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BJ2S空调冷媒充注量试验程序

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BJ2S空调冷媒充注量试验程序BJ2S汽车空调冷气系统冷媒最佳充注量试验参照标准TPW1164VehicleWindTunnelTestChargeDetermination试验条件环境温度一湿度38C—40%RH日照强度20W/m乘员数1人(驾驶座)控制面板状态内循环,最冷空调状态,风档4档,出风吹头。试验开始状态驾驶座头部温度达50-55C时,按下列工况进行温降性能试验。数据采集周期20s工况编号010203从400g开始,每隔25g增加充注量,绘制各工况下的压缩机排汽压力Pd〜充注量、...

BJ2S空调冷媒充注量试验程序
BJ2S汽车空调冷气系统冷媒最佳充注量试验参照 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 TPW1164VehicleWindTunnelTestChargeDetermination试验条件环境温度一湿度38C—40%RH日照强度20W/m乘员数1人(驾驶座)控制面板状态内循环,最冷空调状态,风档4档,出风吹头。试验开始状态驾驶座头部温度达50-55C时,按下列工况进行温降性能试验。数据采集周期20s工况编号010203从400g开始,每隔25g增加充注量,绘制各工况下的压缩机排汽压力Pd〜充注量、压缩比Pd/Ps-充注量曲线,以30km/h时Pd/Px最低、Pd处于平直段、出风平均温度较低且怠速工况不会高压保护时的充注量为最佳充注量。将环境温、湿度升至45C—4O96RH确定怠速工况下不会出现高压保护,否则适当减少充注量。车速Ekm/h]怠速3090迎面风速[km/h]5跟随车速跟随车速坡度(%)000试验周期15min10min10min测点布置序号测点名称序号测点名称1空调压缩机高压4左中出风温度2空调压缩机低压5右中出风温度3左出风口温度6右出风温度
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