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便捷高效低成本地解决。可在下载后完成编辑和调整，使用时请详细阅读正文。 1挖掘机扒碴安全技术措施 一、上台阶 （1）设专人（领工员）负责指挥，使用手势要确保操作司机明白，站在司机易于观望的位置； （2）上台阶修整断面的人员站在离扒斗不得少于2m的位置，由工班长负责指挥； （3）扒碴期间，禁止人员上下走动，必须时，则从扒斗工作的另一侧走动； （4）扒两侧拱脚位置时，严防将已架立拱架的拱脚松动； （5）作业环境保证足够的照明，良好的视线； （6）设备应具备良好的制动性能，作业半径内禁止站人，尤其控制好旋转。每个作业循环后都应进行检查、保养，确保设备的完好。 二、下台阶 （1）指挥人员站在上台阶稳定位置，距台阶边缘不得少于1m。 （2）司机在挖拱角时，指挥人员严格控制超欠挖。 （3）上下台阶人员不得影响挖掘机正常工作。 2装载机装碴 （1）司机在洞内作业必须环顾四周,确认在作业范围内无人员走动。 （2）作业时，大车停靠在会车洞一侧，装载机在靠近风、水管一侧作业，既不能碰管线，又不能碰汽车。 （3）装载机必须配备防滑链。 （4）若有人员从作业场地经过，必须与装载机保持安全距离，必要时，设备可暂停作业。 （5）装满后，装载机停在工作面上，鸣笛让汽车行走。 （6）每个作业循环后都应进行检查、保养，确保设备的完好，尤其是刹车系统。 3挖装机装碴 （1）进洞用电作业时，倒车注意指挥，勿碾压电缆,勿碰到汽车。 （2）施工过程中，当各动作有阻力时，不要强行操作，应退回动作，重新开始，以保护油缸及各操作阀。 （3）不要将铲斗当破碎锤使用，巨石可置于边角。 （4）当铲斗满负荷工作时，全靠各油缸的动力，此时，切勿使用履带行走而助力，否则会损坏机器。 （5）上下台阶人员不得影响挖装机正常作业,必要时可从非工作方行走。扒碴时，上台阶不能有杂物和闲杂人员。 （6）指挥倒车人员应预备两根三角木或方木放于自卸车后轮，可防止溜车，也便于重车起步。 （7）汽车装满后，指挥人员鸣哨，车可行走。 4自卸汽车运碴 一、装碴量 不得多于其容量的90%。 二、行驶速度 （1）已衬砌地段不得大于10km/h； （2）正衬砌地段、有架体地段不得大于5km/h； （3）经过正在浇筑铺底的地段要确保行人都离开了过轨梁，才能通过； （4）会车道交汇处行驶速度不得大于5km/h。 （5）洞外行车速度不得大于30km/h。 三、车辆检验与保养 （1）租用车辆要纳入本单位的常规管理，每个作业完毕后，均由机修队负责检查，由机修队确定检查部位，主要确保其制动性能良好，检修人员签字确认后方能投入作业； （2）租用车辆的保养、维修由施工队制定
标准
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，监督车主及时进行维修保养； （3）由施工队定期对租用车辆司机进行安全教育，并且形成记录； （4）严格对租用车辆司机的管理，由施工队制定详细的管理办法，确保安全。 （5）自有车辆的管理要达到红旗设备的管理标准。 四、车辆指挥 （1）根据施工需要，由当班领工员现场指挥车辆运行，并全过程监控； （2）施工队制定
安全管理
企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理
制度，确保司机操作
规范
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化、作业标准化、纪律严明化。 五、行驶道路 （1）洞内定型道路，按交通规则行驶，便于驾驶员观察； （2）道路由施工队设专人清理、养护。 （3）重车坏在洞内阻碍道路，短时间内无法修复，可卸掉重物拖走；若刹车抱死，可解除手刹拖走。 六、弃碴场弃碴 （1）设专人指挥倒碴，并设拦轮木，防止翻车； （2）弃碴时由指挥人员注意观察弃碴区域内有无人员、牲畜等，严防出现第三方伤害事故； （3）夜间弃碴，要有足够的照明。 七、冬季、雨季运输出碴 （1）配戴防滑链； （2）运输中危险地段要鸣笛，行人与车辆保持5m距离以上，以防滑行。 （3）冰雪天司机要合理利用刹车、油门，确保行车安全。
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