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杨彦海-辽宁温拌沥青混合料技术研究与应用

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杨彦海-辽宁温拌沥青混合料技术研究与应用 1 辽宁温拌沥青混合料技术 的研究与应用 辽宁省交通科学研究院 杨彦海 2008年04月12日 介绍内容 辽宁省交通科学研究院 概概 述述11 辽宁在辽宁在WMAWMA方面的研究方面的研究22 试验路铺筑与检测试验路铺筑与检测33 应用展望应用展望44 2 ※交通部西部交通建设科技项目 “温拌沥青混合料应用技术研究”(2006 318 223 114) ※辽宁省交通厅重点科研项目 “温拌沥青混合料应用研究”(2006 09) 辽宁省交通科学研究院 v依托项目 1 概述 1 概述...

杨彦海-辽宁温拌沥青混合料技术研究与应用
1 辽宁温拌沥青混合料技术 的研究与应用 辽宁省交通科学研究院 杨彦海 2008年04月12日 介绍内容 辽宁省交通科学研究院 概概 述述11 辽宁在辽宁在WMAWMA方面的研究方面的研究22 试验路铺筑与检测试验路铺筑与检测33 应用展望应用展望44 2 ※交通部西部交通建设科技项目 “温拌沥青混合料应用技术研究”(2006 318 223 114) ※辽宁省交通厅重点科研项目 “温拌沥青混合料应用研究”(2006 09) 辽宁省交通科学研究院 v依托项目 1 概述 1 概述 ※沥青-矿物法(Aspha-Min) ※泡沫沥青法(WMA-Foam) ※有机添加剂法(Sasobit) ※乳化沥青温拌法(EWMA) 辽宁省交通科学研究院 v实现途径 3 辽宁省交通科学研究院 ◆利用现用热拌沥青混合料施工机械和设备; ◆利用现有热拌沥青混合料质量评定规范标准; ◆质量等同于热拌沥青混合料; ◆节能、环保。 v研究目标 1 概述 介绍内容 辽宁省交通科学研究院 概概 述述11 辽宁在辽宁在WMAWMA方面的研究方面的研究22 试验路铺筑与检测试验路铺筑与检测33 应用展望应用展望44 4 0.01 0.1 1 10 100 1000 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 温 度 (℃) 粘 度 ( P a• s ) 辽河改性 辽河改性+Sasobit 辽河基质+Sasobit 辽河基质 辽河沥青粘温曲线 0.01 0.1 1 10 100 1000 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 温 度 (℃) 粘 度 (P a• s) 西太改性 西太改性+Sasobit 西太基质 西太基质+Sasobit 西太沥青粘温曲线 辽宁省交通科学研究院 2 辽宁在WMA方面的研究 v沥青胶结料粘温曲线 沥青胶结料研究 4%SBS西太改性 +3%Sasobit 4%SBS 西太改性 西太 +3%Sasobit 西太 基质沥青胶结料 PG76-22PG70-22PG70-22PG58-22性能分级 PG76-22PG70-22PG70-16PG64-22性能分级 4%SBS辽河改性 +3%Sasobit 4%SBS 辽河改性 辽河 +3%Sasobit 辽河 基质 沥青胶结料 辽宁省交通科学研究院 v沥青分级 2 辽宁在WMA方面的研究 沥青胶结料研究 5 辽宁省交通科学研究院 v矿料级配曲线 2 辽宁在WMA方面的研究 沥青混合料研究 0.075 0.15 0.3 0.6 1.18 2.36 4.75 9.5 13.2 16.0 19.0 26.5 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 筛 孔 (mm) 通 过 质 量 百 分 率 ( % ) 级配中值 合成级配 级配下限 最大密实线 级配上限 辽宁省交通科学研究院 v高温性能 2 辽宁在WMA方面的研究 沥青混合料研究 动稳定度 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 动 稳 定 度 ( 次 / m m ) LH90#基质 LH90#+3%Sasobit LH90#+3%SBS+3%Sasobit LH90#+4%SBS 乳化 不同沥青混合料 累积变形量 0 2 4 6 8 10 变 形 量 ( m m ) LH90#基质 LH90#+3%Sasobit LH90#+3%SBS+3%Sasobit LH90#+4%SBS 乳化 不同沥青混合料 6 辽宁省交通科学研究院 2 辽宁在WMA方面的研究 沥青混合料研究 v低温性能 破坏应变 0 500 1000 1500 2000 2500 材料 破 坏 应 变 ( μ ε ) LH90#基质 LH90#+3%Sasobit LH90#+3%SBS+3%Sasobit LH90#+4%SBS 乳化 弯曲劲度模量 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 材料 弯 曲 劲 度 模 量 ( M Pa ) LH90#基质 LH90#+3%Sasobit LH90#+3%SBS+3%Sasobit LH90#+4%SBS 乳化 辽宁省交通科学研究院 2 辽宁在WMA方面的研究 沥青混合料研究 v抗水损害性能 冻融劈裂强度比 78 80 82 84 86 88 90 92 冻 融 劈 裂 强 度 比 ( % ) LH90#基质 LH90#+3%Sasobit LH90#+3%SBS+3%Sasobit LH90#+4%SBS 乳化 不同沥青混合料 浸水残留稳定度 80 82 84 86 88 90 92 浸 水 残 留 稳 定 度 ( % ) LH90#基质 LH90#+3%Sasobit