.距地面或水面50M以下;B.距地面或水面100M以下;C.距地面或水面5M至100M,答案:B940.禁止航空器着陆的辅助指挥符号是:A.昼间在着陆地带铺设"T"字布,夜间"T"字灯;B.昼间在着陆地带铺设"一"形灯,夜间铺设"一"形灯;C.在着陆地带昼间铺设"十"字布,夜间铺设"十"字灯答案:C941.复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行,开始一转弯和结束四转弯的高度不得低于:A.30米;B.80米;C.100米,答案:C942.航空器在飞行中,若需改变高度层时,通常情况下机长应:A.决定后立即改变;B.主动与空军管制部门联系,经其同意后方可改变;C.经有关空管部门许可后方可改变答案:C943.为进近管制空域,通常是指在一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域:A.A类空域B.B类空域C.C类空域,答案:C944.我国民航飞行使用的时间为:A.当地的地方时B.北京时C.世界协调时答案:C945.飞艇金属配件一般使用航空铝材,因为A.美观B.易于加工C.重量较轻且强度足够满足需要答案:C946.系留杆的作用是A.保证飞艇在地面上的安全B.观测风向C.给飞行员休息答案:A947.飞艇主气囊内所充气体一般为A.空气B.氦气C.氮气答案:B948.飞艇双副气囊的作用是A.调节飞艇前后平衡B.保持艇囊内部压力,防止炸囊,并保持艇型C.以上都是答案:C949.飞艇单副气囊的作用是A.调节飞艇前后平衡B.保持艇囊内部压力,防止炸囊,并保持艇型C.以上都是答案:B950.遥控飞艇一般超过多少立方需要制作内吊挂A.10B.100C.1000答案:B951.遥控飞艇艇囊外形对飞行有影响吗A.有B.没有C.尚不明确答案:A952.飞艇尾翼一般布局为A.X型B.十字型C.以上都有答案:C953.飞艇起飞应当A.顺风起飞B.逆风起飞C.无所谓答案:B954.飞艇艇囊的作用A.为了美观B.为了广告面积C.做浮空飞行的浮力源答案:C955.飞艇在有风的情况下飞行,操作人员应该站在A.上风口B.下风口C.站哪里都可以答案:B956.对于配备副气囊的飞艇,从较高高度下降时应该A.副气囊放气B.副气囊进气C.什么都不用做答案:B957.假设一个40立方的遥控飞艇起飞前,应调整配重使之A.缓慢上升B.保持悬浮C.配重后缓慢下降答案:C958.飞艇降落时未对准风向应当A.调整飞艇姿态,使之对准风向B.强行降落C.什么都不用做答案:A959.飞艇艇囊如有小破洞,应当A.不用管B.马上停止飞行、检查修补后再飞行C.强行飞行答案:B960.飞艇准备降落时,如地勤组人员未到位应当A.等待其到位再降落B.继续降落,直接降落到地面C.继续降落,直接降落到飞行员手里答案:A961.飞艇航行灯左边是什么颜色A.红色B.黄色C.蓝色答案:A962.飞艇航行灯右边是什么颜色A.绿色B.黄色C.蓝色答案:A963.飞艇航行灯前边是什么颜色A.白色B.黄色C.蓝色答案:A964.对于转函飞艇,假如升降舵损坏,还可以通过什么来增加高度A.调节转函,使桨流向下,来增加高度B.调节转函,使桨流向上,来增加高度C.关车答案:A965.起飞前如未检查电池,则可能A.飞行过程中方向舵失效B.飞行过程中升降舵失效C.以上都可能答案:C966.起飞前如未检查发动机,则可能A.发动机在飞行过程中熄火B.发动机始终在怠速状态C.以上都可能答案:C967.起飞前如未检查尾翼,则可能A.飞行过程中尾翼失效B.方向舵与升降舵相反C.以上都可能答案:C968.起飞前如未检查艇囊,则可能A.飞行过程中艇囊漏气B.艇囊炸囊C.以上都可能答案:C969.起飞前如未检查遥控器电池,则可能A.飞行时遥控器突然没电B.飞行时遥控距离变短C.以上都可能答案:C970.起飞前如未检查遥控器,则可能A.飞行时遥控距离达不到理论数值B.飞行时飞艇失控C.以上都可能答案:C971.起飞前如未检查油量,则可能A.飞行时发动机突然熄火B.降落时可能静重太大,造成危险C.以上都可能答案:C972.