麻丘互通立交棚户区综合改造重点工程道路及排水重点工程标准施工组

麻丘互通立交棚户区改造工程道路排水工程施工组织 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 二O一三年十一月二十五日目录编制根据………………………………………………………2工程概况及施工条件…………………………………………2施工布置………………………………………………………3施工准备………………………………………………………5施工平面布置及现场管理……………………………………8施工进度筹划及保证办法……………………………………8重要项目施工办法及技术办法………………………………9质量保证办法…………………………………………………23安全生产、文明施工保证办法………………………………25附图……………………………………………………………30第一章编制根据一、本施工组织设计重要编制根据为下列文献、规范：1、业主提供工程施工图纸；--------------道路与排水施工图2、国家现行关于施工及验收规范（规程）；2.1《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）；2.2《都市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）；2.3《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）；2.4《市政道路工程质量检查评估原则》（CJJ1-90）；2.5《给排水管道工程质量检查评估原则》（GB50268-97）；2.6《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）；2.7《公路软土地基路堤设计与施工规范》（TJT017-96）；2.8施工现场暂时用电安全技术规范；2.9市政工程测量规范；2.1002(03)S515排水检查井图集.3、关于安全生产、文明施工规范、规程。严格执行环境18000原则，安全JGJ59-99原则，做到安全生产、文明施工。本施工组织设计为一份具备技术先进性、内容全面性、科学合理性、经济合用性、操作简易性施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。在施工中，我公司将严格按照本施工组织设计操作规程，认真细化各分部、分项工程施工中细节问题，精心组织，合理安排，科学施工，在施工全过程中接受业主及现场监理工程师监督、指引和审查。我公司将严格按照本施工组织设计中各项办法和承诺，做好施工前前期准备和现场总平面布置，贯彻各项方案和办法，建立完善组织机构，贯彻严格岗位责任制，通过对劳动力、设备、材料、技术、办法和信息优化处置，实现工期、质量及社会信誉预期目的。第二章工程概况及施工条件1．工程概况1.1工程占地面积140亩，规划总建筑面积约204752.8平方米，建筑形态涉及多层、小高层、高层。1.2社区道路排水工程涉及雨水管网、污水管网、道路工程。重要工作内容涉及有雨水管网管道铺设3324米（DN200~DN1000）,砖砌检查井130个、雨水井126个；污水管网管道铺设1285米，现浇混凝土检查井57个；道路工程12米宽主干道45米，10米宽干道237米，6米宽干道946米，4米宽消防通道1116米，3米宽支道1122米。路面构造均为20厘米厚级配碎石底基层，31厘米厚水泥稳定砂砾上基层，5厘米厚沥青混凝土面层。道路总面积19254平方米。2．施工条件2.1施工现场条件和周边环境：已基本具备三通一平条件，只是尚有许多房建单位堆积施工材料和施工机械需要移走以及有些施工板房需要拆除。场地上尚有许多超过设计室外地坪余土需要清除，有房建施工暂时便道混凝土路面2973.9平方米需要破除。南北向12米主干道原已修筑混凝土路面2266.2平方米，需要破除后埋设雨水管道，再行按图纸设计施工道路。第三章施工布置1、组织机构我项目部本着优质、高效、安全为业主提供满意服务宗旨，将调派具备丰富施工经验、善打硬仗各部门施工负责人员承担该项目全过程施工，同步接受建设单位与 工程监理 浅谈工程监理某路灯工程监理规划公路安全生命防护工程装饰装修工程监理规划城市亮化工程监理规划 部门指引与监督，现场组织机构网络如下：项目经理：苏小兵作业班组技术负责人吴俊预算员杨美红质检员吴凡材料员邓新华安全员王世凤施工员曹建伟2、施工阶段划分本工程施工按三个阶段划分进行。先污水管道，然后雨水管道，最后施工道路。3、施工程序本工程按如下程序进行施工：清除场地余土整顿路床成型压实碎石基层压实水稳基层压实沥青下封层管道沟槽土方开挖管道安装砌井管道闭水实验沟槽回填夯实沥青砼面层4、保证施工程序办法为了有效地保证各道工序按照进度筹划规定保质保量地完毕，规定各级管理人员和施工作业人员在作业前做好如下各项施工工作：4.1各专业管理人员在施工前，充分熟悉设计图纸及关于资料、规范，按照项目质量保证筹划规定，做好各项内业工作；4.2材料物资供应部门，按照材料筹划，依照进度筹划安排好各项施工材料、周转工具备置工作，特别注意贯彻特殊材料购买准备；4.3半成品加工和供应，按进度筹划规定提前做好加工或订购联系贯彻工作，保证现场需要；4.4现场各类机械设备及水、电供应，应随时保持良好状态及正常供应，若发生特殊状况应及时采用检修和应急办法；4.5现场各工种按筹划规定保证作业人员素质规定，严格按照筹划制定节点控制进度完毕；4.6现场进度应随时保持在有效控制范畴内，对于核心线路，若前一节点产生拖拉现象，应及时在后一节点采用补救办法，各分节点应保证总控制点完毕。5、材料加工和订货我项目部由专职材料员负责本工程材料按材料使用筹划采购、进场,保证工程进度，并对材料质量会同本项目部质量主管严把材料质量关，做到进场材料有质量保证书、产品合格证、原材料实验报告，做到质量三检 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ，对半成品必要附产品质量保证书及出厂合格证，必要时对成品进行有损实验。6、设计单位间工作协调我项目部规定在项目经理组织下认真重复研究设计图纸，对图纸施工要点、难点认真细致讨论。并与设计单位积极联系，进一步理解设计意图及工程施工规定，并编制施工实行方案、施工作业指引书报送监理工程师审核，对施工中浮现特殊过程作业，规定技术交底，做到使每个参建人员“心中有底”。