附件:农村机耕便民道通用技术条件(试行)1 范围本
标准
excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载
要求了农村机耕便民道术语和定义、路线、路基、路面、下田坡道、桥梁、涵洞及配套设施等通用技术要求。本标准适适用于新建和改建农村机耕便民道。改建农村机耕便民道局部路段受条件限制时,对本标准部分指标,经过技术经济比较,可作合理变动。2 规范性引用文件下列文件对于本文件应用是必不可少。通常注日期引用文件,仅所注日期版本适适用于本文件。通常不注日期引用文件,其最新版本(包含全部修改单)适适用于本文件。JTG B01 公路工程技术标准JTG D30 公路路基设计规范JTG D40 公路水泥混凝土路面设计规范JTG D60 公路桥涵设计通用规范JTG D61 公路圬工桥涵设计规范JTG D63 公路桥涵地基和基础设计规范JTG F10 公路路基施工技术规范JTJ 034 公路路面基层施工技术规范JTJ 041 公路桥涵施工技术规范3 术语和定义 下列术语和定义适适用于本标准。3.1农村机耕便民道指行政村内,关键用于农业机械和其它行走机械通行农村道路,包含村组道路、田间道路和入院便民道。3.1.1村组道路连接村和村民小组、相邻村民小组之间道路。3.1.2田间道路通达田间关键用于农业机械通行和农业生产运输道路。3.1.3入院便民道通达村民聚居院落道路。3.2砂石路面由碎石、天然砂砾、泥结碎(砾)石、矿渣和炉渣等稳定性很好加固土铺筑路面。3.3硬化路面使用水泥混凝土、块石(片石)等材料铺筑路面。3.4硬化路肩使用水泥、块石(片石)和砂石等材料浇筑(砌筑)路肩。3.5下田坡道连接机耕便民道和田块,供农业机械下田坡道。4 路线4.1 设计为单车道,设计速度小于15km/h。4.2 道路在平面和纵面上由直线和曲线组成。在设计部署平曲线及竖曲线时,应做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理。平、纵面线形应和地形、地物及周围环境相协调,避免大挖大填和水土流失。4.3 路基、路面、路肩宽度见
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
1。表1 路基、路面、路肩宽度类别村组道路田间道路入院便民道路面宽(m)2.5~3.52.0~3.00.8~2.5路肩宽(m) 0.25~0.50.250.25路基宽(m)3.0~4.52.5~3.51.3~3.04.4 村组道路应依据需要设置错车道,错车道间隔距离小于400m,错车道处路基宽度大于6.0m,有效长度大于10m,相邻两错车道之间应通视。设置错车道应选择地势相对平坦、开阔,前后无障碍物、通视良好路段。4.5 平曲线半径通常大于15m。特殊困难地段行车速度可按10km/h设计,平曲线半径应大于10m。当平曲线半径小于150m时,应设置超高和加宽,超高和加宽值应符合表2要求。加宽应设置在平曲线内侧。表2 平曲线半径及超高和加宽值平曲线半径(m)150~105105~7070~5555~4040~3030~2020~1515~10超高值(%)23456788加宽值(m)0.40.50.60.70.91.11.251.54.6 回头曲线最小半径通常为15m。特殊地段行车速度可按10km/h设计,回头曲线最小半径应大于10m。超高横坡度为6%,最大纵坡为4.5%。连接相邻两回头曲线间直线距离不得小于45m。4.7 道路设计最大纵坡不得大于11%,合成纵坡不得大于13%。海拨m以上或积雪冰冻地域最大纵坡不得大于8%。在工程尤其困难地段,在含有对应安全设施前提下,最大纵坡可增大至13%。4.8 挖方路段最小纵坡不宜小于0.3%。4.9 纵坡最小坡长不宜小于50m。4.10 当纵坡大于5%时,应在小于表3要求长度处设置缓解坡段,缓解坡段纵坡不得大于4%。表3 不一样纵坡最大坡长纵坡坡度(%)5~66~77~88~99~1010~1111~13坡长限制(m)9007005003502001501004.11 越岭路线连续上坡(下坡)路段平均纵坡大于6%时,应在不长于m处,设较平缓缓解坡段。4.12 竖曲线半径不得小于200m,特殊地段不得小于100m,竖曲线最小长度为20m。4.13 路线设计应确保会车视距不少于30m。4.14 农村机耕便民道和其它道路交叉时,通常采取平面交叉,交叉位置应选择在纵坡平缓、视距良好地方。农村机耕便民道应设置一段水平路段并加铺和交叉道路相同路面。