绞车试验大纲

船用绞车 型式试验大纲 无锡市江海船舶辅机厂 2010年6月 目录 1.适用范围 2.认可及检验依据 3.抽样原则 4.试验项目 5.试验的条件 6.型式试验 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 7.注意事项 8.附表 1. 适用范围 1.1本大纲适用于船舶用以电动，液压或其他外力驱动的绞车装置 1.2本章所指的绞车装置包括系泊绞车、舷梯绞车、 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 船用绞车，但不包括救生/救助艇绞车。 2. 认可及试验依据 本大纲所采用的认可和检验依据如下： CCS《材料与焊接规范》（2009） CCS产品检验指南（2008）第七篇第3节 ISO 3730-1988 船舶-系泊绞车 GB/T 4446-1995 系泊绞车 3. 抽样原则 3.1型式试验典型样品的选取 3.1.1申请方申请每一型号规格的产品应进行型式试验。 3.1.2申请方申请同一结构形式不同规格的系列产品进行型式认可时，在工厂已完成型式试验的基础上，抽取系列中一台最具有代表性或最大规格的产品进行型式试验。 4. 试验项目 船用绞车装置的型式试验项目应包括： a.整机空载运转试验; b.工作负载试验; c.控制制动装置试验; d.制动器效用试验; e.自动恒张力试验（适用于自动系泊绞车）; f.制动器支持负载试验; g.液压及控制系统实验; h.试验后的拆检; 5. 试验的条件 5.1试验用仪表、仪器、应具有有效合格证 书 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf 。电流表、电压表、压力表、秒表、转速表的精度应满足CCS产品检验指南（2008）表3.8.2（2）的要求。最少不低于1级。 5.2试验台台驾效率、加载装置应由认可的机构/部门进行测试标定，并保持在有效期内。 5.3设备在试验台上的安装： 5.3.1设备在试验平台上未装地脚螺栓前要检查平面与试验平台导轨之间有无间隙，凡是大于0.05mm的间隙都要用垫片塞满，然后方可预紧地脚螺栓。 5.3.2给开式齿轮、轴、离合器等润滑点加上润滑脂，给闭式齿轮箱加注工业闭式齿轮油，用量根据实际情况调整。 5.4试验前准备状态检查： 5.4.1检查各紧固螺钉及止推挡块是否可靠。 5.4.2检查产品出厂编号、电机型号（或液压马达型号）、出绳方向、离合器、制动器的安装以及液压绞车配套泵站的型号是否符合图纸要求。 5.4.3按照电器原理图检查电气线路是否正确。 5.4.4检查润滑油嘴有无漏装及是否加满油脂。 5.4.5开式齿轮等活动部位是否清理干净，并涂上油脂。 5.4.6检查闭式箱体中润滑油是否加到位。 5.4.7检查卷筒转动方向是否与手柄操作方向一致。 5.4.8检查试验的安装包角是否正确。 5.4.9确保试验所使用的砝码由明确标识。 5.4.10填写产品试验前准备检查报告。表格格式见附录表1. 6. 型式试验方法 6.1空运转试验 6.1.1松开卷筒刹车，合上离合器。 6.1.2电动绞车：电动机以额定工作档的转速连续空载运转30min，每一转向各15min。在上述试验结束后，电动机尽快以其他档次转速运转，每一转个5min。 6.1.3液压绞车：绞车以不低于公称速度的速度空载正、反运转各15min，在运转过程继续给油嘴加注润滑油直到注满为止。在试验过程中同时记录空载电流、液压系统压力等参数。孔运转一切正常后方可进行后续试验。 6.1.4试验时应检查油密封情况、轴承温升，各运转零部件应运转正常，无异常噪音。 6.2工作负载试验 6.2.1合上卷筒离合器。 6.2.2以绞车工作负载的50%、70%、100%为加载负载逐次调整加载重块，在不小于8m距离内升降加载重块。50%、75%加载级时反复至少两次，100%加载级时连续升降。累计试验30min。在此过程中并测量和记录绞车速度和电机电流/电压，液压系统压力。在100%加载级下降过程中进行应急停车至少一次，一检查应急停机的可靠性。在此项试验过程中，应检查齿轮的啮合情况、油密封情况、轴承温升、各零部件应运转正常，无异常噪音。 6.3控制制动试验 6.3.1电动绞车应以工作速度将125%工作负载起升2m以上，然后切断电源，控制装置应立即制动电动机，无滑移。 6.3.2液压绞车应将125%倍的工作负载起升2m以上，然后操作液压马达控制手柄到中位，控制制动装置应制动液压马达，负载滑移量不应超过1m/min。 