在施工浮现不可预见施工状况及时报送监理工程师、设计代表，并提出可行施工方案报监理工程师，并在设计、监理工程师指引下及时解决，并会同设计单位、监理、质检部门做好隐蔽部位验收、中间验收和竣工验收等。7、与监理工程师工作协调在施工全过程中，严格按照经建设单位和监理工程师批准《施工组织设计》进行质量管理，每道工序自检合格后，由技术组负责报监理工程师验收和检查，检查合格后方可进行下一道工序施工，涉及管沟回填之前对管道检查，管沟回填后路基铺设前压实度检查等。并在现场协助监理工程师旁站工作，做到监理工程师在现场与不在现场同样。严格按ISO9000质量管理体系来管理。所有进入施工现场使用原材料、成品、半成品，均按规范规定取样、送检并报监理工程师审批。8、与业主间工作协调项目部将积极做好施工图审查，协助业主、监理提出建议、完善设计内容和设备物资选型工作，对施工过程中浮现状况，除按业主、监理规定及时解决外，积极修正也许浮现矛盾，并会同业主、监理按照总进度规定，进行中间验收、竣工验收等。第四章施工准备1、施工前期准备：为合理安排工程材料和设备运送，在工程开工前营造一种良好施工环境，我项目部将依托自身施工优势，在施工准备期间完毕如下工作：1.1施工环境准备：1）依照现场地形、供水、供电状况进行总平面布置设计。2）贯彻现场坐标、水准点及水、电接口状况。3）现场平面规划、布置。4）现场施工便道、暂时用水、电线路和设施布置。5）现场暂时设施、排水办法。6）做好施工区段内共用设施保护办法。1.2技术准备：1）组建项目管理班子，明确分工，职责分明。2）认真组织关于人员理解施工现场，熟悉施工图纸，领略设计意图，阅读施工合同内容和业主其她规定、规定，并议定施工程序。3）真正理解工程整体精神，依照现场施工条件，定出最佳方案。4）对路基填土进行分析测试和密实度预测实验，选取最佳土质、最佳含水量土进行填筑，以保证路基达到设计规定。5）对挖土坡度、填土坡度、构造物支撑等详细验算，保证施工安全稳定性。6）对施工要点、难点部位，进行研讨，编制作业指引书，发放到各施工班组，并进行技术交底。7）会同设计、监理工程师进行图纸会审，并做好记录工作，并在项目基层进行二次图纸交底工作，做到有方案、有作业指引书、有交底记录可查。8）组织关于参建人员细化施工组织设计，理解施工要点、难点及各工序交接程序。9）做到每周有进度筹划、完毕状况报表，每月进行施工总结，提出施工难度与优势。并按施工总进度规定，做好原材料、半成品采购筹划、机械进场筹划、维修筹划、使用筹划和劳动力用工筹划。10）进行多层次技术、安全、质量、文明施工、现场 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 交底，并不定期进行安全检查、文明施工检查。11）依照业主提供水准点和坐标点，做好测量定位桩引测，并采用必要保护办法，消除线位内一切障碍物。12）对整体范畴内底下管线进行实地详细调查，如对施工影响，及时准备必要办法，决不盲目施工导致不可预测财产损失。13）严格执行材料进场与预算校对工作，制定原材料及成品、半成品进场，材质交验检查程序，杜绝不合格材料进场使用。14）组织工人进场后进行现场教诲，技术交底，安全规范教诲。制定冬季施工办法，并贯彻到位，严格执行。1.3工程材料进场筹划：我项目部在入场后即开始进行材料准备，依照施工图计算各种材料数量，并结合施工进度筹划编制各种材料进场筹划表，同步材料部门要联系好材料供应商，组织好供货渠道，保证材料按进度筹划有充分货源，方可订立材料采购合同。对进场材料必要按规定堆放，不同厂家、不同规格、不同出厂日期材料要挂牌分开存储，材料仓库要切实做好防火、防水浸办法，派专人负责管理，配备防火装备，杜绝火灾发生。1）管材：采用HDPE双壁波纹管1）水泥：采用普通硅酸盐32.5级水泥。2）砂：采用质地坚硬、干净且细度模数不不大于2.3中、粗砂。3）碎石：级配碎石底基层材料级配由3种不同粒径碎石（37.5～19mm,19～9.5mm,9.5～4.75mm）和4.75mm如下石屑组配而成，最大粒径不应超过37.5mm（方孔筛），碎石中针片状颗粒含量不超过20%，压碎值不不不大于30%，碎石中不应具有粘土块、植物等有害颗粒。4）钢筋：钢筋表面应干净，无浮皮、铁锈、油渍等，钢筋应平直，无局部曲折。5）水：采用普通饮用水或不含油质、杂质干净中性水。1.4机械设备准备：施工机械配备是工程施工保证条件。结合本工程特点，我公司在该工程中使用机械设备进行准备，保证届时进场并正常使用，拟用于本工程机械设备详见下表。1.5工地仪器施工机械准备本工程投入仪器设备表仪器、机械名称型号产地单位数量全站仪GTS-225日本台1水准仪AL12A-32天津台1拌和楼WDB300长沙套1挖掘机312G2DC美国台1挖掘机320D2美国台1摊铺机RP452L徐州台1装载机动50C柳州台自卸车15吨辆10洒水车3000L辆1振动压路机LT220徐州台1钢轮压路机YZC4.5H江苏台4胶轮压路机XP301徐州台1切缝机台1砼试模150×150×150南京套5砂浆试模7.07×7.07×7.07南京套2环刀200南京只20台称100kg南京架2天平1000g、200g南京架2量筒50~ml南京套1铝盒南京只20烘箱苏州台1弯沉仪苏州套11.6施工人员准备:施工人员合理配备是工程施工进度、质量重要保证条件，为按期、保质完毕该工程，本工程筹划投入施工人员详见下表：工种、级别按工程施工阶段投入劳动力状况工程测量沟槽开挖管道铺设窨井土方回填路面工程工程师11112技术员22222实验员225机械司机22226电工1111普通工人210101010钢筋工2泥工10修理工1111共计515271520现场管理人员4名，测量工作人员2名，实验工程师1名，实验员5名，机手26名，普工15名。第五章施工平面布置及现场管理1、施工现场平面布置（见附图一）1.1施工便道本工程依照状况需要设立少某些零星施工便道。1.2施工用电本工程由于房建工程已先期开工且基本趋于竣工阶段，工地电原随处可接，运用活动电原控制箱就近接入原房建主控制箱即可。由专人接线并看守用电全过程，杜绝触电事故发生。1.3施工用水本工程用水沿用原房建施工时布置管网。1.4拌和场级配碎石在石料场设立拌合场，水泥稳定砂砾采用在砂石料场集中拌合，均由18t自卸汽车运往施工地点。混凝土污水检查井少量混凝土，采用活动搅拌机就近拌合。