起飞前如未检查吊舱,则可能A.吊舱与艇囊脱离B.吊舱结构不稳C.以上都可能答案:C973.系留杆的系留头应满足A.固定死B.可以水平转动C.可以水平转动并能上下转动答案:C974.螺旋桨在旋转时如打到东西,可能A.发动机停车B.螺旋桨受损C.以上都可能答案:C975.发动机螺旋桨桨叶数越多则A.效率越高B.效率越低C.没有区别答案:A976.发动机螺旋桨桨叶数越多则A.反扭力越大B.反扭力越小C.没有区别答案:A977.某些飞艇采用所谓“涵道螺旋桨”,其主要优点是A.增大飞艇前进的阻力。B.减小飞艇前进的阻力。C.减小螺旋桨尺寸并降低能耗,改善地面工作的安全性答案:C978.飞艇起落架一般A.主起落架较大B.副起落架较大C.主副起落架一样大答案:A979.艇囊重心与浮心应该A.重合B.重心在前C.浮心在前答案:A980.某活塞式化油器发动机增加油门时熄火则应A.调整高速油针B.调整低速油针C.飞行时不加油门答案:A981.某活塞式化油器发动机减小油门时熄火则应A.调整高速油针B.调整低速油针C.飞行时不减油门答案:B982.发动机火花塞出问题则会A.无法启动B.突然熄火C.以上都有可能答案:C983.螺旋桨如受损则可能A.高速运转过程中断裂B.引起发动机过度抖动损坏发动机C.以上都有可能.答案:C984.以下关于酒精对人体影响的陈述哪一项是正确的A.酒精使飞行员对缺氧的易患性增强;B.少量的酒精不会损害飞行技术;C.咖啡有助于酒精新陈代谢,并减轻由过量饮酒产生的延续效应答案:A985.以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉A.常规跑道;B.向上带斜坡的地形;C.向下带斜坡的地形。答案:B986.在直线平飞时,应采用哪一种方法来搜索左、右的飞行器A.从右到左地连续扫视;B.凝视周围目视区域内搜索到的相对运动物;C.系统地定时扫视空域中不同的扇区。答案:C987.起落航线里避免空中相撞的一种有效方法是A.下降中进入起落航线;B.保持适宜的起落航线高度并不断扫视该区域;C.依赖正在起落航线里飞行的其他飞机的无线电通话答案:B988.影响有用意识时间的三个主要因素是A.身体健康状况、注意力是否集中、情绪是否紧张;B.飞机上升的速率、是否有身体活动、是否吸烟;C.飞行高度、飞行速度、判断能力答案:B989.酒精的生物学性质属于A.兴奋剂,对中枢神经系统具有强烈的兴奋作用;B.抑制剂,对中枢神经系统具有强烈的抑制作用;C.作敏捷,感到强壮有力答案:B990.有的飞行员提出,夜间滑行时如突遇强光,可暂时闭上一只眼。提出这种方法的理由是A.可保持眼睛的对暗适应;B.可增加眼睛的视敏度;C.可使眼睛免受伤害答案:A991.过长时间的凝视物体会使A.物象逐渐变得暗淡;B.物象逐渐变得清晰;C.出现幻觉答案:A992.夜间近视产生的主要原因是A.夜间飞行时,可供观察的物体很少;B.夜间飞行时,飞行员的视力减弱;C.夜间飞行时,没有使用扫视技术答案:A993.空虚视野近视的主要表现是A.眼睛会自动聚焦于前面1-2米处的空间某点;B.主观感觉内心空虚,视觉模糊;C.视野缩小,并产生恐惧感答案:A994.以下哪一种描述是正确的A.飞艇故障时,飞行员应立刻将注意力转向排除故障;B.飞艇故障时飞行员应首先控制住飞艇,在此基础上设法排除故障;C.飞艇故障时,飞行员应首先寻求地面帮助答案:B995.闪光性眩晕是指A.每秒4-20次的闪烁光所引起的眩晕、恶心以及痉挛等现象;B.由晕机病引起的眩晕、恶心以及呕吐现象;C.由于贫血所引起的头晕、恶心以及晕厥等现象答案:A996.为保证安全飞行,在飞行过程中,至少需要花____的时间进行搜索。A.50%B.70%C.90%,答案:B997.最有效的搜索是使用一系列____的眼睛运动,这样有助于将天空连续的区域反映到中央视觉区域。A.短暂、固定时间间隔B.连续C.跳跃式答案:A998.目视飞行时,在同一高度上超越前面飞行器应当从前面飞行器右侧超越,其间隔应保持:A.200M以上;B.300M以上;C.500M以上,答案:C999.