课程: 液压与传动与控制 课程号: A326130410 任课教师: 杨立洁 荀杰 考试方式: 闭卷 卷 号:
学院: 机电学院 专业班级: 学 号: 姓 名:
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河北工程大学 2007~2008 学年第 一 学期期末考试试卷 ( B )卷
题号
一
二
三
四
五
六
七
八
九
十
总分
评分
评卷教师
一、填空题(共20分,每空中1分)
1.流体传动是以流体为工作介质进行能量转换、能量传递和能量控制的传动,它包括 和液体传动。液体传动又包括液力传动和 。
2.溢流阀为 压力控制,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为 压力控制,先导阀弹簧腔的泄漏油 。
(进口;闭 ;出口;开;与出口相通; 单独引回油箱)
3.用来调节或控制液压系统或回路压力大小的阀,包括 、 、 、
等。
4.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是 腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是
腔。
5.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开 ,使闭死容积由大变少时与 腔相通,闭死容积由小变大时与 腔相通。
6.调速阀是由 和节流阀 而成,旁通型调速阀是由 和节流阀 而成。
7.液压基本回路有 、速度控制回路、 和多执行元件工作控制回路。
二、选择题(共20分,每空2分)
1.用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,( )能够承受负值负载,( )的速度刚性最差,而回路效率最高。
(A)进油节流调速回路 (B)回油节流调速回路 (C)旁路节流调速回路
2.已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的( );差动连接的快进速度等于快退速度的( )。
(A)1倍 (B)2倍 (C)3倍 (D)4倍
3.所谓薄壁小孔是指小孔的长度和直径之比( )的孔,流经薄壁小孔的流量为()。
(A)
(B)
(C)
(D)
4.系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。试分析:液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸的工况为( );如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸,当换向阀切换到中位置时,缸的工况为( )。(不考虑惯性引起的滑移运动)
(A)停止运动 (B)慢进 (C)快退 (D)快进
5.在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中,如果将负载阻力减小,其他条件保持不变,泵的出口压力将( ),节流阀两端压差将( )。
(A) 增加 (B)减小 (C)不变 (D)不确定
三、判断题(共10分,每题1分)
1.液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是:存在闭死容积且容积大小发生变化。 ( )
2.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。 ( )
3.当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。 ( )
4.节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。 ( )
5.串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。 ( )
6.采用调速阀的定量泵节流调速回路,无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。 ( )
7.旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。 ( )
8.在变量泵—变量马达闭式回路中,辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。 ( )
9.因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。 ( )
10.为限制斜盘式轴向柱塞泵的柱塞所受的液压侧向力不致过大,斜盘的最大倾角一般小于18°~20°。( )
四、名词解释(共15分,每题3分)
1.气蚀:
2.液压冲击:
3.滑阀的中位机能:
4.节流调速回路:
5.节流阀的堵塞现象:
五、分析题(共15分)
如图所示的系统中,主工作缸Ⅰ负载阻力FⅠ=2000N,夹紧缸II在运动时负载阻力很小可忽略不计。两缸大小相同,大腔面积 A1=20cm2,小腔有效面积A2=10cm2,溢流阀调整值py =30×105Pa,减压阀调整值pj=15×105Pa。试分析:
1) 当夹紧缸II运动时:pa和pb分别为多少?
2) 当夹紧缸II夹紧工件时:pa和pb分别为多少?
3)夹紧缸II最高承受的压力pmax为多少? (7分)
题五图
六、
计算题
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(共20分,每题10分)
1. 某齿轮泵其额定流量
,额定压力
,泵的转速
,泵的机械效率
,由实验测得,当泵的出口压力
时,其流量
,试求:
1) 该泵的容积效率
;
2) 当泵的转速
时,估算泵在额定压力下工作时的流量
是多少,该转速下泵的容积效率
为多少;
3) 两种不同转速下,泵所需的驱动功率。
2.如图7-2所示两个结构尺寸均相同相互串联的液压缸,无杆腔面积A1=1×10-2 m2,有杆腔面积A2=0.8×10-2 m2,输入油压力p1=0.9 MPa,输入流量Q1=12 L/min。不计损失和泄漏,试求:
1)两缸承受相同负载时(F1=F2),负载和速度各为多少?
2)缸1不受负载时(F1=0),缸2能承受多大负载?
3)缸2不受负载时(F2=0),缸1能承受多大负载?
题6.2图
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