1.5暂时排水施工时，在路床两侧开挖80×80CM暂时排水沟以供施工期间排水。1.6暂时设施现场办公、住宿用房沿用原房建施工用彩板房。2、施工现场管理2.1合理布置施工区域和半成品堆放场地，保证材料运送逗留畅通，调运以便，满足施工规定。2.2符合本工程施工布置、工艺流程规定，减少对专业工种和各关于方面干扰。2.3对施工中运送汽车路线进行划定，组织场内有序交通，保证车辆安全。第六章施工进度筹划及保证办法1、工期承诺我项目部通过认真研究分析后决定，所有工程量保证在5个月内完毕。2、施工总进度筹划详见附件。3、保证施工进度办法3.1建立合理组织体系，成立工程项目部，贯彻各岗位人员。3.2为保证按期按质竣工，在本工程施工时，我项目部将尽量减少节假日，并采用合理加班办法来缩短工期，争取提前完毕。3.3项目部将积极参加由业主、监理单位组织会同设计单位参加工程例会，及时接受业主意见，积极积极协调各方关系，解决施工过程中浮现问题。3.4依照施工总进度筹划编制详细实行作业筹划，书面向参加施工班组下达任务和作业持续时间及完毕时间。3.5依照施工总进度筹划和实行作业筹划，编制各种资源供应量筹划。3.6组织定期现场会议，及时分析、通报工程施工进度状况，协调各施工人员之间生产活动，督导各对执行。3.7优化施工方案，科学组织，合理安排。3.8制定有利办法，强化进度管理。第七章重要项目施工办法及技术办法1、定线测量1.1在地面进行道路中线测量前，应和设计、勘测部门办理交接桩手续，如原测桩有遗失或倾斜时，应补钉校正，转角点桩及方向桩应在线外设栓点并做好标志。1.2沿道路中线作水平测量以复核地面标高及水准基点标高外，应先认真复核水准基点，如发现水准基点高程有疑问时，应及时向设计单位查询。1.3开工前应依照设计图纸放线，测设线路中心线桩、两侧边线桩，施工中应经常检查，对遗失或位置移动者随时补钉校正。1.4建立暂时水准点。暂时水准点应在不易被碰撞处设立，其间距为不不不大于200M为宜。2、室外雨污水管网施工工艺和技术规定2.1施工流程：场内抽水、清淤、回填→土方调配及平整→测量放线→机械开挖→测量复核→管道及检查井施工→隐蔽验收→下道工序。　2.2管材准备　2.2.1管材规定外观一致，内壁光滑，管身不得有裂缝，管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。　2.2.2管材端面应平整，与管中心轴线垂直，轴向不得有明显弯曲浮现。管材插口外径、承口内径尺寸及圆度必要符合产品原则规定。　　2.2.3管材耐压强度及刚度应满足设计规定。　　2.2.4管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计规定。橡胶圈外观应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。　　2.2.5管材装卸、运送和堆放　　2.2.5.1管材、管件在装卸、运送和堆放时应避免撞击，禁止抛摔。　　2.2.5.2管材成批运送时，承口、插口应分层交错排列，并应捆扎稳固。　　2.2.5.3短距离搬运，不得在坚硬不平地面和碎石面层上拖动或滚动。　　2.2.5.4管材堆放场地应地面平整，堆放高度不得超过2m，直管某些应有木垫块，垫块宽度应不不大于200mm，间距不不不大于1500mm.堆放时管材承口与插口应间隔整洁排列，并应捆扎稳妥。　　2.2.5.5管材堆放中应避免日光曝晒，并保持管间通风。　　2.2.5.6橡胶圈应储存在通风良好库房内，堆放整洁不得受到扭曲损伤。　　2.3沟槽　　2.3.1沟槽型式和规格　　2．3.1.1沟槽断面形式分为直壁沟槽、开放开挖沟槽和放坡与直壁相结合复合沟槽三种类型。应依照施工现场环境、槽深、地下水位高低、土质状况、施工设备及季节影响因素选定。　　2．3.1.2槽底宽度应依照管道敷设、管两侧回填夯实及沟槽排水规定拟定，普通状况槽底最小宽度可参照下表规定。　　槽底最小宽度表管径De（mm）　槽底宽度B（mm）　150＜De≤300　≥De+400　450≤De≤800　≥De+600　　　　注：有支撑沟槽支撑宽度未计入内　　2.3.2 沟槽开挖　　2.3.2.1 沟槽开挖时，应保证沟槽两侧土体稳定，以保证“管－土共同作用”条件。　　2.3.2.2 沟槽开挖时，应严格控制槽底高程，不得超挖或扰动基面。　　2.3.2.3 沟槽开挖时应做好排水办法，防止槽底受水浸泡。　　2.4 管道基本　　2.4.1 管道基本采用垫层基本，其厚度应按设计规定。普通土质较好地段，槽底只需铺一层砂垫层，其厚度为0.1m，对软土地基或槽底位于地下水位如下时，可采用150mm厚、颗粒尺寸为5－40mm碎石或砾石砂铺筑，其上用50mm厚黄砂（中粗）垫层整平，基本宽度与槽底同宽。　　2.4.2 基本应夯实紧密，表面平整。管道基本接口部位应予留凹槽以便接口操作。接口完毕后，随后有相似材料填筑密实。　　2.5 管道安装　　2.5.1 管道安装要点　　2.5.1.1 待用管材应按产品原则逐支进行质量检查，不符合原则不得使用，并应做好记号，另行解决。　　2.5.1.2 管材现场应由人工搬运，搬运时应轻抬轻放。　　2.5.1.3 下管前，凡规定须进行管道变形检测断面管材，应预先量出该断面管道实际直径，并做出记号。　　2.5.1.4 下管可用人工或起重机吊装进行。人工下管时，由地面人员将管材传递给沟槽内施工人员；对放坡开挖沟槽也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，禁止将管材由槽顶边滚入槽内；起重机下管吊装时，应用非金属绳索扣系住，不得串心吊装。　　2.5.1.5 管材应将插口顺水流方向，承口逆水流方向安装，安装应由下游往上游进行。　　2.5.2 橡胶圈接口　　2.5.2.1 接口前，应先检查橡胶圈与否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口插入深度。　　2.5.2.2 接口时，先将承口内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂（首选硅油），然后将承插口端面中心轴线对齐。　　