起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于:A、50米;B.100米;C.150米.答案:B1000.在我国境内6600米(含)以上空间内的管制空域属于:A.A类空域B.B类空域C.C类空域答案:A1001.空中走廊内高度层的间隔为:A.300米;B.600米;C.150米答案:A1002.是塔台管制空域,通常包括起落航线、第一等待高度层(含)及其以下地球表面以上的空间和机场机动区。A.A类空域B.C类空域C.D类空域答案:C1003.按照目视飞行规则飞行的航空器不得在内飞行。A.A类空域B.B类空域C.C类空域答案:A1004.航空器与ATC进行第一次无线电联络时,应当首先呼叫:A.所需联系的ATC的名称B.航空器的注册号C.航空器的机型答案:A1005.负责一个或几个机场的航空器进、离场管制工作的是:A.塔台管制室B.进近管制室C.区域管制室答案:B1006.在重要天气预告图上用黑色的断线围起来的区域,表示有A.晴天积云;B.晴空颠簸;C.西风急流答案:B1007.在下面何种情况下飞艇积冰的速率最大()A.在阵雪中飞行;B.在毛毛雨中飞行;C.在冻雨中飞行答案:C1008.什么决定了艇体可达到的最大尺寸A.艇囊材料强度B.吊舱大小C.想做多大都可以答案:A1009.飞艇启动发动机手势为A.点头B.上下摆动手臂C.用手指向发动机同时另一只手做画圈动作答案:C1010.开车后飞艇检查发动机动力手势为A.上下摆动手臂B.点头C.手指向抬艇人员,并握拳做往后拉手势答案:C1011.遥控飞艇准备起飞的示意动作为A.上下摆动手臂B.以食指、中指指向起飞方向,并以点头的方式示意C.手指向抬艇人员,并握拳做往后拉手势答案:B1012.飞艇熄火手势为A.上下摆动手臂B.点头C.两手交叉头顶答案:C1013.飞艇取消起飞手势为A.上下摆动手臂B.点头C.两手交叉于胸前答案:C1014.小型飞艇尾随大型飞艇起降时容易发生事故,其原因是A.大型飞艇后有较强的尾涡湍流;B.大型飞艇排出的废气严重地影响了能见度;C.大型飞艇后有较强的下冲气流答案:A1015.下面哪种情况可能发生引起风向突变的低空风切变A.在暖锋过后的暖气团中;B.在飞行中穿过切变线时;C.低空有逆温层,在逆温层上面有强风时答案:C1016.在下述何种情况下最容易碰到风切变()A.当风速大于35KT时;B.在逆温层附近或靠近雷暴时;C.在中低空飞行时答案:B1017.如果进入了下击暴流,飞艇将在何处遇到最强的下降气流()A.飞出下击暴流时;B.刚进入下击暴流时;C.下击暴流的中心答案:C1018.热雷暴的形成原因是()A.地面水汽蒸发;B.地面受热不均;C.冷空气冲击暖空气而形成上升运动答案:B1019.严重危害飞行安全的冰雹,通常与下列何种云有联系()A.普通雷暴云;B.强烈雷暴云;C.堡状高积云答案:B1020.在融合空域多少米以下运行的小型无人机驾驶员,应至少持有私用将驾驶员执照A.2000米B.3000米C.4000米.答案:B1021.在融合空域多少米以上运行的小型无人机驾驶员,应至少持有带有飞机或直升机等级的商用驾驶员执照A.2000米B.3000米C.4000米答案:B1022.无人机系统的机长是指A.操控无人机的人B.协助操控无人机的人C.负责整个无人机系统刚运行和安全的驾驶员答案:C1023.遥控站是指A.遥控器B.飞控系统C.用于操纵无人机的设备答案:C1024.轻型无人机,是指空机质量大于多少千克,但小于等于116千克的无人机A.5千克B.6千克C.7千克答案:C1025.微型无人机,是指空机质量小于等于多少千克的无人机A.5千克B.6千克C.7千克答案:C1026.小型无人机是指空机质量大于116千克,但小于多少千克的无人机A.5500千克B.5600千克C.5700千克答案:C1027.大型无人机是指空机质量大于多少千克的无人机A.5500千克B.5600千克C.5700千克答案:C1028.下列哪个情况下,无人机系统驾驶员由行业协会实施管理A.在室内运行的无人机B.在视距内运行的微型无人机C.