平面交叉路线应为直线,并尽可能正交。当必需斜交时,交叉角应大于45度。5 路基5.1 路基应符合JTG D30《公路路基设计规范》和JTG F10《公路路基施工技术规范》要求。5.2 路基高度设计,应使路肩边缘高出路基两侧地面积水高度,同时应考虑地下水、毛细水和冰冻作用,不致影响路基强度和稳定性。沿河(溪)及常常受水浸淹路基应高出最高水位0.5m以上。5.3 路基施工应采取压实机具,全幅分层填筑、分层压实。其路基压实度应符合表4要求。若压实度达不到要求,则必需经过1~2个雨季,使路基相对沉降稳定后,才能进行路面处理。表4 路基压实度填挖类别路基顶面以下深度(m)压实度(%)零填及挖方 0~0.3 ≥94填方 0~0.8 0.8~1.5 ≥93 ≥1.5 ≥905.4 路基应依据沿线降水和地质水文等具体情况,设置必需地面排水、地下排水设施,并和沿线桥涵配合,形成良好排水系统,以确保路基稳定。5.4.1 地面排水设施包含边沟、截水沟、排水沟等。挖方路基和低填方路段均应设置边沟,沟底纵坡不应小于0.3%,深度和宽度不得小于0.4m。截水沟和排水沟深度和宽度不得小于0.5m。特殊困难路段和石方路段边沟深度和宽度不得小于0.3m。5.4.2 排水设施应和农田浇灌,人畜引水等工程相结合。5.5 路基边坡应以生态防护为主、和结构防护并举,防治路基病害,确保路基稳定。路基边坡应依据土石种类和挖填高度确定,通常能够根据表5、表6选择。表5 挖方路基边坡高度和坡度土石种类边坡高度(m)边坡坡度通常土20 1:0.5~1:1.5碎(砾)石土201:0.5~1:1风化岩层201:0.5~1:1通常岩层 1:0.1~1:0.5坚石 1:0.1~直立表6 填方路基边坡高度和坡度填料种类边坡高度(m)边坡坡度全部高度上部高度下部高度全部坡度上部坡度下部坡度粉质土砂类土20812 1:1.5 1:1.75砂、砾12 1:1.5 漂(块)石土20128 1:1.5 1:1.75不易风化石头20812 1:1.3 1:1.55.6 路基填料要求:填方路基宜选择级配很好粗粒土作为填料。路槽底面之下80cm深度路基应优先选择跞土、砂类土作为填料。用不一样填料时,应分层填筑,每一水平层应为同一填料。5.7 应计划设计取土坑和弃土场,严禁任意从路基两侧取土修筑路基或弃土。完工后应对取土坑和弃土场给予修整或复耕,消除安全隐患,采取方法预防水土流失和淤塞河道。6 路面6.1 路面分为硬化路面和砂石路面。6.2 路面结构应有基层和面层,特殊路段应有垫层。基层、垫层应含有足够强度和稳定性,面层应坚实、耐磨、平整,满足抗滑和排水要求。6.2.1 基层厚度通常不得小于0.15m。当路床为石质基础时可合适减薄基层厚度。6.2.2 砂石路面面层厚度不得小于0.10m。水泥混凝土路面厚度通常不低于0.18m,面层设计抗折强度大于4Mpa。6.3 路拱横坡依据路面类型和当地自然条件,砂石路面通常采取3%,硬化路面通常采取1%~2%。路肩横坡应比路面横坡大1%~2%。7 下田坡道7.1 农村机耕便民道依据实际需要应设置下田坡道。下田坡道为扇形合成坡,坡度小于18%,宽度大于2.0m。7.2 下田坡道应采取混凝土面层,其技术要求根据路面要求实施。7.3 下田坡道坡面应作防滑处理,增加附着系数。7.4 选择下田坡道位置应方便农业机械进出农田,宜设置在田角。8 桥梁、涵洞8.1 桥梁设计和建设应符合JTG D60《公路桥涵设计通用规范》、JTG D61《公路圬工桥涵设计规范》、JTG D62《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》、JTG D63 《公路桥涵地基和基础设计规范》、JTJ 041《公路桥涵施工技术规范》等标准要求。8.2 永久性桥梁设计汽车荷载等级采取JTG B01《公路工程技术标准》中公路-Ⅱ级车道荷载效应0.8倍,车辆荷载效应0.7倍。8.3 对季节性小河修建永久性桥梁临时有困难,许可修成漫水桥或过水路面。8.4 涵洞单孔跨径应大于0.5m。8.5 新建小桥标准上和路基同宽。当利用原有桥梁时,桥梁行车道宽度应和两侧路面宽度一致;如桥梁宽度和路基宽度不一致时,桥头引道应设置渐变路段,渐变率不应小于1/7。9 配套设施9.1 农村机耕便民道应按其使用功效、作用,设置必需安全设施、指示牌和警告标志等。9.2 农村机耕便民道边沟外两旁和边坡上应种植花草、乔木、灌木,以稳固路基,美化道路,保护环境。9.3 不含有倒车条件断头路,在路末端周围设置倒车坪。