辨别挖掘机是国产还是进口 二手市场关于挖掘机国产还是进口身份的问题似乎永远都讨论不完，由于太多JS看中机主追逐“原装进口”的心理，将各种拼机、翻新、做假、国产的机子帖上进口标识高价出售，造成很多新入行的机主心生忐忑。即便在很多外资品牌都已经实现中国组装后，机主们仍然认为同一款产品还是进口的好。 国产与二手区分的纠结主要集中在卡特彼勒和小松这两个品牌上，一个是全球
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机械之王，另一个是国内挖掘机销量冠军。有多少人想搞到它们，但又苦于囊中羞涩，所以JS的伎俩就孕育而生了，这里也为大家甄别进口设备出了不少高招，编辑今天就为大家总结一二。 关于卡特彼勒的进口国产识别 如何分辨卡特彼勒320C\D的国产和进口呢，先来对其做个详细介绍： 国内生产320C是从03年开始的，当时生产的已经是国外的2代型产品，后来因为温度高等原因进行改进，在06年初出了改款，也就是第3代320C，不过那时国外就停止了C型机的生产已经1年多了。 国产320C挖掘机作业场景 这就是最后一款国产的320C，之前的编号是320CHD，正式改了以后就没有HD了。最好区别的是，边门有许多小孔，那是散热用的。油水分离器，是最大也是最黄的，里面有CAT的标志，而进口是没有上述东西的，因为国外这时候已经在用D型机了。 三台机械并列，你能分辨哪台是进口的吗 图中这三部机除了贴易初的以外都是进口的，是不是很好区别呢？其实外观方面就是看颜色，进口的要鲜艳些，虽然国产的也鲜艳，但超过一年就会暗淡像泥土的黄色，不够亮。 驾驶室内部可以看仪表，如果是中文或者可以调出中文的机子都不是进口的。原装机器都是日文，并且没有中文选项。国产的驾驶室里没有收音机，而进口的收音机印有CAT标志，不过也只能收到AM频率。 如果有人和你说，我这部进口的C是07、06年的话，那是不可能的，因为从2006年初日本就开始生产D型机了，而C型机是2000年就推出的。我们才刚刚见识的D型机也刚刚改款为电喷，而D型机是分黑缸和黄缸的，也就是直喷与电喷的区别。国外在2006年初开始生产直喷机，而国内是在2007年中旬才开始生产。挖掘机毕竟是要走向电喷的，卡特为了通过欧美国家的排放
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推出了电喷机型，也就是黑色液压桶机型，国外于2007年中期开始生产，我们国内到2008年末才出。 最后一点是看斗，斗形深而弯的就是国产的原配。如果有条件的话可以称重，国产标准型和进口标准型对比的话，国产的会轻2吨多一点。 那么从大方面来讲，还有哪些可以区别卡特彼勒国产与进口的关键点呢，这里总结一些方法给大家做个参考： 进口卡特彼勒有CEMA日本工程机械協会的金属牌贴在机身上，而国产机则多了一块徐州制造的铭牌。同一型号，进口及国产机的机身编号都不同，有怀欵可向卡特代理查询。 进口卡特彼勒金属牌贴 进口卡特彼勒链骨印有CAT字样。另外可以看液压管和小臂连接处，国外进口的是喷了漆再组装，国内的是全装上再喷漆，所以国外进口的液压管钢管部分是黑色，国产的就是是黄色了。 关于小松的进口国产识别 看驾驶室右下边的那个小铝牌，最简单的方法就是看字是日文还是中文，当然这个小铝牌也有做假的时候。 看机子上面的每颗螺丝，进口的和国内的在螺丝上标的螺丝承受多少压力是不一样的。 看整机的颜色，进口油漆很耐晒，原装进口的机子所喷的油漆都是直接喷在机子上的，没有打腻子。 进口机显示屏全是日文，调不出中文。 打开装蓄电池的工具箱盖，上面有给黄油的说明书，还装有空气滤清的盒子上面，如果是中文就是中国生产的，日文就是日本生产。 看玻璃，原装进口的玻璃正面左下角有一个类似闪电的图标，旁边有几串英文，老机新机进口的都是这个牌子的玻璃，包括日本进口的小车都是。 看铭牌的机号如果机号前面有英文字母的那就是国产车，如果机号前没字母的就是进口的。 进口小松的驱动轮上那三颗注齿轮油的螺钉是螺母的，国产小松的那几个螺钉是用内六角的。 任何新鲜事物都有个发展的过程，可以承认，现在我们国内的很多机械还有很多的行业是还很落后的，但是在我们不断的学习中，我们会努力缩小与世界先进技术之间的差距的，事实上我们也正在缩小这种差距。我们从无到有，从低级到高级，从简单到复杂，从代工到独立开发，现在不是也有我们国家制定的世界行业标准了嘛，只要我们继续努力，一步一个脚印的走下去，总有一天我们会立于世界技术之林，超越一切！！ 、 更多资讯尽在中国矿山机械网http://kuangshan.gongchang.com/
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