2.5.2.3 接口办法按下述程序进行：De400mm如下管道，先由一人用棉纱绳吊住被安装管道插口，另一人用长撬棒斜插入基本，并抵住该管端部中心位置横挡板，然后用力将该管缓缓插入原管承口至预定位置；De500mm以上管道可由两台0.5吨手扳葫芦将管材拉动就位，接口合拢时，管材两侧手扳葫芦应同步拉动，使橡胶密封圈对的就位，不扭曲、不脱落。　　2.5.2.4 为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，需采用稳管办法。详细办法可在编织袋内灌满黄砂，封口后压在已排设管道顶部，其数量使管径大小而异。管道接口后，应复核管道高程和轴线使其符合规定。　　2.5.2.5 雨季施工应采用防止管材漂浮办法。可先回填到管顶以上一倍管以上高度。管安装完毕尚未回土时，一旦遭到水泡，应进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、拔口现象，应返工解决。　　2.5.3 管道修补　　2.5.3.1 管道敷设后，受意外因素发生局部损坏，当损坏部位长或宽不超过管周长1/12时，可采用修补办法。修补办法按如下规定：　　2.5.3.1.1管道外壁发生局部或较小部位裂缝或孔洞在0.02m以内时，可先将管内水排除，用棉纱将损坏部位清理干净，然后用环已酮刷基面后，涂刷耐水性能好塑料粘合剂；并从未使用管道相应部位取下相似形状大小板材，进行粘接，用土工布包缠固定，固化24小时后即可复土。2.5.3.1.2管道外壁损坏部位呈现管壁破碎或长0.1m以内孔洞时用刮刀将破碎管壁或孔洞完全剔除，剔除部位周边0.05m以内用环已酮清理干净，刷耐水性能好塑料粘合剂；再从相似管材相应部位取下相称损坏面积2倍弧形板，内壁涂粘合剂扣贴在损坏部位，用铅丝包扎固定。如果管外壁有肋，将损坏部位周边0.05m以内肋去除，刮平不带肋迹，采用上述相似办法补救。2.6检查井砌筑本工程范畴内：雨水井为落底式乙型检查井，污水井为流槽式乙型检查井，雨水井内粉、污水井混凝土现浇，粉刷应避免内部浮现空鼓、裂缝等现象，井内坡度必要平顺，井座、井盖必要完整无损，安装平整，位置精确，检查井规格尺寸按照图集S02(03)S515施工。2.6.1砖砌检查井砌筑前必要先清除基本表面垃圾，做到无泥浆、无积水，检查沟管与否稳定，方向管口高度与否达到设计规定，替代检查井部位支撑，并依照设计检查井井位置和规定尺寸作好放样和复核工作。为了防止检查井井渗漏，砌筑砂浆采用1：3水泥砂浆，砖缝中砂浆应饱满，不得通缝，缝宽为10mm，砖墙砌筑到一定高度时采用1：2水泥砂浆进行墙体抹面，抹面厚度应不不大于10mm，抹面终凝后应做好湿润养护，不得有起壳、裂缝等现象，井底基本应与管道基本同步浇筑，浇筑检查井时应同步安装预留支管，预留支管管径、方向、高程应符合设计规定，管与井壁衔接处应严密。2.6.2现浇污水检查井一方面，在井位处放好样，依照放样安装好内模---安装钢筋---安装外模---灌溉混凝土。2.6.2.1安装模板要做到板缝严密，特别要注意管周边模板不能漏缝太大；模板表面平顺光滑，支撑稳固。要保证浇捣混凝土时不跑模。2.6.2.2钢筋严格按照图纸规定规格尺寸下料加工，绑扎要紧固。2.6.2.3模板钢筋安装好之后，报请监理工程师验收之后，才干进行混凝土灌溉工序。混凝土拌制在现场进行，之前按照设计混凝土标号做好配合比，拌制时严格按照配合比备料。搅拌机一定要将混凝土搅到合格稠度才干出料。使用人力斗车运送灌溉。振捣要均匀密实。2.6.2.4混凝土达到70%强度后拆模，进行养生。养生至少要达到七天。七天后可用湿布或湿草袋覆盖。2.6.3检查井砌至规定高度即可安放井座井盖，井盖安放前应依照横坡设定。由于检查井井筒砌筑时，不易一次测定路面横坡，同步要防止道路施工碾压影响，检查井井盖定位宜分次进行，即先按设计标高砌筑，待路面即将成型时，再调节一次，以便精确与路面横坡吻合。井座盖板安放应先在砖墙顶面铺1：2水泥砂浆厚25mm，然后将井座盖板安放就位，井座四周用1：2水泥砂浆捣牢。检查井井圈盖应符合设计规定，在表面应有明显文字标记。设在行车道路面下检查井井圈盖必要使用重型井圈盖，其上表面应与路面相平，容许误差±5mm。绿化带和不通车地方井圈盖，其上表面应高出地坪50mm，并在井口周边以2﹪坡度向外做水泥砂浆护坡。　　2.6.4 管道与检查井衔接　　2.6.4.1 管道与检查井衔接，宜采用柔性接口，也可采用承插管件连接，视详细状况由设计拟定。　　2.6.4.2 当管道与检查井采用砖砌或混凝土直接浇制衔接时，可采用中介层作法。其时在管道与检查井相连部位预先用与管材相似塑料粘合剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检查井井壁内。　　中介层做法：先用毛刷或棉纱将管壁外表面清理干净，然后均匀地涂一层塑料粘合剂，紧接着在上面撒一层干燥粗砂，固化10－20分钟，即成表面粗糙中介层。中介层长度与检查井厚度相似。　　2.6.4.3 管道位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高地段时，与检查井宜采用短管连接。即在直接与检查井连接管段长度宜采用0.5m，背面再连接不不不大于2.0m短管，如下再与整根管连接。　　2.6.4.4 检查井底板基本，应与管道基本垫层平缓顺接。　　2.7 回填　　2.7.1 回填注意事项　　7.1.1 管道隐蔽工程验收合格后应及时回填至管顶以上一倍管径高度。　　7.1.2 沟槽回填从管底基本部位开始到管顶以上0.7m范畴内，必要用人工回填，禁止用机械推土机回填。　　2.7.1.3 管顶0.7m以上部位回填，可用机械从管道轴线两侧同步回填，夯实或碾压。　　2.7.1.4 回填前应排出沟槽积水。不得回填淤泥、有机质土及冻土。回填土中不应具有石块、砖及其她杂带有硬棱角大块物体。　　2.7.1.5 回填时应分层对称进行，每层回填高度不不不大于0.2m，以保证管道及检查井不产生位移。　　2.7.2 回填材料及回填规定　　2.7.2.1 从管底到管顶以上0.5m范畴内沟槽回填材料，采用中粗砂。　　2.7.2.2 管道位于车行道下，铺设后即修筑路面或管道位于软土地层以及低洼、沼泽、地下水位高地区时，沟槽回填应先用中粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用中粗砂分层回填至路基顶，充水使其密实度达到设计规定。　　2.7.2.4 回填土压实度详见下表。管位以上若是道路则按道路规范规定执行。　　