1
辽宁温拌沥青混合料技术
的研究与应用
辽宁省交通科学研究院
杨彦海
2008年04月12日
介绍内容
辽宁省交通科学研究院
概概 述述11
辽宁在辽宁在WMAWMA方面的研究方面的研究22
试验路铺筑与检测试验路铺筑与检测33
应用展望应用展望44
2
※交通部西部交通建设科技项目
“温拌沥青混合料应用技术研究”(2006 318 223 114)
※辽宁省交通厅重点科研项目
“温拌沥青混合料应用研究”(2006 09)
辽宁省交通科学研究院
v依托项目
1 概述
1 概述
※沥青-矿物法(Aspha-Min)
※泡沫沥青法(WMA-Foam)
※有机添加剂法(Sasobit)
※乳化沥青温拌法(EWMA)
辽宁省交通科学研究院
v实现途径
3
辽宁省交通科学研究院
◆利用现用热拌沥青混合料施工机械和设备;
◆利用现有热拌沥青混合料质量评定规范标准;
◆质量等同于热拌沥青混合料;
◆节能、环保。
v研究目标
1 概述
介绍内容
辽宁省交通科学研究院
概概 述述11
辽宁在辽宁在WMAWMA方面的研究方面的研究22
试验路铺筑与检测试验路铺筑与检测33
应用展望应用展望44
4
0.01
0.1
1
10
100
1000
60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180
温 度 (℃)
粘
度
(
P
a•
s
)
辽河改性
辽河改性+Sasobit
辽河基质+Sasobit
辽河基质
辽河沥青粘温曲线
0.01
0.1
1
10
100
1000
60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180
温 度 (℃)
粘
度
(P
a•
s)
西太改性
西太改性+Sasobit
西太基质
西太基质+Sasobit
西太沥青粘温曲线
辽宁省交通科学研究院
2 辽宁在WMA方面的研究
v沥青胶结料粘温曲线
沥青胶结料研究
4%SBS西太改性
+3%Sasobit
4%SBS
西太改性
西太
+3%Sasobit
西太
基质沥青胶结料
PG76-22PG70-22PG70-22PG58-22性能分级
PG76-22PG70-22PG70-16PG64-22性能分级
4%SBS辽河改性
+3%Sasobit
4%SBS
辽河改性
辽河
+3%Sasobit
辽河
基质
沥青胶结料
辽宁省交通科学研究院
v沥青分级
2 辽宁在WMA方面的研究
沥青胶结料研究
5
辽宁省交通科学研究院
v矿料级配曲线
2 辽宁在WMA方面的研究
沥青混合料研究
0.075 0.15 0.3 0.6 1.18 2.36 4.75 9.5 13.2 16.0 19.0 26.5
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
筛 孔 (mm)
通
过
质
量
百
分
率
(
%
)
级配中值
合成级配
级配下限
最大密实线
级配上限
辽宁省交通科学研究院
v高温性能
2 辽宁在WMA方面的研究
沥青混合料研究
动稳定度
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
动
稳
定
度
(
次
/
m
m
)
LH90#基质
LH90#+3%Sasobit
LH90#+3%SBS+3%Sasobit
LH90#+4%SBS
乳化
不同沥青混合料
累积变形量
0
2
4
6
8
10
变
形
量
(
m
m
)
LH90#基质
LH90#+3%Sasobit
LH90#+3%SBS+3%Sasobit
LH90#+4%SBS
乳化
不同沥青混合料
6
辽宁省交通科学研究院
2 辽宁在WMA方面的研究
沥青混合料研究
v低温性能
破坏应变
0
500
1000
1500
2000
2500
材料
破
坏
应
变
(
μ
ε
)
LH90#基质
LH90#+3%Sasobit
LH90#+3%SBS+3%Sasobit
LH90#+4%SBS
乳化
弯曲劲度模量
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
材料
弯
曲
劲
度
模
量
(
M
Pa
)
LH90#基质
LH90#+3%Sasobit
LH90#+3%SBS+3%Sasobit
LH90#+4%SBS
乳化
辽宁省交通科学研究院
2 辽宁在WMA方面的研究
沥青混合料研究
v抗水损害性能
冻融劈裂强度比
78
80
82
84
86
88
90
92
冻
融
劈
裂
强
度
比
(
%
)
LH90#基质
LH90#+3%Sasobit
LH90#+3%SBS+3%Sasobit
LH90#+4%SBS
乳化
不同沥青混合料
浸水残留稳定度
80
82
84
86
88
90
92
浸
水
残
留
稳
定
度
(
%
)
LH90#基质
LH90#+3%Sasobit
LH90#+3%SBS+3%Sasobit
LH90#+4%SBS
乳化
不同沥青混合料
7
辽宁省交通科学研究院
2 辽宁在WMA方面的研究
沥青混合料研究
v间接拉伸试验
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
抗
拉
强
度
(
M
P
a
)
基质 基质+3%Saso 基质+3%SBS+3%Saso 乳化 基质+4%SBS