充气体积在4600立方米以下的遥控飞艇答案:C1029.下列哪个情况下,无人机系统驾驶员有局方实施管理A.在融合空域运行的微型无人机B.充气体积在4600立方米以下的遥控飞艇C.充气体积在4600立方米以上的遥控飞艇答案:C1030.根据伯努利定律,同一管道中,气流速度增大的地方,压强将A.增大B.减小C.不变答案:B1031.空气流过一粗细不等的管子时,在管道变粗处,气流速度将A.增大B.减小C.不变答案:B1032.下列哪个说法是正确的A.飞艇可能会失速B.飞艇不会失速C.以上都不对答案:B1033.保持匀速飞行时,阻力与推力A.相等B.阻力大于推力C.阻力小于推力答案:A1034.保持匀速上升时,升力与重力A.相等B.升力大于重力C.升力小于重力答案:A1035.飞行速度增大一倍,阻力A.减小为原来的四分之一B.增大为原来的四倍C.增大为原来的二倍答案:B1036.操纵方向舵时,飞艇将A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.以上都不会答案:B1037.操纵升降舵时,飞艇将A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.以上都不会答案:A1038.升降舵上偏时,会引起飞艇。A.抬头B.低头C.偏头答案:A1039.方向舵右偏时,会引起飞艇。A.抬头B.左转C.右转答案:C1040.飞艇螺旋桨的主要功用之一是A.实现航向控制。B.产生扭转力矩。C.产生推力答案:C1041.飞艇顺风转弯时A.高度上升B.高度下降C.高度不变答案:B1042.飞艇逆风转弯时A.高度上升B.高度下降C.高度不变答案:A1043.飞艇拉杆转弯时A.转弯半径增大B.转弯半径不变C.转弯半径减小答案:C1044.飞艇推杆转弯时A.转弯半径增大B.转弯半径不变C.转弯半径减小答案:C1045.飞艇达到最大飞行速度时A.推力与阻力相等B.推力小于阻力C.推力大于阻力答案:A1046.飞艇尾翼活动面越大A.活动面受到的力越大B.飞艇转弯越灵活C.以上都对答案:C1047.当下尾翼处于发动机桨流中时A.飞艇转弯更加灵活B.飞艇转弯更不灵活C.飞艇无变化答案:A1048.飞艇正常装配完成,静止于空气中时,应当是A.头部上扬B.尾部上扬C.前后在同一水平线上答案:C1049.飞艇正在飞行过程中如突降大雨,则应A.尽快降落B.继续飞行,完成飞行计划C.以上都可以答案:A1050.飞艇在大风天,应当A.放置于系留杆上,并配备专人看护B.尽量放于封闭的建筑物内,并配备专人看护C.以上都可以答案:C1051、二冲程发动机应使用何种润滑油A、2T机油B、4T机油C、汽车机油答案:A1052、软式飞艇的结构为:A、艇囊下部有刚性龙骨B、艇囊下部内部无刚性龙骨C、外形有刚性龙骨答案:B1053、飞艇气囊涂层材料必须包含A、抗紫外线涂层B、防漏气涂层C、以上二者都对答案:C1054、飞艇的总质量表示字符为A、VB、WC、T答案:B1055、飞艇的艇囊体积表示字符为:A、VB、WC、T答案:A1056、遥控飞艇的艇长最佳比例为A、1:4B、1:5C、1:3答案:A1057、航模发动可以的安装方式A、倒装B、侧装C、以上二者均可以答案:C1058、氦气的化学式为A、H2B、HeC、co2答案:B1059、飞艇控制方向、升降的部件学名为A、尾翼B、尾巴C、翅膀答案:A1060、根据《标准大气压表》大气密度降低0.86%,飞艇上升的高度为A、100米B、500米C、1000米答案:A欢迎您的下载,资料仅供参考!致力为企业和个人提供合同协议,策划案计划书,学习资料等等打造全网一站式需求。_1234567891.unknown_1234567893.unknown_1234567895.unknown_1234567896.unknown_1234567894.unknown_1234567892.unknown_1234567890.unknown
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