沟槽回填土压实度规定槽内某些　最佳压实度%　回填土质　超挖某些　≥95　砂石料或最大粒径不大于40mm　管道基本　管底如下　≥90　中砂、粗砂、软土地基按6.3.1规定　管底腋角2α范畴　≥95　中砂、粗砂　管两侧　≥95　中砂、粗砂、碎石屑、最大粒径不大于40mm沙砾或符合规定原状土　管顶以上0.4m　管顶两侧　≥90　管顶部位　≥80　管顶以上0.4m　按地面或道路规定但不得＜80　原土回填　　3、社区道路工程3.1、路床开挖3.1.1土方开挖3.1.1.1对于挖方段，为防止边坡土流失，采用1：1放坡系数，挖方时应自上向下分层开挖，挖至路床设计标高后上压路机进行碾压，碾压后对路床做压实度实验，直至合格；对于填方段，一方面清除表层耕植土，然后上压路机进行碾压，合格后分层回填黄土碾压至路床设计标高。3.1.1.2如碾压后有明显轮迹或压实度不符合设计规定，则需将填土反挖或对路床进行换土解决，直至达到设计规定。3.1.1.3对于沟、塘地段，必要先排除积水，清除淤泥、植物根系和腐植质，然后将原地面开挖成台阶状，台阶宽度不不大于1米，内倾3%，并回填好土至路床标高。3.2、级配碎石底基层（20cm厚）：3.2.1重要技术指标：3.2.1.1回弹弯沉值：机动车道2.0MM3.2.1.2压实度：重型击实95%3.2.2施工准备3.2.2.1路基准备：3.2.2.1.1当上路床施工完毕并自检合格后，及时报验，检测内容内涉及：固体体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。已交验路段尽量封闭交通。3.2.2.1.2级配碎石施工前，待施工路床应进行检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时解决，并且整段进行复压（无论与否存在缺陷）。3.2.2.1.3施工放样：用全站仪恢复中桩，桩距在直线段为20M，曲线段为10M。并在边桩外30CM处设批示桩，标注级配碎石顶面位置线。3.2.2.2机械准备：用于级配碎石底基层机械如下：WSC200型拌和楼1套，RP900W摊铺机1台，ZL—40装载机1台，5吨自卸车10辆，洒水车1辆，ZY—15振动压路机1台。3.2.2.3人员准备：已依照总体施工筹划针对级配碎石底基层施工进行组织安排，现场管理人员、施工人员进场就位，现场管理人员4名，测量工作人员2名，实验工程师1名，实验员5名，机手26名，普工15名。测量工作已对导线点、水准点加密闭合完毕，达到规范规定。路基交验工作已基本完毕，拌和站安装调试标定工作已结束，摊铺机、压路机等设备已进场。3.2.2.4材料准备：级配碎石底基层材料级配由3种不同粒径碎石（37.5～19mm,19～9.5mm,9.5～4.75mm）和4.75mm如下石屑组配而成，最大粒径不应超过37.5mm（方孔筛），碎石中针片状颗粒含量不超过20%，压碎值不不不大于30%，碎石中不应具有粘土块、植物等有害颗粒。3.2.3施工工艺3.2.3.1工艺流程：材料储备、拌和场地设在石料加工场。用粒料拌和机进行拌和，拌和设备配有自动计量装量，拌和时严格控制混合料含水量（宜比最佳含水量大1％左右，以防运送时水份损失），拌和力求均匀，每天拌和前应先测定材料含水率，调节施工配合比，并立牌明示各种规格料用量，运送采用15t自卸汽车运到工地，用摊铺机摊铺。摊铺好混合料进行平整、整形后，用12－15T静压式三轮压路机进行稳压,然后用25T以上振动压路机振动碾压，混合料从加水拌和至碾压结束时间不适当超过2小时。压实应遵循静－振－静原则，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线由内侧向外侧进行碾压，碾压直至密实度满足规范规定。碾压过程中，如有“弹簧”、“松散、起皮”等现象时，应及时翻开重新拌和，使其达到质量规定，在碾压结束后，再整平一次使其路拱和标高符合规定，终平要仔细进行，必要将局部高处刮出路外，局部低洼处，不再进行找平，留待上层施工解决。3.2.3.2堆料场材料检查：依照实验室提供掺配比例，各种材料在料场进行掺配均匀，然后运到工地堆料场，实验室要对料场混合料取样检测其级配及天然含水量，若级配不符合规定，则及时掺入所缺粒级材料，并提供应加水数量，计算办法为：估算待掺拌料数量，并依照天气状况拟定拌和后含水量，依照掺拌含水量及天然含水量差值，计算应加入水量。待级配及含水量符合规定期，可进行材料运送工作。含水量分为掺拌含水量和施工含水量两某些，施工含水量指推土机粗平、稳压后含水量，该含水量应比最佳含水量高；天气晴，且气温在24度如下，施工含水量较最佳含水量高1个百分点，阴天时，降0.5个百分点。掺拌含水量要较施工含水量高1个百分点，以抵消装、运、卸、摊铺过程中水份损失。3.2.3.3压实：3.2.3.3.1压实时一去一返为一遍，迈进到终点后要原路返回，不能乱打方向。3.2.3.3.2第一遍压实速度为1.5km/h，后来用2.0-2.5km/h3.2.3.3.3碾压顺序为由低处开始，向高处横向推动。3.2.3.3.4当一遍完毕时，要退到宕渣路基上调节方向，不准在辗压级配碎石层上大角度转向，禁止在其上调头。当接近终点时，压路机挂空档，并稍带刹车，使之缓慢停机，禁止紧急刹车。停车位置控制：迈进时要使前轮跨过终点断面，后退时，整机要离开起始断面5M以上，用调节方向。3.2.3.3.5压实过程中，本次来回要与上一次来回重叠1/3轮迹（指前钢轮）。3.2.3.3.6压实遍数：应不少于8遍，应使表面无明显轮迹，路面两侧，应多压2-3遍。压实完毕后，立即做密实度检测，若不能达到规定，则再补压，直到压实度符合规定为止。压实度程序为静压一遍弱振压三遍强振压三遍静压一遍。3.2.3.4交验、封闭交通及养护3.2.3.4.1碾压完毕后，要及时封闭交通，做好禁行标志。3.2.3.4.2成型后3天内，每天中午洒水一次，做恰当养护，洒水时，车速要控制在15km/h如下。3.2.3.4.3竣工后三天内，每天晚上洒水一次，上午复压一遍，持续三天。3.2.3.4.4成型后，进行自检，自检合格，上报申请验收。3.2.4级配碎石底基层质量保证办法3.2.4.1组织机构建立：级配碎石底基层施工时，由经理部统一协调管理，指定专人负责施工。由项目经理部统一协调指挥。3.2.4.2质量保证办法：为保证施工质量，必要建立一套完善自检及施工技术体系。