材料
抗拉强度
最大荷载
22000
23000
24000
25000
26000
27000
最
大
荷
载
(
N
)
基质 基质+3%Saso 基质+3%SBS+3%Saso 乳化 基质+4%SBS
材料
辽宁省交通科学研究院
2 辽宁在WMA方面的研究
沥青混合料研究
v静态模量试验
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
静
态
模
量
(
M
P
a
)
基质 基质+3%Saso 基质+3%SBS+3%Saso 乳化 基质+4%SBS
材料
15℃
20℃
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
最
大
荷
载
(
N)
基质 基质+3%Saso 基质+3%SBS+3%Saso 乳化 基质+4%SBS
材料
15℃
20℃
8
辽宁省交通科学研究院
2 辽宁在WMA方面的研究
沥青混合料研究
v疲劳试验
1000
10000
100000
1000000
200 300 400 500 600
应变(με)
疲
劳
作
用
次
数
(
次
数
)
LH90#基质沥青
LH90#+3%Sasobit
LH90#+3%SBS+3%Sasobit
LH90#+4%SBS
乳化
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
200 300 400 50 0 600
应变(με)
终
止
劲
度
模
量
(
M
P
a
)
LH90#基质沥青
LH90#+3%Sasobit
LH90#+3%SBS+3%Sasobit
LH90#+4%SBS
乳化
辽宁省交通科学研究院
2 辽宁在WMA方面的研究
沥青混合料研究
v小结
■基质沥青掺加Sasobit后高温性能提高一倍以上,低温性
能、抗水损害和抗疲劳性能有所下降,但幅度不大;而
改性沥青掺加Sasobit后混合料各方面性能更好;
■采用乳化沥青实现温拌化的混合料性能基本等同于普通
沥青混合料,高温性能增强;
9
介绍内容
辽宁省交通科学研究院
概概 述述11
辽宁在辽宁在WMAWMA方面的研究方面的研究22
试验路铺筑与检测试验路铺筑与检测33
应用展望应用展望44
2007年9月6日~8日在营口市
大石桥镇岫水线二级公路杨房-双
碑段K92+250~K92+750改扩建
工程上面层铺筑了6000m2 AC-10
型温拌沥青混和料试验路段。
3 试验路铺筑与检测
辽宁省交通科学研究院
v岫水试验路
10
2007年9月7日,项目组对试验段进行了检测和观测。
辽宁省交通科学研究院
97.72.20.3379K93+250
99.13.10.3078K93+150
96.52.00.3074K92+050
98.82.80.3180K92+950
97.9
29.6
2.5
基 本
不渗水
0.3175K92+850
对
比
97.82.60.3279K92+750
96.61.70.3577K92+650
98.52.20.3182K92+550
97.83.00.3377K92+450
98.2
27.53
2.8
基 本
不渗水
0.3580K92+350
温
拌
岫
水
线
压实度
/%
代表弯沉
/0.01mm
平整度
/mm
渗水系数
/ml·min-1
构造深度
/mm
摩擦系数
/BPN桩 号路段名称
注:设计弯沉值为33.03(0.01mm),压实度根据试验室标准密度计算得到。
v岫水试验路
3 试验路铺筑与检测
辽宁省交通科学研究院
2007年10月10日,项目组对
试验路检测:渗水系数 75,构造
深度0.42,摆值68,弯沉79(设
计156),平整度2.8,裂缝无。
v沈北新区试验路
2007年10月1日在沈阳市沈北
新区-弯道线三级公路新建工程
上面层铺筑了3500m2 AC-13型
温拌沥青混和料试验路段。
3 试验路铺筑与检测
11
2008年2月19日,项目组对两条试验路进行观测:
辽宁省交通科学研究院
■ 使用乳化沥青(Evotherm DAT皂液)试验路无任
何病害。
■掺加Sasobit外掺剂试验路有1条裂缝,对比段有2条
裂缝,无其它病害;
v两条试验路观测
3 试验路铺筑与检测
介绍内容
辽宁省交通科学研究院
概概 述述11
辽宁在辽宁在WMAWMA方面的研究方面的研究22
试验路铺筑与检测试验路铺筑与检测33
应用展望应用展望44
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4 应用展望
辽宁省交通科学研究院
v薄层罩面和超薄罩面;
v再生料。
v隧道工程路面铺装;
介绍内容
辽宁省交通科学研究院
概概 述述11
辽宁在辽宁在WMAWMA方面的研究方面的研究22
试验路铺筑与检测试验路铺筑与检测33
应用展望应用展望44
13
问 题?
联系方式
联 系 人:杨彦海 博士/高工
工作单位:辽宁省交通科学研究院
联系电话:024-24512416 13898890527
传 真:024-24506090
E-mail: yangyanhai168@126.com
单位地址:沈阳市东陵区文萃路81号
邮政编码:110015
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