2020年的目标：建成客运专线1.2万公里，形成“四纵四横”客运专线骨架；建成环渤海、长江三角洲、珠江三角洲地区快速客运系统铁路2000公里；通过建设客运专线和推进既有线提速，建成铁路快速客运网，实现：2000公里左右范围内夕发朝至4000公里左右范围内一日到达CompanyLogoCompanyLogo到本世纪初，全世界有140个国家和地区拥有铁路，营业里程约130万公里。“四纵”客运专线：北京～上海客运专线，贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区；北京～武汉～广州～深圳客运专线，连接华北和华南地区；北京～沈阳～哈尔滨（大连）客运专线，连接东北和关内地区；杭州～宁波～福州～深圳客运专线，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。CompanyLogo“四横”客运专线：徐州～郑州～兰州客运专线，连接西北和华东地区；杭州～南昌～长沙客运专线，连接华中和华东地区；青岛～石家庄～太原客运专线，连接华北和华东地区；南京～武汉～重庆～成都客运专线，连接西南和华东地区；CompanyLogo中长期客运专线规划宁汉蓉专线京沪专线京广专线京哈专线杭甬深专线徐兰专线杭长专线青太专线三个城际客运系统：环渤海地区长江三角洲地区珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。CompanyLogo建成都市圈和城市带内快速客运系统不小于2000公里。环渤海地区长江三角洲地区珠江三角洲地区三个区域城际轨道交通规划图高速铁路网规划调整（一）中长期铁路网规划 到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，复线率、电化率分别达到50%和60%以上，主要繁忙干线实现客货分线，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络。（二）快速客运网规划（三）客运专线网规划基本保持“四纵四横”格局，主要增加北京至承德至沈阳、长沙至昆明、合肥至福州、西安至成都等客运专线。（四）城际轨道交通规划城际轨道交通在完善长三角、珠三角、京津冀地区城际轨道交通网的基础上，重点增加了辽中南、山东半岛、中原地区（郑州）、关中（西安）、江汉平原（武汉）、湘东（长株潭）、成渝、海峡西岸（闽东南）城镇群等经济发达和人口稠密地区城际轨道交通。环渤海城市群长三角城市群珠三角城市群成渝城镇群辽中南城镇群山东半岛城镇群北部湾城镇群中原城镇群湘东城镇群昆明地区城际武汉城市圈关中城镇群海峡西岸城镇群CompanyLogo作业1.中国铁路六大干线是哪六条？2.高速铁路的优点。3.高速铁路的发展规划（“四纵四横”和三大地区）
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