开工前，由项目部对压路机、技术人员、施工负责人做一次技术交底，并请现场监理参加，予以指引。3.2.4.3机械设备保证：路面施工设备现场均已到场，为保证设备完好率。一方面应加强对机械维护保养，特别是装载机、压路机、洒水车，要向司机强调维护保养重要性；再者是对设备易损件要有储备，提高短期故障排除能力。3.3、水泥稳定砂砾上基层（31cm厚）：3.3.1重要技术指标：3.3.1.1回弹弯沉值：机动车道为0.54MM3.3.1.2压实度：重型击实原则不不大于93%3.3.2质量原则密实度：≥98%（重型压实）平整度：8mm厚度：厚度-8mm，极值15mm中线高程：+5mm，-10mm横坡：±0.3%3.3.3对水泥稳定砂砾材料规定3.3.3.1砂砾：集料最大粒径不应超过30mm，集料压碎值不应不不大于20%，硅酸盐含量不适当超过0.25%。3.3.3.2水泥：采用普通硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥，标号为425＃。3.3.3.3配合比设计3.3.3.3.1普通规定a.颗粒分析b.液限和塑性指数c.相对密度d.重型击实实验e.砂砾压碎值实验f.有机质含量（必要时做）g.硫酸盐含量（必要时做）B检测水泥标号及初凝、终凝时间。3.3.3.4工艺流程施工放样→准备下承层→拌和→运送→摊铺→初压→标高复测→补整→终压→养生3.3.3.4.1测量放样：按20m一种断面恢复道路中心桩、边桩，并在桩上标出基层松铺高程和设计高程。3.3.3.4.2准备下承层：下基层施工前，对路基进行清扫，然后用振动压路机碾压三至四遍，如发现土过干、表面松散，恰当洒水；如基层过湿，发生弹簧现象，采用开窗换填砂砾办法解决。上基层施工前，对下基层进行清扫，并洒水湿润。3.3.3.4.3拌和：稳定料拌和场设在砂石场，拌和设备采用6台500L单轴式强制搅拌机和一台基层料集中厂拌机。料场内砂、石分区堆放，并设电子自动计量设备和地磅，在每天开始拌和前，按配合比规定对水泥、集料用量精确调试，特别是依照天气变化状况，测定集料自然含水量，以调节拌和用水量。拌和时保证足够拌和时间，使稳定料拌和均匀。3.3.3.4.4运送：施工时配备足够运送车辆，并保持道路畅通，使稳定料尽快运至摊铺现场。炎热天气运送时加彩条布遮盖，防止水份过度蒸发。3.3.3.4.5摊铺：机动车道基层采用摊铺机施工，非机动车道基采用人工摊铺。摊铺时严格控制好松铺系数，人工实时对缺料区域进行补整和修边。3.3.3.4.6压实：摊铺一小段后（时间不超过3小时），用40T振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压，测量人员及时进行高程测量复核，将标高比设计高超过1cm，或低0.5cm部位及时进行找补，完毕后用压路机进行振动碾压，碾压时由边至中，由低至高，由弱至强、重叠1/3轮宽原则碾压，在规定期间内（不超过四小时）碾压到设计实度，并无明显轮迹时为止。碾压时，禁止压路机在基层上调头或起步时速度过大，碾压时轮胎朝正在摊铺方向。3.3.3.4.7养生：稳定料碾压后四小时内，用经水浸泡透麻袋严密覆盖进行养护，八小时后再用自来水灌溉养护七天以上，并始终保持袋湿润。稳定料终凝之前，禁止用水直接冲刷基层表面，避免表面浮砂损坏。3.3.3.4.8实验：混合料送至现场半小时内，在监理监督下，抽取一某些送到业主指定或承认实验室，进行无侧限抗压强度和水泥剂量实验。压实度实验普通采用灌砂法，在碾压后12小时内进行，避免时间过长基层终凝后增大劳动强度，实验后洞眼用C10砼进行补平。弯沉实验在施工七天后进行。3.3.3.4.9伸缩缝：为防止基层因伸缩开裂而影响路面构造，施工时按每15m设一条横向伸缩缝，做法是：按位置通长断面设高为7cm，厚0.5cm九夹板。路面施工前沿伸缩缝涂一层沥青，再在上铺上无纺土工布，宽度为1m。伸缩缝设立时，必要保证全断面贯通，禁止车道之间错位。3.3.3.4.10纵缝：机动车道中心线处纵缝，在每段施工段施工完毕后12小时内，人工将该侧基层边坡凿成垂直形状，另幅施工时，接触面上湿润后刷水泥浆。3.4、沥青砼面层：3.4.1重要技术指标：3.4.1.1路面弯沉值：机动车道0.49mm。3.4.1.2压实度：不不大于93%。3.4.2材料规定：3.4.2.1石油沥青：项目要求针入度（25℃100g）（0.1mm）60-80延度不不大于(cm)100软化点(℃)45～54含蜡量不不不大于(%)2.0动力粉层(60℃)不不大于200薄膜加热实验(cm)不不大于1003.4.2.2沥青面层用粗集料：指标都市主干道压碎值不不不大于(%)28视密度不不大于（t/m3）2.45吸水率不不不大于(%)2.0沥青粘附性能不不不大于4级针片状颗粒含量不不不大于(%)15水洗法＜0.075mm颗粒含量不不不大于(%)13.4.2.3沥青面层用矿粉：指标都市主干道视密度不不不大于(t/m3)2.45含水量不不大于（%）1粒度范畴＜0.6mm100粒度范畴＜0.15mm90-100粒度范畴＜0.075mm75-100外观泥含量无团料结块亲水性＜13.4.2.4沥青面层细集料：指标都市主干道视密度不不不大于(t/m3)2.45结实性（70.3mm某些）不不大于（%）12砂当量不不大于（%）60集料中(0.075mm通过量)(%)0-153.4.3施工布置：本工程沥青砼路面施工由一名有施工经验施工人员详细负责，下设一种班组配合施工；投入重要机械设备：ABG型摊铺机1台、钢轮压路机4台、胶轮压路机1台、大光轮压路机1台、重载自卸汽车10辆、ZL50装载机动1台、3000L洒水车1台、切缝机1台、12KW发电机动1台、工人10人。3.4.4施工技术方案：3.4.4.1进行沥青砼配合比实验，为施工提供数据。热拌沥青砼配合比马歇尔实验、浸水马歇尔实验残留稳定度检查及车辙实验抗车辙能力三某些构成。3.4.4.1.1目的配合比设计a、拟定各矿料构成比例。从料场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料用量，合混合料级配符合规范中AC-25C、AC-13C范畴。重复进行计算，合混合料级配曲线基本接近级配范畴中值线，并接近一条顺滑曲线。其中注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm筛孔通过量接近标级配中值。