夏季行车安全注意事项和车辆维护与保养

行业资料：________夏季行车安全 注意事项 软件开发合同注意事项软件销售合同注意事项电梯维保合同注意事项软件销售合同注意事项员工离职注意事项 和车辆维护与保养单位：______________________部门：______________________​​​​日期：______年_____月_____日夏季行车安全注意事项和车辆维护与保养夏季高温，车辆易发生自然、爆胎等事故。各项目部一是要强化安全现场监管，加强对车辆油电路、发动机、轮胎等重点部位的专项检查的频次，特别交待超长驾驶做好车辆出车前、行驶中的检查，按规定配备灭火机，杜绝车辆带“病”行驶。二是要及时了解掌握气象信息，针对高温和汛期特点，做好驾驶员的 安全教育 有限空间作业人员安全教育培训制度有限空间安全教育培训制度有限空间作业专项安全教育培训制度安全教育培训制度范文安全教育培训制度范本 工作。一、高温下安全行车的要点夏季高温天气，柏油路面曝晒易产生“虚光”，人容易烦躁，极易导致开车时注意力不集中，同时车辆爆胎也随之增多,并且夏季气候反复多变，大风、暴雨等恶劣天气活动频繁，给安全行车造成较大影响。因此，驾驶员应注意以下几方面对行车安全造成的影响：（一）防疲劳磕睡夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前不参与对大脑刺激性强的活动，应注意休息，保证充足的睡眠，当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。（二）防中暑夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑可以采取以下 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 ：一是驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，注意补充盐分；二是出车前要随车携带水壶和毛巾，备一些应急用的防暑药品；三是保持空调设施性能良好；四是适当设置遮阳装置，避免阳光直晒；五是增加途中休息次数和时间。（三）勿酒后驾车血液中的酒精时刻对大脑产生麻醉作用，行车中严重影响驾驶员判断和处理紧急情况的反应时间，形成视觉误差， 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 现为比平时迟钝片刻，但就是这零点几秒的反应时间，往往能决定一些道路交通事故的发生与否。（四）防错觉夏季行车，驾驶员容易疲劳、困倦，再加上受环境等诸多因素的影响，容易产生距离、速度、弯度、颜色、光线等方面的错觉，导致错误操作而造成险情。因此，出车前要保证充足的睡眠和良好的精神状态，并且驾驶员不宜戴颜色过深的墨镜。据研究，当汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把司机对情况的反应延长100毫秒，结果增加了2.2米的急刹车距离。（五）不宜暴食冷饮夏季天热，司机出汗较多，常感到心烦口渴，往往暴食冷饮。这样对身体是没有好处的。因为司机驾车时，大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去，以供应足够的养料和运走废物，使胃肠道血液供应暂时减少。此时，如果大量摄入冷饮，就会造成胃肠道血管的突然收缩，使血流减少，常常引起生理功能紊乱，影响人体对食物的消化，造成肚痛、腹泻等消化道疾病。因此，有关专家指出，夏季喝冷饮不如喝热茶。因为喝热茶可使毛细血管扩张，汗孔洞开，汗腺舒张，排汗畅快，有益于散发体内热量，而且茶叶中的茶碱还具有利尿作用，排尿时尿液排出增多，也可带走一部分热量。（六）正确使用空调夏日开车防止“空调病”要注意几个方面：当车内开着空调时，最好不要在车内抽烟。行驶时遇到交通堵塞，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样做，对发动机和空调压缩机的使用寿命都不好。停在烈日中车内温度很高的车不要马上使用空调，你可以先把所有车窗都打开，让热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。同时，不要把温度调得太低，温度调得过低，会影响身体健康。一般车厢内外温差在10度以内为宜。（七）不宜使用气体打火机盛夏热浪滚滚，有些司机有抽烟解乏的习惯，点燃香烟后，便把气体打火机顺手放在仪表台上。其实，这样做是非常危险的。一次性气体打火机，其盛装液态气体的塑料容器，在40度以上时，气体会受热膨胀，塑料壳体会因受热而发生爆炸。虽然气体打火机的爆炸威力不大，一旦引起火灾，其后果是不堪设想的。所以，在炎热的夏季，司机不宜使用气体打火机，再说，行车时抽烟也是不允许的。（八）防途中遇险：在炎热的天气里，沥青路面在太阳曝晒下变软，制动时，因路面上的灰尘较多，附着系数下降，降低制动性能，驾驶员应注意。夜间驾驶还应注意路边、桥头乘凉露宿的人员，防止撞压。通过铺有农作物的路面时，应降低车速，不要轻易使用制动，以防侧滑。（九）防火灾油管破裂、接口松动、电路连接不可靠都可能发生火灾。因此，应经常检查油料是否有跑、冒、漏现象；线路连接是否牢靠，有无破损、老化；随车灭火器性能保持良好。（十）防恶劣天气出车前应了解到达地和途径地的道路和天气情况，尽量避免险情的发生，驾驶人应掌握大风、暴雨、冰雹以及突发事件的应急处理能力，降低风险，决不开冒险车。