6.4卷筒制动器效用试验 6.4.1以150%工作负载，吊高重块2m，刹紧卷筒制动器，松开离合器，保持2分钟应无滑移，试验后受力零件无永久性变形。 6.4.2刹车制动力设定试验（适用于油船绞车）：应将刹车制动力设定为缆绳最小破断负载的60%。并在相应位置作出标识。一般刹车制动力可使用吨或缆绳最小破断负载的百分比表示。 6.5自动恒张力试验（适用于自动系泊轿车） 6.5.1回收负载：在原动机调定到自动控制最大转矩，且在卷筒绕有单层钢索的条件下，当卷筒开始向收绞方向转动时，记录卷筒能提升的最重的加载重块。 6.5.2放出负载：在原动机调定到自动控制最大转矩，且在卷筒绕有单层钢索的条件下，当卷筒呈相反于施加驱动力矩方向开始放出绳索时，记录卷筒能提升的最重的加载重块。 6.6制动器支持负载试验 6.6.1刹紧制动器，脱开卷筒离合器，一、以适当的加载方式在卷筒上施加支持负载，保持2min，制动器应无滑移现象，受力零件无永久性变形。如制动器采用成熟 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 ，并符合设计计算机强度要求，该项目可免除。但是对新颖设计的制动器，该试验则应按照上述要求进行。通常首制产品需完成支持负载试验。 6.7液压及控制系统试验 如液压驱动绞车的液压动力站未持CCS证书，则需对液压绞车的液压系统应进行系统管路的耐压试验、系统密性试验、系统安全阀（溢流阀）性能试验和各种保护功能等试验。 6.7.1耐压试验：装配前，以设计压力的1.5倍对液压系统的管路进行耐压试验。 6.7.2密性试验：装配前，以设计压力的1.25倍（但不超过设计压力加7MPa）对液压系统进行密性试验。 6.7.3安全阀（溢流阀）：系统安全阀（溢流阀）如未持CCS证书，则需要通过试验验证其开启及回座压力。 6.7.4电气/液压控制系统功能效用试验。 6.7.5额定流量输出测定（不联机试验时）。 6.7.6温升试验：试验结束后需测量油箱温度。与试验前相比温升通常应控制在不大于50K。 6.6.7绝缘测量：试验结束后测量电气设备的电绝缘。 6.8试验后的拆检 6.8.1检查齿轮副（或涡轮副）、主轴及其轴承、开式齿轮副、制动带及其制动轮毂的接触情况，不得有异常磨损及名言损伤。齿轮箱外表面应无渗油、漏油现象。 6.8.2检查齿轮箱的油质情况，清洁度应符合相关 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 的要求。 7注意事项 7.1主轴等主要铸锻件如在未经认可的工厂购买，则应进行材料机械性能试验。 7.2对已经完成型式试验后设计改型的产品，如与原型产品结构相似或主要部件借用，可以在试验时减少相关项目。 7.3对于工作负载较大，工厂不具备足够试验条件的情况下，可在空载条件下进行试验，其余项目在实船上完成。 7.4对于液压绞车，如试验的泵站与配套的泵站不匹配，同时试验现场无法实现与配套泵站联调，则需要对试验泵站的流量进行换算后，以证明绞车的实际工作速度符合本社规范要求。 表1 绞车试验前检查状态检查报告 产品代号 产品名称 出厂编号 序号 项 目 检查记录 1 安装螺栓是否牢固 2 安装平面与台架导轨有无间隙 3 电机的型号、防护等级、填料函、绝缘等级 4 电控箱图号及接线 5 主令、图号、接线及防护等级 6 电缆排布的正确性及安全性 7 检测仪表合格证是否在有效期内 8 各种标牌是否安全 9 离合器、带式制动器安装情况 10 试验用钢丝绳直径 11 试验用钢丝绳有无断头 12 试验用钢索直径 13 绞车卷筒安装位置是否对准滑轮 14 减速箱试验用油的牌号及油的清洁度 15 注油嘴及润滑油 16 焊缝、倒棱、油漆等外观质量 17 试验用砝码是否正确标识 18 试验场地有无安全隐患 表2 绞车现场试验记录 产品名称： 出厂编号： 电机型号/液压马达型号： 电机/液压马达出厂编号： 规定绳索直径： mm 试验用钢索直径： mm 额定电流/工作压力： A/MPa 试验用油牌号： 环境温度： 减速箱运行半小时后油温： 试验 运行 运行时间 拉力 速度 电流/压力 电压 规定值 min 实际值 min 规定值 kN 测量值 kN 规定值 m/min 测量值 m/min 规定值 测量值 规定值 V 测量值 V 空载试验 工作转速正/反转 15/15 5 工作负载试验 工作转速运行 30 功能检查 绞车制动器效用试验： 控制制动功能： 应急停机功能： 其他功能： 附加功能检查 电机自动制动器： 泵站耐压试验： 拆检情况： 备注： 结论： 试验人员： 日期： 检验人员： 日期： 验船师： 日期：