b、拟定沥青最佳油石比，制备五组马歇尔试件，测定试件密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值，分别绘制各项指标曲线来拟定沥青最佳油石比。c、残留稳定度检测。按以上配合比制备沥青砼马歇尔试件，做浸水48小时马歇尔实验，检查残留稳定度与否满足规范规定。3.4.4.1.2生产配合比设计阶段a、拟定各热料仓矿料和矿粉用量。从二次筛分后进入各热仓矿料取样进行筛分，依照筛提成果，通过计算，使矿质混合料级配符合规范规定。b、拟定最佳油石比。取以上计算矿质混合料拌制沥青混合料进行马歇尔实验，拟定生产配合比油石比。3.4.4.1.3试拌试铺阶段用生产配合比进行试拌，并铺筑试铺段。取试铺用沥青混合料进行马歇尔实验、沥青含量、筛分实验，由此拟定正常生产用原则配合比。关于沥青砼马歇尔室内实验中几点做法：a、拌制试件时需采用小型沥青混合料拌和机，以模仿生产实际状况。b、每组试件个数一律用6个，在配合比设计中，人工配制沥青混合料制作试件时采用代替法，施工现场采集沥青混合料试样采用直接法制作。c、试件成型温度：矿料及沥青加热温度应依照详细状况拟定（见下表）沥青混合料拌和及击实温度（℃）矿料（涉及矿粉）加热温度167-172沥青加热温度152-157沥青混合料拌和温度155-162试模预热温度155-162试件开始击实温度141-149试件成型终了温度130-140d、沥青混合料试件密度实验办法：用水中重法。e、计算沥青混合料试件理论密度时，粗集料相对密度彩表观相对密度和饱和面干相对密度平均值。f、试件配料、拌和均应单个进行，以保证明验成果一致性。3.4.4.2铺筑试铺路段沥青面层施工开工前，均需先做试铺段。通过合格沥青混合料构成设计，拟定试铺路段铺筑方案，经监理审批后，采用重新调试正式施工机械，铺筑试铺路段。试铺路段宜选在直线段，长度不不大于500m。试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定内容涉及：3.4.4.2.1依照各机械施工能力相匹配原则，拟定适当施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。3.4.4.2.2通过试拌决定：a、拌和机操作方式——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。b、验证沥青混合料配合比设计，决定正式生产用矿料配合比和油石比。3.4.4.2.3通过试铺决定：a、摊铺机操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实办法和强度、自动找平方式等。b、压实机具选取、组合，压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。c、施工缝解决办法。d、松铺系数。3.4.4.2.4拟定施工产量及作业段长度，修订施工组织进度筹划。3.4.4.2.5全面检查材料及施工质量与否符合规定。3.4.4.2.6拟定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯和指挥方式。试铺段铺筑，严格按照《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）规定操作。在试铺段铺筑过程中，在监理工程师监督下，检查施工工艺、技术办法与否符合规定、测温、观色、取样，并记录实验与检测成果，检查各种技术指标状况，对浮现问题提出改正意见。力求一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面构成某些。否则应予铲除。试铺路段质量检查频率应依照需要比正常施工时恰当增长。试铺结束后，经检测各项技术指标均符合规定，应及时提交试铺段总结报告，由监理工程师审查确认后，即可作为正式开工根据。3.4.4.3检测、清扫、解决下承层及透层油施工3.4.4.3.1对下承层表面进行检测，对其表面缺陷，特别是松散部位必要提迈进行解决；清扫表面浮尘，清除所有杂质，用洒水车将下承层表面冲洗干净；在其达至原则后，方可进行二灰碎石铺筑施工。3.4.4.3.2透层油施工：用沥青喷布机按1L/m2用量,沿道路纵向进行乳化沥青洒布，然后用米砂均匀撒布；在喷布乳化沥青过程中，使用挡板保护两侧路牙沿。3.4.4.4沥青混合料拌制3.4.4.4.1严把原材料关：把好原材料质量关，从源头抓起，对不合格矿料，不准运进拌和厂：在硬化场地上堆放矿料，并具备良好排水系统，避材料被污染，各品种材料间用墙体隔开，以免互相混杂；细集料必要覆盖，细料潮湿将影响喂料数量和拌和产量。3.4.4.4.2严格掌握沥青和集料加热温度及沥青混合料出厂温度。集料温度应比沥青高10--20℃，沥青混合料施工温度原则上应依照沥青粘度——温度曲线拟定。沥青混合料施工温度（℃）沥青加热温度150-170矿料温度155-180混合料出厂温度140-165混合料运送到现场温度不低于120-150摊铺温度不低于110-130不超过165碾压温度110-140不超过165碾压终了温度≥703.4.4.4.3拌和接控制室要逐盘打印沥青及各种矿料用量和拌和温度，并定期对拌和楼计量和测温进行校核，没有材料用量和温度自动记录装置拌和机不得使用。3.4.4.4.4拌和时间由试样拟定。原则上不不大于35秒，其中干拌时间不不大于5秒。必要使所用集料颗粒所有裹覆沥青结合料，并以沥青混合料和均匀为度。3.4.4.4.5注意目测检查混合料均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无白和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料解决并及时予以纠正。3.4.4.4.6拌合机械开拌后每天上、下午各取一组混合料试样做马歇尔实验和抽提筛分实验，检查油石比、矿料级配和沥青砼物理力学性质。3.4.4.4.7分析检测成果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青砼物理力学指标检测成果原则差和变异系数，检查生产与否正常。3.4.4.5沥青混合料运送3.4.4.5.1采用数学显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料出厂温度和运到现场温度。