LH90#+3%SBS+3%Sasobit LH90#+4%SBS 乳化 不同沥青混合料 7 辽宁省交通科学研究院 2 辽宁在WMA方面的研究 沥青混合料研究 v间接拉伸试验 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 抗 拉 强 度 ( M P a ) 基质 基质+3%Saso 基质+3%SBS+3%Saso 乳化 基质+4%SBS 材料 抗拉强度 最大荷载 22000 23000 24000 25000 26000 27000 最 大 荷 载 ( N ) 基质 基质+3%Saso 基质+3%SBS+3%Saso 乳化 基质+4%SBS 材料 辽宁省交通科学研究院 2 辽宁在WMA方面的研究 沥青混合料研究 v静态模量试验 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 静 态 模 量 ( M P a ) 基质 基质+3%Saso 基质+3%SBS+3%Saso 乳化 基质+4%SBS 材料 15℃ 20℃ 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 最 大 荷 载 ( N) 基质 基质+3%Saso 基质+3%SBS+3%Saso 乳化 基质+4%SBS 材料 15℃ 20℃ 8 辽宁省交通科学研究院 2 辽宁在WMA方面的研究 沥青混合料研究 v疲劳试验 1000 10000 100000 1000000 200 300 400 500 600 应变(με) 疲 劳 作 用 次 数 ( 次 数 ) LH90#基质沥青 LH90#+3%Sasobit LH90#+3%SBS+3%Sasobit LH90#+4%SBS 乳化 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 200 300 400 50 0 600 应变(με) 终 止 劲 度 模 量 ( M P a ) LH90#基质沥青 LH90#+3%Sasobit LH90#+3%SBS+3%Sasobit LH90#+4%SBS 乳化 辽宁省交通科学研究院 2 辽宁在WMA方面的研究 沥青混合料研究 v小结 ■基质沥青掺加Sasobit后高温性能提高一倍以上,低温性 能、抗水损害和抗疲劳性能有所下降,但幅度不大;而 改性沥青掺加Sasobit后混合料各方面性能更好; ■采用乳化沥青实现温拌化的混合料性能基本等同于普通 沥青混合料,高温性能增强; 9 介绍内容 辽宁省交通科学研究院 概概 述述11 辽宁在辽宁在WMAWMA方面的研究方面的研究22 试验路铺筑与检测试验路铺筑与检测33 应用展望应用展望44 2007年9月6日~8日在营口市 大石桥镇岫水线二级公路杨房-双 碑段K92+250~K92+750改扩建 工程上面层铺筑了6000m2 AC-10 型温拌沥青混和料试验路段。 3 试验路铺筑与检测 辽宁省交通科学研究院 v岫水试验路 10 2007年9月7日,项目组对试验段进行了检测和观测。 辽宁省交通科学研究院 97.72.20.3379K93+250 99.13.10.3078K93+150 96.52.00.3074K92+050 98.82.80.3180K92+950 97.9 29.6 2.5 基 本 不渗水 0.3175K92+850 对 比 97.82.60.3279K92+750 96.61.70.3577K92+650 98.52.20.3182K92+550 97.83.00.3377K92+450 98.2 27.53 2.8 基 本 不渗水 0.3580K92+350 温 拌 岫 水 线 压实度 /% 代表弯沉 /0.01mm 平整度 /mm 渗水系数 /ml·min-1 构造深度 /mm 摩擦系数 /BPN桩 号路段名称 注:设计弯沉值为33.03(0.01mm),压实度根据试验室标准密度计算得到。 v岫水试验路 3 试验路铺筑与检测 辽宁省交通科学研究院 2007年10月10日,项目组对 试验路检测:渗水系数 75,构造 深度0.42,摆值68,弯沉79(设 计156),平整度2.8,裂缝无。 v沈北新区试验路 2007年10月1日在沈阳市沈北 新区-弯道线三级公路新建工程 上面层铺筑了3500m2 AC-13型 温拌沥青混和料试验路段。 3 试验路铺筑与检测 11 2008年2月19日,项目组对两条试验路进行观测: 辽宁省交通科学研究院 ■ 使用乳化沥青(Evotherm DAT皂液)试验路无任 何病害。 ■掺加Sasobit外掺剂试验路有1条裂缝,对比段有2条 裂缝,无其它病害; v两条试验路观测 3 试验路铺筑与检测 介绍内容 辽宁省交通科学研究院 概概 述述11 辽宁在辽宁在WMAWMA方面的研究方面的研究22 试验路铺筑与检测试验路铺筑与检测33 应用展望应用展望44 12 4 应用展望 辽宁省交通科学研究院 v薄层罩面和超薄罩面; v再生料。 v隧道工程路面铺装; 介绍内容 辽宁省交通科学研究院 概概 述述11 辽宁在辽宁在WMAWMA方面的研究方面的研究22 试验路铺筑与检测试验路铺筑与检测33 应用展望应用展望44 13 问 题? 联系方式 联 系 人:杨彦海 博士/高工 工作单位:辽宁省交通科学研究院 联系电话:024-24512416 13898890527 传 真:024-24506090 E-mail: yangyanhai168@126.com 单位地址:沈阳市东陵区文萃路81号 邮政编码:110015
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分类:交通与物流
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