二、高温下车辆的维护与保养（一）防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度；及时加注冷却水。当水箱开锅时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，切勿将发动机熄火，并掀开发动机罩以利散热，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。（二）防燃油气阻：温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通。一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温。（三）防电瓶亏水：夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，及时添加蒸馏水，保持正常的液面高度，保证蓄电池处于良好的工作状态。（四）防制动失灵：制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片完好，行车中如发现制动踏板变软，应及时排气。（五）防轮胎爆裂：夏季轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。因此，夏季应适当降低轮胎气压。若行车中胎温过高时，应及时将车停于荫凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温，更不得采用放气的 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 降温降压。（六）防润滑不良：温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应经常检查油量、油质，及时添加或更换；定期清洗保养机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好，并避免发动机超负荷工作。夏季行车注意事项夏天到了，阳光刺眼，酷热难耐，保养不当的汽车容易出现自燃现象；为了乘凉，也为了躲避阳光，一些车主在开车时滋生出一些坏习惯。这些都严重地影响着行车安全。疲劳驾驶危险指数：★★★★★夏天气温高，体力消耗大，晚上睡眠常常不足，到了中午，人们往往容易疲劳、打瞌睡。一定要保持头脑清醒。如果行车中感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车，确保行车安全。戴深色墨镜危险指数：★★★夏天，在烈日下行车，眼睛常常会疲惫不堪。不少车主喜欢戴深色太阳镜来遮挡阳光，深色墨镜虽然可以挡住刺眼光线，但也因此影响了视线。有研究表明，过深的墨镜会延长司机对突发情况的反应时间。将手伸出车窗外危险指数：★★★开车在路上，不少人将手伸到窗外，一方面是可以让手在风中凉快凉快，另一方面，似乎是为了显示其车技的熟练。但是，这样做是非常危险的，如果旁边一辆疾驰而过的车辆触及伸在车窗外的手臂，可以肯定，受伤是必然结果。座上凉垫不固定危险指数：★★★★夏天到了，不少车主给车添置了凉快的座垫。在驾驶位上铺凉垫，如果是固定的，本来也没有什么不妥，可如果座垫是活动的，遇到情况需紧急制动时，身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落，尤其是部分不爱系安全带的车主，十分危险。用小处着眼护好车夏季气候多变，人们还没有忘记两周前的阴雨连绵，紧跟着就是烈日炎炎。一些使用频繁或负荷较重的系统装置，例如空调系统、润滑系统、轮胎等在这样的天气下都易发生故障。勤检查：空调是否缺氟。空调是夏季汽车使用较频繁的部件，也最容易发生故障，建议您盛夏之际一定要检查爱车的空调是否缺氟。一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄漏。要避免：长时间行车。高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来退热，使发动机逐渐降温。动动手：胎压主动降低些。夏季由于天气炎热、气温高，太阳直射路面，夏季公路路面温度常常达到60－70摄氏度，汽车轮胎如长时间在高温路面行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。因此建议您主动把胎压降低一些（比标准胎压低10％即可）。需注意：行驶当中心仔细。首先，夏季行车，汽油不要加得太满，即顶脖儿，加油太满会出现有汽油味溢出，还有可能对碳罐系统造成伤害。其次，行驶过程密切注意水温指示状态。一旦水温指示超高，应及时停车检查原因。水温超过红色警戒线后还继续行驶的，将会造成发动机过热，轻者缸热烧坏，严重的还会拉缸。受考验：上山下山有窍门。上山下山是考验汽车综合性能的最好场地，尤其是夏季。但对于爱车一族来讲，此种路况要格外注意，否则会影响爱车的使用性能甚至寿命。对于自动挡车来说，上山应根据车速选择使用3挡或2挡，这样可避免频繁地升挡、降挡对变速器造成的损害。下山时应选择2挡或是1挡，这样利用发动机制动束来限制车速，以避免长时间轻踏刹车造成的制动效能变差，以利于需要紧急制动时制动系统能正常工作。行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用