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约30cm。3.4.4.5.2拌和机向运料车放料时，汽车应先后移动，分几堆装料，以减少粗集料分离现象。3.4.4.5.3沥青混合料运送车运量比拌和能力和摊铺速度有富余，同步考虑到运距较长，摊铺机前方应有五辆运料车等待卸料。3.4.4.5.4所有沥青砼运送车用蓬布覆盖，防止表层温度下降过快。3.4.4.5.5持续摊铺过程中，运料车在摊铺前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动迈进。3.4.4.6沥青混合料摊铺3.4.4.6.1持续稳定摊铺，是提高路面平整度最重要办法。摊铺机摊铺速度依照拌和机产量、施工机械配套状况及摊铺厚度、摊铺速度2-3m/min予以调节选取，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。3.4.4.6.2用摊铺机摊铺混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。普通不用人工整修，只有在特状况下，需在现场主管人员指引下，容许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调节摊铺机或改进摊铺工艺。3.4.4.6.3用移动式自找平装置控制摊铺厚度。3.4.4.6.4摊铺遇雨时，及时停止施工，并清除示压实成型混合料。遭受雨淋混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。4.4.7沥青混合压实成型4.4.7.1在混合料完毕摊铺和刮平后应及时对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调节，随后进行充分均匀地压实。4.4.7.2压实工作按实验路拟定压实设备组合及程序进行、并应备有小型振动压路机，以用于在窄狭地点及停机导致接缝横向压实或修补工程。4.4.7.3压实分初压、复压和终压三个阶段，压路机应以均匀速度行驶，对初压、复压、终压段落设立明显标志，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗检查。压路机速度应符合下表规定。压路机碾压速度（km/h）碾压阶段压路机类型初压复压终压钢筒式压路机1.5-2.03.03.0轮胎压路机……4.0……振动压路机不振1.5-2.0振动4-5不振2.0-3.0初压：摊铺之后及时进行（高温碾压），用静态二轮压路机完毕（2遍），初压温度控制在130-140℃。初压应采用轻型关闭振动振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。为保证碾压过程中沥青混合料温度不致辞降得过快，用于初压双钢轮振动压路机，配有喷水装置，使用时喷出雾状水，并在保证不粘轮前提下尽量减少喷水量。碾压路线及碾压方向不应突然变化而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。碾压段长度以控制在30m为宜，以保证面层横向平整度。复压：复压紧接在初压后进行，复压用轮胎压路机完毕，普通用轮胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度。用于复压胶轮压路机不喷水，而改为用拖把涂刷1：3柴油与水混合液。终压：终压紧接在复压后进行，终压将采用关闭振动压路机碾压，消除轮迹（终于温度＞70℃）。4.4.7.4控制初压和振动碾压要低速进行，以免对执料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，普通初压不得低于130℃，温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要变化此前等到混合料温度降到110℃才开始碾压习惯。4.4.7.5碾压工作按实验路拟定实验成果进行。4.4.7.6在碾压期间，压路机不得半途停留、转向或制动。4.4.7.7压路机不得停留在温度高于70℃已经压过混合料上，同步，应采用有效办法，防止油料、润油脂、汽油或其他有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。4.4.7.8在压实时，如接缝处（涉及纵缝、横缝或因其她因素而形成施工缝）混合料温度已不能满足压实温度规定，应采用加热器提高混合料温度达到规定压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必要垂直切割混合料并重新铺筑，及时共同碾压到无缝为止。4.4.7.9摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定温度内及时补压，在压路机压不到其他地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实，已经完毕碾压路面，不得修补表皮。4.4.8施工接缝解决4.4.8.1纵向施工缝：机动车道某些使用两台摊铺机同步摊铺，进行热接缝。4.4.8.2横向施工缝：所有采用平接缝。用三米直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，将接缝锯切时留下灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。4.4.9施工阶段质量管理4.4.9.1原材料质量检查：涉及沥青、粗集料、细集料、填料。4.4.9.2混合料质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率；混合料出厂温度、运到现场温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性。第八章质量保证办法8.1、质量目的8.1.1我公司将全面按ISO9001-质量体系规定严格管理，同步执行关于国家质量规范和南京市关于质量管理规定进行施工，做到“高原则，严规定”。8.1.2质量目的为：优良。8.2、质量保证办法8.2.1按照ISO9001:原则和公司